Acasă / Căi de învățare

Cale de învățare

Ești la început cu exportul?
Începe de aici.

Înțelege ce presupune vânzarea de bunuri la nivel internațional — documentația, conformitatea și terminologia — înainte ca prima comandă să fie expediată.

Exportul deschide noi piețe, dar aduce și noi obligații. Această cale acoperă aspectele esențiale pe care trebuie să le stabilești înainte ca prima ta expediție să plece.

Înainte de a exporta

Ce trebuie să aibă pus la punct exportatorii

Indiferent dacă exporti pentru prima dată sau oficializezi o activitate pe care o desfășurai informal, acestea sunt bazele necesare.

1
Înregistrează-te pentru un număr EORIAi nevoie de un număr EORI pentru a exporta din UK sau din UE. Acesta este identificatorul utilizat în declarațiile vamale și documentația de export.
2
Clasifică-ți bunurile corectCodurile HS determină cerințele de licențiere la export, eligibilitatea pentru recuperarea taxelor vamale și clasificarea tarifară pe care cumpărătorul tău o va întâmpina la import. Contează pentru ambele părți.
3
Alege Incoterm-ul potrivitIncoterm-ul din contractul tău de vânzare determină câtă responsabilitate îți asumi după ce bunurile părăsesc unitatea ta. Dacă alegi greșit, poți avea parte de costuri și răspunderi neprevăzute.
4
Pregătește documentația corectăLa minim, exportatorii au nevoie de o factură comercială și o listă de ambalaj. Multe transporturi necesită și un certificat de origine, iar bunurile reglementate pot avea nevoie de permise sau licențe suplimentare.
5
Verifică dacă este necesară o licență de exportAnumite bunuri — inclusiv unele produse tehnologice, chimice sau cu destinație militară — necesită o licență de export. Consecințele exportului fără licență pot fi grave.
6
Înțelege cum va importa cumpărătorul tăuCeea ce se întâmplă după ce bunurile părăsesc țara ta este la fel de important. Un cumpărător care întâmpină dificultăți la vămuire din cauza documentației incorecte se va întoarce către tine.

Lectură esențială

Articole pentru noi exportatori

Articole practice, redactate clar, despre subiectele pe care exportatorii trebuie să le înțeleagă.

DocumentațieFactura comercială: ce trebuie să includă exportatorii

Factura comercială este baza fiecărui export. Iată ce trebuie să conțină, ce se întâmplă dacă ceva nu este în regulă și de ce acuratețea contează la ambele capete.

Citește articolul →
DocumentațieCertificatul de origine: când ai nevoie de unul și cum să îl obții

Mulți cumpărători solicită un certificat de origine pentru a beneficia de rate vamale preferențiale. Ce este, cine îl emite și cum să obții unul corect.

Citește articolul →
DocumentațieScrisorile de trăsură (Bill of Lading) pentru exportatori: ce semnezi

Scrisoarea de trăsură (Bill of Lading) este un document de titlu — acesta controlează cine poate revendica bunurile. Este important să înțelegi ce accepți când semnezi una.

Citește articolul →
VamăDeclarațiile vamale de export: ce sunt și cine le face

O privire de ansamblu asupra procesului de declarație vamală de export în UK și UE — ce este necesar, cine le depune și ce informații sunt necesare.

Citește articolul →
IncotermsIncoterms pentru exportatori: alegerea responsabilităților

Un ghid practic pentru selectarea Incoterm-ului potrivit pentru contractele tale de vânzare — ce înseamnă fiecare pentru costuri, riscuri și documentație.

Citește articolul →
ConformitateAi nevoie de o licență de export? Un punct de plecare practic

Controalele la export se aplică mai multor categorii de produse decât realizează majoritatea oamenilor. Acest articol te ajută să identifici dacă bunurile tale ar putea fi supuse cerințelor de licențiere.

Citește articolul →
DocumentațieListele de ambalaj: de ce corectitudinea lor economisește timp

O listă de ambalaj pare simplă, dar erorile creează probleme cumpărătorului tău în vamă. Ce trebuie să conțină și greșelile comune de evitat.

Citește articolul →
ÎnregistrareNumere EORI pentru exportatori: noțiuni de bază

Ce este un număr EORI, de ce ai nevoie de unul pentru a exporta din UK sau UE și cum să aplici pentru acesta.

Citește articolul →
PrețuriÎnțelegerea costurilor de export: ce să iei în calcul

Dincolo de prețul produsului, exportul are o serie de costuri care îți afectează marjele. Un ghid practic despre ce să incluzi când stabilești prețul unei comenzi de export.

Citește articolul →

Incoterms

Incoterms — perspectiva exportatorului

Incoterm-ul din contractul tău de vânzare determină unde se termină responsabilitatea ta. Toate cele 11 Incoterms 2020, plus vechiul DDU pentru referință.

EXW
Ex Works
Cea mai mică responsabilitate a vânzătorului

Obligația ta se termină când bunurile sunt puse la dispoziție la sediul tău. Cumpărătorul aranjează și plătește totul de acolo — inclusiv vămuirea la export.
FCA
Free Carrier
Recomandat în detrimentul EXW

Tu faci vămuirea pentru export și livrezi la un punct numit. Mai practic decât EXW și reduce riscul ca cumpărătorul să nu exporte corect.
FAS
Free Alongside Ship
Port de origine, lângă navă

Livrezi bunurile lângă navă, în portul de expediție menționat. Vămuirea de export este responsabilitatea ta. Cumpărătorul încarcă și plătește transportul din acel punct.
FOB
Free on Board
Foarte comun în export

Tu încarci bunurile pe navă în portul de origine. Riscul și costul se transferă cumpărătorului din acel punct. Utilizat pe scară largă în exporturile manufacturiere.
CFR
Cost and Freight
Ca CIF, dar fără asigurare

Tu plătești transportul până în portul de destinație. Cumpărătorul își aranjează propria asigurare. Riscul se transferă când bunurile sunt încărcate la origine.
CIF
Cost, Insurance, Freight
Vânzătorul plătește până în portul de destinație

Tu plătești transportul și asigurarea până în portul de destinație. Riscul se transferă la încărcarea la origine, dar tu suporți costul până la destinație.
CPT
Carriage Paid To
Echivalent multimodal pentru CFR

Tu plătești transportul până la o destinație numită. Utilizat pentru transport aerian, rutier sau multimodal. Riscul se transferă la punctul de predare la origine.
CIP
Carriage & Insurance Paid
Asigurare extinsă necesară

Ca CPT, dar trebuie să asiguri și transportul. Incoterms 2020 a ridicat cerința de asigurare la Institute Cargo Clauses (A) — cel mai înalt nivel.
DAP
Delivered at Place
Popular pentru exporturile B2C

Livrezi la destinația numită de cumpărător. Cumpărătorul gestionează vămuirea la import și taxele. Comun pentru comerțul electronic transfrontalier.
DPU
Delivered at Place Unloaded
Descarci la destinație

Livrezi și descarci bunurile într-un loc numit. Anterior numit DAT. Riscul se transferă odată ce bunurile sunt descărcate.
DDP
Delivered Duty Paid
Responsabilitatea maximă a vânzătorului

Te ocupi de tot, inclusiv vămuirea la import și taxe. Conveniență maximă pentru cumpărător, complexitate și costuri maxime pentru tine.
DDU
Delivered Duty Unpaid
Legacy — înlocuit de DAP

Eliminat în Incoterms 2010. Dacă întâlnești DDU în contracte mai vechi, tratează-l ca echivalent cu DAP în scopuri practice.

Explorează alte căi

Merită să citești și

Înțelegerea părții de import — și a modului în care funcționează expediția de mărfuri — te face și un exportator mai bun.

Ești la început cu importulÎnțelegerea a ceea ce trebuie să facă cumpărătorul tău la celălalt capăt te ajută să pregătești documentație mai bună și să eviți întârzierile la vama lor.
→
Profesionist în transport și logisticăAflă cum operează expeditorii de mărfuri și liniile maritime — context util pentru a înțelege ce se întâmplă cu bunurile tale odată ce au plecat.
→

Choose your language