Ce este o listă de ambalare? O listă de ambalare este un document de expediere care descrie modul în care bunurile sunt ambalate fizic, pachet cu pachet, articol cu articol. Arată conținutul, greutatea și dimensiunile fiecărui pachet dintr-o expediție, dar nu arată valoarea sau prețul bunurilor.
Dacă sunteți nou în domeniul expedierilor, lista de ambalare este unul dintre primele documente pe care le veți întâlni. Acesta călătorește odată cu bunurile de la origine la destinație. Vameșii, expeditorii de mărfuri și importatorii se bazează pe ea.
Gândiți-vă la ea ca la o defalcare detaliată a ceea ce se află în fiecare cutie, ladă sau paleți. Fără ea, nimeni nu știe ce se află într-un container sau unde să găsească un anumit articol dacă un pachet trebuie deschis și verificat.
Lista de ambalare este uneori numită bon de ambalare, foaie de ambalare sau listă de expediere. Acești termeni înseamnă același lucru în practică.
Coordonatorii noi de expediere confundă adesea lista de ambalare cu factura comercială. Acestea sunt documente separate care servesc scopuri diferite. Ambele sunt necesare pentru majoritatea expedierilor internaționale.
| Listă de ambalare | Factură comercială | |
|---|---|---|
| Scop | Descrie ambalarea fizică | Declară valoarea și termenii de vânzare |
| Arată prețul? | Nu | Da |
| Arată greutatea? | Da | Uneori |
| Arată dimensiunile? | Da | Nu |
| Folosită de vamă pentru? | Examinare fizică | Calcularea taxelor și a TVA-ului |
| Necesară pentru LC? | Da | Da |
Factura comercială spune vamei cât valorează bunurile. Lista de ambalare le spune unde să găsească fiecare articol din cadrul expedierii. Ambele documente trebuie să facă referire la același număr de factură, iar descrierile trebuie să fie consecvente între ele.
Dacă cele două documente se contrazic: de exemplu, cantități sau descrieri diferite, vama va semnala expedierea. Acest lucru provoacă întârzieri și poate duce la o examinare fizică.
Lista de ambalare face mai mult decât cred majoritatea oamenilor. Iată de ce este importantă pentru fiecare parte implicată în expediere.
Pentru autoritățile vamale
Când HMRC sau orice agenție de frontieră selectează o expediere pentru examinare fizică, ofițerii deschid containerul și verifică bunurile. Lista de ambalare este harta lor. Le spune ce pachet conține ce articole, câte sunt și cât cântăresc. Fără o listă de ambalare exactă, o examinare durează mult mai mult, iar acest timp vă costă.
Pentru expeditorii de mărfuri
Expeditorul dvs. folosește lista de ambalare pentru a planifica manipularea mărfurilor. Ei au nevoie să cunoască numărul de pachete, dimensiunile și greutatea totală pentru a aranja încărcarea, stivuirea și spațiul pe navă sau pe avion. Dimensiunile inexacte duc la refuzul mărfurilor sau la reprogramarea lor în ultimul moment.
Pentru importatori
Când ajung bunurile, importatorul folosește lista de ambalare pentru a verifica ceea ce a fost primit. Ei numără pachetele, verifică conținutul și identifică eventualele lipsuri sau daune. O listă de ambalare clară face acest proces rapid și oferă importatorului un registru pentru a depune o reclamație dacă ceva lipsește.
Pentru scrisorile de credit
Dacă expedierea este finanțată sub o scrisoare de credit (LC), lista de ambalare este de obicei unul dintre documentele necesare enumerate în LC. Acesta trebuie să corespundă exact cu celelalte documente LC, aceleași cantități, aceleași descrieri, aceleași referințe. Orice discrepanță poate determina banca să respingă setul de documente și să întârzie plata.
O listă de ambalare completă acoperă atât antetul expedierii, cât și detaliile pachetului linie cu linie. Utilizați lista de verificare de mai jos atunci când pregătiți sau revizuiți una.
| Câmp | Ce să includeți |
|---|---|
| Titlul documentului | „Listă de ambalare” |
| Numele și adresa exportatorului | Numele legal complet și adresa |
| Numele și adresa importatorului | Numele legal complet și adresa |
| Numărul de referință al facturii | Trebuie să corespundă cu factura comercială |
| Data emiterii | Data la care a fost pregătită lista de ambalare |
| Țara de origine | Unde au fost fabricate bunurile |
| Portul de încărcare | De unde sunt expediate bunurile |
| Portul de descărcare | Unde sosesc bunurile |
| Numărul navei / avionului | Dacă este cunoscut la momentul emiterii |
| Câmp | Ce să includeți |
|---|---|
| Numărul / marca pachetului | Marcă sau număr unic pe fiecare pachet (de ex. 1/10, 2/10) |
| Tipul pachetului | Cutie, paleți, butoi, ladă, etc. |
| Conținut | Descrierea bunurilor din acel pachet |
| Cantitatea per pachet | Numărul de unități sau bucăți |
| Greutatea netă per pachet | Greutatea doar a bunurilor, excluzând ambalajul |
| Greutatea brută per pachet | Greutatea totală, inclusiv ambalajul |
| Dimensiuni per pachet | Lungime x lățime x înălțime în cm sau mm |
| CBM per pachet | Metri cubi, calculați din dimensiuni |
| Câmp | Ce să includeți |
|---|---|
| Numărul total de pachete | Suma tuturor pachetelor din expediere |
| Greutatea netă totală | Suma tuturor greutăților nete |
| Greutatea brută totală | Suma tuturor greutăților brute |
| CBM total | Suma tuturor volumelor pachetelor |
Fiecare pachet din expediere ar trebui să apară pe lista de ambalare. Dacă un pachet lipsește din listă, acesta nu poate fi contabilizat la vamă, ceea ce creează o problemă.
Dacă expedierea dvs. conține bunuri periculoase (DG), lista de ambalare are cerințe suplimentare. Informațiile standard ale listei de ambalare nu sunt suficiente.
Pentru fiecare articol DG, lista de ambalare trebuie să arate:
Aceste detalii leagă lista de ambalare de Declarația pentru bunuri periculoase. Vama și autoritățile portuare le folosesc pentru a verifica dacă mărfurile periculoase sunt declarate și ambalate corect. Dacă informațiile DG lipsesc sau sunt greșite, expedierea va fi reținută.
Expeditorul dvs. de mărfuri sau specialistul în DG ar trebui să revizuiască întotdeauna lista de ambalare pentru orice expediere care conține materiale periculoase înainte ca aceasta să fie depusă.
Acestea sunt erorile care provoacă cele mai multe întârzieri în practică.
Mărci de pachete greșite sau lipsă. Mărcile de pe pachetele dvs. fizice trebuie să corespundă mărcilor de pe lista de ambalare. Dacă nu corespund, vama nu poate verifica expedierea.
Totaluri care nu se potrivesc. Dacă greutățile individuale ale pachetelor sau cifrele CBM nu se adună la totalurile afișate, documentul este inconsistent. Erorile de software și greșelile de copiere manuală sunt cauze comune.
Descriere necorespunzătoare cu factura comercială. Utilizarea unui limbaj diferit pe lista de ambalare și pe factură, chiar dacă înseamnă același lucru, declanșează interogări la vamă. Păstrați descrierile identice pe toate documentele.
Numere de pachete lipsă. Pachetele care nu sunt numerotate sau marcate fac examinarea fizică foarte dificilă. Numerotați fiecare pachet și includeți aceste numere pe lista de ambalare.
Dimensiuni incorecte. Dimensiunile care subestimează dimensiunea reală a pachetelor cauzează probleme la încărcare. Expeditorul dvs. a planificat spațiul pe baza a ceea ce ați declarat.
Fără referință la numărul facturii. Lista de ambalare trebuie să facă referire clară la numărul facturii comerciale aferente. Fără această legătură, setul de documente nu poate fi reconciliat.
Înainte de Brexit, bunurile care circulau între Marea Britanie și UE nu necesitau documentație vamală. Expedierile au traversat granița ca comerț intern al UE. Acest lucru s-a schimbat pe 1 ianuarie 2021.
De la Brexit, toate expedierile între Marea Britanie și UE sunt exporturi și importuri internaționale. Aceasta înseamnă că este necesar un set complet de documente vamale, inclusiv lista de ambalare.
Ce înseamnă acest lucru pentru exportatorii din Marea Britanie care trimit în UE:
Ce înseamnă acest lucru pentru importatorii din Marea Britanie care primesc din UE:
Dacă tratați comerțul cu UE pentru prima dată, nu presupuneți că furnizorul dvs. UE cunoaște cerințele din Marea Britanie. Verificați dacă lista lor de ambalare respectă standardele enumerate în acest articol înainte ca expedierea să plece.
Irlanda de Nord are un aranjament diferit în cadrul Acordului de la Windsor și nu este acoperită aici, vorbiți cu brokerul dvs. vamal dacă expediați către sau dinspre Irlanda de Nord.
Este o listă de ambalare legal necesară pentru fiecare expediere internațională?
Pentru majoritatea expedierilor comerciale, da. Deși nu există o lege globală unică care să impună o listă de ambalare, autoritățile vamale din majoritatea țărilor, inclusiv HMRC din Marea Britanie, o cer ca parte a setului standard de documente. Fără ea, vămuirea este probabil să fie întârziată sau refuzată.
Are lista de ambalare nevoie de semnătură?
Nu există o cerință universală pentru o semnătură, dar mulți cumpărători și bănci se așteaptă la una. Dacă expedierea dvs. este sub o scrisoare de credit, verificați termenii LC, aceasta poate specifica că lista de ambalare trebuie semnată sau ștampilată de o anumită parte.
Pot fi lista de ambalare și factura comercială combinate într-un singur document?
Uneori, da. O listă de ambalare și factură combinată arată atât detaliile fizice de ambalare, cât și valoarea pe un singur document. Acest lucru este acceptabil pentru multe autorități vamale și este comun pentru expedierile mai mici. Cu toate acestea, unele scrisori de credit le necesită ca documente separate: verificați întotdeauna mai întâi termenii LC.
Ce se întâmplă dacă greutatea reală diferă ușor de cea de pe lista de ambalare?
Pot apărea variații minore, în special pentru bunurile în vrac. O mică toleranță este, în general, acceptată. Cu toate acestea, o diferență majoră, în special în greutatea brută, poate declanșa o examinare sau o interogare din partea transportatorului. Utilizați întotdeauna greutăți exacte atunci când pregătiți lista de ambalare.
Cine este responsabil pentru pregătirea listei de ambalare?
Exportatorul (vânzătorul) este, în mod normal, responsabil. Acest lucru are sens, deoarece exportatorul ambalează bunurile și știe ce se află în fiecare pachet. Importatorul o revizuiește la primire pentru a verifica livrarea.
Arată lista de ambalare prețul bunurilor?
Nu. Lista de ambalare arată doar detalii fizice, conținut, cantități, greutăți și dimensiuni. Informațiile despre preț și valoare aparțin facturii comerciale. Dacă lista de ambalare arată prețuri, aceasta acționează ca un document combinat, verificați dacă acest lucru este adecvat pentru expedierea dvs.
This article is part of a learning path — return to explore more topics.
Keep reading
Ce este CIF? Cost, Asigurare și Transport (CIF) este un Incoterm în care vânzătorul plătește transportul maritim și asigurarea minimă a mărfii către un port
Ce este un container de transport maritim? Un container de transport maritim este o cutie standardizată din oțel, construită pentru a transporta bunuri pe mare,
Coduri HS explicate: Cum să găsiți și să utilizați coduri de mărfuri pentru importuri și exporturi din Marea Britanie Ce este un cod HS? Un
Ce este Procedura Simplificată de Declarație Vamală? SCDP este un sistem autorizat de HMRC care permite importatorilor obișnuiți să elibereze mărfuri de la granița Regatului
Taxele de demurrage și detenție pot transforma rapid o expediere lină într-o durere de cap costisitoare. Dacă lucrați în transport maritim, vă veți confrunta cu
Ce este FCL? FCL înseamnă Full Container Load (Încărcătură completă de container). Aceasta implică rezervarea unui container de transport maritim întreg, fie de 20 de