Головна / Навчальні курси

Навчальний курс

Ви вперше займаєтеся експортом?
Почніть звідси.

Зрозумійте, що необхідно для міжнародного продажу товарів — документація, відповідність вимогам та термінологія — ще до відправлення першого замовлення.

Експорт відкриває нові ринки, але також покладає нові зобов’язання. Цей курс охоплює ключові моменти, які потрібно врахувати, перш ніж ваша перша партія товарів залишить склад.

Перед експортом

Що потрібно підготувати експортеру

Незалежно від того, чи ви експортуєте вперше, чи формалізуєте діяльність, якою займалися неформально, це — основні фундаменти.

Зареєструйте номер EORIВам потрібен номер EORI для експорту з Великобританії чи ЄС. Це ідентифікатор, який використовується в митних деклараціях та експортній документації.

Правильно класифікуйте свої товариКоди HS визначають вимоги до експортних ліцензій, право на повернення мита та тарифну класифікацію, з якою стикається покупець при імпорті. Вони важливі для обох сторін.

Оберіть правильний термін IncotermТермін Incoterm у вашому контракті на продаж визначає, скільки відповідальності ви берете на себе після того, як товар залишить ваше підприємство. Помилка в цьому може призвести до непередбачених витрат і зобов'язань.

Підготуйте відповідну документаціюЯк мінімум, експортерам потрібен комерційний інвойс та пакувальний лист. Багато відправлень також потребують сертифіката походження, а регульовані товари можуть потребувати додаткових дозволів чи ліцензій.

Перевірте, чи потрібна експортна ліцензіяПевні товари, включаючи деякі технології, хімікати та продукцію військового призначення, потребують експортної ліцензії. Наслідки експорту без неї можуть бути серйозними.

Зрозумійте, як ваш покупець здійснюватиме імпортТе, що відбувається після того, як товари покидають вашу країну, також має значення. Покупець, який зіткнувся з проблемами митного оформлення через некоректну документацію, звернеться до вас.

Основні матеріали

Статті для нових експортерів

Практичні, доступно написані статті на теми, які мають розуміти експортери.

ДокументаціяКомерційний інвойс: що потрібно включити експортерам

Комерційний інвойс — це основа будь-якого експорту. Ось що має бути в ньому, що станеться, якщо щось не так, і чому точність важлива з обох боків.

Читати статтю →

ДокументаціяСертифікат походження: коли він потрібен і як його отримати

Багатьом покупцям потрібен сертифікат походження, щоб скористатися пільговими митними ставками. Що це таке, хто його видає і як зробити все правильно.

Читати статтю →

ДокументаціяКоносаменти для експортерів: що ви підписуєте

Коносамент — це товаророзпорядчий документ, він контролює, хто може отримати товар. Важливо розуміти, на що ви погоджуєтесь, приймаючи його.

Читати статтю →

МитницяЕкспортні митні декларації: що це таке і хто їх складає

Огляд процесу експортної митної декларації у Великобританії та ЄС — що потрібно, хто подає і яка інформація необхідна.

Читати статтю →

IncotermsIncoterms для експортерів: обираємо ступінь відповідальності

Практичний посібник з вибору правильного терміну Incoterm для ваших договорів купівлі-продажу — що кожен з них означає для витрат, ризиків та документації.

Читати статтю →

ВідповідністьЧи потрібна вам експортна ліцензія? Практична відправна точка

Експортний контроль поширюється на більшу кількість категорій товарів, ніж здається більшості людей. Ця стаття допоможе вам визначити, чи можуть ваші товари підпадати під ліцензійні вимоги.

Читати статтю →

ДокументаціяПакувальні листи: чому їх правильне складання економить час

Пакувальний лист здається простим, але помилки створюють проблеми вашому покупцю на митниці. Що він має містити і яких типових помилок слід уникати.

Читати статтю →

РеєстраціяНомери EORI для експортерів: основи

Що таке номер EORI, чому він потрібен для експорту з Великобританії чи ЄС і як подати заявку на його отримання.

Читати статтю →

ЦіноутворенняРозуміння експортних витрат: що варто врахувати

Крім ціни на товар, експорт має низку витрат, що впливають на вашу маржу. Практичний посібник, що врахувати при ціноутворенні експортного замовлення.

Читати статтю →

Incoterms

Incoterms — погляд експортера

Термін Incoterm у вашому контракті на продаж визначає, де закінчується ваша відповідальність. Усі 11 термінів Incoterms 2020, а також застарілий DDU для довідки.

EXW

Ex Works (Франко-завод)

Найменша відповідальність продавця

Ваше зобов’язання закінчується, коли товар надано у розпорядження на вашому підприємстві. Покупець організовує та оплачує все інше, включаючи митне оформлення.

FCA

Free Carrier (Франко-перевізник)

Рекомендується замість EXW

Ви здійснюєте експортне митне оформлення і доставляєте товар у названий пункт. Більш практично, ніж EXW, і зменшує ризик того, що покупець не зможе правильно здійснити експорт.

FAS

Free Alongside Ship (Франко уздовж борту судна)

Порт відправлення, біля борту

Ви доставляєте товар уздовж борту судна у названому порту відвантаження. Експортне митне оформлення — ваша відповідальність. Покупець завантажує товар і оплачує фрахт з цього моменту.

FOB

Free on Board (Франко-борт)

Дуже поширений в експорті

Ви завантажуєте товар на судно у порту відправлення. Ризики та витрати переходять до покупця з цього моменту. Широко використовується у виробничому експорті.

CFR

Cost and Freight (Вартість і фрахт)

Як CIF без страхування

Ви оплачуєте фрахт до порту призначення. Покупець організовує власне страхування. Ризики переходять під час завантаження товару в пункті відправлення.

CIF

Cost, Insurance, Freight (Вартість, страхування і фрахт)

Продавець оплачує до порту призначення

Ви оплачуєте фрахт і страхування до порту призначення. Ризики переходять під час завантаження у пункті відправлення, але ви несете витрати до місця призначення.

CPT

Carriage Paid To (Перевезення оплачено до)

Мультимодальний еквівалент CFR

Ви оплачуєте фрахт до названого пункту призначення. Використовується для повітряних, автомобільних або мультимодальних перевезень. Ризики переходять у точці передачі товару перевізнику.

CIP

Carriage & Insurance Paid (Перевезення та страхування оплачено)

Необхідне розширене страхування

Як CPT, але ви також повинні забезпечити страхування. У Incoterms 2020 вимоги до страхування підвищені до рівня Institute Cargo Clauses (A) — найвищого рівня.

DAP

Delivered at Place (Поставка в пункті)

Популярно для експорту B2C

Ви доставляєте товар у названий пункт призначення покупця. Покупець займається митним оформленням імпорту та сплатою мита. Поширено для транскордонної електронної комерції.

DPU

Delivered at Place Unloaded (Поставка в пункті з розвантаженням)

Ви розвантажуєте в пункті призначення

Ви доставляєте та розвантажуєте товари в названому місці. Раніше називався DAT. Ризики переходять після того, як товари розвантажено.

DDP

Delivered Duty Paid (Поставка зі сплатою мита)

Максимальна відповідальність продавця

Ви займаєтесь усім, включаючи митне оформлення імпорту та сплату мита. Максимальна зручність для покупця, максимальна складність і витрати для вас.

DDU

Delivered Duty Unpaid (Поставка без сплати мита)

Застарілий — замінено на DAP

Вилучено в Incoterms 2010. Якщо ви зустрічаєте DDU в старих контрактах, на практиці розглядайте його як еквівалент DAP.