Главная / Учебные программы

Учебная программа

Начинаете экспортировать?
Начните отсюда.

Узнайте, что нужно для международной продажи товаров — документация, соблюдение нормативных требований и терминология — еще до отправки первого заказа.

Экспорт открывает новые рынки, но также накладывает новые обязательства. В этом разделе рассматриваются ключевые аспекты, которые необходимо учесть до того, как ваша первая партия товара покинет склад.

Перед началом экспорта

Что необходимо подготовить экспортерам

Независимо от того, экспортируете ли вы впервые или формализуете процессы, которыми занимались неофициально, это — ваши основы.

1
Зарегистрируйте номер EORIНомер EORI необходим для экспорта из Великобритании или стран ЕС. Это идентификатор, используемый в таможенных декларациях и экспортной документации.
2
Правильно классифицируйте товарыКоды ТН ВЭД определяют требования к экспортным лицензиям, право на возврат пошлин и тарифную классификацию, с которой сталкивается покупатель при импорте. Это важно с обеих сторон.
3
Выберите правильный ИнкотермсУсловие Инкотермс в вашем договоре купли-продажи определяет, какую ответственность вы несете после того, как товар покинет ваш объект. Ошибки здесь могут привести к непредвиденным расходам и рискам.
4
Подготовьте правильную документациюКак минимум экспортерам нужны коммерческий инвойс и упаковочный лист. Для многих поставок также требуется сертификат происхождения, а для регулируемых товаров — дополнительные разрешения или лицензии.
5
Проверьте, нужна ли экспортная лицензияНа некоторые товары, включая некоторые виды технологий, химикатов и продукции военного назначения, требуется экспортная лицензия. Последствия экспорта без нее могут быть серьезными.
6
Поймите процесс импорта вашего покупателяТо, что происходит после того, как товары покидают вашу страну, тоже имеет значение. Покупатель, у которого возникли трудности с таможенной очисткой из-за неверной документации, вернется с претензиями к вам.

Основное для чтения

Статьи для начинающих экспортеров

Практические, написанные понятным языком статьи по темам, которые необходимы экспортерам.

ДокументацияКоммерческий инвойс: что должны включить экспортеры

Коммерческий инвойс — основа любого экспорта. Вот что должно быть в нем указано, что произойдет, если в нем есть ошибка, и почему важна точность с обеих сторон.

Читать статью →
ДокументацияСертификат происхождения: когда он нужен и как его получить

Многим покупателям требуется сертификат происхождения, чтобы воспользоваться льготными таможенными ставками. Что это, кто его выдает и как оформить его правильно.

Читать статью →
ДокументацияКоносаменты для экспортеров: что вы подписываете

Коносамент — это товарораспорядительный документ, он определяет, кто может получить товар. Важно понимать, на что вы соглашаетесь, когда его принимаете.

Читать статью →
ТаможняЭкспортные таможенные декларации: что это такое и кто их составляет

Обзор процесса экспортного таможенного декларирования в Великобритании и ЕС — что требуется, кто подает декларацию и какая информация необходима.

Читать статью →
ИнкотермсИнкотермс для экспортеров: выбор уровня ответственности

Практическое руководство по выбору правильного термина Инкотермс для ваших контрактов — что каждый из них означает для стоимости, риска и документации.

Читать статью →
СоответствиеНужна ли вам экспортная лицензия? Практическая отправная точка

Экспортный контроль применяется к большему числу категорий товаров, чем многие думают. Эта статья поможет определить, подпадают ли ваши товары под требования лицензирования.

Читать статью →
ДокументацияУпаковочные листы: почему их корректность экономит время обеим сторонам

Упаковочный лист кажется простым, но ошибки создают проблемы для вашего покупателя на таможне. Что в нем должно быть и каких ошибок следует избегать.

Читать статью →
РегистрацияНомера EORI для экспортеров: основы

Что такое номер EORI, зачем он нужен для экспорта из Великобритании или ЕС и как его получить.

Читать статью →
ЦенообразованиеПонимание экспортных расходов: что нужно учитывать

Помимо цены товара, экспорт влечет за собой ряд расходов, влияющих на вашу маржу. Практическое руководство по тому, что учитывать при ценообразовании экспортного заказа.

Читать статью →

Инкотермс

Инкотермс — взгляд экспортера

Условие Инкотермс в вашем договоре определяет, где заканчивается ваша ответственность. Все 11 правил Инкотермс 2020, а также устаревший термин DDU для справки.

EXW
Ex Works (Франко-завод)
Минимальная ответственность продавца

Ваши обязательства заканчиваются, когда товары предоставлены в распоряжение покупателя на вашем предприятии. Покупатель организует и оплачивает все остальное, включая экспортную очистку.
FCA
Free Carrier (Франко-перевозчик)
Рекомендуется вместо EXW

Вы осуществляете экспортную очистку и доставляете товар в указанный пункт. Это практичнее, чем EXW, и снижает риск того, что покупатель не сможет правильно оформить экспорт.
FAS
Free Alongside Ship (Франко вдоль борта судна)
Порт отгрузки, у борта судна

Вы доставляете товар вдоль борта судна в указанном порту отгрузки. Экспортная очистка — ваша обязанность. Покупатель загружает товар и оплачивает фрахт с этого момента.
FOB
Free on Board (Франко-борт)
Широко используется в экспорте

Вы загружаете товар на судно в порту отправления. Риск и затраты переходят к покупателю с этого момента. Широко используется в производственном экспорте.
CFR
Cost and Freight (Стоимость и фрахт)
Как CIF, но без страховки

Вы оплачиваете фрахт до порта назначения. Покупатель организует собственную страховку. Риск переходит при погрузке товара в месте отправления.
CIF
Cost, Insurance, Freight (Стоимость, страхование и фрахт)
Продавец платит до порта назначения

Вы оплачиваете фрахт и страховку до порта назначения. Риск переходит при погрузке в месте отправления, но вы несете расходы до пункта назначения.
CPT
Carriage Paid To (Перевозка оплачена до)
Мультимодальный аналог CFR

Вы оплачиваете фрахт до указанного места назначения. Используется для авиа-, авто- или мультимодальных перевозок. Риск переходит при передаче первому перевозчику.
CIP
Carriage & Insurance Paid (Перевозка и страхование оплачены)
Требуется расширенная страховка

Аналог CPT, но вы также должны обеспечить страхование. Инкотермс 2020 повысил требования к страхованию до уровня Institute Cargo Clauses (A) — высшего уровня.
DAP
Delivered at Place (Поставка в месте назначения)
Популярно для B2C экспорта

Вы доставляете товар в указанный пункт назначения покупателя. Покупатель занимается импортной очисткой и пошлинами. Обычное дело для трансграничной электронной коммерции.
DPU
Delivered at Place Unloaded (Поставка в месте назначения с разгрузкой)
Вы разгружаете в месте назначения

Вы доставляете и разгружаете товары в указанном месте. Ранее назывался DAT. Риск переходит после разгрузки товара.
DDP
Delivered Duty Paid (Поставка с оплатой пошлин)
Максимальная ответственность продавца

Вы берете на себя все, включая импортную очистку и пошлины. Максимальное удобство для покупателя, максимальная сложность и затраты для вас.
DDU
Delivered Duty Unpaid (Поставка без оплаты пошлин)
Устаревший — заменен на DAP

Удален из Инкотермс 2010. Если вы встретите DDU в старых контрактах, на практике считайте его эквивалентным DAP.

Исследуйте другие программы

Также стоит прочитать

Понимание процесса импорта — и того, как работает экспедирование грузов — сделает вас более профессиональным экспортером.

Начинающим импортерамПонимание того, что проходит ваш покупатель на той стороне, поможет вам подготовить лучшую документацию и избежать задержек на их таможне.
→
Специалист по грузоперевозкам и логистикеУзнайте, как работают экспедиторы и судоходные линии — полезный контекст для понимания того, что происходит с вашими товарами после отправки.
→

Choose your language