Home / Leertrajecten

Leertraject

Nieuw met exporteren?
Begin hier.

Begrijp wat er komt kijken bij internationale verkoop — van documentatie en compliance tot terminologie — voordat de eerste bestelling wordt verzonden.

Exporteren opent nieuwe markten, maar brengt ook nieuwe verplichtingen met zich mee. Dit traject behandelt de belangrijkste zaken die u op orde moet hebben voordat uw eerste zending vertrekt.

Voordat u exporteert

Wat exporteurs op orde moeten hebben

Of u nu voor het eerst exporteert of activiteiten die u informeel deed nu formaliseert, dit zijn de fundamenten.

1
Registreer voor een EORI-nummerU heeft een EORI-nummer nodig om te exporteren vanuit het VK of de EU. Dit is de identificatiecode die wordt gebruikt voor douaneaangiften en exportdocumentatie.
2
Classificeer uw goederen correctGS-codes bepalen de vereisten voor exportvergunningen, de geschiktheid voor teruggaaf van rechten en de tariefindeling waarmee uw koper bij import te maken krijgt. Ze zijn aan beide kanten van belang.
3
Kies de juiste IncotermDe Incoterm in uw verkoopcontract bepaalt hoeveel verantwoordelijkheid u draagt nadat de goederen uw faciliteit hebben verlaten. Dit verkeerd inschatten kan leiden tot onverwachte kosten en aansprakelijkheid.
4
Bereid de juiste documentatie voorMinimaal hebben exporteurs een handelsfactuur en paklijst nodig. Veel zendingen vereisen ook een certificaat van oorsprong, en gereguleerde goederen kunnen aanvullende vergunningen of licenties vereisen.
5
Controleer of een exportvergunning vereist isBepaalde goederen — waaronder sommige technologie, chemicaliën en militair gerelateerde producten — vereisen een exportvergunning. De gevolgen van exporteren zonder vergunning kunnen ernstig zijn.
6
Begrijp hoe uw koper zal importerenWat er gebeurt nadat uw goederen uw land hebben verlaten is ook van belang. Een koper die problemen ondervindt bij de douane door onjuiste documentatie, zal bij u aankloppen.

Kernliteratuur

Artikelen voor nieuwe exporteurs

Praktische, helder geschreven artikelen over onderwerpen die exporteurs moeten begrijpen.

DocumentatieDe handelsfactuur: wat exporteurs moeten opnemen

De handelsfactuur is het fundament van elke export. Hier leest u wat er op moet staan, wat er gebeurt als er iets mis is en waarom nauwkeurigheid aan beide kanten van belang is.

Lees artikel →
DocumentatieCertificaat van oorsprong: wanneer heeft u er een nodig en hoe komt u eraan?

Veel kopers vereisen een certificaat van oorsprong om te profiteren van preferentiële tarieven. Wat het is, wie het uitgeeft en hoe u het correct regelt.

Lees artikel →
DocumentatieVrachtbrieven voor exporteurs: waar tekent u voor?

De vrachtbrief (Bill of Lading) is een eigendomsdocument — het bepaalt wie de goederen kan opeisen. Het is belangrijk om te begrijpen waar u akkoord mee gaat als u er een accepteert.

Lees artikel →
DouaneExportdouaneaangiften: wat ze zijn en wie ze doet

Een overzicht van het proces voor exportdouaneaangiften in het VK en de EU — wat is vereist, wie dient het in en welke informatie is nodig.

Lees artikel →
IncotermsIncoterms voor exporteurs: kiezen hoeveel verantwoordelijkheid u draagt

Een praktische gids voor het selecteren van de juiste Incoterm voor uw verkoopcontracten — wat elke term betekent voor kosten, risico en documentatie.

Lees artikel →
ComplianceHeeft u een exportvergunning nodig? Een praktisch beginpunt

Exportcontroles zijn op meer productcategorieën van toepassing dan de meeste mensen beseffen. Dit artikel helpt u identificeren of uw goederen onderhevig kunnen zijn aan vergunningsvereisten.

Lees artikel →
DocumentatiePaklijsten: waarom correcte paklijsten aan beide kanten tijd besparen

Een paklijst lijkt simpel, maar fouten zorgen voor problemen voor uw koper bij de douane. Wat erin moet staan en welke veelgemaakte fouten u moet vermijden.

Lees artikel →
RegistratieEORI-nummers voor exporteurs: de basis

Wat een EORI-nummer is, waarom u er een nodig heeft om vanuit het VK of de EU te exporteren en hoe u deze aanvraagt.

Lees artikel →
PrijsstellingInzicht in uw exportkosten: waar moet u rekening mee houden?

Naast de productprijs heeft exporteren een reeks kosten die uw marges beïnvloeden. Een praktische gids voor zaken om rekening mee te houden bij het prijzen van een exportbestelling.

Lees artikel →

Incoterms

Incoterms — het perspectief van de exporteur

De Incoterm in uw verkoopcontract bepaalt waar uw verantwoordelijkheid eindigt. Alle 11 Incoterms 2020, plus de oude DDU ter referentie.

EXW
Ex Works
Minste verantwoordelijkheid verkoper

Uw verplichting eindigt wanneer goederen ter beschikking worden gesteld op uw locatie. De koper regelt en betaalt alles vanaf dat punt — inclusief exportinklaring.
FCA
Free Carrier
Aanbevolen boven EXW

U klaart in voor export en levert op een aangewezen punt. Praktischer dan EXW en verkleint het risico dat de koper niet correct exporteert.
FAS
Free Alongside Ship
Haven van oorsprong, langs schip

U levert goederen langs het schip in de genoemde haven van verscheping. Exportinklaring is uw verantwoordelijkheid. Koper laadt en betaalt vracht vanaf dat punt.
FOB
Free on Board
Zeer gebruikelijk bij export

U laadt goederen aan boord van het schip in de oorspronkelijke haven. Risico en kosten gaan vanaf dat punt over op de koper. Op grote schaal gebruikt bij productie-export.
CFR
Cost and Freight
Als CIF zonder verzekering

U betaalt de vracht tot de bestemmingshaven. De koper regelt zijn eigen verzekering. Het risico gaat over wanneer goederen bij oorsprong zijn geladen.
CIF
Cost, Insurance, Freight
Verkoper betaalt tot bestemmingshaven

U betaalt voor vracht en verzekering tot de bestemmingshaven. Risico gaat over bij belading bij oorsprong, maar u draagt de kosten tot de bestemming.
CPT
Carriage Paid To
Multimodaal equivalent van CFR

U betaalt vracht naar een genoemde bestemming. Gebruikt voor lucht-, weg- of multimodale zendingen. Risico gaat over op het overdrachtspunt bij oorsprong.
CIP
Carriage & Insurance Paid
Uitgebreidere verzekering vereist

Als CPT, maar u moet ook een verzekering afsluiten. Incoterms 2020 verhoogden de verzekeringseis naar Institute Cargo Clauses (A) — het hoogste niveau.
DAP
Delivered at Place
Populair voor B2C-export

U levert op de door de koper genoemde bestemming. Koper regelt importinklaring en rechten. Gebruikelijk voor grensoverschrijdende e-commerce.
DPU
Delivered at Place Unloaded
U lost op de bestemming

U levert en lost goederen op een genoemde plek. Voorheen DAT genoemd. Risico gaat over zodra goederen zijn gelost.
DDP
Delivered Duty Paid
Maximale verantwoordelijkheid verkoper

U regelt alles, inclusief importinklaring en rechten. Maximaal gemak voor de koper, maximale complexiteit en kosten voor u.
DDU
Delivered Duty Unpaid
Verouderd — vervangen door DAP

Verwijderd in Incoterms 2010. Als u DDU tegenkomt in oudere contracten, beschouw het in de praktijk dan als gelijkwaardig aan DAP.

Verken andere trajecten

Ook het lezen waard

Inzicht in de importzijde — en hoe expeditie werkt — maakt u ook een betere exporteur.

Nieuw met importerenBegrijpen wat uw koper aan de andere kant meemaakt, helpt u betere documentatie voor te bereiden en vertragingen bij hun douane te voorkomen.
→
Vracht- & logistiekprofessionalLeer hoe expediteurs en rederijen opereren — nuttige context om te begrijpen wat er met uw goederen gebeurt zodra ze vertrokken zijn.
→

Choose your language