Διαδρομή μάθησης
Ξεκινάτε στις μεταφορές
& τα logistics; Ξεκινήστε από εδώ.
Χτίστε τις θεμελιώδεις γνώσεις για μια καριέρα στη διαμεταφορά εμπορευμάτων, τον εκτελωνισμό ή την εφοδιαστική αλυσίδα. Κατανοήστε πώς μετακινούνται πραγματικά τα φορτία και ποιος είναι ο σκοπός κάθε εγγράφου.
Το τοπίο του κλάδου
Ποιος κάνει τι στις διεθνείς μεταφορές
Η κατανόηση των μερών που εμπλέκονται σε μια αποστολή —και των ευθυνών του καθενός— αποτελεί τη βάση για την εργασία σε αυτόν τον κλάδο.
Διαμεταφορέας (Freight forwarder)
Οργανώνει τη μετακίνηση εμπορευμάτων για λογαριασμό των αποστολέων — πραγματοποιεί κρατήσεις χώρου με μεταφορείς, διαχειρίζεται τα έγγραφα, συντονίζει τον εκτελωνισμό και παρέχει ένα ενιαίο σημείο επαφής για τα logistics της αποστολής. Είναι πράκτορες, όχι μεταφορείς.
Ναυτιλιακή εταιρεία / Μεταφορέας
Η εταιρεία που μετακινεί ουσιαστικά τα εμπορεύματα — λειτουργώντας τα πλοία, τα αεροσκάφη ή τα φορτηγά. Εκδίδει τη φορτωτική (θαλάσσια) ή την αεροπορική φορτωτική. Εταιρείες όπως η Maersk, η CMA CGM και η MSC είναι ναυτιλιακές εταιρείες. Αυτές μεταφέρουν τα εμπορεύματα, οι διαμεταφορείς τα οργανώνουν.
Εκτελωνιστής
Ένας αδειούχος επαγγελματίας που προετοιμάζει και υποβάλλει διασαφήσεις τελωνείου για λογαριασμό εισαγωγέων και εξαγωγέων. Μπορεί να είναι ανεξάρτητος ειδικός ή τμήμα εντός μιας εταιρείας διαμεταφοράς. Σε πολλές δικαιοδοσίες, ο εκτελωνισμός είναι μια ρυθμιζόμενη δραστηριότητα.
Λιμενικός πράκτορας / Στεβαντόρος
Εκπροσωπεί τη ναυτιλιακή εταιρεία σε ένα συγκεκριμένο λιμάνι. Διαχειρίζεται τις προσεγγίσεις των πλοίων, συντονίζει τη φόρτωση και εκφόρτωση και λειτουργεί ως σύνδεσμος μεταξύ του μεταφορέα και της λιμενικής αρχής. Οι στεβαντόροι χειρίζονται φυσικά τη φόρτωση και εκφόρτωση του φορτίου.
Αποθήκη / CFS
Οι σταθμοί εμπορευματοκιβωτίων (Container Freight Stations - CFS) είναι οι χώροι όπου τα ομαδοποιημένα φορτία (LCL) ενοποιούνται (stuffed) σε εμπορευματοκιβώτια για εξαγωγή, ή αποενοποιούνται (unstuffed) κατά την άφιξη. Ένα σημαντικό μέρος της εφοδιαστικής αλυσίδας για μικρότερες αποστολές.
Επιθεωρητής
Επιθεωρεί τα εμπορεύματα για να επαληθεύσει την κατάσταση, την ποσότητα ή την ποιότητα για λογαριασμό αγοραστών, πωλητών ή ασφαλιστών. Οι ναυτιλιακοί επιθεωρητές αξιολογούν τις ζημιές στο φορτίο. Οι επιθεωρητές προ-φόρτωσης επαληθεύουν τις προδιαγραφές πριν από τη φόρτωση.
Βασική ανάγνωση
Άρθρα για επαγγελματίες μεταφορών & logistics
Οι βασικές έννοιες και η ορολογία που θα συναντήσετε κατά το ξεκίνημά σας — εξηγημένες με σαφήνεια.
Πώς λειτουργεί η διαμεταφορά: από την κράτηση στην παράδοση
Ένας πλήρης οδηγός για το πώς ένας διαμεταφορέας διαχειρίζεται μια αποστολή — τα στάδια, τα έγγραφα, τα μέρη και ο ρόλος του διαμεταφορέα.
Διαβάστε το άρθρο →FCL έναντι LCL: ο πλήρης οδηγός
Πλήρες εμπορευματοκιβώτιο έναντι τμηματικού φορτίου — οι διαφορές στο κόστος, τον κίνδυνο, τον χρόνο μεταφοράς και τα έγγραφα, και πώς να συμβουλεύετε τους πελάτες για το τι να επιλέξουν.
Διαβάστε το άρθρο →Τύποι εμπορευματοκιβωτίων και προδιαγραφές
Standard, high-cube, ανοιχτής οροφής (open-top), πλατφόρμες (flat-rack), ψυγεία (reefer), βυτία — οι κύριοι τύποι, οι διαστάσεις τους, τα όρια βάρους και τα εμπορεύματα για τα οποία είναι κατάλληλα.
Διαβάστε το άρθρο →Demurrage και detention: η πλήρης εικόνα
Δύο από τις πιο κοινές χρεώσεις στις θαλάσσιες μεταφορές — τι είναι το demurrage (λιμενικές χρεώσεις), τι είναι το detention (χρεώσεις μεταφορέα), ποιος τις χρεώνει και πώς υπολογίζονται.
Διαβάστε το άρθρο →Φορτωτικές (Bills of lading): τύποι, λειτουργίες και έλεγχος
Η φορτωτική ως αποδεικτικό παραλαβής, σύμβαση μεταφοράς και τίτλος ιδιοκτησίας. Η διαφορά μεταξύ διαπραγματεύσιμης και μη, πρωτότυπης και telex release.
Διαβάστε το άρθρο →Εκτελωνισμός από την οπτική του διαμεταφορέα
Τι συμβαίνει όταν μια αποστολή φτάνει στο τελωνείο, τι κάνει ο εκτελωνιστής και ποιες πληροφορίες χρειάζεται ο διαμεταφορέας για έναν ομαλό εκτελωνισμό.
Διαβάστε το άρθρο →Εμπορικό τιμολόγιο και λίστα συσκευασίας: η λίστα ελέγχου του διαμεταφορέα
Τι να ελέγξετε όταν ένας πελάτης παρέχει αυτά τα έγγραφα — τα λάθη που προκαλούν προβλήματα και πώς να τα εντοπίσετε πριν κινηθεί η αποστολή.
Διαβάστε το άρθρο →Incoterms για επαγγελματίες μεταφορών
Μια αναφορά για διαμεταφορείς: τι σημαίνει κάθε Incoterm για τον ρόλο σας, για τι είστε υπεύθυνοι και ποιες ερωτήσεις πρέπει να κάνετε στους πελάτες.
Διαβάστε το άρθρο →Κωδικοί HS και δασμολογική κατάταξη: τι πρέπει να γνωρίζουν οι διαμεταφορείς
Δεν είστε εσείς ο υπεύθυνος κατάταξης — αλλά πρέπει να κατανοείτε τι είναι ένας κωδικός HS, γιατί έχει σημασία και πότε να επισημάνετε ένα πρόβλημα στον πελάτη ή τον εκτελωνιστή σας.
Διαβάστε το άρθρο →Αναφορά εξοπλισμού
Τύποι εμπορευματοκιβωτίων με μια ματιά
Μια γρήγορη αναφορά για τον εξοπλισμό εμπορευματοκιβωτίων που θα συναντάτε πιο συχνά.
Η τυπική μονάδα μέτρησης χωρητικότητας εμπορευματοκιβωτίων. Κατάλληλο για πυκνά, βαριά φορτία. Δύο TEU ισούνται με ένα FEU.
Η πιο κοινή μονάδα για πλήρη φορτία. Καλύτερη αναλογία CBM προς κόστος από ένα 20άρι για τους περισσότερους τύπους φορτίου.
30 εκ. ψηλότερο από ένα standard 40άρι — η προτιμώμενη μονάδα για ελαφριά, ογκώδη φορτία. Πλέον το standard για τις περισσότερες συναλλαγές.
Εμπορευματοκιβώτια-ψυγεία για ευπαθή προϊόντα, φαρμακευτικά είδη και φορτία ευαίσθητα στη θερμοκρασία. Απαιτεί παροχή ρεύματος στο λιμάνι και εν πλω.
Για φορτία που υπερβαίνουν το standard ύψος ή πρέπει να φορτωθούν από πάνω με γερανό. Συνοδεύεται από επιπλέον χρέωση και κόστος μουσαμά.
Βαριά ή υπερμεγέθη φορτία που δεν χωρούν σε standard κουτί — μηχανήματα, οχήματα, δομικός χάλυβας. Απαιτεί ειδικό σχεδιασμό στοιβασίας.
Κόστη μεταφοράς
Οι χρεώσεις που θα συναντήσετε σε μια αποστολή
Η θαλάσσια μεταφορά περιλαμβάνει μια μακρά λίστα ονομαστικών χρεώσεων. Η κατανόηση του τι καλύπτει η καθεμία βοηθά στην ανάγνωση μιας προσφοράς και στην ορθή συμβουλευτική των πελατών.