کسٹمز کلیئرنس کیا ہے؟
کسٹمز کلیئرنس سامان کو یوکے کی سرحد عبور کرنے پر HMRC کو ظاہر کرنے، کسی بھی قابل اطلاق درآمدی ڈیوٹی اور VAT کی ادائیگی، اور اس سامان کو آزادانہ گردش میں چھوڑنے یا بیرون ملک برآمد کرنے کی اجازت حاصل کرنے کا سرکاری عمل ہے۔ برطانیہ میں داخل ہونے والے یا اس سے نکلنے والے ہر تجارتی کھیپ کو اس عمل سے گزرنا پڑتا ہے۔ اس کے بغیر، آپ کا سامان بندرگاہ، ہوائی اڈے، یا فریٹ ٹرمینل سے نہیں نکل سکتا۔
آپ کو ابھی کام پر ایک نئی ذمہ داری سونپی گئی ہے: کسٹمز کلیئرنس۔ آپ کے مینیجر نے EORI نمبر اور کموڈٹی کوڈز کا ذکر کیا۔ آپ کا سپلائر پہلے ہی ہدایات کے لیے پوچھ رہا ہے۔ اور آپ کو اندازہ نہیں کہ کہاں سے شروع کرنا ہے۔
یہ ایک انتہائی عام صورتحال ہے۔ کسٹمز کلیئرنس باہر سے پیچیدہ نظر آتی ہے۔ مخففات، حکومتی نظام، ڈیوٹی کے حساب کتاب، اور دستاویزات کی ایک لمبی فہرست ہے جو آپ نے پہلے کبھی نہیں دیکھی۔ تشویش حقیقی ہے کیونکہ غلط کرنے کے نتائج بھی حقیقی ہیں: سامان بندرگاہ پر رکا رہے گا، غیر متوقع جرمانے، اور اسٹاک کا انتظار کرنے والے ناراض کلائنٹس۔
یہ مضمون آپ کے لیے لکھا گیا ہے۔ یہ سادہ انگریزی میں مکمل کسٹمز کلیئرنس کے عمل کی وضاحت کرتا ہے، درآمدات اور برآمدات دونوں کا احاطہ کرتا ہے، اور آپ کو مخصوص موضوعات پر گہرے گائیڈز کی طرف اشارہ کرتا ہے۔ اختتام تک، آپ سمجھ جائیں گے کہ کسٹمز کلیئرنس کیا ہے، کون کیا کرتا ہے، آپ کو کیا تیار رکھنے کی ضرورت ہے، اور سب سے عام غلطیوں سے کیسے بچا جائے۔
کسٹمز کلیئرنس وہ عمل ہے جو HMRC برطانیہ کی سرحد پار کرنے والے سامان کو کنٹرول کرنے کے لیے استعمال کرتا ہے۔
جب کوئی کھیپ بیرون ملک سے برطانیہ پہنچتی ہے، تو وہ خود بخود ملک میں داخل نہیں ہوتی۔ یہ بندرگاہ، ہوائی اڈے، یا فریٹ ڈپو میں بانڈڈ علاقے میں کسٹمز کے کنٹرول میں رہتی ہے۔ کسٹمز ڈیکلریشن فائل کی جانی چاہیے، سامان کا جائزہ لیا جانا چاہیے، اور کسی بھی قابل اطلاق ڈیوٹیز اور ٹیکس کا حساب کتاب کیا جانا چاہیے۔ تب ہی HMRC رہائی کی اجازت دیتا ہے۔
یہی اصول برآمدات کے لیے بھی الٹا لاگو ہوتا ہے۔ برطانیہ سے سامان نکلنے سے پہلے، ایک برآمد ڈیکلریشن جمع کروانی ہوگی۔ HMRC کو یہ جاننے کی ضرورت ہے کہ کیا نکل رہا ہے، کون بھیج رہا ہے، اور کہاں جا رہا ہے۔
کسٹمز کلیئرنس کئی وجوہات کی بنا پر موجود ہے۔ برطانوی حکومت درآمدی ڈیوٹیز اور VAT کے ذریعے राजस्व جمع کرتی ہے۔ HMRC تجارتی کنٹرول، پابندیوں، اور لائسنسنگ کے تقاضوں کو نافذ کرتا ہے۔ بارڈر فورس اور HMRC ملک کو ممنوعہ سامان، غیر اعلانیہ سامان، اور کم قیمت والے کھیپوں سے محفوظ رکھتے ہیں۔ کسٹمز کلیئرنس وہ طریقہ کار ہے جو ان سب کو ممکن بناتا ہے۔
کسٹمز کلیئرنس کو غلط کرنا مہنگا ہے۔ یہ حیرت انگیز طور پر آسان بھی ہے جب آپ اس عمل میں نئے ہوں۔
سب سے فوری نتیجہ کسٹمز ہولڈ ہے۔ اگر آپ کی ڈیکلریشن پر موجود معلومات آپ کی دستاویزات سے میل نہیں کھاتی، یا اگر کوئی ضروری لائسنس غائب ہے، تو HMRC معاملے کی تحقیقات کے دوران آپ کے سامان کو روک دے گا۔ فیلکسٹاو یا ساؤتھمپٹن میں آپ کے سامان کے ٹھہرے رہنے کا ہر دن پیسہ خرچ کرتا ہے: شپنگ لائن کے ڈیمریج چارجز، ٹرمینل کے اسٹوریج فیس، اور اگر کلائنٹس اسٹاک کے منتظر ہوں تو تاخیر کی لاگت۔
تاخیر سے ہٹ کر، کسٹمز ڈیکلریشنز میں غلطیوں سے مالی جرمانے ہو سکتے ہیں۔ HMRC غلط ڈیکلریشنز کے لیے کسٹمز سول پینلٹی جاری کر سکتا ہے۔ سنگین صورتوں میں، سامان ضبط کیا جا سکتا ہے۔ غلطیوں کا ایک نمونہ مستقبل کی کھیپوں پر بڑھتی ہوئی جانچ کو متوجہ کر سکتا ہے۔
ڈیوٹی کی کم ادائیگی، غیر ارادی طور پر بھی، HMRC کی طرف سے بقایا رقم، سود، اور ممکنہ سرچارجز کا مطالبہ کر سکتی ہے۔ ڈیوٹی کی زیادہ ادائیگی بھی ایک مسئلہ ہے، کیونکہ اسے واپس حاصل کرنے کے لیے آپ کو ترمیم فائل کرنی پڑتی ہے اور اس میں مہینوں لگ سکتے ہیں۔
پہلی بار صحیح کرنا وقت، پیسہ، اور تناؤ بچاتا ہے۔
کسٹمز کلیئرنس مختلف طریقے سے کام کرتی ہے، اس بات پر منحصر ہے کہ آپ درآمد کر رہے ہیں یا برآمد۔
درآمد کسٹمز کلیئرنس وہ عمل ہے جس میں بیرون ملک سے برطانیہ میں آنے والے سامان کی ڈیکلریشن کی جاتی ہے، کسی بھی قابل اطلاق درآمدی ڈیوٹی اور VAT کی ادائیگی، اور HMRC کی رہائی حاصل کی جاتی ہے۔ درآمد کنندہ ریکارڈ کی قانونی طور پر ذمہ داری ہوتی ہے۔ زیادہ تر درآمد کنندگان اپنی طرف سے ڈیکلریشن سنبھالنے کے لیے ایک کسٹمز ایجنٹ مقرر کرتے ہیں۔ اس عمل کی تفصیلی تفصیلات کے لیے، import customs clearance پر ہمارا گائیڈ دیکھیں۔
برآمد کسٹمز کلیئرنس وہ عمل ہے جس میں برطانیہ سے بیرون ملک منزل تک جانے والے سامان کی ڈیکلریشن کی جاتی ہے۔ سامان روانہ ہونے سے پہلے ایک برآمد ڈیکلریشن جمع کروانی ہوگی۔ HMRC برآمدات کو ٹریک کرنے، تجارتی کنٹرولز کو نافذ کرنے، اور تجارتی اعدادوشمار تیار کرنے کے لیے اس معلومات کا استعمال کرتا ہے۔ برآمدات کے لیے زیر شرح VAT کا علاج وہ ہے جو صحیح برآمدی ثبوت رکھتا ہو، جو کسٹمز ڈیکلریشن فراہم کرتا ہے۔ مکمل واک تھرو کے لیے، export customs clearance پر ہمارا گائیڈ دیکھیں۔
اہم فرق مالیاتی ہے۔ درآمد کلیئرنس میں عام طور پر ڈیوٹی اور VAT کی ادائیگی شامل ہوتی ہے۔ برآمد کلیئرنس عام طور پر ڈیوٹی فری ہوتی ہے، لیکن اس کے لیے VAT کو زیرو ریٹ کرنے اور برآمدی کنٹرولز کی تعمیل کے لیے صحیح دستاویزات کی ضرورت ہوتی ہے۔
دونوں عمل ایک ہی HMRC سسٹم کے ذریعے چلتے ہیں: کسٹمز ڈیکلریشن سروس (CDS)۔
کسٹمز ڈیکلریشن سروس، جسے CDS کے نام سے جانا جاتا ہے، تمام یوکے کسٹمز ڈیکلریشنز کو پراسیس کرنے کے لیے HMRC کا ڈیجیٹل پلیٹ فارم ہے۔ اس نے پرانے CHIEF سسٹم (کسٹمز ہینڈلنگ آف امپورٹ اینڈ ایکسپورٹ فریٹ) کو تبدیل کر دیا ہے، جو 2023 میں زیادہ تر درآمدی اندراجات کے لیے بند کر دیا گیا تھا۔
CDS وہ نظام نہیں ہے جس میں آپ بطور درآمد کنندہ براہ راست لاگ ان کرتے ہیں۔ یہ کسٹمز ایجنٹس اور فریٹ فارورڈرز استعمال کرتے ہیں جو آپ کے کلائنٹس کی طرف سے ڈیکلریشنز فائل کرنے کے لیے رجسٹرڈ ہیں۔ تاہم، آپ کو ایک اہم طریقے سے اس کے ساتھ بات چیت کرنے کی ضرورت ہے: آپ کے کسٹمز ایجنٹ کو آپ کے اکاؤنٹ سے لنک کرنے کی اجازت دینے کے لیے آپ کو خود CDS پر رجسٹر ہونا ہوگا۔
رجسٹریشن کے لیے EORI نمبر (Economic Operators Registration and Identification number) کی ضرورت ہوتی ہے۔ یہ یوکے کسٹمز سسٹم میں آپ کا منفرد شناخت کنندہ ہے۔ اس کے بغیر آپ تجارتی طور پر سامان درآمد یا برآمد نہیں کر سکتے۔ اگر آپ کے پاس EORI نہیں ہے، تو اسے رجسٹر کروانا آپ کا پہلا قدم ہے۔
ایک بار جب آپ کا ایجنٹ آپ کے CDS اکاؤنٹ سے لنک ہو جاتا ہے، تو وہ آپ کی طرف سے درآمد اور برآمد ڈیکلریشنز فائل کر سکتا ہے۔ سسٹم زیادہ تر ڈیکلریشنز کو خود بخود پراسیس کرتا ہے۔ یہ ڈیوٹی کا حساب لگاتا ہے، رسک روٹ مختص کرتا ہے، اور ریلیز کا فیصلہ جاری کرتا ہے۔ کھیپوں کی بڑی اکثریت کے لیے، یہ منٹوں میں ہوتا ہے۔
CDS دیگر HMRC سسٹمز سے بھی جڑا ہوا ہے۔ نیو کمپیوٹرائزڈ ٹرانزٹ سسٹم (NCTS) T1 ٹرانزٹ موومنٹس کو سنبھالتا ہے، جہاں سامان کسٹمز کے معطلی کے تحت برطانیہ یا EU سے سفر کرتا ہے۔ کامن ٹرانزٹ کنونشن (CTC) وہ قانونی فریم ورک ہے جو ان تحریکوں کو کنٹرول کرتا ہے۔ اگر آپ کا سامان منزل مقصود تک پہنچنے سے پہلے کئی ممالک سے گزرتا ہے، تو ٹرانزٹ کے طریقہ کار متعلقہ ہو جاتے ہیں۔ مزید تفصیل کے لیے T1 transit document پر ہمارے گائیڈ دیکھیں۔
آپ کا کسٹمز ایجنٹ ڈیکلریشن فائل کرتا ہے، لیکن وہ آپ کی فراہم کردہ معلومات پر مکمل طور پر انحصار کرتا ہے۔ انہیں درست، مکمل معلومات دینا تاخیر سے بچنے کے لیے آپ کے لیے سب سے اہم چیز ہے۔
درآمد ڈیکلریشن کے لیے بنیادی معلومات یہ ہیں:
آپ کا EORI نمبر۔ یہ آپ کو درآمد کنندہ ریکارڈ کے طور پر شناخت کرتا ہے۔ اس کے بغیر، آپ کے نام پر کوئی ڈیکلریشن فائل نہیں کی جا سکتی۔
کموڈٹی کوڈ (HS کوڈ)۔ یہ عددی کوڈ ہے جو کسٹمز کے مقاصد کے لیے آپ کے سامان کی درجہ بندی کرتا ہے۔ یہ قابل اطلاق درآمدی ڈیوٹی کی شرح کا تعین کرتا ہے۔ اس کو غلط کرنا غلطیوں کا ایک سب سے عام ذریعہ ہے۔
کسٹمز ویلیو۔ یہ وہ قدر ہے جو HMRC ڈیوٹی کا حساب لگانے کے لیے استعمال کرتا ہے۔ یہ عام طور پر ٹرانزیکشن ویلیو ہے: وہ قیمت جو آپ نے سامان کے لیے ادا کی، پلس فریٹ، انشورنس، اور برطانیہ کی سرحد تک کے دیگر اخراجات۔
اصل ملک۔ یہ متاثر کرتا ہے کہ آیا برطانیہ کے دیگر ممالک کے ساتھ تجارتی معاہدوں کے تحت ترجیحی ڈیوٹی کی شرحیں لاگو ہوتی ہیں۔
کمرشل انوائس۔ بیچنے والے کی انوائس جس میں سامان کی تفصیل، مقدار، یونٹ قیمت، اور کل قیمت دکھائی گئی ہو۔ HMRC اسے کسٹمز ویلیو کی تصدیق کے لیے استعمال کرے گا۔
پیکنگ لسٹ۔ پیکیج، وزن، اور جہت کے لحاظ سے کھیپ کی تفصیلی فہرست۔
ٹرانسپورٹ دستاویز۔ سمندری فریٹ کے لیے بل آف لڈنگ، ایئر فریٹ کے لیے ایئر وے بل، یا روڈ فریٹ کے لیے روڈ کنسائنمنٹ نوٹ (CMR)۔
درآمدی لائسنس یا اجازت نامے (اگر قابل اطلاق ہوں)۔ کچھ سامان کو درآمد کرنے سے پہلے لائسنس کی ضرورت ہوتی ہے۔ مثالوں میں کچھ خوراک کی مصنوعات، زرعی سامان، مخصوص ممالک سے ٹیکسٹائل، اور دوہری استعمال والی اشیاء شامل ہیں۔ اگر آپ کی کھیپ میں کوئی خطرناک مواد ہے تو dangerous goods پر ہمارے گائیڈ دیکھیں۔
یہ سب کچھ آپ کے سامان کے برطانیہ کی بندرگاہ پر پہنچنے سے پہلے تیار رکھنے سے آخری لمحات کی افراتفری سے بچا جا سکتا ہے اور غیر ضروری ہولڈز سے بچا جا سکتا ہے۔
کسٹمز بروکر، جسے کسٹمز ایجنٹ یا کسٹمز کلیئرنس ایجنٹ بھی کہا جاتا ہے، ایک ماہر ہے جو درآمد کنندگان اور برآمد کنندگان کی طرف سے کسٹمز ڈیکلریشنز فائل کرتا ہے۔ وہ CDS کو مکمل طور پر جانتے ہیں، کموڈٹی کوڈز اور ویلیویشن کے قواعد کو سمجھتے ہیں، اور آپ کی طرف سے HMRC کے ساتھ تعلقات کو سنبھالتے ہیں۔
کیا آپ کو اس کی ضرورت ہے؟ زیادہ تر کاروباروں کے لیے، ہاں۔ اپنی کسٹمز ڈیکلریشنز خود فائل کرنا تکنیکی طور پر ممکن ہے، لیکن اس کے لیے آپ کو CDS پر ڈیکلیئرنٹ کے طور پر رجسٹر ہونا پڑے گا، مکمل یوکے ٹیرف کو سمجھنا ہوگا، اور ویلیویشن، درجہ بندی، اور طریقہ کار کے بارے میں HMRC کے قواعد سے واقف ہونا ہوگا۔ کسٹمز انٹری کو سنبھالنے والے زیادہ تر شپنگ کوآرڈینیٹر ایک اچھے کسٹمز ایجنٹ کو مقرر کرنے سے کہیں زیادہ بہتر سروس حاصل کرتے ہیں۔
کسٹمز ایجنٹ دو طریقوں سے کام کر سکتا ہے۔ ڈائریکٹ نمائندے کے طور پر، وہ آپ کے نام پر ڈیکلریشن فائل کرتا ہے اور آپ مکمل قانونی ذمہ داری برقرار رکھتے ہیں۔ غیر مستقیم نمائندے کے طور پر، وہ آپ کے ساتھ مشترکہ ذمہ داری لیتے ہیں۔ آپ کی طرف سے کچھ بھی فائل کرنے سے پہلے یہ انتظام تحریری طور پر طے کیا جانا چاہیے۔
فیسیں مختلف ہوتی ہیں۔ ایجنٹ عام طور پر ہر کسٹمز انٹری کے لیے ایک فلیٹ فیس لیتے ہیں، پلس بندرگاہ کے فیس یا امتحان کے اخراجات جیسے کسی بھی اخراجات۔ آپ کس چیز کی ادائیگی کر رہے ہیں یہ سمجھنا اہم ہے۔ کیا توقع رکھنی ہے اس کی تفصیل کے لیے customs broker fees پر ہمارا گائیڈ دیکھیں۔
باقاعدگی سے زیادہ مقدار میں درآمد کرنے والے کاروباروں کے لیے، یہ جاننا قابل قدر ہے کہ آیا ڈیکلریشنز کو اندرون خانہ لانا مالی لحاظ سے سمجھدار ہے۔ لیکن زیادہ تر نئے شپنگ کوآرڈینیٹر کے لیے، بروکر کو آؤٹ سورس کرنا صحیح آغاز ہے۔
جب برطانیہ میں سامان درآمد کیا جاتا ہے، تو عام طور پر دو اہم چارجز لاگو ہوتے ہیں: درآمدی ڈیوٹی اور درآمدی VAT۔
درآمدی ڈیوٹی برطانیہ میں داخل ہونے والے سامان پر ٹیکس ہے۔ شرح کموڈٹی کوڈ اور اصل ملک پر منحصر ہے۔ شرحیں صفر سے 20% سے زیادہ تک ہوتی ہیں، جو پروڈکٹ کیٹیگری پر منحصر ہے۔ آپ GOV.UK ویب سائٹ پر یوکے گلوبل ٹیرف کا استعمال کرکے ڈیوٹی کی شرحیں چیک کر سکتے ہیں۔ اگر برطانیہ کا برآمدی ملک کے ساتھ تجارتی معاہدہ ہے، تو ترجیحی (کم یا صفر) ڈیوٹی کی شرح لاگو ہو سکتی ہے، لیکن اسے دعویٰ کرنے کے لیے آپ کو اصل کا درست ثبوت ہونا ضروری ہے۔
درآمدی VAT زیادہ تر سامان پر 20% (کچھ سامان پر 5% جیسے کہ کچھ خوراک کی مصنوعات اور بچوں کی اشیاء) پر چارج کیا جاتا ہے۔ اس کا حساب کسٹمز ویلیو پلس درآمدی ڈیوٹی پر لگایا جاتا ہے۔ لہذا اگر آپ کے سامان کی کسٹمز ویلیو £10,000 ہے اور درآمدی ڈیوٹی £500 ہے، تو درآمدی VAT کا حساب £10,500 پر لگایا جائے گا۔
VAT رجسٹرڈ کاروباروں کے لیے، درآمدی VAT عام طور پر اگلے VAT ریٹرن پر قابل ریکور ہوتا ہے۔ تاہم، وقت اہم ہے۔ سرحد پر درآمدی VAT کی پیشگی ادائیگی نقد کو باندھ دیتی ہے۔ Postponed VAT Accounting (PVA) اس مسئلے کو حل کرتا ہے۔ PVA کے تحت، آپ سرحد پر درآمدی VAT ادا نہیں کرتے۔ اس کے بجائے، آپ اسے اپنے VAT ریٹرن پر، چارج اور کریڈٹ دونوں کے طور پر اکاؤنٹ کرتے ہیں۔ اس کا مطلب ہے کہ VAT رجسٹرڈ درآمد کنندگان کے لیے داخلے کے مقام پر کوئی خالص VAT لاگت نہیں ہوتی۔ PVA استعمال کرنے کے لیے، آپ کے کسٹمز ایجنٹ کو ڈیکلریشن فائل کرتے وقت مناسب آپشن منتخب کرنا ہوگا۔
ڈیوٹی کی ادائیگیاں سرحد پر جمع کی جاتی ہیں، یا تو کلیئرنس کے وقت یا ڈیوٹی ڈفرمنٹ اکاؤنٹ کے ذریعے۔ ڈیوٹی ڈفرمنٹ اکاؤنٹ HMRC سے منظور شدہ کاروباروں کو ڈیوٹی کی ادائیگیاں ہر انفرادی انٹری پر ادائیگی کے بجائے ایک واحد ماہانہ ادائیگی پر ملتوی کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ یہ باقاعدہ درآمد کنندگان کے لیے ایک اہم کیش فلو فائدہ ہے۔ درخواست دینے کے طریقے کی تفصیلات کے لیے duty deferment پر ہمارا گائیڈ دیکھیں۔
بین الاقوامی سرحد عبور کرنے والی ہر پروڈکٹ کو ایک Harmonised System (HS) کوڈ کا استعمال کرکے درجہ بندی کیا جاتا ہے۔ برطانیہ میں، انہیں کموڈٹی کوڈز کہا جاتا ہے۔ وہ ایک معیاری عددی نظام ہیں جو یہ شناخت کرتے ہیں کہ پروڈکٹ کیا ہے۔
یوکے کموڈٹی کوڈ درآمدات کے لیے 10 ہندسے اور برآمدات کے لیے 8 ہندسے کا ہوتا ہے۔ پہلے 6 ہندسے ورلڈ کسٹمز آرگنائزیشن کے Harmonised System کے تحت بین الاقوامی سطح پر معیاری ہیں۔ اضافی ہندسے یوکے کے مخصوص ہیں۔
کموڈٹی کوڈ یہ تعین کرتا ہے:
– قابل اطلاق درآمدی ڈیوٹی کی شرح
– آیا کوئی تجارتی علاج (جیسے اینٹی ڈمپنگ ڈیوٹی) لاگو ہوتا ہے
– کیا سامان کو درآمدی یا برآمدی لائسنس کی ضرورت ہے
– کیا کوئی پابندی یا محدودیت لاگو ہوتی ہے
سامان کی صحیح درجہ بندی کسٹمز کلیئرنس کے سب سے اہم اور سب سے زیادہ تکنیکی طور پر چیلنجنگ حصوں میں سے ایک ہے۔ یوکے ٹیرف میں ہزاروں کموڈٹی کوڈ ہیڈنگز ہیں، اور اسی طرح کی مصنوعات ان کی ساخت، استعمال، یا پیداواری عمل کے لحاظ سے مختلف کوڈز میں بیٹھ سکتی ہیں۔
اگر غلط کوڈ استعمال کیا جاتا ہے، تو آپ ڈیوٹی کم یا زیادہ ادا کر سکتے ہیں۔ HMRC کے پاس سامان کو دوبارہ درجہ بندی کرنے اور کسی بھی کم ادا شدہ ڈیوٹی، پلس سود اور جرمانے کو جمع کرنے کا اختیار ہے۔ شروع سے ہی درجہ بندی کو درست کرنا ضروری ہے۔
نظام کے کام کرنے کے طریقے کی مکمل وضاحت کے لیے، HS codes پر ہمارا گائیڈ دیکھیں۔
درآمدی ڈیوٹی کسٹمز ویلیو کے فیصد کے طور پر لگائی جاتی ہے۔ اس لیے کسٹمز ویلیو کو درست کرنا کموڈٹی کوڈ کو درست کرنے کے برابر ہی اہم ہے۔
ڈیفالٹ طریقہ ٹرانزیکشن ویلیو میتھڈ کہلاتا ہے۔ اس طریقہ کے تحت، کسٹمز ویلیو اس قیمت کے برابر ہے جو برطانیہ کو برآمد کے لیے فروخت کیے جانے والے سامان کے لیے اصل میں ادا کی گئی یا قابل ادائیگی تھی، پلس کچھ ایڈجسٹمنٹ۔
ان ایڈجسٹمنٹس میں عام طور پر شامل ہیں:
– برطانیہ کی سرحد تک کے فریٹ کے اخراجات
– برطانیہ کی سرحد تک کے انشورنس کے اخراجات
– سامان سے متعلق کوئی بھی رائلٹی یا لائسنس فیس
– کچھ امداد (اشیاء جو خریدار کی طرف سے بیچنے والے کو سامان تیار کرنے میں مدد کے لیے مفت فراہم کی جاتی ہیں)
کسٹمز ویلیو بنیادی طور پر CIF ویلیو (Cost, Insurance, Freight to the UK port of entry) ہے۔ اگر آپ کا سپلائر آپ کو FOB بیسس (Free On Board، جس کا مطلب ہے کہ اصل بندرگاہ پر قیمت)، تو آپ کو کسٹمز ویلیو تک پہنچنے کے لیے فریٹ اور انشورنس کے اخراجات شامل کرنے کی ضرورت ہے۔
اگر ٹرانزیکشن ویلیو میتھڈ استعمال نہیں کیا جا سکتا (مثال کے طور پر، کیونکہ خریدار اور بیچنے والے متعلقہ فریق ہیں اور تعلقات نے قیمت کو متاثر کیا ہے)، تو پانچ متبادل طریقے موجود ہیں۔ HMRC کی رہنمائی میں درجہ بندی بیان کی گئی ہے۔
ڈیوٹی کے واجبات کو کم کرنے کے لیے سامان کی کم قیمت بتانا ایک سنگین جرم ہے۔ HMRC کے پاس قیمت کے ڈیٹا بیس تک رسائی ہے اور وہ اعلانیہ اقدار کو مارکیٹ کے بنچ مارکس کے خلاف فعال طور پر چیک کرتا ہے۔ کسٹمز ویلیویشن کیسے کام کرتی ہے اس کی مکمل وضاحت کے لیے، customs valuation پر ہمارا گائیڈ دیکھیں۔
ہر پارسل جو برطانیہ کی سرحد عبور کرتا ہے وہ مکمل کسٹمز کلیئرنس سے نہیں گزرتا۔ ایک حد ہے جس کے نیچے درآمدی ڈیوٹی چارج نہیں کی جاتی ہے۔
برطانیہ میں درآمدی ڈیوٹی کے لیے ڈیمینیمس تھریشولڈ £135 ہے۔ £135 یا اس سے کم کی کسٹمز ویلیو والے سامان پر کوئی درآمدی ڈیوٹی لاگو نہیں ہوتی۔ یہ زیادہ تر کم قیمت والے B2C (بزنس ٹو کنزیومر) ای کامرس پارسل کا احاطہ کرتا ہے۔
تاہم، VAT تمام سامان پر لاگو ہوتا ہے، ان پر بھی جو £135 سے کم ہیں۔ برطانیہ کے صارفین کو براہ راست فروخت ہونے والے £135 سے کم مالیت کے سامان کے لیے، VAT کو سیل کے وقت بیچنے والے کو جمع کرنا ضروری ہے۔ یہی وجہ ہے کہ برطانیہ کے صارفین کو چھوٹے پارسل بھیجنے والے بیرون ملک ای کامرس فروخت کنندگان کو اب یوکے VAT کے لیے رجسٹر ہونا پڑے گا اور چیک آؤٹ پر اسے چارج کرنا پڑے گا۔
£135 کا تھریشولڈ سامان کی اصل قیمت پر مبنی ہے، نہ کہ کھیپ کی کل لاگت پر۔ اس میں فریٹ یا انشورنس شامل نہیں ہے۔
B2B درآمدات (بزنس ٹو بزنس) کے لیے، معیاری VAT کے قوانین لاگو ہوتے ہیں، اور Postponed VAT Accounting کنسیئنمنٹ ویلیو سے قطع نظر استعمال کیا جا سکتا ہے۔
یہ تھریشولڈ جانچ یا نمونے کے لیے چھوٹی مقدار میں درآمد کرنے والے کے لیے متعلقہ ہے۔ باقاعدہ تجارتی درآمدات کے لیے، تھریشولڈ شاذ و نادر ہی لاگو ہوتا ہے۔
جب آپ کی کسٹمز ڈیکلریشن CDS کو جمع کرائی جاتی ہے، تو یہ ایک خودکار رسک اسیسمنٹ سے گزرتی ہے۔ HMRC ہر اندراج کو کئی راستوں میں سے ایک کو مختص کرتا ہے۔
گرین روٹ کا مطلب ہے کہ سامان فوری طور پر رہا کر دیا جاتا ہے۔ مزید جانچ کی ضرورت نہیں ہے۔ یہ زیادہ تر ڈیکلریشنز کا نتیجہ ہے۔
روٹ 1 (دستاویزی جانچ) کا مطلب ہے کہ HMRC سامان جاری کرنے سے پہلے معاون دستاویزات دیکھنا چاہتا ہے۔ آپ کے کسٹمز ایجنٹ کو کمرشل انوائس، پیکنگ لسٹ، اور کوئی بھی دوسری درخواست شدہ دستاویزات جمع کرانے کی ضرورت ہوگی۔ پھر HMRC ان کا ڈیکلریشن کے خلاف جائزہ لیتا ہے۔ اس میں عام طور پر چند گھنٹے سے ایک دو دن لگتے ہیں۔
روٹ 2 (فزیکل جانچ) کا مطلب ہے کہ HMRC یا بارڈر فورس سامان کا جسمانی معائنہ کرنا چاہتا ہے۔ کنٹینر یا کھیپ کو جانچ کے بے پر منتقل کیا جاتا ہے۔ افسران سامان کا پیکنگ لسٹ کے خلاف معائنہ کرتے ہیں اور نمونے لے سکتے ہیں۔ فزیکل جانچ میں پیچیدگی اور HMRC کے کام کے بوجھ کے لحاظ سے چند گھنٹے سے کئی دن لگ سکتے ہیں۔
جانچ کے لیے منتخب ہونا ضروری نہیں کہ کچھ غلط ہو۔ کچھ جانچ بے ترتیب ہوتی ہیں۔ دیگر سامان کی نوعیت، اصل ملک، یا درآمد کنندہ کی تاریخ کی بنیاد پر ہدف بنائی جاتی ہیں۔ پہلی بار درآمد کنندگان، نئے سپلائرز، اور مخصوص پروڈکٹ کیٹیگریز زیادہ توجہ مبذول کرواتی ہیں۔
جانچ کے اخراجات درآمد کنندہ پر پڑتے ہیں۔ ٹرمینل ہینڈلنگ فیس، جانچ کی فیس، اور کسی بھی نتیجے میں تاخیر ایک کھیپ میں نمایاں اخراجات کا اضافہ کر سکتی ہے۔ درست ڈیکلریشنز اور صاف تعمیل کا ریکارڈ برقرار رکھنے سے آپ کے منتخب ہونے کا خطرہ کم ہو جاتا ہے۔
کسٹمز کلیئرنس میں تاخیر عام ہے، لیکن ان میں سے زیادہ تر سے بچا جا سکتا ہے۔ یہاں سب سے عام وجوہات اور ان کے بارے میں کیا کرنا ہے وہ یہ ہیں:
غائب یا غلط دستاویزات۔ کمرشل انوائس، پیکنگ لسٹ، اور ٹرانسپورٹ دستاویز سب درست اور کسٹمز ڈیکلریشن کے مطابق ہونی چاہئیں۔ دستاویزات اور ڈیکلریشن کے درمیان فرق سوالات کو جنم دیتا ہے۔ سامان پہنچنے سے پہلے آپ کے سپلائر سے مکمل دستاویزات بھیجنا یقینی بنائیں۔
غلط کموڈٹی کوڈ۔ ایک غلط HS کوڈ کی وجہ سے HMRC ڈیکلریشن پر سوال اٹھا سکتا ہے یا سامان کو دوبارہ درجہ بندی کر سکتا ہے۔ پہلے کھیپ سے پہلے اپنے سامان کی صحیح درجہ بندی کرنے میں وقت نکالیں۔ اگر شک ہو تو، اپنے کسٹمز ایجنٹ سے مشورہ کریں یا HMRC سے بائنڈنگ ٹیرف انفارمیشن (BTI) رولنگ کے لیے درخواست دیں۔
EORI نمبر کا غائب ہونا۔ درست EORI نمبر کے بغیر، آپ کے نام پر کوئی ڈیکلریشن فائل نہیں کی جا سکتی۔ جلد رجسٹر ہوں۔ عام طور پر اسے موصول ہونے میں چند کام کے دن لگتے ہیں۔ EORI numbers پر ہمارے گائیڈ دیکھیں۔
آپ کے کسٹمز ایجنٹ کو تاخیر سے ہدایات۔ کسٹمز ایجنٹس صرف آپ کی دی گئی معلومات پر عمل کر سکتے ہیں۔ اگر آپ کا سامان بندرگاہ پر پہنچ جاتا ہے اور آپ کے ایجنٹ کو ہدایات نہیں ملی ہیں، تو سامان انتظار میں پڑا رہے گا۔ بندرگاہ پر پہنچنے سے پہلے اپنے ایجنٹ کو ہدایات بھیجنے کا ایک واضح عمل مرتب کریں۔
لائسنس اور اجازت نامے حاصل نہ کرنا۔ کچھ سامان کو درآمد کرنے سے پہلے لائسنس کی ضرورت ہوتی ہے۔ اگر کلیئرنس کے وقت لائسنس غائب ہے، تو HMRC اسے فراہم کرنے تک سامان کو روکے رکھے گا۔ بیرون ملک سپلائر کے ساتھ آرڈر دینے سے پہلے ہر نئی پروڈکٹ کیٹیگری کے لیے لائسنس کے تقاضوں کو چیک کریں۔
اصل ملک کی غلطی۔ اگر آپ تجارتی معاہدے کے تحت ترجیحی ڈیوٹی کی شرح کا دعویٰ کر رہے ہیں، تو آپ کے پاس اصل دستاویزات کا صحیح ثبوت ہونا ضروری ہے۔ اس کے بغیر، معیاری (اعلی) ڈیوٹی کی شرح لاگو ہوتی ہے۔
ان تمام نکات کا احاطہ کرنے والی ایک پری-شپمنٹ چیک لسٹ بنانے سے زیادہ تر کلیئرنس کی تاخیر کو روکا جا سکے گا۔
HMRC کئی اسکیمیں پیش کرتا ہے جو باقاعدہ درآمد کنندگان اور برآمد کنندگان کو کسٹمز کلیئرنس کے انتظامی بوجھ کو کم کرنے اور کیش فلو کو بہتر بنانے کی اجازت دیتی ہیں۔
Authorised Economic Operator (AEO) status ایک سرٹیفیکیشن ہے جو اعلیٰ سطح کی کسٹمز تعمیل اور سپلائی چین سیکیورٹی والے کاروباروں کو تسلیم کرتا ہے۔ AEO- प्रमाणित کاروباروں کو فوائد حاصل ہوتے ہیں جن میں تیز تر پراسیسنگ، کم جانچ، اور بعض صورتوں میں کسٹمز کے طریقہ کار تک آسان رسائی شامل ہے۔ اسے حاصل کرنا آسان نہیں ہے: درخواست کا عمل مکمل ہے اور HMRC اعلیٰ معیار کی توقع رکھتا ہے۔ لیکن کافی درآمد یا برآمد والیوم والے کاروباروں کے لیے، فوائد حقیقی ہیں۔ مکمل تفصیلات کے لیے AEO certification پر ہمارے گائیڈ دیکھیں۔
Simplified Customs Declaration Procedure (SCDP) منظور شدہ درآمد کنندگان کو ایک سادہ سرحدی ڈیکلریشن کا استعمال کرکے سامان کو فوری طور پر جاری کرنے کی اجازت دیتا ہے، جس میں مکمل ڈیکلریشن رہائی کے بعد مقررہ مدت کے اندر جمع کرائی جاتی ہے۔ یہ بندرگاہ کے ٹھہرنے کے وقت کو کم کرتا ہے کیونکہ سامان کو جاری کرنے سے پہلے مکمل ڈیکلریشن کا انتظار نہیں کرنا پڑتا۔ اس طریقہ کار کے لیے HMRC کی پیشگی اجازت درکار ہے۔ ضروریات اور درخواست کے عمل کے لیے SCDP پر ہمارے گائیڈ دیکھیں۔
ڈیوٹی ڈفرمنٹ HMRC سے منظور شدہ کاروباروں کو تمام ڈیوٹی اور درآمدی VAT کی ادائیگیاں ہر انفرادی انٹری پر ادائیگی کے بجائے ایک واحد ماہانہ ادائیگی میں ضم کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ یہ کیش فلو کو بہتر بناتا ہے، خاص طور پر کثرت سے درآمد کرنے والے کاروباروں کے لیے۔ درخواست دینے اور HMRC کو کیا سیکورٹی درکار ہے اس کے بارے میں جاننے کے لیے duty deferment پر ہمارا گائیڈ دیکھیں۔
یہ تین اسکیمیں اچھی طرح سے کام کرتی ہیں۔ بہت سے بڑے درآمد کنندگان AEO کا درجہ رکھتے ہیں، کلیئرنس کو تیز کرنے کے لیے SCDP استعمال کرتے ہیں، اور ادائیگیوں کو مؤثر طریقے سے منظم کرنے کے لیے ڈیوٹی ڈفرمنٹ اکاؤنٹ استعمال کرتے ہیں۔
بانڈڈ ویئر ہاؤس، جسے کسٹمز ویئر ہاؤس بھی کہا جاتا ہے، ایک ایسی سہولت ہے جہاں سامان کو کسٹمز کی نگرانی میں درآمدی ڈیوٹی یا VAT کی پیشگی ادائیگی کے بغیر ذخیرہ کیا جا سکتا ہے۔
یہ کئی صورتوں میں مفید ہے۔ اگر آپ سامان درآمد کرتے ہیں لیکن آپ کو اس کی حتمی منزل کا یقین نہیں ہے (کچھ دوبارہ برآمد کیے جا سکتے ہیں، کچھ برطانیہ کی آزادانہ گردش میں داخل ہو سکتے ہیں)، تو کسٹمز ویئر ہاؤس آپ کو ڈیوٹی کے فیصلے کو اس وقت تک ملتوی کرنے کی اجازت دیتا ہے جب تک آپ کو پتہ نہ ہو۔ ڈیوٹی اور VAT صرف اس وقت ادا کیے جاتے ہیں جب سامان کو آزادانہ گردش میں رہائی کے لیے ویئر ہاؤس سے نکالا جاتا ہے۔ اگر سامان دوبارہ برآمد کیا جاتا ہے، تو برطانیہ کی کوئی ڈیوٹی یا VAT کبھی ادا نہیں کی جاتی۔
بانڈڈ ویئر ہاؤس کیش فلو کے انتظام کے لیے بھی مفید ہیں۔ اگر آپ ایک ساتھ بڑی مقدار میں سامان درآمد کرتے ہیں لیکن اسے کئی مہینوں میں آہستہ آہستہ فروخت کرتے ہیں، تو آپ فروخت کے لیے اسٹاک جاری کرتے وقت ہی ڈیوٹی ادا کرتے ہیں۔ آپ درآمد پر سب کچھ پیشگی ادا نہیں کرتے۔
بانڈڈ ویئر ہاؤس میں سامان کے ساتھ کیا کیا جا سکتا ہے اس کے قواعد ہیں۔ مخصوص شرائط کے تحت پروسیسنگ، ری پیکنگ، اور لیبلنگ کی اجازت ہے۔ ویئر ہاؤس آپریٹر کو HMRC سے منظور شدہ ہونا چاہیے، اور سامان کو ویئر ہاؤس مینجمنٹ سسٹم میں ٹریک کیا جانا چاہیے۔
یہ کیسے کام کرتے ہیں اور انہیں کیسے استعمال کیا جائے اس کی مکمل وضاحت کے لیے bonded warehouses پر ہمارا گائیڈ دیکھیں۔
اگر آپ برطانیہ میں درآمد شدہ مواد استعمال کرکے سامان تیار کر رہے ہیں جو بالآخر برآمد کیا جائے گا، تو Inward Processing Relief بھی متعلقہ ہو سکتا ہے۔ یہ آپ کو خام مال ڈیوٹی فری درآمد کرنے کی اجازت دیتا ہے اگر تیار شدہ سامان برآمد کیا جائے۔
بریکسٹ سے پہلے، برطانیہ اور یورپی یونین کے رکن ممالک کے درمیان سامان کی نقل و حرکت نے سنگل مارکیٹ کے اندر آزادانہ نقل و حرکت سے فائدہ اٹھایا۔ یوکے-یورپی یونین تجارت کے لیے کوئی کسٹمز ڈیکلریشن، کوئی درآمدی ڈیوٹی، اور کوئی کسٹمز کلیئرنس کا عمل نہیں تھا۔ سامان آزادانہ طور پر منتقل ہوتا تھا۔
1 جنوری 2021 سے، برطانیہ EU سنگل مارکیٹ اور کسٹمز یونین سے باہر ہے۔ گریٹ برطانیہ اور یورپی یونین کے ممالک کے درمیان تمام سامان اب مکمل کسٹمز کنٹرولز کے تابع ہے۔ یہ ایک بنیادی تبدیلی تھی جس نے ان کاروباروں کے لیے ایک نیا انتظامی بوجھ پیدا کیا جنہیں پہلے کبھی کسٹمز سے نمٹنے کی ضرورت نہیں تھی۔
عملی طور پر اس کا کیا مطلب ہے:
یورپی یونین سے گریٹ برطانیہ میں درآمدات کے لیے: اب CDS پر ایک مکمل درآمد کسٹمز ڈیکلریشن جمع کروانا ضروری ہے۔ اگر سامان یوکے-یورپی یونین ٹریڈ اینڈ کوآپریشن ایگریمنٹ (TCA) کے تحت ترجیحی علاج کا مستحق ہو تو اس کے علاوہ معیاری یوکے گلوبل ٹیرف ریٹ پر درآمدی ڈیوٹی لاگو ہوتی ہے۔ TCA کے تحت، کافی یوکے یا یورپی یونین کی اصل والے سامان کو ڈیوٹی فری درآمد کیا جا سکتا ہے، لیکن آپ کے پاس اصل کا درست ثبوت ہونا ضروری ہے۔
گریٹ برطانیہ سے یورپی یونین میں برآمدات کے لیے: برطانیہ میں ایک برآمد کسٹمز ڈیکلریشن جمع کروانی ہوگی۔ اس کے بعد یورپی یونین کے درآمد کنندہ کو سامان کو یورپی یونین کے کسٹمز کے ذریعے کلیئر کروانا ہوگا۔ یہ ان بہت سے یوکے برآمد کنندگان کے لیے ایک نئی لاگت اور عمل ہے جو پہلے یورپی صارفین کے ساتھ آزادانہ طور پر تجارت کرتے تھے۔
شمالی آئرلینڈ کے مختلف قواعد ہیں۔ شمالی آئرلینڈ ونڈسر فریم ورک کے تحت سامان کے لیے EU سنگل مارکیٹ کے ساتھ منسلک ہے۔ گریٹ برطانیہ اور شمالی آئرلینڈ کے درمیان جانے والے سامان ونڈسر فریم ورک کے انتظامات کے تحت ایسٹ-ویسٹ چیکس کے تابع ہیں۔ یہ بذات خود ایک پیچیدہ علاقہ ہے۔
TCA میں اصل کے قواعد کی ضروریات بھی ہیں جو بہت سے کاروباروں کو ابتدائی طور پر چیلنجنگ محسوس ہوئیں۔ صرف اس لیے کہ آپ یورپی یونین کے ملک سے سامان خریدتے ہیں اس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ وہ سامان TCA کے قواعد کے مطابق یورپی یونین کی اصل کے حامل ہو۔
اگر آپ کا کاروبار یورپی یونین کے صارفین یا سپلائرز کے ساتھ باقاعدگی سے تجارت کرتا ہے، تو بریکسٹ کے بعد کے قواعد کو سمجھنا ضروری ہے۔
آئیے یہ سب کچھ کیسے فٹ ہوتا ہے یہ دکھانے کے لیے ایک حقیقی مثال پر چلیں۔
منظر نامہ: ایک یوکے الیکٹرانکس ریٹیلر شینزین، چین میں ایک سپلائر سے 500 بلوٹوتھ ہیڈسیٹ درآمد کرتا ہے۔ سامان سمندر کے ذریعے 20 فٹ کے کنٹینر میں بھیجا جاتا ہے۔ کنٹینر فیلکسٹاو پہنچتا ہے۔
مرحلہ 1: شپمنٹ سے پہلے تیاری۔ ریٹیلر کے پاس EORI نمبر ہے اور اس نے فیلکسٹاو میں ایک کسٹمز ایجنٹ مقرر کیا ہے۔ کنٹینر شپ ہونے سے پہلے، ریٹیلر یوکے ٹیرف کا استعمال کرکے ہیڈسیٹ کی درجہ بندی کرتا ہے۔ کموڈٹی کوڈ 8518 30 95 (ہیڈ فون اور ایئر فون) ہے۔ چین سے قابل اطلاق درآمدی ڈیوٹی کی شرح 3.7% ہے۔
مرحلہ 2: کھیپ اور دستاویزات۔ شینزین میں سپلائر سامان بھیجتا ہے اور FOB ویلیو: $45,000 (USD) دکھانے والی کمرشل انوائس جاری کرتا ہے۔ سپلائر ایک پیکنگ لسٹ بھی جاری کرتا ہے۔ فریٹ فارورڈر شینزین سے فیلکسٹاو تک سمندری فریٹ کا انتظام کرتا ہے اور بل آف لڈنگ جاری کرتا ہے۔
مرحلہ 3: آمد اور پری-اینٹری۔ جہاز فیلکسٹاو پہنچتا ہے۔ آمد سے پہلے، شپنگ لائن نے سیفٹی اور سیکیورٹی سسٹم کے ذریعے HMRC کو ایک اینٹری سمری ڈیکلریشن (ENS) فائل کی تھی۔ ریٹیلر کا کسٹمز ایجنٹ فریٹ فارورڈر سے آمد کی اطلاع وصول کرتا ہے۔
مرحلہ 4: CDS پر ڈیکلریشن۔ کسٹمز ایجنٹ FOB ویلیو کو CIF میں تبدیل کرتا ہے (سمندری فریٹ $3,200 اور انشورنس $200 شامل کرتا ہے)۔ USD میں کل CIF ویلیو $48,400 ہے۔ مدت کے لیے HMRC کے تبادلہ شرح پر GBP میں تبدیل کیا گیا، یہ کسٹمز ویلیو £38,720 دیتا ہے۔
درآمدی ڈیوٹی £38,720 کا 3.7% = £1,433 ہے۔ درآمدی VAT (£38,720 + £1,433) کا 20% = £40,153 کا 20% = £8,031 ہے۔
ریٹیلر Postponed VAT Accounting کا استعمال کرتا ہے، لہذا £8,031 VAT سرحد پر ادا نہیں کیا جاتا ہے۔ اسے اگلے VAT ریٹرن پر چارج اور کریڈٹ دونوں کے طور پر اکاؤنٹ کیا جاتا ہے۔ £1,433 کی درآمدی ڈیوٹی قابل ادائیگی ہے۔ ریٹیلر کے پاس ڈیوٹی ڈفرمنٹ اکاؤنٹ ہے، لہذا یہ ماہانہ ادائیگی تک ملتوی کر دیا جاتا ہے۔
مرحلہ 5: رسک اسیسمنٹ اور ریلیز۔ CDS ڈیکلریشن کو پراسیس کرتا ہے۔ کھیپ کو گرین روٹ (فوری رہائی) پر بھیجا جاتا ہے۔ سامان جاری کیا جاتا ہے اور ٹرانسپورٹر کنٹینر کو ریٹیلر کے گودام تک پہنچاتا ہے۔
مرحلہ 6: C88۔ ریٹیلر کلیئرنس کی تصدیق کرنے والا C88 کسٹمز انٹری دستاویز وصول کرتا ہے۔ یہ درآمد کے ثبوت کے طور پر ریکارڈ میں رکھا جاتا ہے۔
کسٹمز کلیئرنس کے عمل کی کل لاگت: £1,433 ڈیوٹی میں (PVA کے تحت VAT-غیر جانبدار)، پلس کسٹمز ایجنٹ کی فیس (عام طور پر فی انٹری £50 سے £120)، پلس فریٹ فارورڈر کی ہینڈلنگ فیس۔
کسٹمز کلیئرنس اور کسٹمز ڈیوٹی میں کیا فرق ہے؟
کسٹمز کلیئرنس سامان کو HMRC کو ظاہر کرنے اور ان کی رہائی حاصل کرنے کا مجموعی عمل ہے۔ کسٹمز ڈیوٹی ان چارجز میں سے ایک ہے جو اس عمل کے حصے کے طور پر قابل ادائیگی ہو سکتی ہے۔ تمام کلیئرنس کے نتیجے میں ڈیوٹی کی ادائیگی نہیں ہوتی: کچھ سامان پر صفر ریٹ لاگو ہوتا ہے، اور کچھ کھیپیں چھوٹ کے لیے اہل ہوتی ہیں۔
یوکے میں کسٹمز کلیئرنس میں کتنا وقت لگتا ہے؟
زیادہ تر ڈیکلریشنز CDS کے ذریعے منٹوں میں خود بخود پراسیس کی جاتی ہیں۔ گرین روٹ کھیپیں ڈیکلریشن جمع کرائے جانے کے بعد تقریباً فوری طور پر کلیئر ہو سکتی ہیں۔ دفتری جانچ (روٹ 1) میں عام طور پر ایک سے دو دن کا اضافہ ہوتا ہے۔ فزیکل جانچ (روٹ 2) میں پیچیدگی کے لحاظ سے چند گھنٹے سے کئی دن لگ سکتے ہیں۔
کیا مجھے EORI نمبر کی ضرورت ہے؟
ہاں، اگر آپ تجارتی طور پر سامان درآمد یا برآمد کر رہے ہیں۔ EORI نمبر یوکے کسٹمز سسٹم میں آپ کا شناخت کنندہ ہے۔ اس کے بغیر، آپ کے نام پر کوئی کسٹمز ڈیکلریشن فائل نہیں کی جا سکتی۔ آپ GOV.UK ویب سائٹ پر درخواست دے سکتے ہیں۔ EORI numbers پر ہمارا مکمل گائیڈ دیکھیں۔
کیا میں خود کسٹمز کلیئر کر سکتا ہوں، بغیر کسٹمز ایجنٹ کے؟
ہاں، یہ ممکن ہے۔ آپ کو CDS پر ڈیکلیئرنٹ کے طور پر رجسٹر ہونا پڑے گا، یوکے ٹیرف کو سمجھنا ہوگا، اور HMRC کی ڈیکلریشن کی ضروریات سے واقف ہونا ہوگا۔ زیادہ تر نئے درآمد کنندگان اور برآمد کنندگان کو کسٹمز ایجنٹ مقرر کرنے سے کہیں زیادہ بہتر سروس ملتی ہے، کم از کم ابتدائی طور پر۔
اگر میں غلط رقم ڈیوٹی ادا کروں تو کیا ہوتا ہے؟
اگر آپ ڈیوٹی کم ادا کرتے ہیں، تو HMRC بقایا رقم، پلس سود کے لیے C18 (پوسٹ-کلیئرنس ڈیمانڈ) جاری کر سکتا ہے۔ اگر آپ زیادہ ادائیگی کرتے ہیں، تو آپ رقم کی واپسی کا دعویٰ کرنے کے لیے ترمیم کی درخواست جمع کروا سکتے ہیں۔ دونوں صورتحالیں وقت طلب ہیں، یہی وجہ ہے کہ شروع سے ہی کموڈٹی کوڈ اور کسٹمز ویلیو کو درست کرنا اہم ہے۔
کسٹمز ایجنٹ اور فریٹ فارورڈر میں کیا فرق ہے؟
فریٹ فارورڈر آپ کے سامان کی نقل و حمل کا انتظام کرتا ہے۔ کسٹمز ایجنٹ کسٹمز ڈیکلریشن کو سنبھالتا ہے۔ بہت سے فریٹ فارورڈرز کسٹمز کلیئرنس کی خدمات بھی پیش کرتے ہیں، یا تو اندرون خانہ یا پارٹنر ایجنٹ کے ذریعے۔ کچھ کاروبار دونوں کے لیے ایک ہی کمپنی استعمال کرتے ہیں؛ کچھ الگ فراہم کنندگان کا استعمال کرتے ہیں۔
Postponed VAT Accounting (PVA) کیا ہے؟
PVA ایک یوکے اسکیم ہے جو VAT رجسٹرڈ درآمد کنندگان کو درآمدی VAT کو داخلی مقام سے اپنے VAT ریٹرن تک ملتوی کرنے کی اجازت دیتی ہے۔ سرحد پر پیشگی درآمدی VAT ادا کرنے کے بجائے، آپ اسے اپنے اگلے VAT ریٹرن پر آؤٹ پٹ ٹیکس اور ان پٹ ٹیکس دونوں کے طور پر اکاؤنٹ کرتے ہیں۔ زیادہ تر VAT رجسٹرڈ کاروباروں کے لیے، یہ VAT-غیر جانبدار ہے اور کیش فلو کو بہتر بناتا ہے۔
ڈیوٹی ڈفرمنٹ اکاؤنٹ کیا ہے؟
ڈیوٹی ڈفرمنٹ اکاؤنٹ ایک HMRC سے منظور شدہ سہولت ہے جو درآمد کنندگان کو تمام کسٹمز ڈیوٹی اور درآمدی VAT کی ادائیگیاں ایک واحد ماہانہ ڈائریکٹ ڈیبٹ میں ضم کرنے کی اجازت دیتی ہے۔ اس کے لیے مالی گارنٹی اور پیشگی HMRC کی منظوری درکار ہوتی ہے۔ duty deferment پر ہمارے گائیڈ دیکھیں۔
کس سامان کو درآمدی لائسنس کی ضرورت ہے؟
لائسنس کچھ کیٹیگریز کے لیے درکار ہیں جن میں کچھ زرعی مصنوعات، جانوروں کی اصل کی خوراک اور فیڈ مصنوعات، کنٹرولڈ منشیات، آتشیں اسلحے، دوہری استعمال والی اشیاء، اور CITES (Convention on International Trade in Endangered Species) کے تحت آنے والی اشیاء شامل ہیں۔ بیرون ملک سپلائر کے ساتھ آرڈر دینے سے پہلے ہر نئی پروڈکٹ کیٹیگری کے لیے ضروریات کو چیک کریں۔
Inward Processing Relief کیا ہے؟
Inward Processing Relief (IPR) ایک HMRC سے منظور شدہ طریقہ کار ہے جو کاروباروں کو برطانیہ میں سامان درآمد کرنے، ان پر کارروائی کرنے یا تیار کرنے، اور پھر خام مال پر درآمدی ڈیوٹی ادا کیے بغیر تیار شدہ پروڈکٹ کو دوبارہ برآمد کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ یہ ان یوکے مینوفیکچررز کے لیے متعلقہ ہے جو پروسیسنگ کے لیے خام مال یا اجزاء درآمد کرتے ہیں۔ Inward Processing Relief پر ہمارے گائیڈ دیکھیں۔
This article is part of a learning path — return to explore more topics.
Keep reading
بونڈڈ ویئر ہاؤس کی وضاحت: کسٹمز ویئر ہاؤسنگ کیسے کام کرتی ہے اور اسے کب استعمال کرنا ہے بونڈڈ ویئر ہاؤس کیا ہے؟ ایک بونڈڈ
ڈیلیورڈ ڈیوٹی پیڈ (DDP) کی وضاحت: برطانیہ کا گائیڈ DDP کیا ہے؟ ڈیلیورڈ ڈیوٹی پیڈ (DDP) ایک Incoterms 2020 قاعدہ ہے جہاں فروخت کنندہ شپمنٹ،
FCA Incoterm (Free Carrier) کی وضاحت: ایک برطانوی گائیڈ FCA کیا ہے؟ FCA، Free Carrier، ایک Incoterm ہے جہاں بیچنے والا سامان خریدار کے نامزد
سادہ کسٹمز ڈیکلریشن پروسیجر (SCDP) کی وضاحت: برطانیہ کے درآمد کنندگان کے لیے ایک گائیڈ سادہ کسٹمز ڈیکلریشن پروسیجر کیا ہے؟ SCDP ایک HMRC کی
ایف او بی انکوٹرم (فری آن بورڈ) کی وضاحت: برطانیہ کے لیے ایک رہنما ایف او بی کیا ہے؟ ایف او بی، فری آن بورڈ،
پیکنگ لسٹ کی وضاحت: یہ کیا ہے، اس میں کیا شامل کرنا ہے، اور کسٹمز کو اس کی ضرورت کیوں ہوتی ہے مندرجات پیکنگ لسٹ