Laivybos konteinerių tipai ir dydžiai paaiškinti: 20 pėdų, 40 pėdų, „High Cube“, šaldytuvai, plokščiagrindžiai ir kt. Kuris konteineris tinkamas jūsų kroviniui? JK vadovas.
Kas yra laivybos konteineris? Laivybos konteineris yra standartizuota plieninė dėžė, pagaminta gabenimui jūra, geležinkeliu ar keliu. Konteineriai suprojektuoti taip, kad juos būtų galima sudėti ant laivų, perkrauti tarp transporto rūšių neišpakavus ir užfiksuoti sunkvežimiuose ar traukiniuose. Dauguma konteinerių atitinka ISO standartus, kad juos būtų galima be modifikacijų gabenti tarp vežėjų ir terminalų visame pasaulyje. Turinys […]
Demurrage ir sulaikymo paaiškinimai
Demurrage ir sulaikymo mokesčiai gali greitai paversti sklandų siuntimą brangiu galvos skausmu. Jei dirbate laivybos srityje, susidursite su jais. Šiame straipsnyje paaiškinama, kas tai yra, kaip jie apskaičiuojami ir ką galite padaryti, kad jų išvengtumėte arba ginčytumėte. Turinys Kas yra Demurrage? Kas yra Sulaikymas? Demurrage vs Sulaikymas. Koks skirtumas? Nemokamas laikas. Langas prieš mokesčių pradžią […]
LCL Shipping Explained: Share a Container with Other Shippers
Kas yra LCL? LCL (angl. Less than Container Load – mažiau nei pilno konteinerio krovinys) yra jūrų transporto rūšis, kai jūsų prekės dalijasi laivybos konteineriu su kitų įmonių kroviniais. Jūs mokate tik už jūsų prekių užimamą plotą, matuojamą kubiniais metrais (CBM), o ne už visą konteinerį. Ekspeditorius sujungia kelis LCL siuntas į vieną pilną konteinerį, […]
FCL Shipping paaiškinta: viso konteinerio pilnos apkrovos vadovas
Kas yra FCL? FCL reiškia „Full Container Load“ (viso konteinerio pilna apkrova). Tai reiškia, kad užsakote visą laivybos konteinerį – 20 pėdų, 40 pėdų arba 40 pėdų „High Cube“ – ir jokių kitų siuntėjų prekės nekeliauja kartu su jūsų. Mokate už visą konteinerį, nepriklausomai nuo to, ar jį užpildote, ar ne. Pardavėjas pakrauna ir užplombuoja […]