
AEO sertifikavimo paaiškinimas
Kas yra AEO sertifikavimas? AEO (Authorised Economic Operator) yra „patikimo prekybininko“ statusas, suteikiamas HMRC. Jis rodo, kad jūsų verslas buvo audituotas ir atitinka aukštus muitinės
Kas yra muitinės tarpininkas?
Muitinės tarpininkas yra licencijuotas agentas, kuris importuotojo ar eksportuotojo vardu rengia ir teikia muitinės deklaracijas. Jungtinėje Karalystėje jis veikia kaip jūsų atstovas HMRC ir sienos apsaugos tarnyboje, užtikrinant, kad jūsų prekės būtų teisėtai išleistos.
Jungtinėje Karalystėje muitinės tarpininkai nėra licencijuoti vyriausybės taip, kaip JAV. Tačiau patikimi tarpininkai dažnai yra Didžiosios Britanijos tarptautinių ekspeditorių asociacijos (BIFA) nariai, pagrindinės krovinių ir logistikos asociacijos Didžiojoje Britanijoje.
Nuo „Brexit“ 2021 m. sausio 1 d. muitinės tarpininkų paklausa smarkiai išaugo. Visai JK ir ES prekybai dabar reikalinga muitinės deklaracija, kaip ir prekybai su bet kuria kita trečiąja šalimi. Tai smarkiai padidino tarpininkų darbo krūvius ir padarė tinkamo tarpininko pasirinkimą svarbesniu nei bet kada.
Muitinės tarpininkas tvarko dokumentus ir reikalavimus, reikalingus prekėms gabenti per sieną. Paprastam JK importui tai apima:
Geras tarpininkas daro daugiau nei tik pildo dokumentus. Jis pastebi klasifikavimo klaidas prieš jas virstant brangiais auditais ir žino, kokios licencijos ar sertifikatai taikomi jūsų produktų kategorijai.
Trumpas atsakymas: tikėtis mokėti 55–400 svarų sterlingų ar daugiau už muitinės deklaraciją, priklausomai nuo siuntos sudėtingumo.
Paprastam vienos rūšies importui, pavyzdžiui, vieno tipo produktui pilname konteineryje, dauguma JK tarpininkų ima 75–150 svarų sterlingų už pagrindinį muitinimą. Tai apima deklaracijos mokestį ir standartinį CDS administravimą.
Jei jūsų siunta apima kelias produktų linijas, reikalauja papildomų dokumentų arba yra pažymėta HMRC patikrinimui, bendra kaina gali siekti 200–600 svarų sterlingų ar daugiau.
Štai kas lemia kainų diapazoną:
Šios sumos apima paties tarpininko mokesčius. Jos neapima importo muitų, PVM ar trečiųjų šalių mokesčių, tokių kaip terminalo apdorojimo mokesčiai. Tai atskiri kaštai, perduodami už savikainą.
Žemiau pateiktoje lentelėje parodytos pagrindinės mokesčių kategorijos, kurias pamatysite JK muitinės tarpininko sąskaitoje faktūroje, ir jų tipiniai diapazonai.
| Mokesčio tipas | Ką tai apima | Tipinis JK diapazonas |
|---|---|---|
| Muitinės deklaracijos mokestis | CDS importo deklaracijos rengimas ir pateikimas | 55–120 svarų sterlingų už deklaraciją |
| Papildomos komoditetų linijos | Kiekviena papildoma HS kodas / produkto tipas, išskyrus pirmąją | 10–30 svarų sterlingų už poziciją |
| CDS / CHIEF administravimas | Sistemos prieigos mokesčiai, elektroninis apdorojimas | 15–30 svarų sterlingų |
| Dokumentų tvarkymas | Kiekvieno dokumento (CI, BL, pakavimo lapelis) peržiūra ir apdorojimas | 15–50 svarų sterlingų už dokumentą |
| Uosto / vartų apdorojimas | Tarpininko koordinavimas su terminalu ar krovinių stotimi | 30–75 svarų sterlingų |
| HMRC patikrinimo mokestis | Perduodamas už savikainą, jei Sienos apsaugos tarnyba prašo fizinės patikros | 100–500 svarų sterlingų ar daugiau |
| Sandėliavimas / vilkinimo mokesčiai | Terminalo sandėliavimas, jei prekės nepaimamos laiku | Skiriasi – gali greitai didėti |
| Atsiskaitymo mokestis | Administracinis mokestis už muitų mokėjimą jūsų vardu (kartais procentais) | 20–50 svarų sterlingų arba 1–2% muito |
| Deklaracijos pataisymas po pateikimo | Deklaracijos taisymas po pateikimo | 50–150 svarų sterlingų |
Dauguma JK tarpininkų pateikia išskaidytą sąskaitą faktūrą, kad galėtumėte matyti kiekvieną įkainį. Prieš įsipareigodami visada paprašykite pilno mokesčių tvarkaraščio.
Muitinės deklaracijos mokestis yra pagrindinis mokestis už importo deklaracijos pateikimą HMRC CDS. Tai mokestis, kurį visada mokėsite, nepriklausomai nuo siuntos paprastumo.
Vienos komoditeto deklaracijai dauguma JK tarpininkų prašo 55–120 svarų sterlingų. Kai kurie didelės apimties operatoriai siūlo įkainius šio diapazono žemesniame krašte. Specializuoti boutique specialistai, tvarkantys sudėtingas prekes, paprastai būna aukštesniame krašte.
Deklaracijos mokestis paprastai apima:
Tai, ko paprastai neapima: papildomos komoditetų linijos, dokumentų tvarkymas, viršijantis standartinį rinkinį, arba bet kokie trečiųjų šalių mokesčiai.
Kiekvienas skirtingas jūsų importo produktas reikalauja savo komoditetų pozicijos muitinės deklaracijoje. Kiekviena pozicija reikalauja savo HS kodo ir muito apskaičiavimo.
Tarpininkai ima 10–30 svarų sterlingų už papildomą poziciją po pirmosios. Jei importuojate tris rūšis drabužių, pavyzdžiui, striukes, kelnes ir marškinius, tai yra trys komoditetų pozicijos. Esant 25 svarų sterlingų už poziciją, tik pozicijų mokesčiai siekia 75 svarus sterlingų prieš deklaracijos mokestį.
Jei reguliariai importuojate maišytų produktų siuntas, verta tai derėtis su savo tarpininku. Didelės apimties importuotojai dažnai gauna sumažintą pozicijos įkainį kaip dalį sutarties dėl apimties.
Uosto apdorojimo mokesčiai apima tarpininko koordinavimą su terminalo operatoriumi po jūsų prekių atvykimo. Dideliuose JK uostuose, tokiuose kaip Felixtowas, Sautamptonas ar Tilberis, tai apima bendravimą su uosto sistemomis, siekiant organizuoti paėmimą.
Tipinis diapazonas: 30–75 svarai sterlingų už siuntą.
Šis mokestis yra atskiras nuo bet kokių terminalo mokesčių. Terminalo apdorojimo mokesčius (THC) nustato uosto operatorius, o ne tarpininkas, ir jie perduodami už savikainą.
Kiekvienam importui jūsų tarpininkas turi peržiūrėti keletą dokumentų: komercinį sąskaitą faktūrą, pakavimo lapelį, važtaraštį (arba oro važtaraštį) ir kartais kilmės sertifikatą ar specializuotą importo licenciją.
Dauguma tarpininkų įtraukia standartinio dokumentų rinkinio tvarkymą į deklaracijos mokestį. Jei turite papildomų dokumentų, tokių kaip ATR1 sertifikatas, EUR1 ar fitosanitarinis sertifikatas, tikėtis mokesčio 15–50 svarų sterlingų už papildomą dokumentą.
Laikykite savo dokumentus tvarkingus ir išsamius. Trūkstama informacija yra viena dažniausių vėlavimo ir papildomų tarpininkų mokesčių priežasčių.
Jei Sienos apsaugos tarnyba pasirenka jūsų prekes patikrinimui, jūsų išlaidos gali smarkiai išaugti. Patikrinimo mokesčius netaiko jūsų tarpininkas. Juos ima uostas arba HMRC, bet jūsų tarpininkas perduoda juos jums už savikainą.
Patikrinimų tipai ir orientacinės išlaidos:
Negalite numatyti ar užkirsti kelią patikrinimui. Sienos apsaugos tarnyba pasirenka siuntas pagal rizikos vertinimą. Ką galite padaryti, tai užtikrinti, kad jūsų deklaracijos būtų tikslios ir dokumentai tvarkingi. Tai sumažina sulaikymo tikimybę prasidėjus patikrinimui.
Jūsų tarpininkas turėtų nedelsdamas pranešti jums, jei prekės bus sulaikytos, ir patarti dėl tolesnių veiksmų.
Jei jūsų prekės lieka JK terminale pasibaigus nemokamam laikotarpiui, paprastai 3–5 dienoms importo konteineriams, terminalas pradeda taikyti sandėliavimo ir vilkinimo mokesčius. Jūsų tarpininkas nenustato šių įkainių. Jis juos perduoda iš terminalo operatoriaus.
Sandėliavimo mokesčiai gali greitai didėti. Ruošiantis JK uostui, išlaidos gali siekti 100–300 svarų sterlingų per dieną, pasibaigus nemokamam laikotarpiui. Jei muitinio įforminimo procesas vėluoja, pavyzdžiui, dėl patikrinimo ar trūkstamų dokumentų, šie mokesčiai greitai kaupiasi.
Norėdami išvengti sandėliavimo mokesčių:
Norėdami gauti daugiau informacijos apie tai, kaip veikia šie mokesčiai, žr. mūsų straipsnį apie vilkinimo ir sulaikymo mokesčius.
Du HMRC patvirtinimai gali žymiai sumažinti muitinės tarpininko naudojimo išlaidas.
Įgaliotojo ekonominės operacijos dalyvio (AEO) statusas signalizuoja HMRC, kad jūsų verslas atitinka aukštus muitinės atitikties ir finansinio mokumo standartus. AEO importuotojai HMRC akyse yra mažesnės rizikos, o tai reiškia mažiau patikrinimų ir greitesnį prekių išleidimą. Mažiau patikrinimų reiškia mažiau perduodamų patikrinimo mokesčių. Pilną vaizdą rasite mūsų straipsnyje apie AEO sertifikavimą.
Supaprastintos muitinės deklaracijų procedūros (SCDP): anksčiau žinomos kaip CFSP, leidžia patvirtintiems importuotojams pateikti supaprastintą pasienio deklaraciją importo metu ir vėliau pateikti papildomą deklaraciją. Tai gali sumažinti kiekvienos deklaracijos sudėtingumą ir, kai kuriais atvejais, tarpininko darbo krūvį už siuntą. Reguliariems importuotojams tai gali reikšti mažesnius mokesčius už deklaraciją. Skaitykite mūsų SCDP vadovą, kad sužinotumėte, ar tai tinkama jūsų verslui.
Nė vienas patvirtinimas nepašalina tarpininkų mokesčių, tačiau abu suteikia jums pagrindą derėtis dėl mažesnių įkainių su savo tarpininku laikui bėgant.
Kai kreipiatės į tarpininkus dėl pasiūlymo, turite lyginti panašius dalykus. Štai ką reikėtų klausti:
Nesirinkite tarpininko tik pagal kainą. Klaidos muitinės deklaracijose gali sukelti HMRC baudas ir palūkanas už nepakankamai sumokėtus muitus. Tarpininkas, kuris sutaupo jums 20 svarų sterlingų už deklaracijos mokestį, bet neteisingai klasifikuoja jūsų prekes, gali kainuoti žymiai daugiau per auditą po muitinio įforminimo.
Nuo „Brexit“ JK importuotojai turėjo apsvarstyti, ar muitinės deklaracijas tvarkyti patiems. HMRC suteikia prieigą prie Muitinės deklaracijų tarnybos (CDS), ir bet kuris EORI užregistruotas prekybininkas gali teikti savo deklaracijas.
Kada savarankiškas muitinimas gali veikti:
Kada turėtumėte naudotis tarpininku:
Tikrasis scenarijus daugumai naujų importuotojų: tarpininko mokestis yra pigus draudimas. Netinkama klasifikacija, dėl kurios nepakankamai sumokami importo muitai, net ir atsitiktinė, gali sukelti HMRC reikalavimą sumokėti skolą ir palūkanas. Naujam siuntų koordinatoriui, tvarkančiam pirmąjį importą, beveik visada verta sumokėti 100–200 svarų sterlingų tarpininko mokestį.
Du vietos, nuo kurių galima pradėti:
BIFA (British International Freight Association): BIFA nariai laikosi elgesio kodekso ir standartinių prekybos sąlygų. Jų narių katalogą galite rasti adresu bifa.org. Narystė nėra kokybės garantija, tačiau tai naudingas bazinis filtras.
HMRC įgaliotų agentų sąrašas: HMRC skelbia agentų, įgaliotų veikti importuotojų vardu pagal CDS, sąrašą. Jūsų tarpininkas turėtų būti įtrauktas į šį sąrašą.
Papildomi patikrinimai, kuriuos verta atlikti:
Venkite tarpininkų, kurie negali pateikti aiškaus mokesčių tvarkaraščio iš anksto arba negali paaiškinti, kas tiksliai įskaičiuota į jų deklaracijos mokestį.
Štai kaip susidaro mokesčiai tipiniam JK drabužių importuotojui, vežančiam 20 pėdų konteinerį iš Šanchajaus į Felixtową.
Siunta: 3 produktų tipai (striukės, kelnės, megztiniai), komercinė vertė 18 000 svarų sterlingų, vienas 20 pėdų FCL.
| Mokestis | Suma |
|---|---|
| Muitinės deklaracijos mokestis (vienkartinė deklaracija) | 95 svarai |
| Papildomos komoditetų pozicijos (3 × 25 £) | 75 svarai |
| Dokumentų tvarkymas (CI, pakavimo lapelis, BL) | 35 svarai |
| CDS / CHIEF administravimas | 20 svarų |
| Uosto-vartų apdorojimas (Felixtowas) | 45 svarai |
| Bendri tarpininkų mokesčiai | 270 svarų |
Be to, importuotojas moka:
Bendra tarpininko mokesčio suma, 270 svarų sterlingų, sudaro nedidelę bendrų importo išlaidų dalį. Teisingai nustatyti HS klasifikaciją, kurią atlieka geras tarpininkas, gali sutaupyti daug daugiau nei tai, išvengiant muito klaidų.
Daugiau apie tai, kaip apskaičiuojama muitinė vertė, skaitykite mūsų straipsnyje apie muitinės vertės nustatymą. Dėl PVM atidėjimo skaitykite mūsų vadove apie muitų atidėjimą.
Paprastam vienos komoditeto importui dauguma JK tarpininkų ima 55–120 svarų sterlingų už muitinės deklaracijos mokestį. Pilnas standartinio FCL siuntos muitinimas, įskaitant pozicijų mokesčius, dokumentų tvarkymą ir uosto administravimą, paprastai kainuoja 150–400 svarų sterlingų. Sudėtingos siuntos su keliais komoditetais, licencijomis ar HMRC patikrinimais gali kainuoti 400–600 svarų sterlingų ar daugiau.
Taip, ypač dėl apimties. Jei importuojate reguliariai, tarkime, 20 ar daugiau deklaracijų per mėnesį, dauguma tarpininkų aptars sumažintus mokesčius už deklaraciją ar poziciją. Tiems, kurie importuoja retai, derybų galimybės yra ribotos. Palyginus dviejų ar trijų tarpininkų pasiūlymus, jūs turėsite svertą nepriklausomai nuo apimties.
Ne. Muitinės tarpininkų mokesčiai yra tarpininko mokestis už jo paslaugas. Importo muitai ir PVM yra atskiri mokesčiai, mokami HMRC. Jūsų tarpininkas apskaičiuos mokėtiną muitą ir paprastai jį surinks iš jūsų prieš pateikdamas deklaraciją, bet tai nėra jo mokesčio dalis.
Šie terminai dažnai vartojami kaip sinonimai. „Importo tarpininko mokestis” arba „brokerio mokestis” yra bendras terminas, apibūdinantis tai, ką ima jūsų muitinės tarpininkas. „Muitinės deklaracijos mokestis” yra konkretus mokestis už importo deklaracijos rengimą ir pateikimą. Deklaracijos mokestis paprastai yra didžiausias atskiras bendros tarpininko sąskaitos faktūros komponentas.
Jei Sienos apsaugos tarnyba pasirenka jūsų prekes apžiūrai, jūsų tarpininkas tvarko procesą jūsų vardu. Bet kokie uosto ar HMRC už patikrinimą imami mokesčiai yra perduodami jums už savikainą. Jūsų tarpininkas gali pridėti nedidelį administracinį koordinavimo mokestį. Prekės išleidžiamos baigus patikrinimą ir patvirtinus muitus.
Jums legaliai nereikia naudoti tarpininko. HMRC leidžia bet kuriai EORI užregistruotai įmonei teikti savo deklaracijas. Tačiau daugumai importuotojų, neturinčių vidaus muitinės ekspertizės, muitinės tarpininko naudojimas yra labai rekomenduojamas. Po „Brexit“ visai JK ir ES prekybai reikalingos muitinės deklaracijos, o CDS sistema reikalauja mokymosi. Klaidos gali sukelti vėlavimus ir HMRC baudas.
Supaprastintos muitinės deklaracijų procedūros (SCDP) patvirtinimas gali sumažinti kiekvienos deklaracijos sudėtingumą, o tai gali sumažinti tarpininko darbo krūvį už siuntą. Didelės apimties importuotojai kartais derasi dėl mažesnių įkainių remdamiesi SCDP. Tai nėra tiesioginis mokesčių sumažinimas, tačiau verta tai aptarti su savo tarpininku, jei importuojate dažnai.
Susisiekite su dviem ar trimis BIFA nariais tarpininkais ir pateikite: savo EORI numerį, kilmės šalį, jūsų prekių HS kodus (arba produkto aprašymą), importo uostą ir jūsų numatomą siuntų dažnumą. Paprašykite pilno išskaidyto mokesčių tvarkaraščio, o ne vieno „muitinimo” skaičiaus. Taip galėsite tiksliai palyginti pasiūlymus.
ShippingEducation.co.uk, paprastos anglų kalbos vadovai apie JK prekybos atitikties reikalavimus. Daugiau susijusių straipsnių, žr. mūsų straipsnius apie EORI numerius, HS kodus, importo muitinį įforminimo procesą, SCDP ir muitų atidėjimą.
This article is part of a learning path — return to explore more topics.
Keep reading

Kas yra AEO sertifikavimas? AEO (Authorised Economic Operator) yra „patikimo prekybininko“ statusas, suteikiamas HMRC. Jis rodo, kad jūsų verslas buvo audituotas ir atitinka aukštus muitinės

Kas yra CIF? Išlaidų, Draudimo ir Frachto (CIF) yra „Incoterm“, pagal kurią pardavėjas apmoka jūrų frachtą ir minimalų krovinių draudimą iki nurodyto paskirties uosto. Rizika

Kas yra DDP? Pristatyta sumokėjus muitus (DDP) yra Incoterms 2020 taisyklė, pagal kurią pardavėjas prisiima visas siuntinio, eksporto muitinio įforminimo, tarptautinio frachto, importo muitinio įforminimo,

Kas yra IPR? Inward Processing Relief (IPR) yra JK muitinės speciali procedūra, leidžianti importuoti prekes iš ne JK teritorijos, atlikti jas perdirbimo, pavyzdžiui, gamybos, remonto

Šiuolaikinė logistika yra daug daugiau nei tiesiog prekių gabenimas iš vienos vietos į kitą. Tai koordinuota operacinė disciplina, jungianti transportą, muitinės atitiktį, sandėliavimą, technologijas ir

Kas yra EXW? EXW (Ex Works) yra Incoterm, pagal kurį vienintelis pardavėjo įsipareigojimas yra pateikti prekes savo patalpose, gamykloje, sandėlyje ar kitoje nurodytoje vietoje. Pirkėjas
