Kas yra ATR1 sertifikatas?
ATR1 sertifikatas yra judėjimo sertifikatas, naudojamas prekyboje tarp Turkijos ir Europos Sąjungos muitų sąjungos šalių, o nuo 2021 m. – ir Jungtinės Karalystės. Jis leidžia prekėms judėti taikant lengvatinius tarifus, dažnai 0%, patvirtindamas, kad prekės yra „laisvoje apyvartoje”. Jis nepatvirtina, kur prekės buvo pagamintos. Jis patvirtina, kur jos buvo.
Jei koordinuojate siuntas tarp JK ir Turkijos, su ATR1 susidursite anksti. Jei jį neteisingai sutvarkysite, jūsų prekėms bus taikomi visi muitų tarifai, nors jos turėtų teisę į lengvatą ar nulinį tarifą. Šiame straipsnyje paaiškinama, kas yra ATR1, kada jo reikia ir kaip veikia procesas pagal JK-Turkijos laisvosios prekybos susitarimą.
ATR1 yra judėjimo sertifikatas. Šis skirtumas svarbus. Dauguma prekybos dokumentų, tokių kaip EUR1, sutelkia dėmesį į tai, kur prekės buvo kilusios. ATR1 sutelkia dėmesį į tai, kur prekės yra laisvoje apyvartoje.
Laisva apyvarta reiškia, kad prekės buvo teisėtai įleistos į šalies muitų teritoriją. Jos praėjo muitinės patikrinimą, sumokėtos arba atleistos nuo muitų, ir dabar yra tos šalies komercinės rinkos dalis. Kai prekės, esančios laisvoje apyvartoje, juda iš Turkijos į JK (arba iš JK į Turkiją), ATR1 yra dokumentas, patvirtinantis jų statusą.
Pavadinimas kilęs iš turkų frazės Avrupa Topluluğu Rejimi, reiškiančios Europos Bendrijos režimą. Sertifikatas buvo sukurtas originaliai Turkijos santykiams su ES muitų sąjunga pagal 1995 m. Ankaros sutartį. Po „Brexit”, JK atkartojo susitarimą per savo dvišalį prekybos susitarimą su Turkija.
ATR1 išduodamas popierine forma. Tai standartizuota forma, balta su žaliu apvadu, ir ji atitinka fiksuotą išdėstymą, pripažintą abiejų šalių muitinėse.
Jums reikės ATR1, kai eksportuojate ar importuojate prekes tarp Turkijos ir JK, ir tos prekės turi teisę į lengvatinį tarifą pagal JK-Turkijos laisvosios prekybos susitarimą.
Be ATR1, prekėms bus taikomas standartinis (MFN) muitų tarifas. Priklausomai nuo prekės, skirtumas gali būti didelis. Pramoninės prekės tarp Turkijos ir JK pagal Laisvosios prekybos susitarimą dažnai juda su 0% muito. Be sertifikato joms gali būti taikomi 5–12% ar didesni muitai.
ATR1 taikomas prekėms, kurios yra laisvoje apyvartoje Turkijoje ar JK. Jums reikalingas sertifikatas eksporto metu, jis keliauja su prekėmis kelionės metu ir pateikiamas muitinės institucijoms atvykus.
Ne visos siuntos atitiks reikalavimus. Kai kurios prekės yra išbrauktos iš lengvatinio susitarimo. Pavyzdžiui, žemės ūkio produktai reguliuojami atskirose taisyklėse. Visada patikrinkite, ar jūsų specifinis prekių kodas yra padengtas JK-Turkijos Laisvosios prekybos susitarimu, prieš pasitikėdami ATR1.
Prieš „Brexit”, Turkijos muitų sąjungos susitarimas buvo su visa ES. JK prekėms, įvažiuojančioms į Turkiją, galėjo būti naudojamas ATR1, nes JK buvo ES narė. Po 2020 m. gruodžio 31 d. situacija pasikeitė.
JK vyriausybė derėjosi dėl atskiro JK-Turkijos laisvosios prekybos susitarimo, kuris įsigaliojo 2021 m. sausio 1 d. Šis susitarimas išsaugojo daugumą prekybos lengvatų, kurios egzistavo pagal ES-Turkijos muitų sąjungą JK-Turkijos dvišaliame prekybos koridoriuje.
ATR1 sertifikatas buvo perkeltas į naują sistemą. Jis išlieka dokumentu, naudojamu siekiant taikyti lengvatinius tarifus tinkamoms prekėms, judančioms tarp šių dviejų šalių.
Yra vienas svarbus po „Brexit” atsiradęs sunkumas. Pagal ES-Turkijos muitų sąjungą, prekės galėjo judėti tarp Turkijos, ES ir JK kaip platesnio bloko dalis. Dabar JK yra ne toks blokas. Prekės, kurios buvo perdirbtos ar pridėta vertės ES, automatiškai nebus tinkamos ATR1 apdorojimui pagal JK-Turkijos susitarimą. Prekės turi turėti tikrą laisvosios apyvartos statusą arba JK, arba Turkijoje, ne tik pereiti per abi šalis.
Jei jūsų tiekimo grandinė apima perdirbimą ES ar tiekimą iš ES prieš prekių judėjimą į Turkiją, kreipkitės teisinės konsultacijos dėl to, ar ATR1 yra tinkamas, ar taikomas kitas dokumentas.
Tai vienas dažniausių nesusipratimų tarp naujų laivybos koordinatorių. Abu yra žalio apvado judėjimo sertifikatai. Abu pasirodo prekybos dokumentuose. Jie nėra keičiami.
| Funkcija | ATR1 | EUR1 |
|---|---|---|
| Paskirtis | Patvirtina laisvos apyvartos statusą | Patvirtina kilmės šalį |
| Pagrįsta | Kur prekės buvo | Kur prekės buvo pagamintos |
| Naudojamas | JK-Turkijos prekyboje | ES prekyboje pagal preferencinius susitarimus |
| Išduodamas | Turkijos muitinė (eksportuojant į Turkiją); JK institucijos (eksportuojant iš JK) | Eksportuojančios šalies muitinės institucija |
| Įrodo | Kad prekės yra laisvoje apyvartoje | Kad prekės atitinka kilmės taisykles |
| Aktuali po „Brexit” JK? | Taip — JK-Turkijos Laisvosios prekybos susitarimas | Taip — JK prekybos susitarimai su kitomis šalimis |
Praktinis skirtumas: produktas, pagamintas Kinijoje, įvežtas į Turkiją ir praėjęs Turkijos muitinės patikrinimą, gali būti gabenamas iš Turkijos į JK su ATR1, nes jis yra laisvoje apyvartoje Turkijoje. Bet jis negalėtų naudoti EUR1, nes jis nebuvo kilęs iš Turkijos.
Atvirkščiai, Turkijoje pagamintas ir į JK eksportuojamas produktas naudotų EUR1 (arba kilmės deklaraciją pagal JK-Turkijos Laisvosios prekybos susitarimą), kad įrodytų Turkijos kilmę. Šiuo atveju ATR1 nėra tinkamas dokumentas.
Jei nesate tikri, kuris sertifikatas taikomas konkrečiai siuntai, pasitarkite su savo muitinės tarpininku ar ekspeditoriumi prieš pakraunant prekes.
Ne visos prekės atitinka reikalavimus. Norint naudoti ATR1 sertifikatą, turi būti įvykdytos šios sąlygos.
Eksporto metu prekės turi būti laisvoje apyvartoje arba Turkijoje, arba JK. Laisva apyvarta reiškia, kad jos buvo teisėtai įvežtos, sumokėti visi taikomi muitai ir mokesčiai, ir joms nebuvo taikomi jokie eksporto kontrolės ar muito sustabdymo priemones, kurios neleistų jų laisvam judėjimui.
Prekės turi būti padengtos JK-Turkijos laisvosios prekybos susitarimu. Žemės ūkio prekės ir tam tikri perdirbti žemės ūkio produktai reguliuojami atskirų taisyklių ir gali neturėti teisės į ATR1 apdorojimą.
Prekės negali būti esmingai perdirbtos trečiojoje šalyje po to, kai buvo įleistos į laisvą apyvartą. Jei prekės įvežamos į Turkiją iš Kinijos, esmingai perdirbamos Turkijoje ir tada reeksportuojamos, perdirbimo pobūdis yra svarbus. Paprastos operacijos, perpakavimas, ženklinimas, smulkus surinkimas paprastai neatima teisės į prekes. Esm ingas perdirbimas gali.
ATR1 turi būti išduotas iki eksporto arba jo metu. Atgaline data išduoti ATR1 sertifikatai gali būti išduoti tam tikrais atvejais (pavyzdžiui, jei sertifikatas buvo netyčia praleistas), tačiau tai reikalauja papildomų deklaracijų ir nėra įprasta.
Kai JK yra eksportuojančioji šalis, procesas vyksta per HMRC ir JK muitines.
1 žingsnis: Patvirtinkite tinkamumą. Patikrinkite, ar jūsų prekės yra laisvoje apyvartoje JK ir ar jos yra padengtos JK-Turkijos Laisvosios prekybos susitarimu. Naudokite savo prekių (HS) kodą, kad patikrintumėte taikomą tarifą ir ar taikomas ATR1 apdorojimas.
2 žingsnis: gaukite ATR1 formą. ATR1 forma yra standartizuotas dokumentas, kurį galima gauti iš HMRC arba komercinių formų tiekėjų. Jūsų ekspeditorius dažnai tvarko tai kaip dalį eksporto dokumentacijos. Forma turi būti atspausdinta ant specialaus balto popieriaus su žaliu apvadu pagal reikiamą specifikaciją.
3 žingsnis: Užpildykite formą. Užpildykite eksportuotojo duomenis, gavėjo duomenis, prekių aprašymą, bendrą svorį ir muitinės deklaracijos nuorodą. Aprašymas turi sutapti su komercine sąskaita faktūra ir muitinės įrašu tiksliai.
4 žingsnis: pateikite patvirtinimui. Užpildytą ATR1 turi patvirtinti HMRC (arba HMRC vardu veikianti muitinės institucija). Praktikoje tai dažnai tvarko jūsų muitinės tarpininkas kaip eksporto deklaracijos proceso dalį.
5 žingsnis: pridėkite prie siuntos dokumentų. Patvirtintas ATR1 keliauja kartu su prekėmis. Turkijos muitinės institucija jį patikrins atvykus ir taikys lengvatinį tarifą.
Nėra nustatyto vyriausybės mokesčio už patį ATR1, tačiau jūsų ekspeditorius ar muitinės tarpininkas paprastai ims mokestį už paruošimą ir patvirtinimą. Išlaidos skiriasi, planuokite nuo 30 iki 80 svarų sterlingų už tiesioginę siuntą, priklausomai nuo jūsų paslaugų teikėjo.
Užpildytame ATR1 sertifikate yra šie laukai:
Kiekvienas laukas turi būti užpildytas ir nuoseklus. Bet koks neatitikimas tarp ATR1 ir komercinės sąskaitos faktūros ar pakavimo sąrašo sukelia problemų Turkijos pasienyje.
Tai yra klaidos, kurios sukelia daugiausia vėlavimų ir muitų ginčų.
ATR1 naudojimas prekėms, kurios nėra laisvoje apyvartoje. Prekės pagal muitinės sandėliavimo procedūrą, laikinojo importo susitarimą ar vidaus perdirbimo lengvatų schemą nėra laisvoje apyvartoje. ATR1 naudojimas tokioms prekėms yra neteisingas ir gali būti muitų pažeidimas.
Prekių aprašymo neatitikimas. ATR1 esantis aprašymas turi tiksliai atitikti komercinę sąskaitą faktūrą. Žodžių skirtumas, net ir nedidelis, gali lemti sertifikato atmetimą. Naudokite tą pačią kalbą ir tą patį prekių aprašymą visuose dokumentuose.
Trūksta patvirtinimo arba jis neteisingas. ATR1 be galiojančio muitinės antspaudo ir parašo nėra tinkamas. Įsitikinkite, kad patvirtinimas yra prieš išsiunčiant prekes.
ATR1 taikymas žemės ūkio produktams. Daugelis žemės ūkio produktų yra nepadengiami JK-Turkijos Laisvosios prekybos susitarimo ATR1 tikslais. Patikrinkite konkretų prekių kodą prieš išduodant sertifikatą.
Atgalinių sertifikatų išdavimas be tinkamo pagrindimo. Jei ATR1 buvo praleistas eksporto metu, kartais gali būti gautas atgalinis sertifikatas, bet tam reikia oficialios deklaracijos, paaiškinančios praleidimą. Nenaudokite atgalinių sertifikatų nesilaikydami tinkamos procedūros.
ATR1 painiojimas su EUR1. Kaip aptarta aukščiau, tai skirtingi dokumentai. Netinkamo dokumento naudojimas sukelia ne tik biurokratinę problemą, bet ir gali lemti, kad prekėms bus taikomas visas muitų tarifas.
Ar galiu naudoti ATR1 visoms prekėms, eksportuojamoms iš JK į Turkiją?
Ne. ATR1 taikomas tik prekėms, kurios yra padengtos JK-Turkijos laisvosios prekybos susitarimu ir tik tada, kai tos prekės yra laisvoje apyvartoje JK. Žemės ūkio produktai ir tam tikri jautrūs produktai turi atskiras taisykles. Visada patikrinkite savo prekių kodą pagal Laisvosios prekybos susitarimo tvarkaraštį prieš naudodami ATR1.
Ar ATR1 įrodo, kur buvo pagamintos mano prekės?
Ne. ATR1 patvirtina laisvosios apyvartos statusą, o ne kilmę. Jei reikia įrodyti kilmės šalį (pavyzdžiui, siekiant taikyti kilmės pagrindu lengvatas), jums reikės kito dokumento, pavyzdžiui, EUR1 arba kilmės deklaracijos.
Kas išduoda ATR1, kai eksportuotoja yra Turkija?
Turkijos muitinės institucijos išduoda ATR1 prekėms, eksportuojamoms iš Turkijos į JK. Jūsų Turkijos tiekėjas yra atsakingas už sertifikato gavimą ir pateikimą. Prieš siuntai atvykstant, pasitikslinkite su savo tiekėju, ar sertifikatas yra.
Kas nutiks, jei mano ATR1 bus atmestas Turkijos pasienyje?
Jei Turkijos muitinė atmeta ATR1, prekėms bus taikomas standartinis MFN tarifas. Importuotojas turės sumokėti visą muitą, kad išlaisvintų prekes. Jūs galite apeliuoti ir reikalauti grąžinti pinigus, jei galite įrodyti, kad ATR1 buvo tinkamas, tačiau tai užima laiko ir apima Turkijos muitinės procedūras.
Kiek laiko galioja ATR1?
ATR1 galioja keturis mėnesius nuo patvirtinimo datos. Jis turi būti pateiktas importuojančios šalies muitinei per šį laikotarpį. Jei siunta vėluoja ilgiau nei keturis mėnesius, jums gali prireikti naujo sertifikato.
Ar ekspeditorius gali tvarkyti ATR1 mano vardu?
Taip. Dauguma ekspeditorių ir muitinės tarpininkų tvarko ATR1 paruošimą ir patvirtinimą kaip eksporto deklaracijos proceso dalį. Įsitikinkite, kad prieš užsakydami siuntą patvirtinate su jais, kad jūsų prekėms taikomas ATR1 apdorojimas.
This article is part of a learning path — return to explore more topics.
Keep reading
Kas yra ekspeditorius? Pasak FIATA (Tarptautinės ekspeditorių asociacijų federacijos), ekspeditoriai yra „įmonės, kurios organizuoja krovinių gabenimą asmenims ar korporacijoms, siekdamos pristatyti prekes iš gamintojo ar
Kas yra AEO sertifikavimas? AEO (Authorised Economic Operator) yra „patikimo prekybininko“ statusas, suteikiamas HMRC. Jis rodo, kad jūsų verslas buvo audituotas ir atitinka aukštus muitinės
Turinys Kas yra apdraudimo sąrašas? Apdraudimo sąrašas prieš komercinę sąskaitą faktūrą. Koks skirtumas? Kodėl apdraudimo sąrašas svarbus muitinei ir kroviniams Ką įtraukti į apdraudimo sąrašą
Jei esate naujokas gabenimo srityje ir ką tik sužinojote, kad jūsų prekės gali būti klasifikuojamos kaip pavojingos, nepanikuokite. Šiame straipsnyje viskas, ką jums reikia žinoti,
Tarptautinė prekyba grindžiama kalba. Krovinio sąskaitose, muitinės deklaracijose, siuntimo instrukcijose ir vežėjų sutartyse gausu santrumpų ir techninių terminų. Jei nežinote, ką jie reiškia, rizikuojate padaryti
Kas yra laivybos konteineris? Laivybos konteineris yra standartizuota plieninė dėžė, pagaminta gabenimui jūra, geležinkeliu ar keliu. Konteineriai suprojektuoti taip, kad juos būtų galima sudėti ant