Kas yra muitinės tarpininkavimo paslaugos?
Muitinės tarpininkavimo paslaugos yra oficialus procesas, kai prekės deklaruojamos HMRC, kai jos kerta Jungtinės Karalystės sieną, sumokamas bet koks taikomas importo muitų ir PVM, ir gaunamas HMRC leidimas išleisti tas prekes į laisvą apyvartą arba eksportuoti jas į užsienį. Kiekviena komercinė siunta, įvežanti ar išvežanti Jungtinę Karalystę, turi pereiti šį procesą. Be jo, jūsų prekės negali išvykti iš uosto, oro uosto ar krovininio terminalo.
Jums ką tik buvo pavesta nauja atsakomybė darbe: muitinės tarpininkavimo paslaugos. Jūsų vadovas minėjo ką nors apie EORI numerius ir prekių kodus. Jūsų tiekėjas jau prašo nurodymų. Ir jūs neturite supratimo, nuo ko pradėti.
Tai yra nepaprastai dažna situacija. Iš išorės muitinės tarpininkavimo paslaugos atrodo sudėtingos. Yra akronimai, vyriausybės sistemos, muitų skaičiavimai ir ilgas dokumentų sąrašas, kurio niekada anksčiau nematėte. Nerimas yra realus, nes klaidos pasekmės yra realios: prekės sulaikytos uoste, netikėtos baudos, pikti klientai laukia savo atsargų.
Šis straipsnis yra parašytas jums. Jame aiškinamas visas muitinės tarpininkavimo paslaugų procesas paprasta anglų kalba, apima tiek importą, tiek eksportą, ir nukreipia jus į išsamesnius vadovus konkrečiomis temomis. Pabaigoje suprasite, kas yra muitinės tarpininkavimo paslaugos, kas ką daro, ką reikia turėti paruošta ir kaip išvengti dažniausių klaidų.
Muitinės tarpininkavimo paslaugos yra procesas, kurį HMRC naudoja prekių, judančių per JK sieną, kontrolei.
Kai siunta atvyksta į JK iš užsienio, ji automatiškai nepatenka į šalį. Ji lieka muitinės kontrolėje muitinėje zonoje uoste, oro uoste ar krovininėje depozitinėje saugykloje. Turi būti pateikta muitinės deklaracija, prekės turi būti įvertintos, o visi taikomi muitai ir mokesčiai turi būti apmokėti. Tik tada HMRC leidžia išleisti.
Tas pats principas taikomas ir atvirkščiai eksportuojant. Prieš išvykstant prekėms iš JK, turi būti pateikta eksporto deklaracija. HMRC turi žinoti, kas išvyksta, kas tai siunčia ir kur keliauja.
Muitinės tarpininkavimo paslaugos egzistuoja dėl kelių priežasčių. JK vyriausybė renka pajamas per importo muitus ir PVM. HMRC vykdo prekybos kontrolę, sankcijas ir licencijavimo reikalavimus. Pasienio tarnyba ir HMRC apsaugo šalį nuo draudžiamų prekių, nedeklaruotų prekių ir nepakankamai įvertintų siuntų. Muitinės tarpininkavimo paslaugos yra mechanizmas, leidžiantis visa tai padaryti.
Klaidingas muitinės tarpininkavimo paslaugų tvarkymas yra brangus. Tai taip pat gana lengva padaryti, kai esate naujokas procese.
Greičiausia pasekmė yra muitinės sulaikymas. Jei deklaracijoje pateikta informacija neatitinka jūsų dokumentų, arba jei trūksta reikalingos licencijos, HMRC sustabdys jūsų prekes, kol bus tiriama problema. Kiekviena diena, kai jūsų prekės stovi Felixstowe ar Southamptone, kainuoja pinigus: laivybos linijos mokesčiai už laukimo laiką, terminalo saugojimo mokesčiai ir vėlavimo išlaidos, jei klientai laukia atsargų.
Be vėlavimų, muitinės deklaracijų klaidos gali sukelti finansines baudas. HMRC gali skirti muitinės civilinę baudą už netikslias deklaracijas. Sunkiais atvejais prekės gali būti konfiskuojamos. Klaidingų deklaracijų modelis gali pritraukti didesnę kontrolę būsimoms siuntoms.
Nepakankamas muito mokesčio sumokėjimas, net ir netyčia, gali lemti, kad HMRC pateiks reikalavimą sumokėti nesumokėtą sumą, plius palūkanas ir galimus papildomus mokesčius. Taip pat problema yra muito mokesčio permokėjimas, nes norint jį susigrąžinti reikia pateikti pakeitimą, o tai gali užtrukti mėnesius.
Tinkamas tvarkymas iš pirmo karto taupo laiką, pinigus ir stresą.
Muitinės tarpininkavimo paslaugos veikia skirtingai, priklausomai nuo to, ar jūs importuojate, ar eksportuojate.
Importo muitinės tarpininkavimo paslaugos yra procesas, kai deklaruojamos į JK atvykstančios prekės iš užsienio, mokamas bet koks taikomas importo muito mokestis ir PVM, ir gaunamas HMRC leidimas. Importuotojas yra teisiškai atsakingas. Dauguma importuotojų skiria muitinės agentą tvarkyti deklaraciją jų vardu. Išsamų šio proceso aprašymą rasite mūsų vadove importo muitinės tarpininkavimo paslaugos.
Eksporto muitinės tarpininkavimo paslaugos yra procesas, kai deklaruojamos iš JK išvežamos prekės į užsienio paskirtį. Prieš išvykstant prekėms, turi būti pateikta eksporto deklaracija. HMRC naudoja šią informaciją eksportui stebėti, prekybos kontrolės vykdymui ir prekybos statistikai generuoti. Eksporto PVM neapmokestinimo tarifo taikymas priklauso nuo tinkamo eksporto įrodymo, kurį pateikia muitinės deklaracija. Visą apžvalgą rasite mūsų vadove eksporto muitinės tarpininkavimo paslaugos.
Pagrindinis skirtumas yra finansinis. Importo tarpininkavimas paprastai apima muito mokesčio ir PVM mokėjimą. Eksporto tarpininkavimas paprastai yra be muito mokesčio, tačiau reikalauja tinkamų dokumentų PVM neapmokestinimo tarifui pagrįsti ir eksporto kontrolės laikymosi.
Abu procesai vyksta per tą pačią HMRC sistemą: Muitinės deklaravimo tarnybą (CDS).
Muitinės deklaravimo tarnyba, žinoma kaip CDS, yra HMRC skaitmeninė platforma visoms JK muitinės deklaracijoms apdoroti. Ji pakeitė senesnę CHIEF sistemą (Customs Handling of Import and Export Freight), kuri 2023 m. buvo nutraukta daugumai importo įrašų.
CDS nėra sistema, į kurią tiesiogiai prisijungiate kaip importuotojas. Ją naudoja muitinės agentai ir ekspeditoriai, kurie yra įregistruoti teikti deklaracijas savo klientų vardu. Tačiau jūs turite su ja sąveikauti vienu svarbiu būdu: turite būti užsiregistravę CDS, kad jūsų muitinės agentas galėtų prisijungti prie jūsų paskyros.
Registracijai reikalingas EORI numeris (Ekonominių operacijų dalyvių registracijos ir identifikavimo numeris). Tai jūsų unikalus identifikatorius JK muitinėje sistemoje. Negalite komerciškai importuoti ar eksportuoti prekių be jo. Jei neturite EORI, jo registracija yra jūsų pirmasis žingsnis.
Kai jūsų agentas bus prijungtas prie jūsų CDS paskyros, jis galės teikti importo ir eksporto deklaracijas jūsų vardu. Sistema daugumą deklaracijų apdoroja automatiškai. Ji apskaičiuoja muito mokestį, priskiria rizikos maršrutą ir priima sprendimą dėl išleidimo. Didžiajai daliai siuntų tai įvyksta per kelias minutes.
CDS taip pat jungiasi prie kitų HMRC sistemų. Naujoji kompiuterizuota tranzito sistema (NCTS) tvarko T1 tranzito judėjimus, kai prekės keliauja per JK ar ES muitinės sustabdymo sąlygomis. Bendras tranzito konvencija (CTC) yra teisinė sistema, reglamentuojanti šiuos judėjimus. Jei jūsų prekės keliauja per kelias šalis iki galutinio paskirties vietos, tranzito procedūros tampa svarbios. Daugiau informacijos rasite mūsų vadove apie T1 tranzito dokumentą.
Jūsų muitinės agentas pateikia deklaraciją, tačiau jis visiškai priklauso nuo jūsų pateiktos informacijos. Pateikti jiems tikslią, išsamią informaciją yra vienintelis svarbiausias dalykas, kurį galite padaryti, kad išvengtumėte vėlavimų.
Štai pagrindinė informacija, reikalinga importo deklaracijai:
Jūsų EORI numeris. Tai identifikuoja jus kaip importuotoją. Be jo jūsų vardu negali būti pateikta deklaracija.
Prekės kodas (HS kodas). Tai yra skaitmeninis kodas, kuris klasifikuoja jūsų prekes muitinės tikslais. Jis nustato taikomą importo muito tarifą. Klaidos padarymas šioje vietoje yra vienas dažniausių klaidų šaltinių.
Muitinė vertė. Tai yra vertė, kurią HMRC naudoja muito mokesčiui apskaičiuoti. Paprastai tai yra sandorio vertė: kaina, kurią sumokėjote už prekes, plius transportavimo, draudimo ir kitos išlaidos iki JK sienos.
Kilmės šalis. Tai turi įtakos tam, ar taikomi lengvatiniai muito tarifai pagal JK sudarytas prekybos sutartis su kitomis šalimis.
Komercinė sąskaita faktūra. Pardavėjo sąskaita faktūra, rodanti prekių aprašymą, kiekį, vieneto kainą ir bendrą vertę. HMRC naudos ją muitinei vertei patvirtinti.
Pakavimo sąrašas. Prekės sąrašo, pagal pakuotę, svorį ir matmenis.
Transporto dokumentas. Konosamentas jūrų transportui, aviakompanijos bilietas oro transportui arba kelionės važtaraštis (CMR) kelių transportui.
Importo licencijos ar leidimai (jei taikoma). Kai kurioms prekėms prieš importuojant reikalinga licencija. Pavyzdžiai apima tam tikrus maisto produktus, žemės ūkio prekes, tekstilės gaminius iš tam tikrų šalių ir dvigubos paskirties prekes. Peržiūrėkite mūsų vadovą apie pavojingas prekes, jei jūsų siunta turi pavojingų medžiagų.
Kai visa tai yra paruošta prieš jūsų prekių atvykimą į JK uostą, išvengiama paskutinės minutės skubėjimo ir nereikalingų sulaikymų.
Muitinės tarpininkas, dar vadinamas muitinės agentu arba muitinės tarpininkavimo paslaugų agentu, yra specialistas, kuris teikia muitinės deklaracijas importuotojų ir eksportuotojų vardu. Jis puikiai žino CDS, supranta prekių kodus ir vertinimo taisykles, ir tvarko santykius su HMRC jūsų vardu.
Ar jis jums reikalingas? Daugumai įmonių — taip. Deklaracijų teikimas savarankiškai techniškai yra įmanomas, tačiau tai reikalauja, kad jūs užsiregistruotumėte kaip deklarantas CDS, suprastumėte visą JK tarifą ir būtumėte susipažinę su HMRC taisyklėmis dėl vertinimo, klasifikavimo ir procedūrų. Dauguma laivybos koordinatorių, tvarkančių pirmąjį muitinės įrašą, yra daug geriau aptarnaujami, paskirdami gerą muitinės agentą.
Muitinės agentas gali veikti dviem būdais. Kaip tiesioginis atstovas, jis pateikia deklaraciją jūsų vardu, ir jūs išlaikote visą teisinę atsakomybę. Kaip netiesioginis atstovas, jis prisiima bendrą atsakomybę kartu su jumis. Susitarimas turi būti nustatytas raštu prieš jam ką nors pateikiant jūsų vardu.
Mokesčiai skiriasi. Agentai paprastai ima fiksuotą mokestį už kiekvieną muitinės įrašą, plius bet kokius papildomus mokesčius, tokius kaip uosto mokesčiai ar patikrinimo išlaidos. Svarbu suprasti, už ką mokate. Išsamią informaciją apie tai, ko tikėtis, rasite mūsų vadove muitinės tarpininkavimo agentų mokesčiai.
Reguliariai dideliais kiekiais importuojančioms įmonėms verta apsvarstyti, ar deklaracijų tvarkymas viduje yra finansiškai prasmingas. Tačiau daugumai naujų laivybos koordinatorių outsourcingas agentui yra tinkama pradžia.
Kai prekės yra importuojamos į JK, paprastai taikomi du pagrindiniai mokesčiai: importo muitas ir importo PVM.
Importo muitas yra mokestis už į JK įvežamas prekes. Tarifas priklauso nuo prekės kodo ir kilmės šalies. Tarifai svyruoja nuo nulio iki daugiau nei 20%, priklausomai nuo produktų kategorijos. Galite patikrinti muito tarifus naudodami JK pasaulinį tarifą GOV.UK svetainėje. Jei JK turi prekybos sutartį su eksportuojančia šalimi, gali būti taikomas lengvatinis (žemesnis ar nulinis) muito tarifas, tačiau norint jį pareikalauti, turite turėti tinkamą kilmės įrodymą.
Importo PVM yra 20% daugumai prekių (5% tam tikroms prekėms, tokioms kaip kai kurie maisto produktai ir vaikų prekės). Jis apskaičiuojamas nuo muitinės vertės plius importo muitas. Taigi, jei jūsų prekių muitinė vertė yra 10 000 svarų sterlingų, o importo muitas yra 500 svarų sterlingų, importo PVM apskaičiuojamas nuo 10 500 svarų sterlingų.
PVM registruotoms įmonėms importo PVM paprastai yra atlyginamas pagal kitą PVM grąžinimą. Tačiau laikas yra svarbus. Mokėjimas iš anksto muitinio PVM muitinėje susieja pinigus. Atidėtas PVM apskaitas (PVA) sprendžia šią problemą. Pagal PVA jūs nemokate importo PVM muitinėje. Vietoj to, jūs jį įtraukiate į savo PVM grąžinimą, tiek kaip mokestį, tiek kaip kreditą. Tai reiškia, kad PVM registruotiems importuotojams nėra grynųjų PVM išlaidų įvežimo metu. Norint naudoti PVA, jūsų muitinės agentas turi pasirinkti tinkamą parinktį teikdamas deklaraciją.
Muitų mokėjimai renkami muitinėje, arba muitinės apdorojimo metu, arba per muitų atidėjimo sąskaitą. Muitų atidėjimo sąskaita leidžia HMRC patvirtintoms įmonėms atidėti muito mokėjimus iki vieno mėnesinio mokėjimo, o ne mokėti už kiekvieną atskirą įrašą. Tai yra didelis pinigų srauto privalumas reguliariems importuotojams. Daugiau informacijos apie tai, kaip kreiptis, rasite mūsų vadove muitų atidėjimas.
Kiekvienas produktas, kertantis tarptautinę sieną, yra klasifikuojamas naudojant Harmonizuotos sistemos (HS) kodą. Jungtinėje Karalystėje jie vadinami prekių kodais. Tai yra standartizuota skaitmeninė sistema, identifikuojanti, kas yra produktas.
JK prekių kodas yra 10 skaitmenų importui ir 8 skaitmenų eksportui. Pirmieji 6 skaitmenys yra tarptautiniu mastu standartizuoti pagal Pasaulinės muitinių organizacijos Harmonizuotos sistemos. Papildomi skaitmenys yra specifiniai JK.
Prekės kodas nustato:
– Taikomą importo muito tarifą
– Ar taikomi prekybos kompensaciniai mechanizmai (pvz., antidempingo muitai)
– Ar prekėms reikalinga importo ar eksporto licencija
– Ar taikomi draudimai ar apribojimai
Prekių klasifikavimas yra vienas svarbiausių ir techniškai sudėtingiausių muitinės tarpininkavimo paslaugų dalių. JK Tarife yra tūkstančiai prekių kodų antraščių, o panašūs produktai gali būti skirtinguose koduose, priklausomai nuo jų sudėties, naudojimo ar gamybos proceso.
Jei naudojamas neteisingas kodas, galite sumokėti per mažai arba per daug muito. HMRC turi teisę iš naujo klasifikuoti prekes ir surinkti bet kokį nesumokėtą muito mokestį, plius palūkanas ir baudas. Tinkamas klasifikavimas nuo pat pradžių yra būtinas.
Visą sistemos veikimo paaiškinimą rasite mūsų vadove HS kodai.
Importo muitas apskaičiuojamas kaip muitinės vertės procentas. Todėl muitinės vertės nustatymas yra toks pat svarbus kaip ir prekės kodo nustatymas.
Numatytasis metodas vadinamas sandorio vertės metodu. Pagal šį metodą muitinė vertė lygi faktinei sumokėtai ar mokėtinai sumai už prekes, kai jos buvo parduotos eksportui į JK, plius tam tikri pakeitimai.
Šie pakeitimai paprastai apima:
– Transportavimo išlaidas iki JK sienos
– Draudimo išlaidas iki JK sienos
– Bet kokius honorarus ar licencijos mokesčius, susijusius su prekėmis
– Tam tikrus pagalbinius elementus (daiktus, kuriuos pirkėjas nemokamai pateikia pardavėjui, kad padėtų pagaminti prekes)
Muitinė vertė iš esmės yra CIF vertė (kaina, draudimas, transportas iki JK įvežimo uosto). Jei jūsų tiekėjas cituoja jums FOB (Free On Board, reiškia kainą kilmės uoste), turite pridėti transportavimo ir draudimo išlaidas, kad pasiektumėte muitinę vertę.
Jei sandorio vertės metodo negalima naudoti (pvz., nes pirkėjas ir pardavėjas yra susiję asmenys, o santykiai turėjo įtakos kainai), yra penki alternatyvūs metodai. HMRC vadovas nustato hierarchiją.
Prekių nepakankamas įvertinimas siekiant sumažinti muito mokėjimo prievoles yra rimtas pažeidimas. HMRC turi prieigą prie kainų duomenų bazių ir aktyviai tikrina deklaruotas vertes pagal rinkos etalonus. Visą muitinės vertinimo veikimo paaiškinimą rasite mūsų vadove muitinės vertinimas.
Ne kiekvienas siuntinys, kertantis JK sieną, pereina visą muitinės apdorojimą. Yra riba, žemiau kurios importo muito mokestis neskaičiuojamas.
JK „de minimis“ riba importo muito mokesčiui yra 135 svarai sterlingų. Prekėms, kurių muitinė vertė yra 135 svarų sterlingų ar mažiau, netaikomas importo muito mokestis. Tai apima didžiąją dalį mažos vertės B2C (verslo vartotojui) elektroninės komercijos siuntinių.
Tačiau PVM vis tiek taikomas visoms prekėms, nepriklausomai nuo vertės, įskaitant tas, kurių vertė mažesnė nei 135 svarų sterlingų. Prekėms, parduodamoms tiesiogiai JK vartotojams, kurių vertė mažesnė nei 135 svarų sterlingų, PVM turi surinkti pardavėjas pardavimo metu. Štai kodėl užsienio elektroninės komercijos pardavėjai, siunčiantys mažus siuntinius JK vartotojams, dabar turi užsiregistruoti JK PVM ir jį skaičiuoti kasoje.
135 svarų sterlingų riba grindžiama pačių prekių vidine verte, o ne bendra siuntos kaina. Ji neapima transportavimo ar draudimo.
B2B importui (verslo verslui) taikomos standartinės PVM taisyklės, o atidėtas PVM apskaitas gali būti naudojamas nepriklausomai nuo siuntos vertės.
Ši riba yra svarbi, jei importuojate mažus kiekius bandymams ar mėginiams. Reguliariam komerciniam importui riba retai taikoma.
Kai jūsų muitinės deklaracija pateikiama CDS, ji praeina automatinį rizikos vertinimą. HMRC kiekvieną įrašą priskiria vienam iš kelių maršrutų.
Žaliasis maršrutas reiškia, kad prekės išleidžiamos nedelsiant. Papildomi patikrinimai nereikalingi. Tai yra daugumos deklaracijų rezultatas.
1 maršrutas (dokumentinis patikrinimas) reiškia, kad HMRC nori pamatyti patvirtinančius dokumentus prieš išleidžiant prekes. Jūsų muitinės agentas turės pateikti komercinę sąskaitą faktūrą, pakavimo sąrašą ir visus kitus prašomus dokumentus. Tada HMRC juos peržiūri kartu su deklaracija. Tai paprastai trunka nuo kelių valandų iki poros dienų.
2 maršrutas (fizinis patikrinimas) reiškia, kad HMRC arba Pasienio tarnyba nori fiziškai apžiūrėti prekes. Konteineris ar siunta perkeliama į apžiūros vietą. Pareigūnai tikrina prekes pagal pakavimo sąrašą ir gali paimti mėginius. Fiziniai patikrinimai gali užtrukti nuo kelių valandų iki kelių dienų, priklausomai nuo sudėtingumo ir HMRC darbo krūvio.
Patikrinimui pasirinkimas nebūtinai reiškia, kad kažkas negerai. Kai kurie patikrinimai yra atsitiktiniai. Kiti yra tiksliniai, atsižvelgiant į prekių pobūdį, kilmės šalį ar importuotojo istoriją. Pirmą kartą importuojantys asmenys, nauji tiekėjai ir tam tikros produktų kategorijos sulaukia daugiau dėmesio.
Patikrinimo išlaidos tenka importuotojui. Terminalo apdorojimo mokesčiai, patikrinimo mokesčiai ir bet kokie kilę vėlavimai gali žymiai padidinti siuntos kainą. Tikslių deklaracijų ir geros atitikties istorijos palaikymas sumažina jūsų riziką būti pasirinktam.
Vėlavimai muitinės tarpininkavimo paslaugose yra dažni, tačiau dauguma jų yra išvengiami. Štai dažniausios priežastys ir ką su jomis daryti.
Trūksta dokumentų arba jie netikslūs. Komercinė sąskaita faktūra, pakavimo sąrašas ir transporto dokumentas turi būti tikslūs ir atitikti muitinės deklaraciją. Neatitikimai tarp dokumentų ir deklaracijos sukelia klausimus. Įsitikinkite, kad jūsų tiekėjas atsiunčia jums visus dokumentus prieš prekėms atvykstant.
Netinkamas prekės kodas. Netinkamas HS kodas gali priversti HMRC klausti dėl deklaracijos arba iš naujo klasifikuoti prekes. Skirkite laiko teisingai klasifikuoti savo prekes prieš pirmąją siuntą. Jei abejojate, kreipkitės į savo muitinės agentą arba kreipkitės dėl privalomo tarifo informacijos (BTI) sprendimo iš HMRC.
Trūksta EORI numerio. Be galiojančio EORI numerio jūsų vardu negali būti pateikta deklaracija. Užsiregistruokite anksti. Paprastai jo gavimas trunka kelias darbo dienas. Žr. mūsų vadovą apie EORI numerius.
Vėlyvi nurodymai muitinės agentui. Muitinės agentai gali veikti tik pagal jūsų jiems pateiktą informaciją. Jei jūsų prekės atvyksta į uostą, o jūsų agentas negavo nurodymų, prekės stovės laukdamos. Nustatykite aiškų procesą, kaip siųsti nurodymus agentui prieš atvykimą.
Nelikensijos ir leidimai negauti. Kai kurioms prekėms prieš importuojant reikalinga licencija. Jei licencija trūksta muitinės apdorojimo metu, HMRC sulaikys prekes, kol ji bus pateikta. Patikrinkite licencijos reikalavimus kiekvienai naujai prekių kategorijai prieš pateikdami užsakymą.
Netinkama kilmės šalis. Jei reikalaujate lengvatinio muito tarifo pagal prekybos sutartį, turite turėti tinkamą kilmės dokumentaciją. Be jos taikomas standartinis (didesnis) muito tarifas.
Sudarykite patikrinimo prieš siuntą sąrašą, apimantį visus šiuos punktus, ir tai leis išvengti daugumos apdorojimo vėlavimų.
HMRC siūlo keletą schemų, leidžiančių reguliariems importuotojams ir eksportuotojams sumažinti muitinės tarpininkavimo paslaugų administracinę naštą ir pagerinti pinigų srautą.
Įgalioto ekonominio operatoriaus (AEO) statusas yra sertifikatas, pripažįstantis įmones su aukštu muitinės atitikties ir tiekimo grandinės saugumo lygiu. AEO sertifikatu patvirtintos įmonės gauna naudos, įskaitant greitesnį apdorojimą, mažiau patikrinimų ir supaprastintą prieigą prie muitinės procedūrų kai kuriais atvejais. Tai nėra lengva gauti: paraiškų teikimo procesas yra išsamus, ir HMRC tikisi aukštų standartų. Tačiau įmonėms su dideliais importo ar eksporto kiekiais nauda yra reali. Daugiau informacijos rasite mūsų vadove AEO sertifikatas.
Supaprastintos muitinės deklaravimo procedūros (SCDP) leidžia įgaliotiems importuotojams nedelsiant išleisti prekes, naudojant supaprastintą pasienio deklaraciją, o pilna deklaracija pateikiama per nustatytą laikotarpį po išleidimo. Tai sumažina uosto prastovos laiką, nes prekės neturi laukti pilnos deklaracijos, kol jos bus išleistos. Procedūra reikalauja išankstinio HMRC leidimo. Reikalavimus ir paraiškų teikimo procesą rasite mūsų vadove SCDP.
Muitų atidėjimas leidžia HMRC patvirtintoms įmonėms sutelkti visus muito mokesčių ir importo PVM mokėjimus į vieną mėnesinį mokėjimą, o ne mokėti už kiekvieną atskirą įrašą. Tai pagerina pinigų srautą, ypač dažnai importuojančioms įmonėms. Norint kreiptis ir sužinoti, kokią garantiją reikalauja HMRC, skaitykite mūsų vadovą muitų atidėjimas.
Šios trys schemos gerai veikia kartu. Daugelis didesnių importuotojų turi AEO statusą, naudoja SCDP pagreitinti apdorojimą ir naudoja muitų atidėjimo sąskaitą efektyviam mokėjimų valdymui.
Sandėlis, dar vadinamas muitinės sandėliu, yra objektas, kuriame prekės gali būti saugomos muitinės priežiūroje, nemokant importo muito ar PVM iš anksto.
Tai yra naudinga keliose situacijose. Jei importuojate prekes, bet nesate tikri dėl jų galutinės paskirties (kai kurios gali būti reeksportuojamos, kai kurios gali patekti į JK laisvą apyvartą), muitinės sandėlis leidžia atidėti sprendimą dėl muito mokesčio, kol sužinosite. Muitas ir PVM mokami tik tada, kai prekės išimamos iš sandėlio ir išleidžiamos į laisvą apyvartą. Jei prekės yra reeksportuojamos, JK muito ar PVM niekada nemokamas.
Sandėliai taip pat yra naudingi pinigų srautui valdyti. Jei vienu metu importuojate didelius kiekius prekių, bet parduodate jas palaipsniui per kelis mėnesius, mokate muitą tik tada, kai išleidžiate atsargas pardavimui. Jūs nemokate visko iš anksto importuojant.
Yra taisyklių, ką galima daryti su prekėmis muitinės sandėlyje. Apdorojimas, perpakuojimas ir ženklinimas leidžiamas tam tikromis sąlygomis. Sandėlio operatorius turi būti patvirtintas HMRC, o prekės turi būti sekamos sandėlio valdymo sistemoje.
Visą informaciją apie tai, kaip jos veikia ir kaip jas naudoti, rasite mūsų vadove sandėliai.
Jei gaminate prekes JK, naudodami importuojamas medžiagas, kurios galiausiai bus eksportuojamos, Inward Processing Relief taip pat gali būti aktuali. Ji leidžia importuoti medžiagas be muito mokesčio, jei galutiniai produktai yra eksportuojami.
Prieš „Brexit“ prekės, judančios tarp JK ir ES valstybių narių, naudojosi laisvu judėjimu Vieningoje rinkoje. Nebuvo muitinės deklaracijų, importo muito mokesčių ar muitinės tarpininkavimo paslaugų JK ir ES prekyboje. Prekės judėjo laisvai.
Nuo 2021 m. sausio 1 d. JK yra už ES Vieningosios rinkos ir muitų sąjungos ribų. Visoms prekėms, judančioms tarp Didžiosios Britanijos ir ES šalių, dabar taikomi visi muitinės kontrolės. Tai buvo esminis pakeitimas, sukėlęs naują administracinę naštą įmonėms, kurios niekada anksčiau neturėjo tvarkyti muitinės.
Ką tai reiškia praktiškai:
Importuojant iš ES į Didžiąją Britaniją: Dabar CDS turi būti pateikta visa importo muitinės deklaracija. Importo muitai taikomi pagal standartinį JK pasaulinį tarifą, nebent prekės atitinka lengvatinio apdorojimo sąlygas pagal JK-ES prekybos ir bendradarbiavimo susitarimą (TCA). Pagal TCA prekės su pakankama JK ar ES kilme gali būti importuojamos be muito mokesčio, tačiau turite turėti tinkamą kilmės įrodymą.
Eksportuojant iš Didžiosios Britanijos į ES: JK turi būti pateikta eksporto muitinės deklaracija. Tada ES importuotojas turi atlikti muitinės apdorojimą ES muitinėje. Tai yra nauja išlaida ir procesas daugeliui JK eksportuotojų, kurie anksčiau prekiavo laisvai su Europos klientais.
Šiaurės Airijai taikomos kitokios taisyklės. Šiaurės Airija lieka suderinta su ES Vieningąja rinka pagal Windsorio susitarimą. Prekėms, judančioms tarp Didžiosios Britanijos ir Šiaurės Airijos, taikomi Rytų-Vakarų patikrinimai pagal Windsorio susitarimo nuostatas. Tai savaime yra sudėtinga sritis.
TCA taip pat turi kilmės taisyklių reikalavimus, kurie daugeliui įmonių iš pradžių pasirodė sunkūs. Vien tai, kad perkate prekes iš ES šalies, nereiškia, kad tos prekės turi ES kilmę pagal TCA taisykles.
Jei jūsų įmonė reguliariai prekiauja su ES klientais ar tiekėjais, suprasti „Brexit“ po taisyklės yra būtina.
Panagrinėkime realų pavyzdį, kaip viskas susilieja.
Scenarijus: JK elektronikos mažmenininkas importuoja 500 „Bluetooth“ ausinių iš tiekėjo Šendžene, Kinijoje. Prekės siunčiamos 20 pėdų konteineryje jūra. Konteineris atvyksta į Felixstowe.
1 žingsnis: paruošimas prieš siuntą. Mažmenininkas turi EORI numerį ir paskyrė muitinės agentą Felixstowe. Prieš išsiunčiant konteinerį, mažmenininkas klasifikuoja ausines pagal JK tarifą. Prekės kodas yra 8518 30 95 (ausinės ir ausinės). Taikomas importo muitas iš Kinijos yra 3,7%.
2 žingsnis: siunta ir dokumentai. Tiekėjas Šendžene išsiunčia prekes ir išduoda komercinę sąskaitą faktūrą, rodančią FOB vertę: 45 000 USD. Tiekėjas taip pat išduoda pakavimo sąrašą. Ekspeditorius organizuoja jūrų transportą iš Šendženo į Felixstowe ir išduoda konosamentą.
3 žingsnis: atvykimas ir išankstinė deklaracija. Laivas atvyksta į Felixstowe. Prieš atvykstant, laivybos linija pateikė Entry Summary Declaration (ENS) HMRC per Saugumo ir saugos sistemą. Mažmenininko muitinės agentas gauna atvykimo pranešimą iš ekspeditoriaus.
4 žingsnis: deklaracija CDS. Muitinės agentas konvertuoja FOB vertę į CIF (pridedant jūrų transporto mokestį 3 200 USD ir draudimą 200 USD). Bendra CIF vertė USD yra 48 400 USD. Konvertavus į GBP pagal HMRC valiutos kursą šiam laikotarpiui, muitinė vertė sudaro 38 720 svarų sterlingų.
Importo muitas yra 3,7% nuo 38 720 svarų sterlingų = 1 433 svarų sterlingų. Importo PVM yra 20% nuo (38 720 svarų sterlingų + 1 433 svarų sterlingų) = 20% nuo 40 153 svarų sterlingų = 8 031 svarų sterlingų.
Mažmenininkas naudoja Atidėtą PVM Apskaitą, todėl 8 031 svarų sterlingų PVM nemokamas muitinėje. Jis įtraukiamas į kitą PVM grąžinimą kaip mokestis ir kreditas. 1 433 svarų sterlingų importo muitas yra mokėtinas. Mažmenininkas turi muitų atidėjimo sąskaitą, todėl tai atidedama iki mėnesinio mokėjimo.
5 žingsnis: rizikos vertinimas ir išleidimas. CDS apdoroja deklaraciją. Siunta nukreipiama į Žaliąjį maršrutą (nedelsiant išleidžiama). Prekės išleidžiamos, ir vežėjas pristato konteinerį į mažmenininko sandėlį.
6 žingsnis: C88. Mažmenininkas gauna C88 muitinės deklaracijos dokumentą, patvirtinantį apdorojimą. Jis saugomas kaip importo įrodymas.
Bendros muitinės tarpininkavimo paslaugų išlaidos: 1 433 svarų sterlingų muito (PVA neutralus PVM atžvilgiu), plius muitinės agento mokestis (paprastai 50–120 svarų sterlingų už įrašą), plius ekspeditoriaus tvarkymo mokesčiai.
Koks skirtumas tarp muitinės tarpininkavimo paslaugų ir muitinio muito?
Muitinės tarpininkavimo paslaugos yra bendras procesas deklaruojant prekes HMRC ir gaunant jų išleidimą. Muitinis muito mokestis yra vienas iš mokesčių, kuris gali būti mokamas kaip šio proceso dalis. Ne visi muitinės apdorojimai rezultuoja muito mokesčio mokėjimu: kai kurioms prekėms taikomas nulinis tarifas, o kai kurios siuntos atitinka lengvatą.
Kiek laiko trunka muitinės tarpininkavimo paslaugos JK?
Dauguma deklaracijų automatiškai apdorojamos CDS per kelias minutes. Žaliojo maršruto siuntos gali būti apdorotos beveik iš karto po deklaracijos pateikimo. Dokumentiniai patikrinimai (1 maršrutas) paprastai užtrunka vieną ar dvi dienas. Fiziniai patikrinimai (2 maršrutas) gali užtrukti nuo kelių valandų iki kelių dienų, priklausomai nuo sudėtingumo.
Ar man reikalingas EORI numeris?
Taip, jei komerciškai importuojate ar eksportuojate prekes. EORI numeris yra jūsų identifikatorius JK muitinėje sistemoje. Be jo jūsų vardu negali būti pateikta muitinės deklaracija. Galite kreiptis GOV.UK svetainėje. Visą vadovą apie EORI numerius rasite.
Ar galiu pats atlikti muitinės apdorojimą, be muitinės agento?
Taip, tai įmanoma. Jums reikėtų užsiregistruoti kaip deklarantas CDS, suprasti JK tarifą ir būti susipažinusiam su HMRC deklaravimo reikalavimais. Dauguma naujų importuotojų ir eksportuotojų yra geriau aptarnaujami, paskirdami muitinės agentą, bent jau iš pradžių.
Kas nutinka, jei sumoku netinkamą muito mokesčio sumą?
Jei sumokate per mažai muito, HMRC gali pateikti C18 (pakartotinio apdorojimo reikalavimą) už nesumokėtą sumą, plius palūkanas. Jei permokate, galite pateikti pakeitimo prašymą, kad pareikalautumėte grąžinimo. Abi situacijos yra laiko reikalaujančios, todėl prekės kodo ir muitinės vertės nustatymas nuo pat pradžių yra svarbus.
Koks skirtumas tarp muitinės agento ir ekspeditoriaus?
Ekspeditorius organizuoja jūsų prekių transportavimą. Muitinės agentas tvarko muitinės deklaraciją. Daugelis ekspeditorių taip pat siūlo muitinės apdorojimo paslaugas, arba savo viduje, arba per partnerį agentą. Kai kurios įmonės naudoja tą pačią įmonę abiem tikslams; kitos naudoja skirtingus paslaugų teikėjus.
Kas yra Atidėtas PVM Apskaitas (PVA)?
PVA yra JK schema, leidžianti PVM registruotiems importuotojams atidėti importo PVM nuo įvežimo momento iki jų PVM grąžinimo. Vietoj to, kad mokėtumėte importo PVM iš anksto muitinėje, jūs jį įtraukiate į kitą PVM grąžinimą kaip išeinantį mokestį ir kaip įeinantį mokestį. Daugumai PVM registruotų įmonių tai yra neutralu PVM atžvilgiu ir pagerina pinigų srautą.
Kas yra muitų atidėjimo sąskaita?
Muitų atidėjimo sąskaita yra HMRC patvirtintas įrenginys, leidžiantis importuotojams sutelkti visus muito mokesčius ir importo PVM mokėjimus į vieną mėnesinį tiesioginį debetą. Tai reikalauja finansinės garantijos ir išankstinio HMRC patvirtinimo. Žr. mūsų vadovą muitų atidėjimas.
Kokioms prekėms reikalinga importo licencija?
Licencijos reikalingos tam tikroms kategorijoms, įskaitant kai kuriuos žemės ūkio produktus, maisto ir pašarų produktus iš gyvūnų kilmės, kontroliuojamus vaistus, šaunamuosius ginklus, dvigubos paskirties prekes ir CITES (Sutartis dėl nykstančių laukinės faunos ir floros rūšių tarptautinės prekybos) apimamas prekes. Prieš pateikdami užsakymą užsienio tiekėjui, patikrinkite kiekvienos naujos prekių kategorijos reikalavimus.
Kas yra Inward Processing Relief?
Inward Processing Relief (IPR) yra HMRC patvirtinta procedūra, leidžianti įmonėms importuoti prekes į JK, apdoroti ar gaminti jas, o tada reeksportuoti galutinį produktą nemokant importo muito už pradinius medžiagas. Tai svarbu JK gamintojams, kurie importuoja žaliavas ar komponentus apdirbimui. Žr. mūsų vadovą Inward Processing Relief.
This article is part of a learning path — return to explore more topics.
Keep reading
Kas yra IPR? Inward Processing Relief (IPR) yra JK muitinės speciali procedūra, leidžianti importuoti prekes iš ne JK teritorijos, atlikti jas perdirbimo, pavyzdžiui, gamybos, remonto
Kas yra kilmės taisyklės? Kilmės taisyklės yra kriterijai, naudojami tarptautinėje prekyboje, siekiant nustatyti prekių „ekonominę pilietybę“, kitaip tariant, iš kurios šalies produktas tikrai „kilęs“ prekybos
Jei esate naujokas siuntimo, logistikos ar tarptautinės prekybos srityje, važtaraštis gali greitai pasirodyti painus. Jis dažnai apibūdinamas kaip vienas svarbiausių siuntimo dokumentų, tačiau daugelis paaiškinimų
Kas yra OPR? Išleidimo perdirbimui lengvata (OPR) yra JK muitinės procedūra, leidžianti įmonėms laikinai eksportuoti prekes į kitą šalį perdirbti, taisyti ar gaminti, o vėliau
Jei esate naujokas gabenimo srityje ir ką tik sužinojote, kad jūsų prekės gali būti klasifikuojamos kaip pavojingos, nepanikuokite. Šiame straipsnyje viskas, ką jums reikia žinoti,
Jūs ką tik gavote krovinių kainos pasiūlymą ir vienoje eilutėje matote „BAF, 145 svarų sterlingų už TEU“. Jūs neturite supratimo, ką tai reiškia, ar tai