কাস্টমস ব্রোকার কি?
একজন কাস্টমস ব্রোকার হলেন একজন লাইসেন্সপ্রাপ্ত এজেন্ট যিনি একজন আমদানিকারক বা রপ্তানিকারকের পক্ষে কাস্টমস ঘোষণা প্রস্তুত ও জমা দেন। যুক্তরাজ্যে, তারা HMRC এবং বর্ডার ফোর্সের সাথে আপনার প্রতিনিধি হিসাবে কাজ করেন, আপনার পণ্যগুলি আইনত প্রবেশের জন্য ছাড়পত্র নিশ্চিত করেন।
যুক্তরাজ্যে, কাস্টমস ব্রোকাররা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মতো একই ভাবে সরকারি লাইসেন্সপ্রাপ্ত নয়। তবে স্বনামধন্য ব্রোকাররা প্রায়শই ব্রিটিশ ইন্টারন্যাশনাল ফ্রেইট অ্যাসোসিয়েশন (BIFA)-এর সদস্যপদ ধারণ করেন, যা গ্রেট ব্রিটেনে ফ্রেইট এবং লজিস্টিকসের প্রধান বাণিজ্য সংস্থা।
১লা জানুয়ারী ২০২১ তারিখে ব্রেক্সিটের পর থেকে, কাস্টমস ব্রোকারদের চাহিদা বেড়েছে। সমস্ত যুক্তরাজ্য-ইইউ বাণিজ্যকে এখন কাস্টমস ঘোষণা প্রয়োজন, ঠিক অন্য কোনও তৃতীয় দেশের সাথে বাণিজ্যের মতোই। এটি ব্রোকারদের কাজের চাপ দ্রুত বাড়িয়ে দিয়েছে এবং সঠিক ব্রোকার নির্বাচনকে আগের চেয়ে আরও গুরুত্বপূর্ণ করে তুলেছে।
একজন কাস্টমস ব্রোকার সীমান্ত অতিক্রম করে পণ্য সরানোর জন্য প্রয়োজনীয় কাগজপত্র এবং নিয়ম মেনে চলার কাজ পরিচালনা করে। একটি সাধারণ যুক্তরাজ্য আমদানির জন্য, এতে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:
একজন ভাল ব্রোকার কেবল কাগজপত্র জমা দেওয়ার চেয়ে বেশি কিছু করে। তারা ব্যয়বহুল নিরীক্ষার আগে শ্রেণিবিন্যাসের ত্রুটিগুলি সনাক্ত করে এবং তারা জানে কোন লাইসেন্স বা শংসাপত্র আপনার পণ্যের শ্রেণীর জন্য প্রযোজ্য।
সংক্ষিপ্ত উত্তর: আপনার চালানের জটিলতার উপর নির্ভর করে প্রতি কাস্টমস এন্ট্রির জন্য £55–£400+ দিতে আশা করুন।
একটি সাধারণ একক-পণ্যের আমদানি, যেমন, একটি সম্পূর্ণ কন্টেইনারে এক ধরনের পণ্য, বেশিরভাগ UK ব্রোকাররা মৌলিক ছাড়পত্রের জন্য £75–£150 চার্জ করে। এর মধ্যে এন্ট্রি ফি এবং স্ট্যান্ডার্ড CDS অ্যাডমিন অন্তর্ভুক্ত।
যদি আপনার চালানে একাধিক পণ্যের লাইন থাকে, অতিরিক্ত নথিপত্রের প্রয়োজন হয়, অথবা HMRC পরিদর্শনের জন্য ফ্ল্যাগ করা হয়, তাহলে মোট পরিমাণ £200–£600 বা তার বেশি হতে পারে।
এখানে কী এই পরিসরকে প্রভাবিত করে:
এই পরিসংখ্যানগুলি ব্রোকারের নিজস্ব ফি কভার করে। এগুলিতে আমদানি শুল্ক, ভ্যাট, বা টার্মিনাল হ্যান্ডলিং-এর মতো তৃতীয় পক্ষের চার্জ অন্তর্ভুক্ত নেই। সেগুলি খরচ হিসাবে দেওয়া আলাদা খরচ।
নীচের সারণীটি একটি UK কাস্টমস ব্রোকারের চালানে আপনি যে প্রধান ফি বিভাগগুলি দেখতে পাবেন তা দেখায়, সাথে সাধারণ পরিসরও দেওয়া আছে।
| ফি-এর ধরণ | কি অন্তর্ভুক্ত | সাধারণ UK পরিসর |
|---|---|---|
| কাস্টমস এন্ট্রি ফি | CDS আমদানি ঘোষণা প্রস্তুত এবং জমা দেওয়া | প্রতি এন্ট্রি £55–£120 |
| অতিরিক্ত পণ্যের লাইন | প্রথমটির বাইরের প্রতিটি অতিরিক্ত HS কোড / পণ্যের ধরণ | প্রতি লাইন £10–£30 |
| CDS / CHIEF অ্যাডমিন | সিস্টেম অ্যাক্সেস চার্জ, ইলেকট্রনিক প্রসেসিং | £15–£30 |
| নথি হ্যান্ডলিং | প্রতিটি নথি (CI, BL, প্যাকিং তালিকা) পর্যালোচনা এবং প্রক্রিয়াকরণ | প্রতি নথি £15–£50 |
| বন্দর / গেট হ্যান্ডলিং | টার্মিনাল বা ফ্রেইট স্টেশনের সাথে ব্রোকারের সমন্বয় | £30–£75 |
| HMRC পরিদর্শন ফি | বর্ডার ফোর্স শারীরিক পরীক্ষা চাইলে খরচ হিসাবে দেওয়া হয় | £100–£500+ |
| স্টোরেজ / ডেমারেজ | যদি পণ্যগুলি দ্রুত সংগ্রহ না করা হয় তবে টার্মিনাল স্টোরেজ | পরিবর্তনশীল — দ্রুত বাড়তে পারে |
| ডিসবার্সমেন্ট ফি | আপনার পক্ষে শুল্ক পরিশোধের জন্য অ্যাডমিন চার্জ (কখনও কখনও % ভিত্তিক) | £20–£50 বা শুল্কের ১-২% |
| পোস্ট-এন্ট্রি সংশোধন | জমা দেওয়ার পরে একটি ঘোষণা সংশোধন করা | £50–£150 |
বেশিরভাগ UK ব্রোকার একটি আইটেমাইজড চালান জারি করে যাতে আপনি প্রতিটি চার্জ দেখতে পারেন। প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হওয়ার আগে সর্বদা একটি সম্পূর্ণ ফি শিডিউলের জন্য জিজ্ঞাসা করুন।
কাস্টমস এন্ট্রি ফি হল HMRC-এর CDS-এর সাথে আপনার আমদানি ঘোষণা জমা দেওয়ার মূল চার্জ। এটি এমন একটি ফি যা আপনি কখনই, চালানটি যতই সহজ হোক না কেন, সর্বদা প্রদান করবেন।
একক-পণ্যের এন্ট্রির জন্য, বেশিরভাগ UK ব্রোকারদের সাথে £55–£120 আশা করুন। কিছু উচ্চ-ভলিউম অপারেটররা এই পরিসরের নিম্ন প্রান্তে হার সরবরাহ করে। জটিল পণ্যগুলি পরিচালনা করে এমন বিশেষায়িত সংস্থাগুলি উচ্চতর প্রান্তে থাকে।
এন্ট্রি ফি সাধারণত অন্তর্ভুক্ত করে:
সাধারণত যা অন্তর্ভুক্ত থাকে না: অতিরিক্ত পণ্যের লাইন, স্ট্যান্ডার্ড সেটের বাইরে নথি হ্যান্ডলিং, বা কোনও তৃতীয় পক্ষের চার্জ।
আপনার আমদানির প্রতিটি স্বতন্ত্র পণ্যের জন্য কাস্টমস ঘোষণাপত্রে নিজস্ব পণ্যের লাইন প্রয়োজন। প্রতিটি লাইনের জন্য নিজস্ব HS কোড এবং শুল্ক গণনা প্রয়োজন।
ব্রোকাররা প্রথমটির বাইরের প্রতি অতিরিক্ত লাইনের জন্য £10–£30 চার্জ করে। আপনি যদি তিন ধরনের পোশাক আমদানি করেন, যেমন, জ্যাকেট, প্যান্ট এবং শার্ট, তবে এটি তিনটি পণ্যের লাইন। প্রতি লাইনে £25 হারে, আপনার লাইন ফি একা এন্ট্রি ফি-এর আগে £75 হয়ে যায়।
আপনি যদি নিয়মিতভাবে মিশ্র-পণ্যের চালান আমদানি করেন, তবে এটি আপনার ব্রোকারের সাথে আলোচনার যোগ্য। উচ্চ-ভলিউম আমদানিকারকরা প্রায়শই একটি ভলিউম চুক্তির অংশ হিসাবে প্রতি লাইনের জন্য হ্রাসকৃত হার সুরক্ষিত করে।
বন্দর হ্যান্ডলিং ফি আপনার পণ্যগুলি আসার পরে টার্মিনাল অপারেটরের সাথে ব্রোকারের সমন্বয়ের জন্য। ফেলিএক্সটো, সাউদাম্পটন, বা টিলবারির মতো প্রধান UK বন্দরগুলিতে, এটি সংগ্রহের ব্যবস্থা করার জন্য বন্দরের সিস্টেমগুলির সাথে যোগাযোগ জড়িত।
সাধারণ পরিসর: প্রতি চালানের জন্য £30–£75।
এই ফি টার্মিনাল নিজেই যে চার্জগুলি উত্থাপন করে তা থেকে আলাদা। টার্মিনাল হ্যান্ডলিং চার্জ (THCs) বন্দর অপারেটর দ্বারা ধার্য করা হয়, ব্রোকার দ্বারা নয়, এবং খরচ হিসাবে দেওয়া হয়।
প্রতিটি আমদানির জন্য আপনার ব্রোকারের কয়েকটি নথি পর্যালোচনা করার প্রয়োজন: বাণিজ্যিক চালান, প্যাকিং তালিকা, বিল অফ ল্যাডিং (বা এয়ার ওয়েবিল), এবং কখনও কখনও একটি শংসাপত্র বা বিশেষ আমদানি লাইসেন্স।
বেশিরভাগ ব্রোকার এন্ট্রি ফি-এর মধ্যে একটি স্ট্যান্ডার্ড নথি সেটের হ্যান্ডলিং অন্তর্ভুক্ত করে। আপনার যদি অতিরিক্ত নথি থাকে, যেমন একটি ATR1 শংসাপত্র, একটি EUR1, বা একটি উদ্ভিদ স্বাস্থ্য শংসাপত্র, তবে প্রতি অতিরিক্ত নথির জন্য £15–£50 চার্জ আশা করুন।
আপনার নথিগুলি পরিষ্কার এবং সম্পূর্ণ রাখুন। অনুপস্থিত তথ্য হল বিলম্ব এবং অতিরিক্ত ব্রোকার চার্জের সবচেয়ে সাধারণ কারণগুলির মধ্যে একটি।
যদি বর্ডার ফোর্স আপনার পণ্যগুলি পরিদর্শনের জন্য নির্বাচন করে, তবে আপনার খরচ দ্রুত বাড়তে পারে। আপনার ব্রোকার কোনও পরিদর্শন ফি চার্জ করে না। এগুলি বন্দর বা HMRC দ্বারা চার্জ করা হয়, তবে আপনার ব্রোকার সেগুলি আপনার কাছে খরচ হিসাবে দেয়।
পরিদর্শনের ধরণ এবং আনুমানিক খরচ:
আপনি একটি পরিদর্শন ভবিষ্যদ্বাণী বা প্রতিরোধ করতে পারবেন না। বর্ডার ফোর্স ঝুঁকি প্রোফাইলের উপর ভিত্তি করে চালান নির্বাচন করে। আপনি যা করতে পারেন তা হল আপনার ঘোষণাগুলি সঠিক এবং আপনার নথিগুলি সুবিন্যস্ত আছে তা নিশ্চিত করা। এটি পরিদর্শন শুরু হওয়ার পরে একটি হোল্ডের সম্ভাবনা হ্রাস করে।
যদি পণ্যগুলি হোল্ড করা হয় তবে আপনার ব্রোকার আপনাকে অবিলম্বে অবহিত করবে এবং পরবর্তী পদক্ষেপগুলি সম্পর্কে পরামর্শ দেবে।
যদি আপনার পণ্যগুলি UK টার্মিনালে একটি নির্দিষ্ট বিনামূল্যের সময়সীমার বাইরে থাকে, সাধারণত আমদানি কন্টেইনারগুলির জন্য ৩-৫ দিন, তবে টার্মিনাল স্টোরেজ এবং ডেমারেজ চার্জ করা শুরু করে। আপনার ব্রোকার এই হারগুলি নির্ধারণ করে না। তারা টার্মিনাল অপারেটর থেকে সেগুলি আপনাকে দেয়।
স্টোরেজ ফি দ্রুত বাড়তে পারে। একটি ব্যস্ত UK বন্দরে, বিনামূল্যে সময়সীমা শেষ হওয়ার পরে খরচ প্রতিদিন £100–£300 পর্যন্ত হতে পারে। যদি কাস্টমস ছাড়পত্র বিলম্বিত হয়, যেমন, একটি পরিদর্শন বা অনুপস্থিত নথিপত্রের কারণে, এই চার্জগুলি দ্রুত জমা হয়।
স্টোরেজ চার্জ এড়াতে:
এই চার্জগুলি কীভাবে কাজ করে সে সম্পর্কে আরও তথ্যের জন্য, আমাদের ডেমারেজ এবং ডিটেনশন সম্পর্কিত নিবন্ধটি দেখুন।
দুটি HMRC অনুমোদন একটি কাস্টমস ব্রোকার ব্যবহারের খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে কমাতে পারে।
অনুমোদিত অর্থনৈতিক অপারেটর (AEO) স্ট্যাটাস HMRC-কে সংকেত দেয় যে আপনার ব্যবসা কাস্টমস নিয়ম মেনে চলা এবং আর্থিক সচ্ছলতার উচ্চ মান পূরণ করে। AEO আমদানিকারকরা HMRC-এর চোখে কম ঝুঁকিপূর্ণ, যার অর্থ কম পরিদর্শন এবং পণ্যের দ্রুত মুক্তি। কম পরিদর্শন মানে কম পরিদর্শন ফি দেওয়া। সম্পূর্ণ তথ্যের জন্য আমাদের AEO সার্টিফিকেশন সম্পর্কিত নিবন্ধটি দেখুন।
সরলীকৃত কাস্টমস ঘোষণা পদ্ধতি (SCDP): পূর্বে CFSP নামে পরিচিত, অনুমোদিত আমদানিকারকদের আমদানি করার সময় একটি সরলীকৃত সীমান্ত ঘোষণা জমা দিতে এবং পরে একটি পরিপূরক ঘোষণা জমা দেওয়ার অনুমতি দেয়। এটি প্রতিটি এন্ট্রির জটিলতা কমাতে পারে এবং কিছু ক্ষেত্রে, প্রতি চালানের জন্য ব্রোকারের কাজের চাপ কমাতে পারে। নিয়মিত আমদানিকারকদের জন্য, এটি প্রতি এন্ট্রি ফি কমাতে পারে। আপনার ব্যবসার জন্য এটি উপযুক্ত কিনা তা দেখতে আমাদের SCDP নির্দেশিকা পড়ুন।
কোনও অনুমোদনই ব্রোকারের ফি দূর করে না, তবে উভয়ই আপনাকে সময়ের সাথে সাথে আপনার ব্রোকারের সাথে কম হার আলোচনার জন্য ভিত্তি দেয়।
আপনি যখন উদ্ধৃতির জন্য ব্রোকারদের কাছে যান, তখন আপনাকে একই জিনিসের সাথে একই জিনিসের তুলনা করতে হবে। এখানে জিজ্ঞাসা করার মতো বিষয়গুলি রয়েছে:
শুধুমাত্র দামের উপর ভিত্তি করে ব্রোকার নির্বাচন করবেন না। কাস্টমস ঘোষণায় ত্রুটি HMRC জরিমানা এবং কম শুল্কের উপর সুদ সৃষ্টি করতে পারে। একজন ব্রোকার যিনি আপনাকে এন্ট্রি ফি-তে £20 সাশ্রয় করেন কিন্তু আপনার পণ্যগুলি ভুলভাবে শ্রেণীবদ্ধ করেন, তা আপনাকে পোস্ট-ক্লিয়ারেন্স নিরীক্ষায় অনেক বেশি খরচ করতে পারে।
ব্রেক্সিটের পর থেকে, UK আমদানিকারকদের নিজেদের কাস্টমস ঘোষণা পরিচালনা করার বিষয়টি বিবেচনা করতে হয়েছে। HMRC কাস্টমস ডিক্লারেশন সার্ভিস (CDS)-এর অ্যাক্সেস সরবরাহ করে, এবং যেকোনো EORI-নিবন্ধিত ট্রেডার তাদের নিজস্ব ঘোষণা ফাইল করতে পারে।
কখন DIY কাস্টমস কাজ করতে পারে:
কখন আপনার ব্রোকার ব্যবহার করা উচিত:
বেশিরভাগ নতুন আমদানিকারকদের জন্য সৎ বাস্তবতা: ব্রোকারের ফি হল সস্তা বীমা। একটি ভুল শ্রেণীবিন্যাস যা কম আমদানি শুল্কের দিকে পরিচালিত করে, এমনকি একটি অনিচ্ছাকৃতও, তা পিছনের বকেয়া শুল্ক এবং সুদের জন্য HMRC-এর দাবি হতে পারে। প্রথম আমদানির মাধ্যমে কাজ করা একজন নতুন শিপিং সমন্বয়কারীর জন্য, £100–£200 ব্রোকার ফি প্রায় সবসময়ই প্রদান করা সার্থক।
শুরু করার জন্য দুটি জায়গা:
BIFA (British International Freight Association): BIFA সদস্যরা একটি আচরণবিধি এবং স্ট্যান্ডার্ড ট্রেডিং শর্তাবলীতে সম্মত হন। আপনি bifa.org-এ তাদের সদস্য ডিরেক্টরি অনুসন্ধান করতে পারেন। সদস্যপদ মানের গ্যারান্টি নয়, তবে এটি একটি দরকারী বেসলাইন ফিল্টার।
HMRC-এর অনুমোদিত এজেন্ট তালিকা: HMRC CDS-এর অধীনে আমদানিকারকদের পক্ষে কাজ করার জন্য অনুমোদিত এজেন্টদের একটি তালিকা প্রকাশ করে। আপনার ব্রোকার এই তালিকায় নিবন্ধিত হওয়া উচিত।
অতিরিক্তভাবে যা পরীক্ষা করা দরকার:
এমন ব্রোকারদের এড়িয়ে চলুন যারা আপনাকে upfront একটি স্পষ্ট ফি শিডিউল দিতে পারে না বা যারা তাদের এন্ট্রি ফি-তে ঠিক কী অন্তর্ভুক্ত তা ব্যাখ্যা করতে পারে না।
সাংহাই থেকে ফেলিএক্সটোতে একটি ২০ ফুট কন্টেইনারে পোশাক আমদানি করা একজন সাধারণ UK পোশাক আমদানিকারকের জন্য ফিগুলি কীভাবে যোগ হয় তা এখানে দেওয়া হল।
চালান: ৩টি পণ্যের ধরণ (জ্যাকেট, প্যান্ট, নিটওয়্যার), বাণিজ্যিক মূল্য £18,000, একক ২০ ফুট FCL।
| চার্জ | পরিমাণ |
|---|---|
| কাস্টমস এন্ট্রি ফি (একক এন্ট্রি) | £95 |
| অতিরিক্ত পণ্যের লাইন (৩ × £25) | £75 |
| নথি হ্যান্ডলিং (CI, প্যাকিং তালিকা, BL) | £35 |
| CDS / CHIEF অ্যাডমিন | £20 |
| বন্দর-থেকে-গেট হ্যান্ডলিং (ফেলিএক্সটো) | £45 |
| মোট ব্রোকার ফি | £270 |
তার উপরে, আমদানিকারক প্রদান করে:
মোট ব্রোকার ফি £270 সামগ্রিক আমদানি ব্যয়ের একটি ক্ষুদ্র অংশ। HS শ্রেণীবিন্যাস সঠিক করা, যা একজন ভাল ব্রোকার পরিচালনা করে, তা এড়ানো শুল্ক ত্রুটি থেকে অনেক বেশি সাশ্রয় করতে পারে।
কাস্টমস মূল্য কিভাবে গণনা করা হয় সে সম্পর্কে আরও তথ্যের জন্য, আমাদের কাস্টমস ভ্যালুয়েশন সম্পর্কিত নিবন্ধটি দেখুন। ভ্যাট স্থগিতকরণের জন্য, আমাদের ডিউটি ডিফারমেন্ট সম্পর্কিত নির্দেশিকা দেখুন।
একটি সাধারণ একক-পণ্যের আমদানির জন্য, বেশিরভাগ UK ব্রোকার কাস্টমস এন্ট্রি ফি-এর জন্য £55–£120 চার্জ করে। একটি স্ট্যান্ডার্ড FCL চালানের উপর একটি সম্পূর্ণ-পরিষেবা ছাড়পত্র, লাইন ফি, নথি হ্যান্ডলিং এবং বন্দর অ্যাডমিন সহ, সাধারণত £150–£400 পর্যন্ত আসে। একাধিক পণ্য, লাইসেন্স, বা HMRC পরিদর্শন সহ জটিল চালানগুলির খরচ £400–£600 বা তার বেশি হতে পারে।
হ্যাঁ, বিশেষ করে ভলিউমের উপর। আপনি যদি নিয়মিত আমদানি করেন, যেমন, প্রতি মাসে ২০ বা তার বেশি এন্ট্রি, তবে বেশিরভাগ ব্রোকার প্রতি-এন্ট্রি বা প্রতি-লাইন হারের উপর আলোচনার সুযোগ দেবে। অনিয়মিত আমদানিকারকদের জন্য, আলোচনার সুযোগ সীমিত। দুই বা তিনটি ব্রোকারের কাছ থেকে উদ্ধৃতিগুলির তুলনা করা ভলিউম নির্বিশেষে আপনাকে সুবিধা দেয়।
না। কাস্টমস ব্রোকার ফি হল তাদের পরিষেবার জন্য কাস্টমস ব্রোকারের চার্জ। আমদানি শুল্ক এবং ভ্যাট HMRC-কে প্রদেয় পৃথক চার্জ। আপনার ব্রোকার প্রদেয় শুল্ক গণনা করবে এবং ঘোষণা জমা দেওয়ার আগে সাধারণত আপনার কাছ থেকে তা সংগ্রহ করবে, তবে এটি তাদের ফি-এর অংশ নয়।
এই শব্দগুলি প্রায়শই বিনিময়যোগ্যভাবে ব্যবহৃত হয়। “আমদানি ব্রোকার ফি” বা “ব্রোকারেজ ফি” হল আপনার কাস্টমস ব্রোকার যে চার্জ করে তার সাধারণ শব্দ। “কাস্টমস এন্ট্রি ফি” হল আমদানি ঘোষণা প্রস্তুত এবং জমা দেওয়ার জন্য নির্দিষ্ট চার্জ। এন্ট্রি ফি সাধারণত সামগ্রিক ব্রোকার চালানের সবচেয়ে বড় একক উপাদান।
যদি বর্ডার ফোর্স আপনার পণ্যগুলি পরিদর্শনের জন্য নির্বাচন করে, তবে আপনার ব্রোকার আপনার পক্ষে প্রক্রিয়াটি পরিচালনা করবে। পরিদর্শনের জন্য বন্দর বা HMRC দ্বারা চার্জ করা যেকোনো ফি আপনার কাছে খরচ হিসাবে দেওয়া হবে। সমন্বয়ের জন্য আপনার ব্রোকার একটি ছোট অ্যাডমিন চার্জ যুক্ত করতে পারে। পরিদর্শন সম্পন্ন হওয়ার পরে এবং কোনো শুল্ক নিশ্চিত হওয়ার পরে পণ্যগুলি মুক্তি পাবে।
আইনত আপনার ব্রোকার ব্যবহার করার প্রয়োজন নেই। HMRC যেকোনো EORI-নিবন্ধিত ব্যবসাকে তাদের নিজস্ব ঘোষণা ফাইল করার অনুমতি দেয়। কিন্তু অভ্যন্তরীণ কাস্টমস দক্ষতা ছাড়া বেশিরভাগ আমদানিকারকদের জন্য, ব্রোকার ব্যবহার করা অত্যন্ত বুদ্ধিমানের কাজ। ব্রেক্সিটের পরে, সমস্ত যুক্তরাজ্য-ইইউ বাণিজ্যের জন্য কাস্টমস ঘোষণা প্রয়োজন, এবং CDS সিস্টেমের একটি শেখার প্রক্রিয়া আছে। ত্রুটিগুলি বিলম্ব এবং HMRC জরিমানা সৃষ্টি করতে পারে।
সরলীকৃত কাস্টমস ঘোষণা পদ্ধতি (SCDP) অনুমোদন প্রতিটি এন্ট্রির জটিলতা কমাতে পারে, যা প্রতি চালানে ব্রোকারের কাজের চাপ কমাতে পারে। উচ্চ-ভলিউম আমদানিকারকরা কখনও কখনও SCDP-এর ভিত্তিতে কম হার নিয়ে আলোচনা করে। এটি সরাসরি ফি হ্রাস নয়, তবে আপনি যদি ঘন ঘন আমদানি করেন তবে আপনার ব্রোকারের সাথে আলোচনা করার মতো বিষয়।
দুই বা তিনটি BIFA-সদস্য ব্রোকারের সাথে যোগাযোগ করুন এবং সরবরাহ করুন: আপনার EORI নম্বর, উৎপত্তির দেশ, আপনার পণ্যের HS কোড (বা পণ্যের বিবরণ), প্রবেশের বন্দর, এবং আপনার প্রত্যাশিত চালানের ফ্রিকোয়েন্সি। একটি একক “ক্লিয়ারেন্স” পরিসংখ্যানের পরিবর্তে একটি সম্পূর্ণ আইটেমাইজড ফি শিডিউলের জন্য জিজ্ঞাসা করুন। এইভাবে আপনি উদ্ধৃতিগুলির সঠিকভাবে তুলনা করতে পারবেন।
ShippingEducation.co.uk, UK বাণিজ্য নিয়ম মেনে চলার জন্য সহজ-বোধ্য নির্দেশিকা। সম্পর্কিত পড়ার জন্য, আমাদের EORI নম্বর, HS কোড, আমদানি কাস্টমস ছাড়পত্র, SCDP, এবং ডিউটি ডিফারমেন্ট সম্পর্কিত নিবন্ধগুলি দেখুন।
This article is part of a learning path — return to explore more topics.
Keep reading
আধুনিক লজিস্টিকস কীভাবে পরিবহন, কমপ্লায়েন্স এবং ক্যারিয়ারকে সংযুক্ত করে বর্তমান সময়ে লজিস্টিকস মানে কেবল এক জায়গা থেকে অন্য জায়গায় পণ্য স্থানান্তর করা নয়। এটি একটি
লেটার অফ ক্রেডিট ব্যাখ্যা: আন্তর্জাতিক বাণিজ্যে এলসি পেমেন্ট কীভাবে কাজ করে লেটার অফ ক্রেডিট কী? লেটার অফ ক্রেডিট (LC) হল ক্রেতার পক্ষ থেকে ব্যাংক কর্তৃক
ফ্রেইট ফরওয়ার্ডিং স্ক্যাম ব্যাখ্যা করা হয়েছে: কীভাবে শিপিং জালিয়াতি সনাক্ত এবং এড়ানো যায় ফ্রেইট ফরওয়ার্ডিং স্ক্যাম প্রতি বছর যুক্তরাজ্যের ব্যবসাগুলির লক্ষ লক্ষ পাউন্ডের ক্ষতি করে।
আমদানি শুল্ক ছাড়পত্র ব্যাখ্যা করা হয়েছে: যুক্তরাজ্য আমদানিকারকদের জন্য একটি ধাপে ধাপে নির্দেশিকা আমদানি শুল্ক ছাড়পত্র কী? আমদানি শুল্ক ছাড়পত্র হল যুক্তরাজ্যে পণ্য আসার সময়
DDU Incoterm (Delivered Duty Unpaid) ব্যাখ্যা — এবং কেন DAP এটিকে প্রতিস্থাপন করেছে DDU কী? DDU, Delivered Duty Unpaid, Incoterms 2000 নিয়মের অধীনে একটি Incoterm
EXW Incoterm (Ex Works) এর ব্যাখ্যা: একটি ইউকে গাইড EXW কী? EXW (Ex Works) হলো একটি Incoterm, যেখানে বিক্রেতার একমাত্র দায়িত্ব হলো তাদের নিজস্ব প্রাঙ্গণ,