Що таке митний склад?
Митний склад, офіційно званий митним складом згідно з британським законодавством, – це заклад, схвалений HMRC, де імпортні товари можуть зберігатися без сплати імпортного мита або імпортного ПДВ до моменту їх випуску на ринок Великої Британії або реекспорту. Мито та ПДВ “призупиняються” на весь період зберігання товарів, терміном до п’яти років. Для роботи митного складу компанія повинна мати офіційне схвалення HMRC. Для випуску товарів у вільний обіг потрібна повна митна декларація та сплата будь-яких належних мит та ПДВ.
Якщо ви коли-небудь отримували вантаж у Фелікстоу і дивувалися, чи справді вам доводиться платити імпортне мито негайно, відповідь: не завжди. Митний склад дозволяє тримати імпортні товари в своєрідному митному “підвішеному” стані. Мито та ПДВ призупиняються, доки товари перебувають на складі. Ви платите, коли готові продати.
Для нового координатора з відвантаження це звучить майже надто добре, щоб бути правдою. Це не так, але це пов’язано зі суворими правилами HMRC, вимогами до офіційного дозволу та реальними витратами. Ця стаття пояснює, як працює митне складування, для кого воно підходить і що вам потрібно знати перед його використанням.
Митний склад – це безпечний складський комплекс, схвалений HMRC, для зберігання імпортних товарів із призупиненням сплати мита.
Коли товари прибувають до Великої Британії з-за меж митної території Великої Британії, вони зазвичай одразу ж обкладаються імпортним митом та імпортним ПДВ на кордоні. Митний склад змінює це. Як тільки товари поміщаються на митний склад відповідно до належної митної процедури, годинник мита та ПДВ зупиняється. Ви не платите до моменту, коли товари залишать склад і надійдуть на ринок Великої Британії.
Термін “bonded” (пов’язаний) має давнє походження. Оператори історично повинні були надавати фінансову заставу для гарантування остаточної сплати мита. Вимога щодо застави для операторів еволюціонувала згідно з британським законодавством, але назва збереглася.
Сьогодні HMRC використовує термін “customs warehouse” (митний склад) у своїй офіційній документації. Ці два терміни позначають одне й те саме, і обидва використовуються в галузі. Ви будете чути “bonded warehouse” набагато частіше у повсякденних розмовах про відвантаження.
Три речі визначають митний склад:
Процес від прибуття до зберігання та випуску відбувається за чіткою послідовністю.
Крок 1: Товари прибувають до порту або аеропорту Великої Британії
Ваша партія прибуває, скажімо, контейнер електроніки до Фелікстоу з постачальника з Китаю. На цьому етапі товари не перебувають у вільному обігу. Вони знаходяться під митним контролем.
Крок 2: Митна декларація для процедури митного складування
Замість того, щоб робити стандартну імпортну декларацію та негайно сплачувати мито, ви (або ваш митний брокер) подаєте митну декларацію, яка ставить товари під процедуру митного складування. У Великій Британії це робиться через службу митного декларування (Customs Declaration Service – CDS). Код процедури повідомляє HMRC, що ви поміщаєте товари на митний склад, а не випускаєте їх у вільний обіг.
Крок 3: Товари переміщуються на митний склад
Товари транспортуються на схвалений митний склад. З цього моменту вони перебувають у системі інвентаризації оператора складу, схваленій HMRC. Кожне переміщення всередину та назовні має бути зафіксоване.
Крок 4: Зберігання з призупиненням мита
Товари перебувають на складі. Мито не сплачується. Імпортний ПДВ не сплачується. Товари можуть зберігатися до п’яти років, хоча на практиці більшість компаній використовують заклад протягом кількох тижнів або місяців.
Крок 5: Вилучення зі складу
Коли ви готові продати або використовувати товари, ви подаєте митну декларацію для їх випуску у вільний обіг. На цьому етапі мито та ПДВ стають сплачуваними на основі ставки мита та митної вартості на момент вилучення. Ви також можете реекспортувати товари, ніколи не сплачуючи британське мито.
Ключовий момент: мито не уникається. Воно відкладається. Якщо товари потрапляють на ринок Великої Британії, мито та ПДВ зрештою будуть сплачені.
Ні. Це одне й те саме під двома різними назвами.
“Customs warehouse” (митний склад) — це офіційний термін HMRC. Він з’являється у британському митному законодавстві та у власних керівництвах HMRC за адресою gov.uk/guidance/apply-to-operate-a-customs-warehouse.
“Bonded warehouse” (складський заклад) — це торговельний термін, який використовується експедиторами, логістичними постачальниками, імпортерами та координаторами з відвантаження у повсякденній розмові.
Ви також можете зіткнутися з терміном “bonded store” (складський заклад) або “bonded facility” (складський комплекс). Ці терміни позначають ту саму концепцію.
Спілкуючись з HMRC або подаючи митні документи, використовуйте “customs warehouse”. Спілкуючись зі своїм експедитором або постачальником складських послуг, обидва терміни будуть зрозумілі.
Варто знати про одне розходження: не все, що називається “bonded area” (складська зона), є митним складом за процедурою митного складування. Об’єкти тимчасового зберігання (Temporary Storage facilities – TSFs) та транзитні склади в портах також перебувають під митним контролем, але це інша юридична домовленість. Вони призначені для короткострокового зберігання товарів під час очікування розмитнення, а не для довгострокового відкладення сплати мита. Правильний митний склад (customs warehouse) — це домовленість, обговорювана в цій статті.
HMRC поділяє митні склади на чотири основні типи. Розходження має значення, оскільки воно впливає на те, хто може використовувати склад і які товари можуть зберігатися.
| Тип | Назва | Хто може використовувати | Ключова особливість |
|---|---|---|---|
| Тип I | Публічний митний склад | Будь-яка компанія — вам не потрібно самостійно керувати складом | Оператор складу має схвалення HMRC; користувачі подають заявку на використання закладки |
| Тип II | Приватний митний склад | Тільки оператор складу для власних товарів | Компанія, яка керує складом, також володіє всіма товарами, що зберігаються в ньому |
| Тип III | Публічний митний склад (спрощений облік) | Будь-яка компанія — дозволені сторонні користувачі | Спрощений підхід до ведення обліку; HMRC здійснює більш тісний нагляд |
| Тип E | Приватний митний склад (схвалення в обліку) | Оператор складу для власних товарів | Оператор використовує власні комерційні записи замість спеціального облікового рахунку запасів — попередньо схвалено HMRC для компаній зі складними ланцюжками поставок |
Який тип найпоширеніший?
Для більшості імпортерів, які бажають користуватися митним складом, не керуючи ним самостійно, Тип I є практичним варіантом. Знайдіть склад, що має схвалення Типу I, укладіть договір зберігання та розмістіть там свої товари. Оператор забезпечує дотримання вимог HMRC. Ви сплачуєте мито, коли будете готові до випуску.
Тип II зазвичай використовується великими імпортерами, роздрібними торговцями, виробниками або дистриб’юторами, які хочуть мати власне митне зберігання на своїх площах.
Тип E використовується компаніями з великими та складними переміщеннями запасів, які домовилися зі HMRC про спрощений підхід до дотримання вимог. Він не доступний для більшості компаній без встановленої історії.
Якщо ви новачок у митному складуванні, почніть з публічного закладу Типу I. Оператор має дозвіл. Ваше завдання — працювати в межах їхньої системи та вести точний власний облік.
Більшість товарів не з Великої Британії можна зберігати на митному складі. Цей заклад найчастіше використовується для:
Що не можна зберігати?
Деякі категорії товарів виключені або обмежені:
Чи можна обробляти товари під час перебування на митному складі?
Дозволена обмежена обробка. HMRC дозволяє “звичайні види обробки”: обробку, призначену для збереження товарів, покращення їхнього зовнішнього вигляду або підготовки до продажу чи розподілу. Це включає перепакування, перемаркування, сортування та відбір зразків. Це не включає значне виробництво або обробку, що докорінно змінює товари.
Якщо вам потрібно значно виробляти або обробляти товари з призупиненням сплати мита, більш доцільною є інша процедура. Варто розглянути “Inward Processing Relief” (IPR).
Витрати на митний склад вищі, ніж на стандартне комерційне зберігання. Додаткові витрати відображають роботу з дотримання вимог, яку повинен підтримувати оператор: схвалення HMRC, спеціалізовані системи обліку та персонал, навчений митній справі.
Витрати значно варіюються залежно від закладу, місця розташування, типу товарів та обсягу. Діапазони нижче дають реалістичну відправну точку для бюджетування.
| Компонент витрат | Типовий діапазон (Велика Британія, 2026) | Примітки |
|---|---|---|
| Зберігання (звичайна температура, за палету на тиждень) | £4 – £12 | Варіюється залежно від місця розташування та якості закладу |
| Зберігання (контрольована температура, за палету на тиждень) | £8 – £22 | Вимоги до фармацевтичних препаратів та харчових продуктів збільшують вартість |
| Обробка при надходженні (за палету) | £6 – £18 | Одноразова плата при надходженні |
| Обробка при відправленні (за палету) | £6 – £18 | Одноразова плата при відправленні |
| Митна декларація (імпортна декларація при вилученні) | £45 – £150 за декларацію | Стягується вашим митним брокером |
| Мінімальна щомісячна плата за зберігання | £150 – £500 | Поширено для менших обсягів |
| Плата за схвалення HMRC (оператор) | Наразі немає | HMRC не стягує плату за подання заявки на схвалення митного складу |
Прихована вартість: ваш час
Митне складування вимагає більше адміністративної роботи, ніж стандартне зберігання. Вам потрібно буде відстежувати, які товари перебувають під призупиненням сплати мита, ретельно керувати запитами на вилучення та забезпечувати відповідність ваших записів системі оператора складу. Якщо записи не збігаються, ви ризикуєте, що HMRC зажадає негайної сплати призупиненого мита.
Чи воно того варте?
Для британського імпортера, який щомісяця ввозить регулярний потік товарів, наприклад, три контейнери споживчої електроніки на місяць із митним зобов’язанням £180 000 за кожен, відкладення мита на вісім тижнів за відвантаження означає, що близько £1 440 000 мита не перебуває на вашому балансі в будь-який момент часу. Для більшості компаній такого масштабу вартість зберігання становить невелику частину вигоди від грошових потоків.
Для імпортерів з низьким обсягом або компаній зі швидким оборотом запасів розрахунок витрат та вигод більш складний. Прорахуйте власні цифри зі своїм експедитором або фінансовою командою перед тим, як брати зобов’язання.
1. Грошовий потік: відкладіть мито до моменту потреби в товарах
Це головна причина, з якої більшість компаній використовують митні склади. Імпортне мито та імпортний ПДВ можуть становити значні авансові витрати. Сплата лише тоді, коли товари продані або потрібні, а не при надходженні, вивільняє оборотний капітал. Для компаній із сезонними піками попиту або тривалими циклами продажів це суттєва перевага.
2. Реекспорт без сплати британського мита
Якщо ваш бізнес імпортує товари до Великої Британії для подальшого продажу або відвантаження за межі Великої Британії, митний склад дозволяє тримати ці товари без жодних зобов’язань щодо британського імпортного мита. Товари надходять, зберігаються і відправляються до небританського пункту призначення, при цьому британське мито ніколи не сплачується.
3. Гнучкість для невизначеного попиту
Якщо ви не впевнені, скільки з імпортованих запасів продасте у Великій Британії порівняно з реекспортом, митний склад дозволяє зберегти ваші варіанти відкритими. Ви платите мито лише тоді, коли товари виділені для ринку Великої Британії. Якщо попит змінюється, реекспорт залишається доступним.
4. Управління змінами ставок мита
Якщо очікується зміна ставок мита, як у бік збільшення, так і у бік зменшення, митне складування може надати вам гнучкість для своєчасного оформлення митних декларацій. Це вимагає ретельного моніторингу торговельної політики. Але для компаній, що імпортують з країн з активними торговельними переговорами, ця опція має реальну цінність.
5. Консолідація та розподіл
Публічний митний склад Типу I може виступати як центр консолідації. Товари з кількох відвантажень або кількох джерел можуть зберігатися разом, а потім випускатися партіями за потреби. Це зменшує кількість окремих митних декларацій і дозволяє більш ефективний розподіл.
1. Це не уникнення мита, це відкладення сплати мита
Якщо товари потрапляють на ринок Великої Британії, мито буде сплачено. Митне складування затримує оплату. Воно не скасовує її. Будь-яка компанія, яка сподівається повністю уникнути мита за допомогою митного складу, помиляється і згодом зіткнеться з зобов’язанням.
2. Вимоги HMRC щодо ведення обліку є суворими
Оператор складу повинен вести облік запасів (якщо тільки він не працює за схваленням Типу E). Кожне переміщення товарів, вхідне, вихідне та внутрішні переміщення, повинно бути зафіксоване. Розбіжності між фізичними запасами та обліковими запасами можуть призвести до вимог HMRC про негайну сплату всього призупиненого мита, плюс відсотки та можливі штрафи.
3. Товари можуть зберігатися лише п’ять років
HMRC встановлює максимальний термін зберігання – п’ять років. На практиці цього зазвичай більш ніж достатньо. Але для товарів, що повільно продаються, або компаній, які втрачають слід за застарілими запасами, цей термін має значення. Через п’ять років товари повинні бути випущені, реекспортовані або знищені. Вони не можуть просто залишатися на складі без обмежень.
4. Не всі товари підходять
Заборонені товари, контрафактні товари та певні обмежені категорії не можуть зберігатися. І як тільки товари були випущені у вільний обіг (мито сплачено), вони не можуть повторно потрапити на митний склад за процедурами митного складування.
5. Схвалення займає час
Якщо ви хочете керувати власним митним складом (Тип II або E), схвалення HMRC не є миттєвим. Залиште час на процес подання заявки та розгляд HMRC перед плануванням будь-яких операцій, які залежать від наявності схвалення.
6. Вартість вища, ніж стандартне складування
Накладні витрати на дотримання вимог означають, що митне зберігання коштує дорожче, ніж стандартне комерційне зберігання. Для компаній зі швидким оборотом запасів або низькими ставками мита фінансова вигода може не перевищувати додаткових витрат та адміністративного тягаря.
Щоб керувати митним складом (керувати ним самостійно), вам потрібен офіційний дозвіл на митний склад від HMRC. Використання закладу, яким керує хтось інший (публічний митний склад Типу I), не вимагає вашого власного дозволу. Його має оператор.
Хто має подавати заявку?
Будь-яка компанія, яка бажає керувати власним митним складом, зберігаючи власні товари з призупиненням сплати мита на своїй території, повинна подати заявку. Це включає домовленості Типу II та E.
Процес подання заявки
HMRC обробляє заявки на митні склади через свою службу схвалення митних процедур (Customs Approval Service). Станом на 2026 рік заявки подаються в електронному вигляді. Офіційна сторінка керівництва HMRC для подання заявки знаходиться за адресою gov.uk/guidance/apply-to-operate-a-customs-warehouse.
Основні вимоги до заявки:
Скільки часу це займає?
HMRC не публікує фіксованого часу обробки. На практиці, прості заявки зазвичай обробляються протягом 30-90 днів. Складні заявки, більші заклади та схвалення Типу E можуть зайняти більше часу. Не плануйте починати операції до отримання письмового підтвердження схвалення.
Чи потрібен митний агент?
Вам не обов’язково користуватися послугами митного агента або експедитора для подання заявки на схвалення, але більшість компаній це роблять. Заявка є детальною, а помилки чи упущення призводять до затримок. Якщо у вас є постійний митний брокер, він буде знайомий з процесом.
Призупинення мита – це юридичний механізм, який робить митне складування корисним. Розуміння того, як це працює, запобігає дорогим помилкам.
Коли товари поміщаються на митний склад, на CDS (Customs Declaration Service) подається митна декларація з відповідним кодом процедури для митного складування. Ця декларація повідомляє HMRC, що товари поміщаються під процедуру митного складування, а не випускаються у вільний обіг.
З цього моменту митний борг (мито та ПДВ, які інакше були б сплачені) призупиняється. Борг існує, HMRC знає, що належить, але він не є належним і підлягає сплаті, доки товари перебувають на складі.
Призупинення не означає, що зобов’язання зникає. Якщо товари вкрадені з митного складу, зобов’язання щодо мита може все ще виникнути. Якщо товари вилучаються з митного складу без належної митної декларації, мито стає негайно сплачуваним, і відповідальним є оператор. Ось чому безпека та ведення обліку так важливі.
Ставка мита, що застосовується
Ставка мита, що застосовується при випуску товарів, є ставкою, чинною на момент випуску у вільний обіг, а не ставкою на момент імпорту. Це варто моніторити, якщо змінюються торговельні переговори або тарифні графіки. Це може зіграти на вашу користь (нижче майбутнє мито) або проти вас (вище майбутнє мито).
Імпортний ПДВ
Імпортний ПДВ також призупиняється, доки товари перебувають на митному складі. При вилученні у вільний обіг імпортний ПДВ декларується через митну декларацію. Якщо ви зареєстровані як платник ПДВ у Великій Британії, ви можете враховувати імпортний ПДВ через свою податкову декларацію з ПДВ, використовуючи “Postponed VAT Accounting” (PVA). Це означає, що ПДВ декларується та відшкодовується в тій самій декларації, без готівкової оплати при вилученні. Підтвердіть у свого митного брокера, що PVA застосовується належним чином.
Вилучення товарів з митного складу призводить до припинення призупинення сплати мита. Існує кілька способів вилучення товарів:
1. Випуск у вільний обіг (найпоширеніший шлях)
Імпортер (або його митний брокер) подає імпортну декларацію на CDS для товарів, що вилучаються. Мито та імпортний ПДВ стають сплачуваними. Товари тепер на ринку Великої Британії.
Вам потрібно:
– Номер EORI
– Митний брокер (або прямий доступ до CDS, якщо ви схвалений економічний оператор)
– Коди товарів та митні вартості товарів
– Оплата мита (або рахунок для відстрочення сплати мита)
– Дані PVA, якщо застосовується
2. Реекспорт
Якщо товари залишають Велику Британію, не потрапляючи у вільний обіг, подається експортна декларація. Британське імпортне мито не сплачується. Це особливо корисно для компаній, які використовують Велику Британію як транзитний вузол. Товари прибувають з однієї країни, зберігаються, а потім експортуються до третьої країни.
3. Введення в іншу митну процедуру
Товари можуть переміщуватися з однієї митної процедури до іншої, наприклад, з митного складування до “Inward Processing Relief” (IPR), без виникнення зобов’язання щодо сплати мита. Це вимагає правильних кодів процедур в обох деклараціях і повинно управлятися митним брокером.
4. Знищення
Якщо товари мають бути знищені через пошкодження, термін придатності, що минув, або комерційну невигідність, HMRC може дозволити знищення під митним наглядом. Це може звільнити від зобов’язання сплати мита. Процес вимагає попереднього схвалення HMRC.
Часткове вилучення
Вам не обов’язково вилучати всі товари зі складу одночасно. Більшість користувачів митних складів випускають товари партіями за виставленими замовленнями або здійсненими продажами. Кожне партійне вилучення вимагає окремої митної декларації.
Після Brexit Велика Британія створила мережу вільних зон, також відомих як “Freeports”, які пропонують деякі переваги, подібні до митного складування, але на іншій юридичній основі та з посиленими стимулами.
Що таке вільні зони Великої Британії?
Вільні зони Великої Британії — це визначені географічні території, де застосовується спеціальний митний та податковий режим. Станом на 2026 рік у Великій Британії діє 12 призначених вільних зон, включаючи об’єкти в Teesport, Humber та Solent. У межах вільної зони компанії можуть:
Чим відрізняються вільні зони від митних складів?
І митні склади, і вільні зони дозволяють призупиняти сплату мита на товари не з Великої Британії. Ключові відмінності:
| Характеристика | Митний склад | Вільна зона Великої Британії |
|---|---|---|
| Географічний охоплення | Будь-яке приміщення, схвалене HMRC | Тільки призначені географічні території |
| Призупинення мита | Так — на зберігання | Так — на зберігання та обробку |
| Дозволена обробка | Обмежена (звичайні види обробки) | Ширше — включаючи виробництво |
| Податкові стимули | Немає, крім відкладення сплати мита | Пільги з податку на нерухомість, пільги з NIC у деяких зонах |
| Схвалення | Схвалення митного складу HMRC | Схвалення вільної зони від органу зони |
| Доступність | По всій країні | Обмежена призначеними територіями вільних зон |
Чи варто використовувати вільну зону замість митного складу?
Якщо ваш бізнес розташований в межах або поблизу встановленої вільної зони, і ви займаєтеся значною обробкою або виробництвом, крім зберігання, вільна зона може запропонувати кращі загальні переваги. Але для більшості імпортерів, які використовують відкладення сплати мита головним чином для грошового потоку, митний склад залишається більш доступним та широко доступним варіантом.
Митні склади доступні в кожному великому порту Великої Британії та в багатьох внутрішніх районах. Вільні зони обмежені своїми призначеними географічними територіями. Для більшості компаній географія вирішить питання.
Сценарій
Британський рітейлер одягу імпортує два контейнери зимових курток від виробника у В’єтнамі. Відвантаження прибуває до Фелікстоу в серпні, за чотири місяці до пікового сезону продажів. Митна вартість партії становить £320 000. Відповідна ставка мита для цього продукту становить 12%, що дає митне зобов’язання £38 400. Імпортний ПДВ за ставкою 20% розраховується на додаток до вартості, що включає мито.
Варіант A: Стандартний імпорт
Рітейлер розмитнює товари одразу після прибуття. Мито у розмірі £38 400 сплачується протягом 10 днів (або з його рахунку відстрочення сплати мита). ПДВ обробляється через Postponed VAT Accounting. Товари зберігаються на стандартному складі протягом чотирьох місяців перед продажем. £38 400 мита “заморожені” на балансі з серпня, не приносячи жодного прибутку.
Варіант B: Митний склад
Митний брокер подає декларацію для митного складування на CDS. Товари переміщуються на митний склад Типу I поблизу Фелікстоу. Мито не сплачується.
Рітейлер сплачує:
– Зберігання: приблизно £9 за палету на тиждень × 40 палет × 16 тижнів = £5 760
– Обробка при надходженні та відправленні: приблизно 40 палет × £10 кожна = £800
– Митні декларації при вилученні (партії у грудні): приблизно £300
Загальна вартість митного складу: близько £6 860
У грудні, коли потрібен товар, рітейлер випускає товари зі складу партіями щотижня. Мито та ПДВ сплачуються лише за кожну партію при її випуску.
Заощадження
Рітейлер відклав сплату £38 400 мита на термін до 16 тижнів. При вартості оборотного капіталу 7% річних, утримання цих коштів протягом 16 тижнів коштувало близько £830 лише відсотків. Важливіше те, що £38 400 були доступні на балансі протягом чотирьох місяців: реальна бізнес-перевага в період інтенсивних капіталовкладень перед сезоном.
Вартість митного складу склала £6 860. Фінансова вигода, включаючи заощадження на відсотках та гнучкість балансу, суттєво перевищує витрати для компанії, що уважно керує грошовими коштами. Для рітейлера, що імпортує кілька контейнерів за сезон, цифри масштабуються відповідно.
Митний склад – це заклад, який був офіційно схвалений HMRC для зберігання імпортних товарів під митним контролем, з призупиненням сплати імпортного мита та ПДВ. Товари, що зберігаються на митному складі, ще не випущені на ринок Великої Британії. Вони все ще перебувають під митним наглядом. “Bond” історично позначав фінансову гарантію, яку оператор надавав для покриття потенційного митного зобов’язання. Термін зберігся, навіть незважаючи на те, що конкретна вимога щодо застави еволюціонувала відповідно до британського законодавства.
У Великій Британії “bonded warehouse” (митний склад) — це загальна назва для “customs warehouse” (митного складу), схваленого HMRC відповідно до британського митного законодавства. Офіційний термін HMRC — “customs warehouse”. Товари, поміщені на митний склад Великої Британії за відповідним кодом процедури CDS, зберігаються з призупиненням сплати мита. Імпортне мито та ПДВ сплачуються лише тоді, коли товари вилучаються для випуску у вільний обіг або реекспорту. Керівництво HMRC щодо подання заявки на експлуатацію митного складу знаходиться за адресою gov.uk/guidance/apply-to-operate-a-customs-warehouse.
Митний склад зберігає товари під митним контролем з призупиненням сплати мита та ПДВ. Звичайний склад — це стандартне комерційне зберігання. Товари, що зберігаються там, вже перебувають у вільному обігу, тобто мито та ПДВ вже сплачені (або не застосовуються). Ви не можете взяти товари, що вже перебувають у вільному обігу, і помістити їх на митний склад, щоб отримати відшкодування мита. Митне складування застосовується лише до товарів, які ще не пройшли митне оформлення у Великій Британії.
Основні недоліки: вищі витрати на зберігання, ніж у стандартних комерційних складах; суворі вимоги HMRC щодо ведення обліку, які збільшують адміністративні витрати; п’ятирічний максимальний термін зберігання; той факт, що мито відкладається, а не униквається (воно зрештою має бути сплачене за товари, що потрапляють на ринок Великої Британії); і потреба у схваленні HMRC, якщо ви хочете керувати власним закладом, отримання якого займає час. Для компаній зі швидким оборотом запасів або низькими ставками мита переваги можуть не переважувати складність та вартість.
Товари можуть перебувати на митному складі Великої Британії до п’яти років з дати їх поміщення під процедуру митного складування. У більшості практичних ситуацій цей термін більш ніж достатній. Якщо ви наближаєтеся до терміну, ви повинні або випустити товари у вільний обіг (сплативши мито та ПДВ), реекспортувати їх, передати до іншої митної процедури, або обговорити ситуацію з HMRC. Товари не можуть просто залишатися на зберіганні після п’яти років без виникнення митного зобов’язання.
Ні, якщо ви використовуєте публічний митний склад Типу I. Оператор складу має схвалення HMRC. Ви укладаєте договір зберігання з оператором та розміщуєте свої товари на його території. Вам потрібен власний номер EORI для здійснення митних декларацій щодо переміщення ваших товарів до складу та зі складу. Вам потрібне власне схвалення митного складу лише тоді, коли ви хочете керувати власним митним складом на своїй території.
Так. Реекспорт товарів з митного складу без потрапляння на ринок Великої Британії є одним з найцінніших використань процедури митного складування. Експортна декларація подається на CDS, товари залишають склад та Велику Британію, і британське імпортне мито ніколи не сплачується. Це поширено для компаній, які імпортують товари до Великої Британії для подальшого розподілу на небританські ринки, або для компаній, які використовують Велику Британію як транзитний вузол.
Ні. Обидва надають призупинення сплати мита, але вони працюють на різних юридичних засадах та з різними перевагами. Митний склад — це приміщення, схвалене HMRC, яке може розташовуватися будь-де у Великій Британії. Вільна зона (Freeport) — це визначена географічна територія, що пропонує призупинення сплати мита, а також ширші дозволи на обробку та додаткові податкові стимули. Вільні зони обмежені своїми визначеними територіями. Для більшості імпортерів, зосереджених на відкладенні сплати мита, митний склад є більш доступним варіантом.
This article is part of a learning path — return to explore more topics.
Keep reading
Що таке сертифікація AEO? AEO, Авторизований економічний оператор, – це статус “довіреного трейдера”, який надається HMRC. Він свідчить про те, що ваш бізнес пройшов аудит
Вартість доставки: як розрахувати справжню вартість імпорту товарів до Великобританії Що таке вартість доставки? Вартість доставки – це загальна вартість доставки продукту з заводу постачальника
Incoterm DAP (Delivered at Place) Пояснено: Посібник для Великої Британії Що таке DAP? DAP, Delivered at Place (доставлено до місця), — це Incoterm, за яким
Що таке митна вартість? Митна вартість — це процес, який HMRC використовує для визначення грошової вартості імпортних товарів. Ця вартість використовується для розрахунку суми імпортного
Якщо ви новачок у сфері доставки та щойно виявили, що ваші товари можуть бути класифіковані як небезпечні, не панікуйте. Ця стаття пояснює все, що вам
ETD, ETA та ключові терміни морських перевезень: скорочення, які повинен знати кожен логіст Ваш перший тиждень на посаді логіста, і хтось надсилає вам оновлення статусу: