DAP Incoterm: Paliwanag sa Gabay ng UK
08/07/2026
Walang puna
DAP Incoterm (Delivered at Place) Ipinaliwanag: Gabay sa UK Ano ang DAP? Ang DAP, Delivered at Place, ay isang Incoterm kung saan inihahatid ng nagbebenta
Ano ang customs valuation?
Ang customs valuation ay ang proseso na ginagamit ng HMRC upang matukoy ang halagang salapi ng mga importadong kalakal. Ang halagang iyon ay ginagamit upang makalkula kung magkano ang iyong babayarang import duty. Kung magkamali ka, masyadong mababa o masyadong mataas, at malalagay sa panganib ang mga parusa, pagkaantala, o labis na pagbabayad. Ang paggawa nito nang tama ay nagsisimula sa pag-unawa kung paano gumagana ang sistema.
Kung nagpadala sa iyo ang iyong supplier ng isang commercial invoice at hindi ka sigurado kung anong halaga ang idedeklara sa HMRC, ipinapaliwanag ng artikulong ito ang buong proseso sa simpleng Ingles.
Ang customs valuation ay nakakaapekto sa bawat importasyon sa UK. Ito ang pundasyon ng iyong pagkalkula ng buwis. Kung gagamitin mo ang maling halaga, kulang ang iyong babayarang buwis (na maaaring magresulta sa mga parusa) o sobra ang iyong babayaran (na hindi kinakailangang nagastos ang pera ng iyong negosyo).
Sakop ng artikulong ito ang anim na paraan ng pagbibigay-halaga, kung paano nakakaapekto ang mga Incoterm sa bilang na iyong gagamitin, mga karaniwang pagkakamali, at isang halimbawa na may kalkulasyon sa £ para makita mo kung paano eksaktong nagtutugma ang lahat.
Ang customs valuation ay ang proseso ng pagtatatag ng halaga ng mga kalakal para sa pagkalkula ng import duty.
Kapag nag-import ka ng mga kalakal sa UK, ang iyong customs declaration, na isinumite sa pamamagitan ng Customs Declaration Service (CDS), ay dapat maglaman ng nakadeklara na customs value. Ginagamit ng HMRC ang bilang na iyon upang malaman kung magkano ang iyong babayarang duty.
Simple lamang ang formula:
Customs value × duty rate = import duty na babayaran
Ang duty rate ay nagmumula sa commodity code na iyong itinalaga sa iyong mga kalakal. Ang customs value naman ay kung tungkol saan ang artikulong ito.
Ang mga tuntunin sa customs valuation sa UK ay sumusunod sa WTO Agreement on Customs Valuation, na nagtatakda ng isang karaniwang internasyonal na balangkas. Nangangahulugan ito na pareho ang mga pangunahing tuntunin na nalalapat sa UK, EU, US, at karamihan sa iba pang mga bansa na nagtitinda, bagaman ang UK ay nagpatupad ng sarili nitong batas mula noong Brexit sa pamamagitan ng Customs (Import Duty) (EU Exit) Regulations 2018.
Ang iyong customs value ay direktang nagpapasya sa iyong bill sa duty. Ang mas mataas na customs value ay nangangahulugang mas maraming duty. Ang mas mababang customs value ay nangangahulugang mas kaunti, ngunit kung ito ay tunay na tama.
Narito kung bakit kailangan mong gawin ito nang tama:
Nakakaapekto sa iyong mga gastos. Ang import duty ay direktang gastos sa iyong negosyo. Kung nag-import ka ng mga kalakal na may 12% duty rate at ang iyong customs value ay mali ng £10,000, iyon ay isang pagkakamali na £1,200 sa isang solong kargamento.
Nakakaapekto sa iyong VAT. Ang Import VAT ay kinakalkula sa customs value kasama ang duty. Kaya ang isang hindi tamang customs value ay nagdudulot din ng hindi tamang VAT figure.
Maaaring hamunin ito ng HMRC. May kapangyarihan ang HMRC na kuwestiyunin ang anumang customs valuation na pinaniniwalaan nilang hindi tama. Kung tinanggihan nila ang iyong nakadeklara na halaga, papalitan nila ito ng sarili nilang halaga, at maaaring maglabas ng demand para sa hindi nabayarang duty, kasama ang interes.
Ang mga pagkakamali ay maaaring magdulot ng mga audit. Ang mga paulit-ulit na pagkakamali sa pagbibigay-halaga, kahit na hindi sinasadya, ay maaaring humantong sa pagsusuri ng pagsunod ng HMRC sa iyong buong kasaysayan ng importasyon.
Ang paggawa ng customs valuation nang tama ay hindi lamang isang teknikal na kinakailangan. Pinoprotektahan nito ang iyong daloy ng pera, ang iyong rekord ng pagsunod, at ang iyong relasyon sa HMRC.
Ang WTO Agreement on Customs Valuation ay nagtatakda ng anim na paraan para sa pagbibigay-halaga ng mga importadong kalakal. Dapat itong ilapat sa mahigpit na pagkakasunud-sunod, maaari ka lamang lumipat sa susunod na paraan kung ang nauna ay hindi magagamit.
Sa praktika, ang Paraan 1 ay nalalapat sa karamihan ng mga komersyal na importasyon. Ang mga Paraan 2 hanggang 6 ay mga fallback position para sa mga sitwasyon kung saan hindi magagamit ang Paraan 1.
| Paraan | Pangalan | Kailan Ginagamit | Paano Kinakalkula |
|---|---|---|---|
| 1 | Halaga ng Transaksyon | Ang presyo na talagang binayaran para sa mga kalakal | Presyo na binayaran/babayaran, binago para sa mga karagdagan at pagbabawas |
| 2 | Halaga ng Transaksyon ng Magkakaparehong Kalakal | Hindi magagamit ang Paraan 1; mga magkakaparehong kalakal na na-import kamakailan | Halaga ng magkakaparehong kalakal na na-import sa o malapit sa parehong oras |
| 3 | Halaga ng Transaksyon ng Magkakatulad na Kalakal | Hindi magagamit ang mga Paraan 1 at 2; mga magkakatulad na kalakal na na-import kamakailan | Halaga ng magkakatulad na kalakal na na-import sa o malapit sa parehong oras |
| 4 | Halaga na Ibabawas | Hindi magagamit ang mga Paraan 1–3; mga kalakal na ibinebenta sa UK pagkatapos ng importasyon | Presyo ng pagbebenta sa UK, minus mga gastos pagkatapos ng importasyon (duty, tubo, overhead) |
| 5 | Kinakalkulang Halaga | Hindi magagamit ang mga Paraan 1–4; magagamit ang datos ng gastos sa produksyon | Gastos ng produksyon kasama ang tubo at pangkalahatang gastos |
| 6 | Paraan ng Paggamit (Fallback) | Wala sa mga nabanggit ang nalalapat | Flexible na aplikasyon ng mga Paraan 1–5 na may mga makatuwirang pagsasaayos |
Ang mga Paraan 4 at 5 ay maaaring ilapat sa baligtad na pagkakasunud-sunod sa kahilingan ng importador, kaya kung mas madaling ilapat ang Paraan 5 kaysa sa Paraan 4, maaari kang humiling na gamitin ito muna.
Ang Paraan 1 ay ang pangunahing paraan ng pagbibigay-halaga. Ito ay nalalapat kung ang iyong sagot ay oo sa lahat ng mga sumusunod:
Kung ang lahat ng mga kondisyong iyon ay natugunan, ang iyong customs value ay batay sa presyo na aktwal na binayaran o babayaran para sa mga kalakal, binago para sa mga karagdagan at pagbabawas na nakasaad sa susunod na dalawang seksyon.
Ang halaga ng transaksyon ay hindi lamang ang kabuuan ng invoice. Nangangailangan ito ng maingat na pagsusuri kung ano ang kasama sa presyo ng invoice at kung ano ang kailangang idagdag o alisin.
Ang simula ay ang presyo sa iyong commercial invoice. Ngunit ang bilang na iyon ay maaaring kailanganing ayusin bago ito maging isang balidong customs value.
Ang mga sumusunod na elemento ay dapat isama sa halaga ng transaksyon kung hindi pa sila nasasalamin sa presyo ng invoice:
Mga Komisyon at Bayarin sa Brokerage. Mga komisyon sa pagbili ng ahente, na binabayaran ng importador sa isang ahente na nag-aayos ng pagbili, ay dapat idagdag. Ang mga komisyon sa pagbebenta (binabayaran ng nagbenta sa sarili nitong ahente) ay kasama na sa presyo at hindi na kailangang idagdag nang hiwalay.
Mga Tulong (Assists). Ang tulong ay isang bagay na ibinibigay ng importador sa nagbenta nang libre o sa nabawasang halaga upang makatulong sa paggawa ng mga kalakal. Ang mga karaniwang halimbawa ay:
Ang halaga ng mga tulong ay dapat idagdag sa halaga ng transaksyon.
Mga Royalty at Bayarin sa Lisensya. Ang mga royalty o bayarin sa lisensya na may kaugnayan sa mga kalakal na dapat bayaran ng bumibili bilang kundisyon ng pagbebenta ay dapat isama.
Mga Gastos sa Pag-iimpake. Ang halaga ng mga lalagyan at pag-iimpake, kasama ang trabaho na kasangkot, ay dapat isama kung hindi pa kasama sa presyo ng invoice.
Mga Gastos sa Pagbiyahe at Seguro Hanggang sa Punto ng Pagpasok sa UK. Ang mga gastos na ito ay dapat isama sa customs value kung hindi pa sila nasasalamin sa presyo. Ito ang elemento ng CIF, at dito nagiging kritikal ang mga Incoterms (tinalakay sa susunod na seksyon).
Kapag nakuha mo na ang iyong presyo sa invoice, maaaring kailanganin mong gumawa ng mga pagsasaayos sa parehong direksyon.
Idagdag ang mga gastos na ito kung hindi pa sila kasama:
Alisin ang mga gastos na ito kung kasama sila sa presyo ng invoice:
Panatilihing malinaw ang mga talaan upang suportahan ang bawat karagdagan at pagbabawas na iyong ginawa. Maaaring hilingin sa iyo ng HMRC na bigyan ng katwiran ang mga ito.
Ang Incoterm na napagkasunduan sa iyong supplier ay nagdidikta kung sino ang magbabayad para sa pagbiyahe at seguro, at iyon ay direktang nakakaapekto kung ang mga gastos na iyon ay kasama na sa iyong presyo sa invoice o kailangang idagdag.
Ang UK customs valuation ay nangangailangan ng CIF (Cost, Insurance, Freight) value, na nangangahulugang ang customs value ay dapat sumalamin sa halaga ng mga kalakal kasama ang pagbiyahe at seguro patungo sa punto ng pagpasok sa UK.
Narito kung paano nag-uugnay ang mga karaniwang Incoterms sa customs valuation:
CIF o CIP, karaniwang tama ang nakasaad na halaga. Sa ilalim ng CIF o CIP terms, ang nagbenta ay nagbabayad para sa pagbiyahe at seguro patungo sa destinasyon sa UK. Kasama ang mga gastos na iyon sa presyo na inalok ng nagbenta. Ang iyong presyo sa invoice ay karaniwang isang CIF value na, kaya madalas itong magamit bilang customs value nang walang pagsasaayos.
FOB, kailangan mong idagdag ang pagbiyahe at seguro. Sa ilalim ng FOB terms, ang presyo ng nagbenta ay sumasaklaw lamang sa mga gastos hanggang sa daungan ng paglo-load. Ikaw, ang bumili, ang magbabayad ng pangunahing pagbiyahe at mag-aayos ng seguro. Ang mga gastos na iyon ay wala sa invoice ng nagbenta. Kailangan mong idagdag ang mga gastos sa pagbiyahe at seguro upang makarating sa isang CIF customs value.
EXW, kailangan mong magdagdag pa. Sa ilalim ng EXW (Ex Works), ang presyo ng nagbenta ay sumasaklaw lamang sa mga kalakal sa kanilang pasilidad. Ikaw ang magbabayad para sa lahat mula sa pagkuha sa pinagmulan hanggang sa pagdating sa UK. Kailangan mong idagdag ang pagbiyahe sa pinagmulan, paghawak sa pag-export, pagbiyahe, at seguro upang maabot ang tamang customs value.
DAP o DDP, maaaring kailanganin mong ibawas ang mga gastos pagkatapos ng importasyon. Sa ilalim ng DAP o DDP terms, ang presyo ng nagbenta ay maaaring magsama ng mga gastos na lumitaw pagkatapos dumating ang mga kalakal sa hangganan ng UK, tulad ng paghahatid sa loob ng UK. Ang mga gastos na ito pagkatapos ng importasyon ay dapat ibawas bago gamitin ang bilang bilang customs value.
Ang pangunahing prinsipyo: ang customs value ay dapat kumatawan sa CIF value sa hangganan ng UK. Ayusin ang iyong presyo sa invoice upang isalamin iyon, anuman ang Incoterm na iyong ginamit.
Ang customs valuation ay hindi lamang nakakaapekto sa iyong bill sa duty. Nakakaapekto rin ito sa import VAT na iyong binabayaran.
Ang UK import VAT ay kinakalkula sa customs value kasama ang anumang import duty. Ang formula ay:
(Customs value + import duty) × VAT rate = import VAT
Kaya kung kulang ang iyong idinedeklarang customs value, kulang din ang iyong babayarang import VAT. Iyan ay isang mas seryosong isyu sa pagsunod, dahil ang mga pagkakamali sa VAT ay napapailalim sa sarili nitong sistema ng parusa.
Isang mahalagang threshold na dapat malaman: ang mga kalakal na may customs value na £135 o mas mababa ay exempt sa UK customs duty. Gayunpaman, nalalapat pa rin ang VAT, ito ay kinokolekta sa punto ng pagbebenta para sa mga kalakal na direktang ibinebenta sa mga mamimili sa UK, o sa pag-import para sa mga transaksyon sa pagitan ng negosyo at negosyo.
Karamihan sa mga kumpanyang nakarehistro sa VAT sa UK ay maaaring bawiin ang import VAT sa pamamagitan ng kanilang VAT return, kaya ang VAT ay madalas na isang konsiderasyon sa daloy ng pera sa halip na isang netong gastos. Ngunit ang nakadeklara na halaga ay dapat pa ring tama.
Kung nag-i-import ka ng mga kalakal mula sa isang kumpanya na konektado ka, isang parent company, subsidiary, o kaalyadong kumpanya. Tinatrato ng HMRC ang transaksyon na may karagdagang pagsusuri.
Ang mga transaksyon sa pagitan ng mga kaugnay na partido ay hindi awtomatikong tinatanggal sa Paraan 1. Ngunit gusto ng HMRC ang katibayan na ang presyo na sinisingil sa pagitan ng mga kaugnay na partido ay sumasalamin sa tunay na komersyal na halaga ng mga kalakal, hindi isang artipisyal na mababang bilang na idinisenyo upang bawasan ang bill sa duty.
Mayroong dalawang paraan upang ipakita na katanggap-tanggap ang halaga ng transaksyon:
Mga Halaga ng Pagsubok (Test Values). Ihahambing mo ang iyong halaga ng transaksyon sa isa sa mga sumusunod: ang halaga ng transaksyon ng magkakaparehong kalakal na ibinebenta sa mga hindi kaugnay na mamimili, ang halaga na ibabawas, o ang kinakalkulang halaga. Kung ang iyong presyo sa pagitan ng mga kaugnay na partido ay malapit sa mga benchmark na halaga na iyon, karaniwang tatanggapin ito ng HMRC.
Sitwasyon ng Pagbebenta. Ipinapakita mo na ang presyo ay itinakda sa paraang sumasalamin sa normal na komersyal na kasanayan para sa industriya: halimbawa, pare-parehong mga pamamaraan ng pagpepresyo na ginagamit sa buong grupo, o independiyenteng pagpapatunay ng presyo.
Ang transfer pricing para sa mga layunin ng customs at transfer pricing para sa mga layunin ng korporasyon na buwis ay sumusunod sa magkaibang mga tuntunin. Ang isang presyo na tinanggap ng HMRC para sa layunin ng buwis ay hindi awtomatikong tinatanggap para sa mga layunin ng customs.
Panatilihin ang detalyadong dokumentasyon kung paano itinakda ang mga presyo sa pagitan ng mga kaugnay na partido. Kung magbubukas ang HMRC ng isang pagtatanong, kailangan mong ipakita ang iyong mga kalkulasyon.
Maaaring kuwestiyunin ng HMRC ang anumang customs valuation na pinaniniwalaan nitong hindi tama. Maaari itong mangyari sa oras ng importasyon, kung saan ang mga kalakal ay pinipigil habang naghihintay ng paglilinaw, o pagkatapos ng kaganapan, sa pamamagitan ng isang post-clearance audit o isang Revenue Trader Compliance visit.
Kung magpasya ang HMRC na mali ang iyong nakadeklara na halaga, ang mga sumusunod ay maaaring mangyari:
Hihalinhan ng HMRC ang sarili nitong halaga. Gagamitin ng HMRC ang isa sa anim na paraan ng pagbibigay-halaga upang matukoy kung ano ang pinaniniwalaan nitong tamang halaga. Pagkatapos ay maglalabas ito ng demand para sa anumang kulang na nabayarang duty at VAT.
Sisingilin ang interes. Ang customs duty na natagpuang kulang ang bayad ay kinikilusan ng interes mula sa petsa kung kailan ito dapat nabayaran.
Maaaring magbigay ng mga parusa. Kung magpasya ang HMRC na ang pagkakamali ay naging padalus-dalos o sinadya, maaaring magpataw ng parusa. Ang mga pagkakamali na kusang inihayag mo ay nakakakuha ng mas mababang parusa kaysa sa mga pagkakamali na independiyenteng natuklasan ng HMRC.
May karapatan kang umapela. Kung hindi ka sumasang-ayon sa desisyon ng HMRC, maaari kang humiling ng pagsusuri ng HMRC at, kung hindi ka pa rin nasisiyahan, umapela sa First-tier Tribunal (Tax Chamber).
Ang pinakamahusay na proteksyon laban sa mga hamon ng HMRC ay ang mahusay na pagpapanatili ng mga talaan. Para sa bawat kargamento, itabi ang:
Ang gabay ng HMRC sa customs valuation ay nai-publish sa gov.uk/guidance/customs-valuation.
Ito ang mga pagkakamali na madalas lumalabas sa mga pagsusuri ng pagsunod ng HMRC.
Paggamit ng FOB price kapag kailangan ang CIF. Ito ang pinakakaraniwang pagkakamali. Kung inalok ka ng iyong supplier ng FOB at idineklara mo ang bilang na iyon nang hindi dinadagdagan ang pagbiyahe at seguro, masyadong mababa ang iyong customs value. Palaging suriin ang iyong Incoterm at ayusin nang naaayon.
Pagkalimot sa mga tulong. Kung binigyan mo ang iyong tagagawa ng mga kasangkapan, hulma, disenyo, o materyales nang libre, ang mga gastos na iyon ay dapat idagdag sa halaga ng transaksyon. Maraming importador ang hindi napapansin ito dahil ang mga gastos ay wala sa commercial invoice.
Hindi pagdedeklara ng mga royalty. Kung ang iyong produkto ay gumagamit ng isang lisensyadong tatak, disenyo, o teknolohiya at nagbabayad ka ng mga royalty sa isang ikatlong partido, ang mga royalty na iyon ay maaaring kailangang idagdag sa customs value. Ang pagsubok ay kung ang royalty ay isang kundisyon ng pagbebenta.
Mababang pagbibigay-halaga ng mga transaksyon sa pagitan ng mga kaugnay na partido. Ang pagdedeklara ng presyo na mas mababa sa merkado para sa mga kalakal na binili mula sa isang kaalyadong kumpanya ay isang pulang bandila para sa HMRC. Kung bumibili ka mula sa isang kaugnay na partido, idokumento nang maingat ang iyong pamamaraan ng pagpepresyo.
Paggamit ng halaga mula sa pro forma o sample invoice para sa mga komersyal na kargamento. Ang customs value ay dapat sumalamin sa aktwal na presyo ng transaksyon, hindi isang tinatayang o sample na presyo.
Hindi tamang pagbabawas ng mga diskwento. Tanging ang mga diskwento na nasasalamin sa aktwal na presyo ng invoice sa oras ng pagbebenta ang maaaring magbawas sa halaga ng transaksyon. Ang mga retrospective na rebate at volume bonus na napagkasunduan pagkatapos ng importasyon ay hindi maaaring magbawas sa customs value.
Pagsasama ng mga gastos pagkatapos ng importasyon nang hindi ibinabawas ang mga ito. Kung ang presyo ng DDP ng iyong supplier ay kasama ang paghahatid sa UK, dapat mong ibawas ang mga gastos na iyon sa loob ng bansa bago gamitin ang bilang bilang customs value.
Bago ang Brexit, ang mga kalakal na naglalakbay sa pagitan ng UK at EU ay hindi napapailalim sa customs duty. Mula noong ika-1 ng Enero 2021, ang mga importasyon mula sa EU ay itinuturing sa parehong paraan tulad ng mga importasyon mula sa anumang iba pang bansa. Ang customs valuation ngayon ay nalalapat sa lahat ng importasyon mula sa EU.
Ito ay isang malaking pagbabago para sa maraming negosyo sa UK. Ang mga kumpanya na dati ay nagdadala ng mga kalakal mula sa mga supplier sa EU nang walang anumang papeles sa customs ay kailangan na ngayong magtatag ng mga customs value, commodity codes, at duty rates para sa mga kalakal na iyon.
Mga pangunahing punto para sa mga importador ng UK pagkatapos ng Brexit:
Nalalapat ang UK Global Tariff. May sariling schedule ng tariff ang UK, ang UK Global Tariff, na may sariling mga duty rate. Hindi ito palaging kapareho ng mga rate ng EU. Suriin ang duty rate para sa iyong commodity code sa trade-tariff.service.gov.uk.
Mandatory ang UK Customs Declaration Service (CDS). Lahat ng import declaration ay ipinapadala na ngayon sa pamamagitan ng CDS. Ang iyong customs broker o freight forwarder ang bahala dito, ngunit kailangan mong bigyan sila ng tumpak na impormasyon sa pagbibigay-halaga.
Kailangan ang UK EORI number. Kailangan mo ng UK EORI (Economic Operators Registration and Identification) number upang mag-import ng mga kalakal. Kung wala ka pa, mag-apply sa pamamagitan ng HMRC bago ang iyong unang kargamento.
Nakakaapekto ang mga tuntunin ng pinagmulan (rules of origin) sa mga duty rate. Sa ilalim ng UK-EU Trade and Cooperation Agreement, ang mga kalakal na nagmula sa EU ay maaaring pumasok sa UK sa 0% duty, ngunit lamang kung natutugunan nila ang mga kaugnay na tuntunin ng pinagmulan. Kung hindi kwalipikado ang iyong mga kalakal, nalalapat ang standard na UK Global Tariff rate. Ang mga tuntunin ng pinagmulan ay hindi nakakaapekto sa customs valuation, ngunit nakakaapekto sila sa duty rate na nalalapat sa customs value.
Isama natin ang isang kumpletong customs valuation at pagkalkula ng duty para sa isang importador sa UK.
Ang kargamento
Si Jamie ay nagtatrabaho bilang isang shipping coordinator para sa isang retailer sa UK na nag-i-import ng ceramic tableware mula sa isang supplier sa Tsina. Ang supplier ay nag-aalok ng FOB Ningbo terms.
Hakbang 1: Simulan sa presyo ng invoice
Ang commercial invoice ay nagpapakita ng:
Hakbang 2: Idagdag ang pagbiyahe at seguro
Dahil FOB ang mga termino, si Jamie at ang kanyang kumpanya ang nag-ayos at nagbayad para sa pangunahing pagbiyahe at seguro. Ang mga gastos ay:
Kabuuang pagbiyahe at seguro na idadagdag: £510
Hakbang 3: Kalkulahin ang CIF customs value
Customs value = £6,000 + £510 = £6,510
Hakbang 4: Ilapat ang duty rate
Ang commodity code para sa ceramic tableware ay 6911 10 00. Ang UK Global Tariff duty rate ay 12%.
Import duty = £6,510 × 12% = £781.20
Hakbang 5: Kalkulahin ang import VAT
Ang Import VAT ay siningil ng 20% sa customs value kasama ang duty:
Import VAT = (£6,510 + £781.20) × 20% = £7,291.20 × 20% = £1,458.24
Hakbang 6: Buod ng kabuuang halaga ng pagdating (landed cost)
| Item | Halaga |
|---|---|
| Halaga ng Invoice (FOB) | £6,000.00 |
| Pagbiyahe at seguro | £510.00 |
| Customs value (CIF) | £6,510.00 |
| Import duty (12%) | £781.20 |
| Import VAT (20%) | £1,458.24 |
| Kabuuang landed cost | £8,749.44 |
Ang kumpanya ni Jamie ay VAT-registered, kaya ang £1,458.24 na import VAT ay maaaring mabawi sa susunod na VAT return. Ang tunay na karagdagang gastos sa ibabaw ng invoice ng supplier ay ang £781.20 na import duty at ang £510 na pagbiyahe at seguro, na kabuuang £1,291.20 sa isang £6,000 na bili.
Nagpapakita ang halimbawang ito kung bakit mahalaga ang Incoterm. Kung idineklara ni Jamie ang FOB price na £6,000 bilang customs value nang hindi dinadagdagan ang pagbiyahe at seguro, ang duty ay makakalkula sa isang kulang na halaga, at maaaring maglabas ng demand para sa pagwawasto ang HMRC sa bandang huli.
Ano ang customs value?
Ang customs value ay ang halagang salapi ng mga kalakal na idinedeklara sa HMRC para sa pagkalkula ng import duty. Sa karamihan ng mga kaso, ito ang presyo na binayaran para sa mga kalakal, binago sa isang CIF (Cost, Insurance, Freight) na batayan sa punto ng pagpasok sa UK.
Paano ko kakalkulahin ang customs value?
Simulan sa presyo sa iyong commercial invoice. Pagkatapos ay idagdag ang pagbiyahe at seguro patungo sa UK kung hindi pa kasama (tulad ng kinakailangan ng iyong Incoterm). Idagdag ang anumang mga komisyon, tulong, o royalty na wala sa presyo ng invoice. Ibawas ang anumang gastos pagkatapos ng importasyon na kasama sa presyo.
Ano ang anim na paraan ng customs valuation?
Ang WTO ay nagbibigay ng anim na paraan sa pagkakasunud-sunod ng prayoridad: (1) Halaga ng Transaksyon, (2) Halaga ng Transaksyon ng Magkakaparehong Kalakal, (3) Halaga ng Transaksyon ng Magkakatulad na Kalakal, (4) Halaga na Ibabawas, (5) Kinakalkulang Halaga, at (6) ang Paraan ng Paggamit. Ang Paraan 1 ay nalalapat sa karamihan ng mga importasyon.
Pareho ba ang customs value at ang presyo ng invoice?
Hindi palagi. Ang presyo ng invoice ay ang simula, ngunit maaaring kailanganin itong ayusin. Kung ang iyong mga kalakal ay binili sa FOB terms, kailangan mong idagdag ang pagbiyahe at seguro upang maabot ang CIF customs value. Kung ang invoice ay kasama ang mga gastos pagkatapos ng importasyon, dapat itong ibawas.
Ang mga kalakal na mas mababa sa £135 ba ay exempt sa customs duty?
Oo. Ang mga kalakal na may customs value na £135 o mas mababa ay exempt sa UK import duty. Gayunpaman, nalalapat pa rin ang VAT at karaniwang kinokolekta ito sa punto ng pagbebenta sa halip na sa hangganan.
Ano ang mangyayari kung magkamali ako sa customs value?
Kung matukoy ng HMRC na mali ang iyong nakadeklara na halaga, maaari silang humingi ng hindi nabayarang duty kasama ang interes. Maaaring maglapat ng mga parusa kung ang pagkakamali ay nalamang padalus-dalos o sinadya. Ang kusang pag-amin ng mga pagkakamali ay nakakakuha ng mas mababang parusa.
Nakakaapekto ba ang mga Incoterms sa customs value?
Oo. Ang customs value ay dapat sumalamin sa CIF value sa hangganan ng UK. Sa ilalim ng FOB terms, kailangan mong idagdag ang pagbiyahe at seguro. Sa ilalim ng EXW terms, kailangan mong idagdag ang lahat ng gastos sa pinagmulan kasama ang pagbiyahe at seguro. Sa ilalim ng DDP terms, maaaring kailanganin mong ibawas ang mga gastos sa paghahatid sa UK.
Saan ko mahahanap ang gabay ng HMRC sa customs valuation?
Nai-publish ng HMRC ang detalyadong gabay sa gov.uk/guidance/customs-valuation. Kasama dito ang Customs Valuation Handbook na may mga halimbawa at teknikal na gabay para sa mga kumplikadong kaso.
This article is part of a learning path — return to explore more topics.
Keep reading
DAP Incoterm (Delivered at Place) Ipinaliwanag: Gabay sa UK Ano ang DAP? Ang DAP, Delivered at Place, ay isang Incoterm kung saan inihahatid ng nagbebenta
Mga Bayarin ng Customs Broker na Ipinaliwanag: Magkano ang Halaga ng Customs Broker sa UK? Talaan ng Nilalaman Ano ang Customs Broker? Ano Talaga ang
Mga Panloloko sa Freight Forwarding na Ipinapaliwanag: Paano Makilala at Maiwasan ang Pandaraya sa Pagpapadala Ang mga panloloko sa freight forwarding ay nagdudulot ng milyun-milyong
Pagpapaliwanag sa UK Trade Preferences: Paano Binabawasan ng GSP at DCTS ang Import Duty sa mga Produkto mula sa mga Developing Countries Kung nag-i-import ka
Malinaw na Paliwanag sa Customs Clearance: Kumpletong Gabay para sa mga Import/Export sa UK Ano ang customs clearance? Ang customs clearance ay ang opisyal na
Carriage and Insurance Paid To (CIP) Ipinaliwanag: Isang Gabay sa UK Ano ang CIP? Ang Carriage and Insurance Paid To (CIP) ay isang Incoterm kung