Mis on tolliladu?
Tolliladu, Ühendkuningriigi õiguses ametlikult tolli ladu, on HMRC-i poolt heaks kiidetud rajatis, kus importkaupu saab hoiustada, tasumata imporditollimaksu või impordikäibemaksu enne nende Ühendkuningriigi turule vabastamist või taas-eksporti. Tollimaks ja käibemaks on “peatatud” kogu kauba laos viibimise perioodi jooksul, kuni viis aastat. Tollilao opereerimiseks peab ettevõttel olema ametlik HMRC-i heakskiit. Kaupade vabaks ringlusse laskmiseks on vaja täielikku tollideklaratsiooni ja tasuda kõik makstavad tollimaksud ja käibemaks.
Kui olete kunagi saanud saadetise Felixstowe’is ja imestanud, kas pidite tõesti importimismaksu kohe tasuma, siis vastus on: mitte alati. Tolliladu võimaldab teil importkaupu hoida tolli lennus. Tollimaksud ja käibemaks on peatatud kauba laos viibimise ajal. Maksate siis, kui olete valmis müüma.
Uuele laevanduskoordinaatorile kõlab see peaaegu liiga hästi, et olla tõsi. See ei ole nii, kuid sellega kaasnevad ranged HMRC reeglid, ametlikud heakskiidunõuded ja tegelikud kulud. See artikkel selgitab, kuidas tolliladustamine töötab, kellele see sobib ja mida peate enne selle kasutamist teadma.
Tolliladu on turvaline hoiuruum, mille HMRC on heaks kiitnud importkaupade hoiustamiseks tollimaksude peatamise all.
Kui kaubad saabuvad Ühendkuningriiki väljastpoolt Ühendkuningriigi tolliterritooriumi, siis tavaliselt kehtivad need piiril kohe imporditollimaks ja impordikäibemaks. Tolliladu muudab seda. Kui kaubad on õige tolliprotseduuri alusel tollilaos, aeg peatub tollimaksude ja käibemaksu osas. Te ei maksa enne, kui kaubad laost väljuvad ja Ühendkuningriigi turule sisenevad.
Termin “bonded” (garanteeritud) on vana päritolu. Tegutsejad pidid ajalooliselt esitama rahalise garantii, et tagada hilisem tollimaksu tasumine. Garantii nõue tegutsejate jaoks on Ühendkuningriigi seaduste kohaselt muutunud, kuid nimi on jäänud.
Täna kasutab HMRC oma ametlikes juhendites terminit “tolliladu”. Mõlemad terminid viitavad ühele ja samale asjale ning mõlemat kasutatakse tööstuses. Igapäevastes laevandusvestlustes kuulete terminit “tolliladu” palju sagedamini.
Tolliladu iseloomustavad kolm asja:
Protsess saabumisest hoiustamiseni ja vabastamiseni järgib selget järjestust.
Samm 1: Kaubad saabuvad Ühendkuningriigi sadamasse või lennujaama
Teie saadetis, näiteks Hiina tarnijalt pärit elektroonika konteiner, saabub Felixstowe’i. Sel hetkel ei ole kaubad vabas ringluses. Nad on tolli kontrolli all.
Samm 2: Tollideklaratsioon tolliladustamise protseduuri jaoks
Selle asemel, et teha tavaline impordideklaratsioon ja kohe tollimaks tasuda, esitate teie (või teie tollimaakler) tollideklaratsiooni, mis paigutab kaubad tolliladustamise protseduuri alla. Ühendkuningriigis tehakse seda Customs Declaration Service (CDS) kaudu. Protseduurikood annab HMRC-ile teada, et paigutate kaubad tollilattu, mitte ei lase neid vaba ringlusesse.
Samm 3: Kaubad transporditakse tollilattu
Kaubad transporditakse heakskiidetud tollilattu. Sellest hetkest alates on need laotegija HMRC poolt heakskiidetud inventuurisüsteemi all. Iga sisse- ja väljaliikumine tuleb registreerida.
Samm 4: Hoiustamine tollimaksude peatamise all
Kaubad asuvad laos. Tollimaksu ei maksta. Impordikäibemaksu ei maksta. Kaubad võivad laos viibida kuni viis aastat, kuigi praktikas kasutavad enamik ettevõtteid seda võimalust paar nädalat või kuud.
Samm 5: Eemaldamine laost
Kui olete valmis kaupu müüma või kasutama, esitate tollideklaratsiooni, et lasta need vaba ringlusse. Sel hetkel muutuvad tollimaks ja käibemaks tasumisele kuuluvaks, arvutades vastavalt tollimaksumäärale ja tolliväärtusele väljaviimise ajal. Samuti saate kaubad uuesti eksportida, ilma et te kunagi Ühendkuningriigi tollimaksusid tasuksite.
Peamine punkt: tollimaks ei ole vältinud. See on edasi lükatud. Kui kaubad sisenevad Ühendkuningriigi turule, makstakse tollimaksud ja käibemaks lõpuks välja.
Ei. Need on kaks erineva nimega ühte ja sama asja.
“Tolliladu” (Customs warehouse) on HMRC-i ametlik termin. See esineb Ühendkuningriigi tolliseadustes ja HMRC enda juhendites aadressil gov.uk/guidance/apply-to-operate-a-customs-warehouse.
“Tolliladu” (Bonded warehouse) on kaubandustermin, mida kasutavad logistikafirmad, logistikateenuse osutajad, importijad ja laevanduskoordinaatorid igapäevastes vestlustes.
Võite kohata ka termineid “bonded store” või “bonded facility”. Need viitavad samale kontseptsioonile.
HMRC-iga rääkides või tollipaberimakse esitades kasutage terminit “tolliladu” (customs warehouse). Oma ekspediitori või laooperaatoriga rääkides mõistetakse mõlemat terminit.
Üks väärt teadaolev erinevus: mitte kõik, mida nimetatakse “tollialaks”, ei ole tolliladustamise protseduuri alusel tolliladu. Sadamate ajutise hoiustamise rajatised (TSF) ja transiidi laod on samuti tolli kontrolli all, kuid need on erineva õigusliku korraldusega. Need on mõeldud lühiajaliseks hoiustamiseks, kuni kaubad ootavad tollivormistust, mitte pikemaajaliseks tollimaksu edasilükkamiseks. Tõeline tolliladu (tolliladu) on käesolevas artiklis käsitletud korraldus.
HMRC liigitab tollilaod nelja peamisesse tüüpi. Erinevus on oluline, kuna see mõjutab seda, kes saab ladu kasutada ja milliseid kaupu saab hoiustada.
| Tüüp | Nimi | Kes saab kasutada | Põhiomadus |
|---|---|---|---|
| Tüüp I | Avalik tolliladu | Iga ettevõte – te ei pea ise ladu opereerima | Laooperaator omab HMRC heakskiitu; kasutajad taotlevad rajatise kasutamist |
| Tüüp II | Eratolliladu | Ainult laooperaator oma kaupade jaoks | Ettevõte, kes juhib ladu, omab ka kõiki seal hoiustatud kaupu |
| Tüüp III | Avalik tolliladu (lihtsustatud arvestus) | Iga ettevõte – kolmandate isikute kasutajad lubatud | Lihtsustatud arvestusmeetod; HMRC teostab tähelepanelikumat järelevalvet |
| Tüüp E | Eratolliladu (heakskiit registrites) | Laooperaator oma kaupade jaoks | Operaator kasutab oma ärilisi dokumente spetsiaalse tollilao varude konto asemel – eelnevalt HMRC poolt heaks kiidetud keeruka tarneahelaga ettevõtetele |
Milline tüüp on kõige levinum?
Enamiku importijate jaoks, kes soovivad kasutada tolliladu ilma seda ise juhtimata, on Tüüp I praktiline valik. Leidke ladu, millel on Tüüp I heakskiit, sõlmige hoiuleping ja paigutage oma kaubad sinna. Operaator tegeleb HMRC-i nõuetele vastamisega. Te tegelete tollimaksuga siis, kui olete valmis kauba vabastama.
Tüüp II-d kasutavad tavaliselt suured importijad, jaemüüjad, tootjad või turustajad, kes soovivad oma tollilattu oma territooriumil opereerida.
Tüüp E-d kasutavad suuri ja keerulisi varude liikumisi omavad ettevõtted, kes on HMRC-iga läbi rääkinud lihtsustatud nõuetele vastamise meetme. See ei ole enamikule ettevõtteid ilma pikaajalise kogemuseta kättesaadav.
Kui olete tolliladustamisega uus, alustage Tüüp I avalikust rajatisest. Operaatoril on heakskiit. Teie kohustus on töötada nende süsteemi piires ja hoida oma dokumentatsioon täpsena.
Enamikku Ühendkuningriigist väljaspool asuvaid kaupu saab hoiustada tollilaos. Rajatist kasutatakse kõige sagedamini:
Mida ei saa hoiustada?
Teatud kategooriad kaupu on välistatud või piiratud:
Kas kaupu saab tollilaos töödelda?
Piiratud töötlemine on lubatud. HMRC lubab “tavalisi käsitsemisviise”: käsitsemist, mille eesmärk on kaupu säilitada, nende esitlust parandada või neid müügiks või jaotamiseks ette valmistada. See hõlmab uuesti pakkimist, uuesti märgistamist, sorteerimist ja proovide võtmist. See ei hõlma olulist tootmist või töötlemist, mis muudab kaupa fundamentaalselt.
Kui teil on vaja kaupu oluliselt toota või töödelda tollimaksu peatamise all, on sobivam erinev protseduur. Kaaluge sissetoomise töötlemise leevendust (IPR).
Tolliladustamine maksab rohkem kui tavaline kaubanduslik ladustamine. Lisakulu peegeldab operaatori poolt teostatavat nõuetele vastamise tööd: HMRC heakskiit, spetsiaalsed arvestussüsteemid ja tollikoolitatud personal.
Kulud erinevad oluliselt rajatise, asukoha, kaubaliigi ja mahu järgi. Järgmised vahemikud annavad teile realistliku lähtepunkti eelarvestamiseks.
| Kulukomponent | Tüüpiline vahemik (Ühendkuningriik, 2026) | Märkused |
|---|---|---|
| Hoiustamine (hästivarustatud, aluse kohta nädalas) | £4 – £12 | Varies by location and facility quality |
| Hoiustamine (temperatuurkontrolliga, aluse kohta nädalas) | £8 – £22 | Faratsi ja toidukvaliteedi nõuded suurendavad kulu |
| Sissetuleva kauba käitlemine (aluse kohta) | £6 – £18 | Ühekordne tasu saabumisel |
| Väljuva kauba käitlemine (aluse kohta) | £6 – £18 | Ühekordne tasu väljumisel |
| Tollideklaratsioon (impordideklaratsioon väljaviimisel) | £45 – £150 deklareerimise kohta | Teie tollimaakleri poolt tasutav |
| Minimaalne igakuine hoiustamistasu | £150 – £500 | Levinud väiksemate koguste puhul |
| HMRC heakskiidu tasu (operaator) | Hetkel tasu ei ole | HMRC ei võta tollilao heakskiidu taotluse eest tasu |
Varjatud kulu: teie aeg
Tolliladustamine nõuab tavalisest hoiustamisest rohkem administratiivtööd. Te peate jälgima, millised kaubad on tollimaksude peatamise all, haldama hoolikalt väljaviimistaotlusi ja tagama, et teie dokumendid vastavad laooperaatori süsteemile. Kui dokumendid ei ühti, riskite HMRC-i poolse vahetu peatatud tollimaksude nõudmisega.
Kas see on seda väärt?
Ühendkuningriigi importija jaoks, kes toob sisse pideva kaubavoogu, näiteks kolm konteineritäit tarbekaupu kuus 180 000 naela tollimaksuga igaühe kohta, tähendab iga saadetise tolli kaheksaks nädalaks edasilükkamine, et 1 440 000 naela tollimaksu ei istu teie bilansis mingil ajahetkel. Enamiku ettevõtete jaoks selles mahus on hoiustamiskulu vaid väike osa rahavoo eelise summast.
Väikese mahuga importijate või kiire varude käibega ettevõtete jaoks on kulude ja kasude arvutus keerulisem. Arvutage oma numbrid välja oma ekspediitori või finantsosakonnaga enne otsuse tegemist.
1. Rahavoog: lükake tollimaks edasi, kuni vajate kaupu
See on peamine põhjus, miks enamik ettevõtteid kasutab tolliladustamist. Imporditollimaks ja impordikäibemaks võivad moodustada märkimisväärse ettemaksu. Maksmine alles siis, kui kaup on müüdud või vajalik, mitte saabumisel, vabastab käibevara. Hooajalise nõudluse tipptundide või pikkade müügitsüklitega ettevõtete jaoks on see oluline eelis.
2. Uuesti eksportimine Ühendkuningriigi tollimakse tasumata
Kui teie ettevõte impordib Ühendkuningriiki kaupu edasiseks müügiks või saatmiseks väljapoole Ühendkuningriiki, võimaldab tolliladu teil neid kaupu hoida, ilma et see tekitaks Ühendkuningriigi imporditollimaksu. Kaubad sisenevad, neid hoiustatakse ja nad väljuvad sihtkohta väljaspool Ühendkuningriiki, ilma et Ühendkuningriigi tollimaksu kunagi tasutaks.
3. Paindlikkus ebakindla nõudluse korral
Kui te ei ole kindel, kui palju imporditud kaupadest te Ühendkuningriigis müüte ja kui palju taas-ekspordite, võimaldab tolliladu teil oma valikud avatuna hoida. Te maksate tollimaksu ainult siis, kui kaubad on Ühendkuningriigi turule suunatud. Kui nõudlus muutub, jääb uuesti eksportimine kättesaadavaks.
4. Tollimäärade muutuste haldamine
Kui tollimäärad eeldatavasti muutuvad, kas üles või alla, võib tolliladustamine anda teile paindlikkust tollideklaratsioonide aja planeerimiseks. See nõuab kaubanduspoliitika hoolikat jälgimist. Kuid ettevõtetele, kes impordivad riikidest, kus toimuvad aktiivsed kaubandusläbirääkimised, on sellel võimalusel reaalne väärtus.
5. Konsolideerimine ja jaotamine
Tüüp I avalik tolliladu võib toimida konsolideerimiskeskusena. Kaupu mitmest saadetisest või mitmest päritolust saab koos hoida, seejärel vajaduse korral partiidena vabastada. See vähendab üksikute tollideklaratsioonide arvu ja võimaldab tõhusamat jaotamist.
1. See ei ole tollimaksude vältimine, vaid edasilükkamine
Kui kaubad sisenevad Ühendkuningriigi turule, makstakse tollimaks. Tolliladustamine lükkab makse edasi. See seda ei tühista. Iga ettevõte, kes ootab tollilao kaudu täielikku tollimaksude vältimist, eksib ja seisab lõpuks silmitsi kohustusega.
2. HMRC dokumentatsiooni pidamise nõuded on ranged
Laooperaator peab pidama varude kontot (välja arvatud juhul, kui tegutsetakse Tüüp E heakskiidu alusel). Iga kaupade liikumine, sisse, välja ja sisetranspordid, peab olema registreeritud. Füüsilise varu ja registreeritud varu vahelised erinevused võivad vallandada HMRC nõudmised kõigi peatatud tollimaksude, intresside ja võimalike trahvide koheseks tasumiseks.
3. Kaupu saab hoiustada ainult viis aastat
HMRC seab maksimaalseks hoiustamisperioodiks viis aastat. Praktikas on see tavaliselt enam kui piisav. Kuid aeglaselt liikuva kauba või vananenud varusid kaotanud ettevõtete jaoks on see piir oluline. Viie aasta pärast tuleb kaubad vabastada, uuesti eksportida või hävitada. Neid ei saa lihtsalt lõputult laos hoida.
4. Mitte kõik kaubad ei ole abikõlblikud
Keelatud kaupu, võltsitud kaupu ja teatud piiratud kategooriaid ei saa hoiustada. Ja kui kaubad on juba vaba ringlusse lastud (tollimaks tasutud), ei saa nad tolliladustamise alusel enam tollilattu tagasi siseneda.
5. Heakskiidu saamine võtab aega
Kui soovite oma tolliladu opereerida (Tüüp II või Tüüp E), ei ole HMRC heakskiit hetkeline. Enne mis tahes operatsioonide planeerimist, mis sõltuvad heakskiidust, laske taotlusprotsessil ja HMRC ülevaatusel aega.
6. Kulu on kõrgem kui standardne ladustamine
Nõuetele vastamise lisakulude tõttu maksab tolliladustamine rohkem kui standardne kaubanduslik ladustamine. Kiire varude käibega või madalate tollimääradega ettevõtete jaoks ei pruugi kasu ületada lisakulusid ja administratiivset koormust.
Tollilao (rajatise ise opereerimiseks) opereerimiseks vajate HMRC-i ametlikku tollilao heakskiitu. Teise isiku poolt juhitava rajatise kasutamine (Tüüp I avalik ladu) ei nõua teie enda heakskiitu. Seda omab operaator.
Kes peab taotlema?
Iga ettevõte, kes soovib oma tolliladu opereerida, oma kaupu tollimaksu peatamise all oma territooriumil hoides, peab taotlema. See hõlmab Tüüp II ja Tüüp E korraldusi.
Taotlusprotsess
HMRC töötleb tolliladude taotlusi oma tolli heakskiiduteenuse (Customs Approval Service) kaudu. Alates 2026. aastast esitatakse taotlused elektrooniliselt. Ametlik HMRC juhend taotlemise kohta on aadressil gov.uk/guidance/apply-to-operate-a-customs-warehouse.
Peamised taotluse nõuded:
Kui kaua see aega võtab?
HMRC ei avalda kindlat töötlemisaega. Praktikas töödeldakse lihtsaid taotlusi tavaliselt 30–90 päeva jooksul. Keerukad taotlused, suuremad rajatised ja Tüüp E heakskiit võivad võtta kauem aega. Ärge planeerige operatsioonide alustamist enne, kui heakskiit on kirjalikult kinnitatud.
Kas vajate tolliagentuuri?
Teil ei ole kohustust kasutada heakskiidu taotlemiseks tolliagentuuri või ekspediitorit, kuid enamik ettevõtteid seda teeb. Taotlus on üksikasjalik ning vead või puudujäägid põhjustavad viivitusi. Kui teil on tavaline tollimaakler, tunneb ta protsessi hästi.
Tollimaksude peatamine on õiguslik mehhanism, mis muudab tolliladustamise kasulikuks. Selle toimimise mõistmine hoiab ära kulukad vead.
Kui kaubad paigutatakse tollilattu, tehakse CDS-is (Customs Declaration Service) tollideklaratsioon sobiva protseduurikoodiga tolliladustamiseks. See deklaratsioon teavitab HMRC-i, et kaubad on paigutatud tolliladustamise protseduuri alla, mitte vaba ringlusse laskmiseks.
Sellest hetkest alates on tollivõlg (tollimaks ja käibemaks, mis muidu oleks tasumisele kuuluv) peatatud. Võlg eksisteerib, HMRC teab, mida võlgnetakse, kuid see ei ole tasumisele kuuluv, kui kaubad laos viibivad.
Peatamine ei tähenda, et kohustus kaob. Kui kaubad varastatakse tollilaost, võib tollivõlg siiski tekkida. Kui kaubad eemaldatakse tollilaost ilma nõuetekohase tollideklaratsioonita, muutub tollimaks kohe tasumisele kuuluvaks ja vastutav on operaator. Seetõttu on turvalisus ja dokumentatsiooni pidamine nii olulised.
Kehtiv tollimaksumäär
Kauba lõplikul vabastamisel kehtiv tollimaksumäär on vabasse ringlusse laskmise ajal kehtiv määr, mitte impordi ajal kehtinud määr. Seda tasub jälgida, kui kaubandusläbirääkimised või tariifide graafikud muutuvad. See võib töötada teie kasuks (madalam tulevane tollimaks) või teie vastu (kõrgem tulevane tollimaks).
Impordikäibemaks
Impordikäibemaks on samuti peatatud, kui kaubad asuvad tollilaos. Vaba ringlusse laskmisel deklareeritakse impordikäibemaks tollideklaratsiooni kaudu. Kui olete Ühendkuningriigis käibemaksukohustuslane, saate impordikäibemaksu arvestada oma käibemaksudeklaratsioonis, kasutades edasilükatud käibemaksuarvestust (PVA). See tähendab, et käibemaks deklareeritakse ja nõutakse tagasi samas deklaratsioonis, ilma et väljaviimise hetkel oleks vaja sularahas maksta. Kinnitage oma tollimaakleriga, et PVA-d rakendatakse õigesti.
Kaupade väljaviimine tollilaost vallandab tollimaksude peatamise lõpu. Kaupu saab laost välja viia mitmel viisil:
1. Vaba ringlusse laskmine (kõige levinum tee)
Importija (või tema tollimaakler) esitab CDS-is väljaviidavate kaupade impordideklaratsiooni. Tollimaks ja impordikäibemaks muutuvad tasumisele kuuluvaks. Kaubad on nüüd Ühendkuningriigi turul.
Teil on vaja:
– EORI number
– Tollimaakler (või otsejuurdepääs CDS-ile, kui olete heakskiidetud majandustegevuse osaline)
– Kaupade kaubakoodid ja tolliväärtused
– Tollimaksude tasumine (või tollimaksude edasilükkamise konto)
– Postponed VAT Accounting andmed, kui need kehtivad
2. Uuesti eksportimine
Kui kaubad lahkuvad Ühendkuningriigist ilma vaba ringlusse laskmiseta, esitatakse ekspordideklaratsioon. Ühendkuningriigi imporditollimaksu ei maksta. See on eriti kasulik ettevõtetele, kes kasutavad Ühendkuningriiki transiidisadama-keskusena. Kaubad saabuvad ühest riigist, neid hoiustatakse ja seejärel eksporditakse kolmandasse riiki.
3. Sisestamine teise tolliprotseduuri alla
Kaubad saavad liikuda ühest tolliprotseduurist teise, näiteks tolliladustusest Inward Processing Relief (IPR) alla, ilma tollimakse vallandamata. See nõuab mõlemal deklaratsioonil õigeid protseduurikoode ja peaks olema tollimaakleri hallatav.
4. Hävitamine
Kui kaubad tuleb hävitada, kuna need on kahjustatud, aegunud või kaubanduslikult elujõuetud, võib HMRC kiita heaks hävitamise tolli järelevalve all. See võib vabastada tollivõlast. Protsess nõuab eelnevat HMRC heakskiitu.
Osalised väljaviimised
Te ei pea kõiki laos olevaid kaupu korraga välja viima. Enamik tollilao kasutajaid laseb kaupu välja partiidena, kui tellimusi esitatakse või müüke tehakse. Iga partii väljaviimine nõuab oma tollideklaratsiooni.
Pärast Brexitit on Ühendkuningriik loonud vabatsoonide, tuntud ka kui vabasadamate, võrgustiku, mis pakub mõningaid tolliladustamisega sarnaseid eeliseid, kuid erineva õigusliku aluse ja täiustatud stiimulitega.
Mis on Ühendkuningriigi vabatsoonid?
Ühendkuningriigi vabatsoonid on määratletud geograafilised piirkonnad, kus kehtib eriline tolli- ja maksurežiim. Alates 2026. aastast on Ühendkuningriigis 12 määratletud vabatsooni, sealhulgas Teesport, Humber ja Solent.
Vabatsoonis saavad ettevõtted:
Kuidas vabatsoonid erinevad tolliladudest?
Nii tollilaod kui ka vabatsoonid võimaldavad Ühendkuningriigist väljaspool asuvate kaupade tollimaksu peatamist. Peamised erinevused on järgmised:
| Omadus | Tolliladu | Ühendkuningriigi vabatsoon |
|---|---|---|
| Geograafiline ulatus | Iga HMRC poolt heaks kiidetud rajatis | Ainult määratletud geograafilised piirkonnad |
| Tollimaksude peatamine | Jah – hoiustamise eest | Jah – hoiustamise ja töötlemise eest |
| Lubatud töötlemine | Piiratud (tavalised käsitsemisviisid) | Laiem – sealhulgas tootmine |
| Maksusoodustused | Peale tollimaksude edasilükkamise muid soodustusi ei ole | Äripindade maksude leevendus, tööandja riikliku kindlustusmakse leevendus mõnedes tsoonides |
| Heakskiit | HMRC tollilao heakskiit | Vabatsooni heakskiit tsooni omavalitsuselt |
| Kättesaadavus | Kogu riigis | Piiratud määratletud vabatsoonide asukohtadega |
Kas peaksite kasutama vabatsooni tollilao asemel?
Kui teie ettevõte asub väljakujunenud vabatsooni lähedal või seal sees ja te teostate lisaks hoiustamisele ka märkimisväärset töötlemist või tootmist, võib vabatsoon pakkuda paremaid üldiseid eeliseid. Kuid enamiku importijate jaoks, kes kasutavad tollimaksude edasilükkamist peamiselt rahavoo parandamiseks, jääb tolliladu kättesaadavamaks ja laialdasemalt kättesaadavaks võimaluseks.
Tollilaod on saadaval igas suuremas Ühendkuningriigi sadamas ja paljudes sisemaa asukohtades. Vabatsoonid on piiratud nende määratletud geograafiliste piirkondadega. Enamiku ettevõtete jaoks lahendab geograafia küsimuse.
Olukord
Ühendkuningriigi rõivaste jaemüüja impordib kaks konteineritäit talvejopesid Vietnamist pärit tootjalt. Saadetis saabub Felixstowe’i augustis, neli kuud enne tippmüügihooaega. Saadetise tolliväärtus on 320 000 naela. Selle toote kohaldatav tollimaksumäär on 12%, mis annab tollivõla 38 400 naela. Impordikäibemaks 20% arvutatakse tollimaksu lisandväärtuse pealt.
Variant A: Tavaline import
Jaemüüja vormistab kaubad kohe saabudes. Tollimaks 38 400 naela on tasumisele kuuluv 10 päeva jooksul (või nende tollimaksude edasilükkamise kontolt). Käibemaksuga tegeletakse Postponed VAT Accounting kaudu. Kaubad asuvad tavalises laos neli kuud enne müüki. 38 400 naela tollimaks on augustist alates bilansis kinni, pakkudes tulu.
Variant B: Tolliladu
Tollimaakler esitab CDS-is tolliladustamise deklaratsiooni. Kaubad viiakse üle Tüüp I tollilattu Felixstowe’i lähedale. Tollimaksu ei maksta.
Jaemüüja maksab:
– Hoiustamine: umbes 9 naela aluse kohta nädalas × 40 alust × 16 nädalat = 5 760 naela
– Sisse- ja väljuva kauba käitlemine: umbes 40 alust × 10 naela kumbki kord = 800 naela
– Tolli deklaratsioonid väljaviimisel (partiidena detsembris): umbes 300 naela
Tollilao kogukulu: umbes 6 860 naela
Detsembris, kui varusid vajatakse, laseb jaemüüja kaupu laost välja igapäevaste partiidena. Tollimaks ja käibemaks makstakse ainult iga partii kohta, kui see vabastatakse.
Sääst
Jaemüüja lükkas 38 400 naela tollimaksu edasi kuni 16 nädalaks. Aastase 7% tööjõukulu hinnaga oli selle raha 16 nädala jooksul hoidmine väärt umbes 830 naela ainult intressina. Veelgi olulisem on, et 38 400 naela oli nelja kuu jooksul bilansis saadaval: reaalne ärieelis kapitalimahuka hooajaeelse perioodi jooksul. Mitme konteineritäie hooajaline importija puhul skaalduvad numbrid vastavalt.
Tolliladu on rajatis, mille HMRC on ametlikult heaks kiitnud importkaupade hoiustamiseks tolli kontrolli all, tollimaksude ja käibemaksu peatamisega. Tollilaos hoitavad kaubad ei ole veel Ühendkuningriigi turule lastud. Nad on endiselt tolli järelevalve all. “Bond” viitas ajalooliselt rahalisele garantiile, mille operaator esitas võimaliku tollivõla katmiseks. Termin on säilinud isegi siis, kui konkreetne garantiinõue on Ühendkuningriigi õigusaktide kohaselt muutunud.
Ühendkuningriigis on tolliladu tavaline nimetus tolliladudele, mis on HMRC poolt heaks kiidetud Ühendkuningriigi tolliseaduste alusel. HMRC-i ametlik termin on “tolliladu” (customs warehouse). Ühendkuningriigi tollilaos õige CDS protseduurikoodiga paigutatud kaubad on tollimaksu peatamise all. Imporditollimaksu ja käibemaksu ei maksta enne, kui kaubad vabastatakse vaba ringlusse laskmiseks või uuesti ekspordiks. HMRC juhend tollilao opereerimiseks taotlemiseks on aadressil gov.uk/guidance/apply-to-operate-a-customs-warehouse.
Tolliladu hoiab kaupu tolli kontrolli all koos tollimaksude ja käibemaksu peatamisega. Mitte-tolliladu on standardne kaubanduslik ladu. Seal hoitavad kaubad on juba vabas ringluses, mis tähendab, et tollimaks ja käibemaks on juba tasutud (või ei kehti). Te ei saa vabas ringluses olevaid kaupu panna tollilattu, et saada tollimaksude tagasimakset. Tolliladustamine kehtib ainult kaupadele, mis ei ole veel Ühendkuningriigi tollivormistust läbinud.
Peamised puudused on: kõrgemad hoiustamiskulud kui tavalises kaubanduslikus ladustamises; ranged HMRC dokumentatsiooni pidamise nõuded, mis lisavad administratiivset koormust; viieaastane maksimaalne hoiustamisperiood; asjaolu, et tollimaks on edasi lükatud, mitte vältitud (see tuleb lõpuks tasuda Ühendkuningriigi turule sisenevate kaupade eest); ja HMRC heakskiidu vajadus, kui soovite oma rajatist opereerida, mille saamine võtab aega. Kiire varude käibega või madalate tollimääradega ettevõtete jaoks ei pruugi eelised ületada keerukust ja kulusid.
Kaubad võivad Ühendkuningriigi tollilaos viibida kuni viis aastat alates kuupäevast, mil need tolliladustamise protseduuri alla paigutati. Enamikus praktilistes olukordades on see piir enam kui piisav. Kui lähenete piirile, peate kas laskma kaubad vaba ringlusse (tasudes tollimaksud ja käibemaksu), need uuesti eksportima, üle kandma teise tolliprotseduuri alla või arutama olukorda HMRC-iga. Kaupu ei saa lihtsalt pärast viit aastat laos hoida, ilma et see vallandaks tollivõla.
Ei, mitte siis, kui kasutate Tüüp I avalikku tolliladu. Laooperaator omab HMRC heakskiitu. Sõlmite operaatoriga hoiulepingu ja paigutate oma kaubad nende rajatisse. Oma EORI numbrit vajate, et teha tollideklaratsioone oma kaupade liikumiseks lattu sisse ja välja. Oma enda tollilao heakskiitu vajate ainult siis, kui soovite oma tolliladu oma territooriumil opereerida.
Jah. Kaupade uuesti eksportimine tollilaost, ilma et need kunagi Ühendkuningriigi turule sisenevad, on üks tolliladustamise protseduuri kõige väärtuslikumaid kasutusviise. Esitatakse ekspordideklaratsioon CDS-is, kaubad lahkuvad laost ja Ühendkuningriigist ning Ühendkuningriigi imporditollimaksu ei maksta kunagi. See on tavaline ettevõtete puhul, kes impordivad Ühendkuningriiki kaupu edasiseks jaotamiseks Ühendkuningriigist väljapoole jäävatele turgudele, või ettevõtete puhul, kes kasutavad Ühendkuningriiki transiidisadama-keskusena.
Ei. Mõlemad pakuvad tollimaksude peatamist, kuid nad tegutsevad erinevatel õiguslikel alustel ja erinevate eeliste tõttu. Tolliladu on HMRC poolt heaks kiidetud rajatis, mis võib asuda kõikjal Ühendkuningriigis. Vabatsoon (vabasadama) on määratletud geograafiline piirkond, mis pakub tollimaksude peatamist lisaks laiemaid töötlemisõigusi ja täiendavaid maksusoodustusi. Vabatsoonid on piiratud nende määratletud asukohtadega. Enamiku tollimaksude edasilükkamisele keskenduvate importijate jaoks on tolliladu kättesaadavam võimalus.
This article is part of a learning path — return to explore more topics.
Keep reading
Mis on kaubandusarve? Kaubandusarve on rahvusvahelise kaubanduse peamine dokument. Selle väljastab müüja ostjale ja see registreerib, millised kaubad on, kui palju neid müüdi, kui palju
Tolliameti poolt tollivormistuse selgitus: samm-sammult juhend Ühendkuningriigi importijatele Mis on impordi tollivormistus? Impordi tollivormistus on protsess, mille käigus deklareeritakse kaubad HMRC-le Ühendkuningriiki saabumisel, tasutakse kohaldatav
Mis on ekspedeerija? FIATA (rahvusvahelise ekspedeerijate ühingute föderatsiooni) andmetel on ekspedeerijad “ettevõtted, kes korraldavad saadetisi üksikisikute või ettevõtete jaoks, et saada kaup tootjalt või tarnijalt
Kui olete uus laevanduses, logistikas või rahvusvahelises kaubanduses, võib veokiri väga kiiresti segadust tekitada. Seda kirjeldatakse sageli kui ühte kõige olulisemat laevandusdokumenti, kuid paljud selgitused
Mis on DDP? Delivered Duty Paid (DDP) on Incoterms 2020 reegel, mille kohaselt võtab müüja endale kõik kohustused saatmisel, ekspordi tollivormistusel, rahvusvahelisel veol, impordi tollivormistusel,
Veoforendi pettused maksavad Ühendkuningriigi ettevõtetele igal aastal miljoneid naelu. Rahvusvaheline Kaubanduskoda hindab, et kaubandusega seotud pettused ulatuvad globaalselt miljarditesse, ja Ühendkuningriik ei ole sellest puutumata.