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Packliste: Was sie ist, was sie enthält und warum der Zoll sie benötigt

Incoterms 2020

Inhaltsverzeichnis

  1. Was ist eine Packliste?
  2. Packliste vs. Handelsrechnung. Was ist der Unterschied?
  3. Warum die Packliste für Zoll und Fracht wichtig ist
  4. Was gehört auf eine Packliste
  5. Packliste und Gefahrgut
  6. Häufige Fehler bei Packlisten
  7. Packliste nach dem Brexit
  8. Häufig gestellte Fragen zur Packliste
  9. Wichtigste Erkenntnisse

Was ist eine Packliste?

Was ist eine Packliste? Eine Packliste ist ein Versanddokument, das beschreibt, wie Waren physisch verpackt sind, Paket für Paket, Artikel für Artikel. Sie zeigt den Inhalt, das Gewicht und die Abmessungen jedes Pakets einer Sendung, aber nicht den Wert oder den Preis der Waren.

Wenn Sie neu im Versand sind, ist die Packliste eines der ersten Dokumente, mit denen Sie zu tun haben. Sie begleitet die Ware vom Ursprung bis zum Bestimmungsort. Zollbeamte, Spediteure und Importeure verlassen sich alle darauf.

Stellen Sie es sich als eine detaillierte Aufschlüsselung dessen vor, was sich in jeder Kiste, jedem Behälter oder jeder Palette befindet. Ohne sie weiß niemand, was sich in einem Container befindet oder wo ein bestimmtes Teil zu finden ist, wenn ein Paket geöffnet und überprüft werden muss.

Die Packliste wird manchmal auch als Packzettel, Packblatt oder Versandliste bezeichnet. Diese Begriffe bedeuten in der Praxis alle dasselbe.

Packliste vs. Handelsrechnung — Was ist der Unterschied?

Neue Versandkoordinatoren verwechseln oft die Packliste mit der Handelsrechnung. Es handelt sich um getrennte Dokumente, die unterschiedliche Zwecke erfüllen. Beide sind für die meisten internationalen Sendungen erforderlich.

Packliste Handelsrechnung
Zweck Beschreibt die physische Verpackung Deklariert Wert und Verkaufsbedingungen
Zeigt Preis? Nein Ja
Zeigt Gewicht? Ja Manchmal
Zeigt Abmessungen? Ja Nein
Wird vom Zoll verwendet für? Körperliche Untersuchung Berechnung von Zöllen und Mehrwertsteuer
Erforderlich für Akkreditiv? Ja Ja

Die Handelsrechnung sagt dem Zoll, was die Waren wert sind. Die Packliste sagt ihm, wo er jeden Artikel innerhalb der Sendung finden kann. Beide Dokumente müssen sich auf dieselbe Rechnungsnummer beziehen, und die Beschreibungen müssen übereinstimmen.

Wenn die beiden Dokumente widersprüchlich sind: zum Beispiel unterschiedliche Mengen oder Beschreibungen, wird der Zoll die Sendung markieren. Dies führt zu Verzögerungen und kann zu einer physischen Untersuchung führen.

Warum die Packliste für Zoll und Fracht wichtig ist

Die Packliste leistet mehr Arbeit, als die meisten Leute realisieren. Hier ist, warum sie für jede am Versand beteiligte Partei wichtig ist.

Für Zollbehörden

Wenn der Zoll oder eine andere Grenzbehörde eine Sendung zur physischen Untersuchung auswählt, öffnen die Beamten den Container und überprüfen die Waren. Die Packliste ist ihre Karte. Sie sagt ihnen, welches Paket welche Artikel enthält, wie viele es gibt und wie viel sie wiegen. Ohne eine genaue Packliste dauert eine Untersuchung viel länger, und diese Zeit sind Ihre Kosten.

Für Spediteure

Ihr Spediteur verwendet die Packliste zur Planung der Frachtabfertigung. Sie müssen die Anzahl der Pakete, ihre Abmessungen und ihr Gesamtgewicht kennen, um das Laden, Stapeln und den Platz auf dem Schiff oder Flugzeug zu organisieren. Ungenaue Abmessungen führen dazu, dass die Ladung abgelehnt oder in letzter Minute neu geplant wird.

Für Importeure

Wenn die Waren eintreffen, verwendet der Importeur die Packliste, um zu überprüfen, was erhalten wurde. Sie zählen Pakete, überprüfen den Inhalt und identifizieren fehlende Teile oder Beschädigungen. Eine klare Packliste macht diesen Prozess schnell und gibt dem Importeur eine Aufzeichnung, um einen Anspruch geltend zu machen, wenn etwas fehlt.

Für Akkreditive

Wenn die Sendung unter einem Akkreditiv (LC) finanziert wird, ist die Packliste in der Regel eines der in der LC aufgeführten erforderlichen Dokumente. Sie muss genau mit den anderen LC-Dokumenten übereinstimmen, gleiche Mengen, gleiche Beschreibungen, gleiche Referenzen. Jede Diskrepanz kann dazu führen, dass die Bank den Dokumentensatz ablehnt und die Zahlung verzögert.

Was gehört auf eine Packliste

Eine vollständige Packliste umfasst sowohl den Sendungskopf als auch die detaillierte Paketaufschlüsselung. Verwenden Sie die untenstehende Checkliste, wenn Sie eine erstellen oder überprüfen.

Kopfzeileninformationen

Feld Was einzufügen ist
Titel des Dokuments „Packliste“
Name und Adresse des Exporteurs Vollständiger gesetzlicher Name und Adresse
Name und Adresse des Importeurs Vollständiger gesetzlicher Name und Adresse
Rechnungsreferenznummer Muss mit der Handelsrechnung übereinstimmen
Ausstellungsdatum Datum der Erstellung der Packliste
Ursprungsland Wo die Waren hergestellt wurden
Ladehafen Wo die Waren versendet werden
Löschhafen Wo die Waren ankommen
Schiffs- / Flugnummer Wenn zum Zeitpunkt der Ausstellung bekannt

Paket-für-Paket-Detail

Feld Was einzufügen ist
Paketnummer / Kennzeichnung Eindeutige Kennzeichnung oder Nummer auf jedem Paket (z.B. 1/10, 2/10)
Pakettart Karton, Palette, Fass, Kiste usw.
Inhalt Beschreibung der Waren in diesem Paket
Menge pro Paket Anzahl der Einheiten oder Stücke
Nettogewicht pro Paket Gewicht der Waren allein, ohne Verpackung
Bruttogewicht pro Paket Gesamtgewicht einschließlich Verpackung
Abmessungen pro Paket Länge x Breite x Höhe in cm oder mm
CBM pro Paket Kubikmeter, berechnet aus den Abmessungen

Zeile mit Summen

Feld Was einzufügen ist
Gesamtzahl der Pakete Summe aller Pakete in der Sendung
Gesamtnettogewicht Summe aller Nettogewichte
Gesamtbruttogewicht Summe aller Bruttogewichte
Gesamt-CBM Summe aller Paketvolumina

Jedes Paket in der Sendung sollte auf der Packliste aufgeführt sein. Wenn ein Paket in der Liste fehlt, kann es beim Zoll nicht zugeordnet werden, und das schafft ein Problem.

Packliste und Gefahrgut

Wenn Ihre Sendung Gefahrgut (DG) enthält, hat die Packliste zusätzliche Anforderungen. Standardinformationen zur Packliste reichen nicht aus.

Für jeden DG-Artikel muss die Packliste Folgendes enthalten:

  • UN-Nummer: die vierstellige Nummer, die die gefährliche Substanz identifiziert (z.B. UN 1263 für Farbe)
  • Ordnungsgemäße Benennung für die Beförderung: der offizielle Name gemäß IMDG-Code oder IATA-Vorschriften
  • Gefahrenklasse: die DG-Klasse (z.B. Klasse 3 Entzündbare Flüssigkeiten)
  • Verpackungsgruppe: I, II oder III, die den Gefährdungsgrad angibt
  • Anzahl und Art der Verpackungen: spezifisch für den DG-Artikel

Diese Details verbinden die Packliste mit der Gefahrguterklärung. Zoll- und Hafenbehörden verwenden sie, um zu überprüfen, ob gefährliche Ladung korrekt deklariert und verpackt ist. Wenn die DG-Informationen fehlen oder falsch sind, wird die Sendung angehalten.

Ihr Spediteur oder DG-Spezialist sollte die Packliste für jede Sendung, die gefährliche Materialien enthält, immer überprüfen, bevor sie eingereicht wird.

Häufige Fehler bei Packlisten

Dies sind die Fehler, die in der Praxis die meisten Verzögerungen verursachen.

Falsche oder fehlende Paketkennzeichnungen. Die Kennzeichnungen auf Ihren physischen Paketen müssen mit den Kennzeichnungen auf der Packliste übereinstimmen. Wenn sie nicht übereinstimmen, kann der Zoll die Sendung nicht verifizieren.

Summen, die nicht aufgehen. Wenn die einzelnen Paketgewichte oder CBM-Angaben nicht mit den angezeigten Summen übereinstimmen, ist das Dokument inkonsistent. Softwarefehler und manuelle Kopierfehler sind häufige Ursachen.

Beschreibung stimmt nicht mit der Handelsrechnung überein. Die Verwendung unterschiedlicher Formulierungen auf der Packliste und der Rechnung, auch wenn sie dasselbe bedeuten, löst Anfragen beim Zoll aus. Halten Sie die Beschreibungen in allen Dokumenten identisch.

Fehlende Paketnummern. Pakete, die nicht nummeriert oder gekennzeichnet sind, erschweren die physische Untersuchung erheblich. Nummerieren Sie jedes Paket und geben Sie diese Nummern auf der Packliste an.

Falsche Abmessungen. Abmessungen, die die tatsächliche Größe von Paketen unterschätzen, verursachen Probleme beim Verladen. Ihr Spediteur wird den Platz basierend auf Ihrer Angabe geplant haben.

Kein Bezug zur Rechnungsnummer. Die Packliste muss eindeutig auf die zugehörige Handelsrechnungsnummer verweisen. Ohne diesen Link kann der Dokumentensatz nicht abgeglichen werden.

Packliste nach dem Brexit

Vor dem Brexit benötigten Waren, die zwischen dem Vereinigten Königreich und der EU transportiert wurden, keine Zolldokumente. Sendungen überquerten die Grenze als interner EU-Handel. Das änderte sich am 1. Januar 2021.

Seit dem Brexit sind alle Sendungen zwischen Großbritannien und der EU internationale Exporte und Importe. Das bedeutet, dass nun ein vollständiger Satz Zolldokumente erforderlich ist, einschließlich der Packliste.

Was das für britische Exporteure bedeutet, die in die EU versenden:

  • Eine Packliste ist nun für jede kommerzielle Sendung in EU-Mitgliedstaaten erforderlich.
  • Sie muss die Handelsrechnung und die Exportanmeldung begleiten.
  • EU-Zollbehörden am Einfuhrhafen verwenden die Packliste für die Zollabfertigung.

Was das für britische Importeure bedeutet, die aus der EU empfangen:

  • Der EU-Lieferant muss mit jeder Sendung eine Packliste vorlegen.
  • Der Zoll verwendet die Packliste zusammen mit der Einfuhranmeldung für die Zollabfertigung in britischen Häfen.
  • Wenn Waren einer Zolluntersuchung unterliegen, ist die Packliste das primäre Referenzdokument.

Wenn Sie zum ersten Mal mit dem EU-Handel zu tun haben, nehmen Sie nicht an, dass Ihr EU-Lieferant die britischen Anforderungen kennt. Stellen Sie sicher, dass seine Packliste den in diesem Artikel aufgeführten Standards entspricht, bevor die Sendung abreist.

Nordirland hat eine andere Regelung im Rahmen des Windsor Frameworks und wird hier nicht behandelt. Sprechen Sie mit Ihrem Zollagenten, wenn Sie nach oder von Nordirland versenden.

Häufig gestellte Fragen zur Packliste

Ist eine Packliste für jede internationale Sendung gesetzlich vorgeschrieben?

Für die meisten kommerziellen Sendungen ja. Obwohl es kein einzelnes globales Gesetz gibt, das eine Packliste vorschreibt, verlangen die Zollbehörden in den meisten Ländern, einschließlich des Zolls im Vereinigten Königreich, diese als Teil des standardmäßigen Dokumentensatzes. Ohne sie wird die Zollabfertigung wahrscheinlich verzögert oder verweigert.

Muss eine Packliste unterschrieben sein?

Es gibt keine universelle Unterschriftenpflicht, aber viele Käufer und Banken erwarten eine. Wenn Ihre Sendung unter einem Akkreditiv läuft, überprüfen Sie die Akkreditivbedingungen. Möglicherweise ist dort festgelegt, dass die Packliste von einer bestimmten Partei unterschrieben oder gestempelt werden muss.

Können die Packliste und die Handelsrechnung zu einem einzigen Dokument kombiniert werden?

Manchmal ja. Eine kombinierte Packliste und Rechnung zeigt sowohl die physischen Verpackungsdetails als auch den Wert auf einem einzigen Dokument. Dies ist für viele Zollbehörden akzeptabel und üblich für kleinere Sendungen. Einige Akkreditive verlangen jedoch getrennte Dokumente: Überprüfen Sie immer zuerst die Akkreditivbedingungen.

Was ist, wenn das tatsächliche Gewicht geringfügig vom Gewicht auf der Packliste abweicht?

Geringfügige Abweichungen können auftreten, insbesondere bei Schüttgütern. Eine geringe Toleranz wird im Allgemeinen akzeptiert. Ein erheblicher Unterschied, insbesondere beim Bruttogewicht, kann jedoch eine Untersuchung oder eine Anfrage des Spediteurs auslösen. Verwenden Sie bei der Erstellung der Packliste immer genaue Gewichte.

Wer ist für die Erstellung der Packliste verantwortlich?

Der Exporteur (Verkäufer) ist normalerweise verantwortlich. Das ist sinnvoll, da der Exporteur die Waren verpackt und weiß, was sich in jedem Paket befindet. Der Importeur überprüft sie bei Erhalt, um die Lieferung zu verifizieren.

Zeigt eine Packliste den Preis der Waren an?

Nein. Die Packliste zeigt nur physische Details, Inhalte, Mengen, Gewichte und Abmessungen. Preis- und Wertangaben gehören auf die Handelsrechnung. Wenn Ihre Packliste Preise anzeigt, fungiert sie als kombiniertes Dokument. Prüfen Sie, ob dies für Ihre Sendung angemessen ist.

Wichtigste Erkenntnisse

  • Eine Packliste beschreibt, wie Ihre Sendung physisch verpackt ist, was sich in jedem Paket befindet, wie viel es wiegt und welche Abmessungen es hat. Sie zeigt keinen Preis an.
  • Es handelt sich um ein separates Dokument von der Handelsrechnung. Beide sind für internationale Sendungen erforderlich und müssen miteinander übereinstimmen.
  • Zoll, Spediteure und Importeure verlassen sich alle auf die Packliste. Eine ungenaue Packliste verursacht Verzögerungen und kann eine physische Untersuchung auslösen.
  • Bei Gefahrgut muss die Packliste die UN-Nummer, die ordnungsgemäße Benennung für die Beförderung und die Gefahrenklasse für jeden DG-Artikel enthalten.
  • Seit dem Brexit ist die Packliste für den gesamten Handel zwischen dem Vereinigten Königreich und der EU erforderlich. EU-Lieferanten, die in das Vereinigte Königreich versenden, müssen diese mit jeder kommerziellen Sendung vorlegen.
  • Die häufigsten Fehler sind übereinstimmende Beschreibungen, falsche Summen, fehlende Paketkennzeichnungen und kein Bezug zur Rechnungsnummer.
  • Wenn Ihre Sendung unter einem Akkreditiv läuft, muss die Packliste genau mit den Akkreditivbedingungen übereinstimmen. Jede Abweichung kann die Zahlung verzögern.
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