ল্যান্ডেড খরচ কি?
ল্যান্ডেড খরচ হল সরবরাহকারীর কারখানা থেকে যুক্তরাজ্যে আপনার দরজায় একটি পণ্য পাঠানোর মোট খরচ। এতে পণ্যের দাম, আন্তর্জাতিক মালবাহী, বীমা, আমদানি শুল্ক, আমদানি ভ্যাট, কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স ফি এবং অভ্যন্তরীণ ডেলিভারি অন্তর্ভুক্ত, আপনার গুদামে পণ্য আসার এবং বিক্রির জন্য প্রস্তুত হওয়ার আগে আপনি যে সমস্ত খরচ পরিশোধ করেন।
যদি আপনার সরবরাহকারী আপনাকে একটি মূল্য পাঠিয়ে থাকে এবং আপনি ভাবছেন এটি একটি ভাল চুক্তি কিনা, তবে আপনাকে প্রথমে আপনার ল্যান্ডেড খরচ গণনা করতে হবে।
সরবরাহকারীর দাম কেবল শুরু বিন্দু। আপনার পণ্যগুলি যুক্তরাজ্যে আপনার গুদামে পৌঁছানোর সময় পর্যন্ত, আপনাকে মালবাহী, বীমা, কাস্টমস শুল্ক, ভ্যাট, একজন কাস্টমস ব্রোকার এবং বন্দর থেকে ডেলিভারির জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে। চীন থেকে £10,000 অর্ডারের জন্য, এমনকি একটি ইউনিট বিক্রি করার আগেও সেই খরচগুলি £3,500 থেকে £4,500 পর্যন্ত যোগ করতে পারে।
এই নিবন্ধটি ল্যান্ডেড খরচের প্রতিটি উপাদান সহজ ইংরেজিতে ব্যাখ্যা করে, বাস্তবসম্মত ইউকে সংখ্যা ব্যবহার করে একটি সম্পূর্ণ কাজের উদাহরণ সহ।
ল্যান্ডেড খরচ হল পণ্য আমদানির সম্পূর্ণ খরচ, আপনি যখন আপনার সরবরাহকারীর সাথে একটি অর্ডার দেন সেই মুহূর্ত থেকে যখন সেই পণ্যগুলি আপনার ইউকে প্রাঙ্গনে পৌঁছায়।
একে “ল্যান্ডেড” খরচ বলা হয় কারণ এটি আপনার দেশে “ল্যান্ডেড” হওয়ার এবং আপনার দরজায় পৌঁছানোর পরে পণ্যের খরচ উপস্থাপন করে। এর মধ্যে বিশ্বজুড়ে শিপিং, ইউকে বর্ডার ফোর্সের মাধ্যমে ক্লিয়ার করা, কর প্রদান করা—এর মধ্যেকার সবকিছু অন্তর্ভুক্ত।
সূত্রটি হল:
ল্যান্ডেড খরচ = পণ্যের খরচ + আন্তর্জাতিক মালবাহী + বীমা + আমদানি শুল্ক + আমদানি ভ্যাট + কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স ফি + অভ্যন্তরীণ ডেলিভারি
কিছু চালানে অতিরিক্ত খরচও লাগে: বন্দর স্টোরেজ, ডি, চার্জ, মুদ্রা রূপান্তর ফি, বা পরিদর্শন ফি। একটি সম্পূর্ণ ল্যান্ডেড খরচ গণনা এগুলি সবই অন্তর্ভুক্ত করে।
মনে রাখার জন্য একক নিয়ম: আপনার সরবরাহকারীর উদ্ধৃত মূল্য প্রায় কখনই আপনার ল্যান্ডেড খরচ নয়। দুটির মধ্যেকার ব্যবধান হল যেখানে আমদানিকারকরা অর্থ হারায়।
এখানে সেই ফাঁদ রয়েছে যা নতুন আমদানিকারকদের ধরে ফেলে।
একজন সরবরাহকারী আপনাকে £10,000 মূল্যের একটি কন্টেইনার পণ্যের দাম বলে। তা সহজ মনে হয়। আপনি একটি মার্কআপ যোগ করেন এবং বিক্রি শুরু করেন। তারপর চালান আসে, ফ্রেইট ফরোয়ার্ডার, কাস্টমস ব্রোকার, HMRC, এবং আপনার মার্জিন উধাও হয়ে যায়।
এটি ঘটে কারণ আমদানিকারকরা সরবরাহকারী মূল্যকে পণ্যের খরচের সাথে গুলিয়ে ফেলেন। তারা এক জিনিস নয়।
আপনি যদি শুধুমাত্র সরবরাহকারীর উদ্ধৃতির উপর ভিত্তি করে আপনার পণ্যের দাম নির্ধারণ করেন, তবে আপনি কম চার্জ করবেন। আপনি যদি ধারাবাহিকভাবে কম চার্জ করেন, তবে আপনি লোকসানে ব্যবসা করবেন। এটি আমদানি ব্যবসার সবচেয়ে সাধারণ আর্থিক ভুলগুলির মধ্যে একটি, এবং এটি সম্পূর্ণভাবে এড়ানো যায়।
ল্যান্ডেড খরচ গণনা এটি ঠিক করে। এটি আপনাকে একটি সংখ্যা দেয় যা আপনার গুদামে প্রতিটি ইউনিটের প্রকৃত খরচ উপস্থাপন করে। সেই সংখ্যা থেকে, আপনি সঠিকভাবে দাম নির্ধারণ করতে পারেন, সরবরাহকারীদের ন্যায্যভাবে তুলনা করতে পারেন এবং আপনার মার্জিন রক্ষা করতে পারেন।
আপনার মজুদের মূল্য নির্ধারণের সময় ব্যাংক, হিসাবরক্ষক এবং বিনিয়োগকারীরা যে সংখ্যাটি নিয়ে চিন্তা করেন তা হল ল্যান্ডেড খরচ।
প্রতিটি ল্যান্ডেড খরচ গণনা একই আটটি উপাদান থেকে তৈরি হয়। কিছু অন্যের চেয়ে বড় হবে যা আপনার পণ্য, আপনার সরবরাহকারী এবং আপনার রুটের উপর নির্ভর করে।
১. পণ্যের খরচ
আপনার সরবরাহকারী পণ্যের জন্য যে দাম চার্জ করে। এটি গণনার ভিত্তি। আপনার সরবরাহকারী যে মুদ্রায় চালান করে তা গুরুত্বপূর্ণ, আপনি যদি মার্কিন ডলার বা ইউরোতে অর্থ প্রদান করেন তবে আপনি বিনিময় হারের ঝুঁকি বহন করেন।
২. আন্তর্জাতিক মালবাহী
উৎপাদনকারী দেশ থেকে যুক্তরাজ্যে পণ্য সরানোর খরচ। এতে উৎপাদন বন্দর চার্জ, প্রধান সমুদ্র বা বিমান মালবাহী এবং গন্তব্য বন্দর হ্যান্ডলিং অন্তর্ভুক্ত। মালবাহী হার ওঠানামা করে, তারা কয়েক মাসের মধ্যে দ্বিগুণ বা অর্ধেক হতে পারে। সর্বদা একটি বর্তমান উদ্ধৃতি পান।
৩. কার্গো বীমা
মেরিন কার্গো বীমা ট্রানজিটের সময় পণ্য হারানোর বা ক্ষতি থেকে রক্ষা করে। খরচ সাধারণত কার্গো মূল্যের ০.২% থেকে ০.৫%। এটি ঐচ্ছিক কিন্তু দৃঢ়ভাবে সুপারিশ করা হয়। বীমা ছাড়া, আপনি যে কোনও ক্ষতি সম্পূর্ণরূপে বহন করেন।
৪. আমদানি শুল্ক
HMRC দ্বারা আমদানি করা পণ্যের উপর চার্জ করা কর, আপনার পণ্যের কমোডিটি কোড এবং উৎপত্তিস্থলের উপর ভিত্তি করে। হারগুলি ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়, অনেক পণ্যের উপর ০% থেকে কিছু বিভাগের উপর ১২% বা তার বেশি। আপনাকে আপনার নির্দিষ্ট পণ্যের জন্য সঠিক হার খুঁজে বের করতে হবে।
৫. আমদানি ভ্যাট
ইউকে ভ্যাট ২০% বেশিরভাগ আমদানিতে চার্জ করা হয়, যা কাস্টমস মূল্য, শুল্ক এবং মালবাহী উপর গণনা করা হয়। ভ্যাট-নিবন্ধিত ব্যবসাগুলি তাদের ভ্যাট রিটার্নের মাধ্যমে এটি পুনরুদ্ধার করতে পারে, তাই নগদ প্রবাহের প্রভাব অস্থায়ী, তবে প্রাথমিক খরচটি এখনও অর্থায়ন করতে হবে।
৬. কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স ফি
আপনার কাস্টমস এজেন্ট বা ফ্রেইট ফরোয়ার্ডারকে HMRC-এ আমদানি ঘোষণা প্রস্তুত এবং জমা দেওয়ার জন্য চার্জ করা ফি। সাধারণত প্রতি এন্ট্রি £75–£200, যদিও জটিল চালানের খরচ বেশি হয়।
৭. অভ্যন্তরীণ ডেলিভারি
ইউকে বন্দর থেকে আপনার গুদামে পণ্য সরানোর খরচ। ফেলিক্সটো, সাউদাম্পটন, টিলবারি, আপনার গুদাম বা চূড়ান্ত গন্তব্যে। এটি দূরত্ব এবং আপনি আপনার নিজের পরিবহন ব্যবহার করেন নাকি কোনও হলার ব্যবহার করেন তার উপর নির্ভর করে ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়।
৮. অন্যান্য চার্জ
বন্দর হ্যান্ডলিং ফি, THC (টার্মিনাল হ্যান্ডলিং চার্জ), ডকুমেন্ট ফি, এবং ইউকে বর্ডার ফোর্স দ্বারা চার্জ করা কোনও পরিদর্শন বা পরীক্ষার ফি। এগুলি ছোট আইটেম, তবে এগুলি যুক্ত হয়।
গণনা বোঝার সেরা উপায় হল একটি বাস্তব উদাহরণ দিয়ে কাজ করা।
দৃশ্যপট: একজন ইউকে আমদানিকারক চীন থেকে একজন সরবরাহকারীর কাছ থেকে একটি ভোক্তা ইলেকট্রনিক পণ্য ৫০০ ইউনিট কিনেছেন। সরবরাহকারীর EXW মূল্য £10,000। পণ্যগুলি ফেলিক্সটোতে একটি 20-ফুট কন্টেইনারে সমুদ্রপথে পাঠানো হয়।
প্রতিটি খরচ উপাদান ক্রমানুসারে কাজ করুন।
ধাপ ১: পণ্যের খরচ দিয়ে শুরু করুন। এটি আপনার সরবরাহকারীর চালানের মূল্য, যদি অন্য মুদ্রায় চালান করা হয় তবে তাকে পাউন্ডে রূপান্তর করুন।
ধাপ ২: উৎপাদন চার্জ যুক্ত করুন। EXW এর অধীনে, আপনি কারখানা থেকে সবকিছু, বন্দরে অভ্যন্তরীণ মালবাহী, এবং উৎপাদন বন্দর হ্যান্ডলিংয়ের জন্য অর্থ প্রদান করেন।
ধাপ ৩: আন্তর্জাতিক মালবাহী যুক্ত করুন। সমস্ত সারচার্জ সহ সমুদ্র মালবাহী জন্য আপনার ফ্রেইট ফরোয়ার্ডার থেকে একটি উদ্ধৃতি পান।
ধাপ ৪: কার্গো বীমা যুক্ত করুন। বীমাকৃত মূল্যের ০.৩% গণনা করুন।
ধাপ ৫: কাস্টমস মূল্য গণনা করুন। HMRC এর জন্য, কাস্টমস মূল্য সাধারণত CIF মূল্য। খরচ + বীমা + মালবাহী।
ধাপ ৬: শুল্ক হার প্রয়োগ করুন। UK Global Online Tariff-এ আপনার কমোডিটি কোড খুঁজুন এবং কাস্টমস মূল্যের উপর শুল্ক হার প্রয়োগ করুন।
ধাপ ৭: আমদানি ভ্যাট গণনা করুন। ভ্যাট হল (কাস্টমস মূল্য + শুল্ক) এর ২০%।
ধাপ ৮: কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স ফি যুক্ত করুন। ঘোষণা প্রস্তুত করার জন্য আপনার কাস্টমস ব্রোকারের চার্জ।
ধাপ ৯: অভ্যন্তরীণ ডেলিভারি যুক্ত করুন। ফেলিক্সটো থেকে আপনার গুদাম পর্যন্ত খরচ।
ধাপ ১০: সবকিছু যোগ করুন। এটাই আপনার ল্যান্ডেড খরচ।
| খরচ উপাদান | কীভাবে গণনা করা হয় | উদাহরণ পরিমাণ (£) |
|---|---|---|
| পণ্যের খরচ (EXW) | সরবরাহকারীর চালান | £10,000 |
| অভ্যন্তরীণ মালবাহী (চীন) | কারখানা থেকে লোডিং বন্দর পর্যন্ত | £250 |
| উৎপাদন বন্দর হ্যান্ডলিং / THC | উৎপাদন টার্মিনাল ফি | £180 |
| আন্তর্জাতিক সমুদ্র মালবাহী | 20ft কন্টেইনার, চীন থেকে ফেলিক্সটো | £1,400 |
| কার্গো বীমা | £11,830 (কার্গো + মালবাহী) এর ০.৩% | £36 |
| কাস্টমস মূল্য (CIF) | পণ্য + মালবাহী + বীমা | £11,866 |
| আমদানি শুল্ক | £11,866 এর ৫% (উদাহরণ হার) | £593 |
| আমদানি ভ্যাট | (£11,866 + £593) এর ২০% | £2,492 |
| বাদ: ভ্যাট পুনরুদ্ধার (যদি ভ্যাট নিবন্ধিত হয়) | (পরবর্তী ভ্যাট রিটার্নে পুনরুদ্ধার করা হবে) | (−£2,492) |
| কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স ফি | এজেন্ট চার্জ, প্রতি এন্ট্রি | £150 |
| ইউকে বন্দর হ্যান্ডলিং / THC | গন্তব্য টার্মিনাল হ্যান্ডলিং | £220 |
| অভ্যন্তরীণ ডেলিভারি (ফেলিক্সটো থেকে গুদাম) | হলার উদ্ধৃতি | £450 |
| মোট ল্যান্ডেড খরচ (ভ্যাট পুনরুদ্ধার ছাড়া) | £13,241 | |
| EXW মূল্যের উপর কার্যকর বৃদ্ধি | +৩২% |
এই উদাহরণে, ল্যান্ডেড খরচ EXW সরবরাহকারী মূল্যের চেয়ে ৩২% বেশি, কোনও লাভ মার্জিন ছাড়াই। যদি আমদানিকারক £10,000 সরবরাহকারীর উদ্ধৃতির উপর ভিত্তি করে পণ্যের দাম নির্ধারণ করত, তবে তারা লোকসানে বিক্রি করত।
মনে রাখবেন যে আমদানি ভ্যাট আলাদাভাবে দেখানো হয়েছে কারণ ভ্যাট-নিবন্ধিত ব্যবসাগুলি এটি পুনরুদ্ধার করে। যদি আপনার ব্যবসা ভ্যাট নিবন্ধিত না হয়, তবে সম্পূর্ণ £2,492 আপনার ল্যান্ডেড খরচে যোগ করুন, মোট £15,733, বা EXW এর উপর ৫৭% বৃদ্ধি।
আমদানি শুল্ক হল HMRC কর্তৃক যুক্তরাজ্যে আমদানিকৃত পণ্যের উপর চার্জ করা কর। হার দুটি বিষয়ের উপর নির্ভর করে: পণ্যগুলি কী এবং সেগুলি কোথা থেকে আসে।
আপনার কমোডিটি কোড খুঁজে বের করা
যুক্তরাজ্যে আমদানিকৃত প্রতিটি পণ্যকে একটি ১০-সংখ্যার কমোডিটি কোডের অধীনে শ্রেণীবদ্ধ করতে হবে। এই কোড শুল্ক হার নির্ধারণ করে। আপনি GOV.UK-এ trade-tariff.service.gov.uk-এ UK Global Online Tariff ব্যবহার করে আপনার কোড খুঁজে পেতে পারেন।
সঠিক হোন। দুটি পণ্য যা একই রকম মনে হতে পারে তাদের ভিন্ন কমোডিটি কোড এবং ভিন্ন শুল্ক হার থাকতে পারে। একটি শ্রেণীবদ্ধকরণের ত্রুটির ফলে কম শুল্ক প্রদান হতে পারে, যা HMRC তাগাদা দিতে পারে, অথবা অতিরিক্ত অর্থ প্রদান হতে পারে, যা আপনার অর্থ অকারণে নষ্ট করে।
শুল্ক হার ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়
কিছু পণ্য ০% শুল্ক আকর্ষণ করে। অন্যরা ৩.৫%, ৫%, ৬.৫%, বা তার বেশি আকর্ষণ করে। বস্ত্র, পাদুকা এবং সিরামিক ১০% এর বেশি হার আকর্ষণ করতে পারে। কেনার আগে সর্বদা পরীক্ষা করুন।
উৎপত্তিস্থলের দেশ গুরুত্বপূর্ণ
যুক্তরাজ্যের অনেক দেশের সাথে বাণিজ্য চুক্তি রয়েছে যা শুল্ক কমিয়ে দেয় বা বাতিল করে। যদি আপনার পণ্যগুলি যুক্তরাজ্যের মুক্ত বাণিজ্য চুক্তির আওতাভুক্ত কোনও দেশে উৎপাদিত হওয়ার যোগ্যতা অর্জন করে, তবে আপনি হ্রাসকৃত বা শূন্য হার দাবি করতে সক্ষম হতে পারেন। এর জন্য উৎপত্তির প্রমাণপত্র প্রয়োজন, সাধারণত একটি সরবরাহকারীর ঘোষণা বা উৎপত্তির শংসাপত্র।
ব্রেক্সিট-পরবর্তী, ইউকে শুল্ক হার স্বাধীনভাবে নির্ধারিত হয় এবং ইইউ হারের মতো একই নয়।
শুল্ক কীভাবে গণনা করা হয়
শুল্ক = কাস্টমস মূল্য × শুল্ক হার
কাস্টমস মূল্য কেবল পণ্যের খরচ নয়। এটি সাধারণত CIF মূল্য, পণ্যের খরচ, বীমা এবং ইউকে বন্দর পর্যন্ত মালবাহী। এটি HMRC-এর কাস্টমস মূল্যায়ন বিধিমালায় নির্ধারিত আছে।
আমদানি ভ্যাট যুক্তরাজ্যে আনা বেশিরভাগ পণ্যের উপর ২০% হারে চার্জ করা হয়। এটি আমদানি শুল্কের চেয়ে সামান্য ভিন্ন ভিত্তিতে গণনা করা হয়।
ভ্যাট গণনার ভিত্তি
আমদানি ভ্যাট = (কাস্টমস মূল্য + আমদানি শুল্ক) × ২০%
কার্যনির্বাহী উদাহরণ ব্যবহার করে: (£11,866 + £593) × ২০% = £2,492।
ভ্যাট-নিবন্ধিত ব্যবসাগুলি এটি পুনরুদ্ধার করতে পারে
যদি আপনার ব্যবসা ভ্যাট নিবন্ধিত হয়, আমদানি ভ্যাট একটি স্থায়ী খরচ নয়। আপনি আপনার ভ্যাট রিটার্নে এটি রিপোর্ট করেন এবং একই বা পরবর্তী মেয়াদে এটি পুনরুদ্ধার করেন।
আপনি HMRC-এর Postponed VAT Accounting (PVA) স্কিম ব্যবহার করতে পারেন। PVA-এর অধীনে, আপনি ভ্যাট রিটার্নে আমদানি ভ্যাট অ্যাকাউন্ট করেন, বন্দর-এ অর্থ প্রদানের পরিবর্তে, সম্পূর্ণভাবে নগদ প্রবাহের আঘাত দূর করে।
যদি আপনি ভ্যাট নিবন্ধিত না হন
যদি আপনার ব্যবসা £90,000 ভ্যাট থ্রেশহোল্ডের নিচে থাকে বা আপনি সবেমাত্র শুরু করছেন, আপনি আমদানি ভ্যাট পুনরুদ্ধার করতে পারবেন না। এটি একটি বাস্তব, স্থায়ী খরচ হয়ে যায়। £10,000 অর্ডারে £593 শুল্ক এবং £2,492 ভ্যাট মানে এমনকি একটি ইউনিট বিক্রি করার আগেও HMRC-কে প্রায় £3,000 প্রদান করতে হবে।
শূন্য-হারযুক্ত পণ্য
কিছু পণ্য ভ্যাটের জন্য শূন্য-হারযুক্ত, নির্দিষ্ট খাদ্য আইটেম, বই, শিশুদের পোশাক। এগুলি ০% আমদানি ভ্যাট আকর্ষণ করে। সম্পূর্ণ তালিকার জন্য HMRC-এর ওয়েবসাইট দেখুন।
মালবাহী হল ল্যান্ডেড খরচের বৃহত্তম উপাদানগুলির মধ্যে একটি, এবং সবচেয়ে পরিবর্তনশীলগুলির মধ্যে একটি। ছয় মাস আগের একটি হার আজকের বাজারের সাথে কোনও মিল নাও রাখতে পারে।
সমুদ্র মালবাহী
সমুদ্র মালবাহী প্রতি কন্টেইনারে উদ্ধৃত করা হয়, সাধারণত একটি 20ft (TEU) বা 40ft (FEU) কন্টেইনার। হার বাণিজ্য লেন, শিপিং লাইন, বছরের সময় এবং বৈশ্বিক বাজারের অবস্থার উপর নির্ভর করে। COVID-19 চলাকালীন, চীন থেকে যুক্তরাজ্যে হার ৫০০% এর বেশি বেড়ে গিয়েছিল। পরে তা দ্রুত কমে যায়। সর্বদা একটি বর্তমান উদ্ধৃতি পান।
বেস মালবাহী হারের বাইরে, সারচার্জ আশা করুন: BAF (বাঙ্কার অ্যাডজাস্টমেন্ট ফ্যাক্টর) জ্বালানী খরচের জন্য, PSS (পিক সিজন সারচার্জ), এবং CAF (কারেন্সি অ্যাডজাস্টমেন্ট ফ্যাক্টর)। এগুলি বাস্তব খরচ এবং অন্তর্ভুক্ত করতে হবে।
বিমান মালবাহী
বিমান মালবাহী অনেক দ্রুত কিন্তু ওজনের ভিত্তিতে সমুদ্র মালবাহী খরচের চেয়ে ৪-৬ গুণ বেশি ব্যয়বহুল। এটি উচ্চ-মূল্যের, হালকা ওজনের পণ্যের জন্য উপযুক্ত বা যখন গতি অপরিহার্য। এটি বাল্ক বা ভারী চালানের জন্য খুব কমই কার্যকর।
উৎপাদন চার্জ
যদি আপনার পণ্য EXW শর্তে পাঠানো হয়, তবে আপনি উৎপাদন খরচও পরিশোধ করেন: কারখানা থেকে বন্দর পর্যন্ত অভ্যন্তরীণ মালবাহী, এবং উৎপাদন বন্দর হ্যান্ডলিং (উৎপাদনে THC)। এগুলি চীন থেকে একটি স্ট্যান্ডার্ড কন্টেইনারে £300–£600 বা তার বেশি যোগ করতে পারে।
গন্তব্য চার্জ
ইউকে প্রান্তে, আপনি গন্তব্য THC এবং যেকোন বন্দর কনজেশন সারচার্জ পরিশোধ করেন। প্রধান ইউকে বন্দরগুলিতে প্রতি কন্টেইনার £150–£300 বাজেট করুন।
LCL চালানে
যদি আপনার চালান একটি কন্টেইনার ভর্তি করার জন্য খুব ছোট হয়, আপনি LCL পাঠান, আপনার পণ্যগুলি অন্যান্য আমদানিকারকদের কার্গো সহ একটি কন্টেইনার ভাগ করে নেয়। LCL প্রতি ঘনমিটার মূল্য নির্ধারণ করা হয় এবং সাধারণত বড় পরিমাণের জন্য FCL এর চেয়ে প্রতি ইউনিটে বেশি খরচ হয়। LCL অতিরিক্ত চার্জও আকর্ষণ করে: একত্রীকরণ ফি, বিচ্ছিন্নকরণ ফি, এবং হ্যান্ডলিং।
কার্গো বীমা ট্রানজিটের সময় পণ্য হারানোর বা ক্ষতি থেকে আপনার পণ্য রক্ষা করে। এটি ইউকে আইন অনুসারে বাধ্যতামূলক নয়, তবে এটি ছাড়া হাজার হাজার পাউন্ডের পণ্য পাঠানো একটি বড় আর্থিক ঝুঁকি।
মেরিন কার্গো বীমা কী কভার করে
সমস্ত ঝুঁকি কভার, বেশিরভাগ আমদানিকারকদের জন্য স্ট্যান্ডার্ড স্তর, ট্রানজিটের সময় প্রায় কোনও বাহ্যিক কারণে কার্গোর শারীরিক ক্ষতি বা ক্ষতি কভার করে, লোডিং এবং আনলোডিং সহ।
কী কভার করে না
স্ট্যান্ডার্ড পলিসিগুলি অন্তর্নিহিত ত্রুটি (পণ্যের নিজস্ব প্রকৃতির কারণে ক্ষয়), বিলম্ব, এবং নির্দিষ্ট যুদ্ধ ঝুঁকির বাইরে রাখে, যদিও যুদ্ধ ঝুঁকির কভার যোগ করা যেতে পারে।
খরচ
মেরিন কার্গো বীমা সাধারণত কার্গো মূল্যের (সাধারণত CIF + 10%) ০.২%–০.৫%। £12,000 বীমাকৃত মূল্যের জন্য, এটি প্রতি চালানে £24–£60। এটি আমদানিকারকের টুলেটনের সবচেয়ে সস্তা ঝুঁকি ব্যবস্থাপনা সরঞ্জাম।
কে এটি ব্যবস্থা করে
CIF বা CIP Incoterms-এর অধীনে, বিক্রেতা নির্ধারিত গন্তব্য পর্যন্ত বীমার ব্যবস্থা এবং অর্থ প্রদান করে। FOB বা EXW-এর অধীনে, ক্রেতাকে তাদের নিজস্ব কভারের ব্যবস্থা করতে হবে। আপনার ফ্রেইট ফরোয়ার্ডার স্বয়ংক্রিয়ভাবে আপনার পণ্য বীমা করেছে এমন কখনও ধরে নেবেন না, তারা করেনি যদি না আপনি স্পষ্টভাবে অনুরোধ করেন এবং কভারের জন্য অর্থ প্রদান করেন।
যুক্তরাজ্যে প্রতিটি বাণিজ্যিক আমদানির জন্য কাস্টমস ডিক্লারেশন সার্ভিস (CDS) এর মাধ্যমে HMRC-এ একটি কাস্টমস ঘোষণা জমা দিতে হবে। আপনি যদি সফ্টওয়্যার এবং প্রশিক্ষণ পান তবে আপনি এটি নিজেই জমা দিতে পারেন, তবে বেশিরভাগ আমদানিকারক একজন লাইসেন্সপ্রাপ্ত কাস্টমস এজেন্ট বা ফ্রেইট ফরোয়ার্ডার ব্যবহার করেন।
স্ট্যান্ডার্ড এন্ট্রি ফি
একটি স্ট্যান্ডার্ড কাস্টমস এন্ট্রি ফি, যা আমদানি ঘোষণা প্রস্তুত এবং জমা দেওয়ার জন্য কভার করে, সাধারণত প্রতি এন্ট্রিতে £75–£200 খরচ হয়। সঠিক ফি চালানের জটিলতা, কমোডিটি কোডের সংখ্যা এবং এজেন্টের মূল্যের উপর নির্ভর করে।
অতিরিক্ত চার্জ
বেসিক এন্ট্রি ফি এর উপরে, এজেন্টরা চার্জ করতে পারে:
বন্দর পরীক্ষা ফি
ইউকে বর্ডার ফোর্স ভৌত পরীক্ষার জন্য যেকোনো চালানের পছন্দ করতে পারে। যদি আপনার পণ্যগুলি পরীক্ষা করা হয়, তবে আপনি পরীক্ষা ফি, সাধারণত £200–£500 বা তার বেশি, পরীক্ষার সময় কোনও স্টোরেজ খরচ সহ পরিশোধ করেন। আপনি ইউকেবিএফ পরীক্ষা ভবিষ্যদ্বাণী বা এড়াতে পারবেন না। আপনার খরচে একটি কন্টিনজেন্সি তৈরি করুন।
ইউকে বন্দর থেকে আপনার গুদামে পণ্য আনা যাত্রার শেষ পর্যায়, এবং এমন একটি খরচ যা নতুন আমদানিকারকরা কখনও কখনও সম্পূর্ণ ভুলে যায়।
বন্দর থেকে গুদাম মালবাহী
ফেলিক্সটো থেকে মিডল্যান্ডস গুদামে একটি স্ট্যান্ডার্ড পূর্ণ কন্টেইনার ডেলিভারি দূরত্ব অনুযায়ী প্রায় £350–£600 খরচ হবে। দক্ষিণ-পূর্বের খরচ কম; স্কটল্যান্ড বা উত্তর আয়ারল্যান্ড উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি খরচ হবে। আপনার ল্যান্ডেড খরচ চূড়ান্ত করার আগে আপনার রুটের জন্য নির্দিষ্ট মালবাহী উদ্ধৃতি পান।
কন্টেইনার ভাড়া
শিপিং লাইনগুলি সমুদ্রযাত্রার জন্য কন্টেইনার সরবরাহ করে। ইউকে বন্দরে নামানোর পরে, আপনার কাছে এটি ফেরত দেওয়ার জন্য একটি নির্দিষ্ট সংখ্যক “মুক্ত দিন” থাকে, সাধারণত ৫-৭ কার্যদিবস। মুক্ত দিন অতিক্রম করলে আপনি কন্টেইনার ডিটেনশন চার্জ পরিশোধ করেন: £50–£100 প্রতি দিন বা তার বেশি। কন্টেইনারটি অবিলম্বে ফেরত দিন।
LCL এর জন্য ড্রেগেজ
LCL চালানের জন্য, পণ্যগুলি একটি কন্টেইনার ফ্রেইট স্টেশনে (CFS) একত্রিত এবং বিচ্ছিন্ন করা হয়। আপনি CFS-এ একটি হ্যান্ডলিং ফি প্রদান করেন এবং তারপরে আপনার প্রাঙ্গনে অনওয়ার্ড ডেলিভারির ব্যবস্থা করেন।
এগুলি হল সেই খরচ যা কোনও উদ্ধৃতিতে উপস্থিত হয় না তবে চালানে দেখা যায়। নতুন আমদানিকারকদের জন্য, এগুলি একটি বেদনাদায়ক বিস্ময়।
ডি (Demurrage)
ডি হল শিপিং লাইন কর্তৃক ধার্য করা চার্জ যখন একটি কন্টেইনার অনুমোদিত মুক্ত সময়ের মধ্যে বন্দর থেকে সংগ্রহ করা হয় না। মুক্ত সময় সাধারণত কন্টেইনার নামানোর তারিখ থেকে ৫-৭ কার্যদিবস। এর পরে, চার্জগুলি দৈনিক জমা হয়।
ইউকে বন্দরগুলিতে ডি-এর হার সাধারণত £100–£200 প্রতি দিন। মুক্ত সময় পার হয়ে দুই সপ্তাহ ধরে একটি কন্টেইনার £1,000–£2,000 ডি তৈরি করতে পারে, যা মালবাহী খরচের চেয়ে বেশি।
ডি সাধারণত কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স বিলম্ব, ডকুমেন্টেশনের ত্রুটি, বা ধীর যোগাযোগের ফলে ঘটে। সমাধান হল প্রস্তুতি: আপনার ডকুমেন্ট প্রস্তুত রাখুন, আপনার কাস্টমস এজেন্টকে অগ্রিম নিয়োগ করুন এবং নিশ্চিত করুন যে তারা জাহাজের ETA জানে।
বন্দর স্টোরেজ
ডি থেকে আলাদা, বন্দর স্টোরেজ বন্দর বা টার্মিনাল অপারেটর দ্বারা চার্জ করা হয় যখন পণ্যগুলি কিনারা থেকে সরানো হয়। স্টোরেজ আলাদাভাবে জমা হয় এবং একটি অতিরিক্ত দৈনিক খরচ যোগ করে।
ব্যাংক চার্জ এবং মুদ্রা রূপান্তর
যদি আপনি আপনার সরবরাহকারীকে বিদেশী মুদ্রায় অর্থ প্রদান করেন, তবে আপনি প্রতিটি স্থানান্তরে একটি রূপান্তর ফি পরিশোধ করেন। ব্যাংক বিনিময় হারগুলি সাধারণত ১-৩% দ্বারা আন্তঃব্যাংক হারের চেয়ে খারাপ হয়। £50,000 বার্ষিক সরবরাহকারীর ব্যয়ের উপর, এটি £500–£1,500 একটি বছর যা বিনিময় হারের বিস্তার থেকে আপনার ব্যবসা ছেড়ে চলে যায়।
একটি হাই স্ট্রিট ব্যাংকের পরিবর্তে বিশেষ এফএক্স প্রদানকারী. Wise, Equals, Currencies Direct ব্যবহার করলে সাধারণত একটি বড় পরিমাণ সাশ্রয় হয়। মুদ্রা হল একটি ল্যান্ডেড খরচ যা অপ্টিমাইজ করার যোগ্য।
সরবরাহকারী সম্মতি খরচ
কিছু আমদানিকারক প্রাক-শিপমেন্ট পরিদর্শন, পণ্য পরীক্ষা, বা সার্টিফিকেশন ফি এর জন্য খরচের সম্মুখীন হন, বিশেষ করে ইউকে পণ্যের নিরাপত্তা প্রবিধান সাপেক্ষে পণ্যগুলির জন্য। এগুলি বাস্তব খরচ যা আপনার ল্যান্ডেড খরচ মডেলে অন্তর্ভুক্ত হওয়া উচিত।
ইনকোটার্মস হল মানসম্মত আন্তর্জাতিক বাণিজ্য শর্তাবলী যা সংজ্ঞায়িত করে কে, বিক্রেতা না ক্রেতা, কারখানা থেকে চূড়ান্ত গন্তব্য পর্যন্ত প্রতিটি পর্যায়ের জন্য দায়ী।
আপনার সরবরাহকারী চুক্তিতে থাকা ইনকোটার্ম আপনার খরচ কোথা থেকে শুরু হবে তা নির্ধারণ করে। এটি ল্যান্ডেড খরচ গণনার উপর সরাসরি প্রভাব ফেলে।
EXW (এক্স ওয়ার্কস): বিক্রেতা কারখানার বাইরে আর কিছুই করে না। ক্রেতা সবকিছু পরিশোধ করে: উৎপাদন দেশে অভ্যন্তরীণ মালবাহী, রপ্তানি কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স, মালবাহী, বীমা, ইউকে আমদানি ক্লিয়ারেন্স, এবং ইউকে অভ্যন্তরীণ ডেলিভারি।
FOB (ফ্রি অন বোর্ড): বিক্রেতা উৎপাদন বন্দরে মালবাহী এবং রপ্তানি ক্লিয়ারেন্সের জন্য অর্থ প্রদান করে। পণ্য জাহাজে লোড হওয়ার সময় ঝুঁকি স্থানান্তরিত হয়। ক্রেতা সমুদ্র মালবাহী, বীমা, ইউকে আমদানি ক্লিয়ারেন্স, এবং ইউকে অভ্যন্তরীণ ডেলিভারির জন্য অর্থ প্রদান করে।
CIF (কস্ট ইন্স্যুরেন্স ফ্রেট): বিক্রেতা নির্ধারিত ইউকে বন্দর পর্যন্ত সমুদ্র মালবাহী এবং ন্যূনতম বীমার জন্য অর্থ প্রদান করে। ক্রেতা ইউকে আমদানি ক্লিয়ারেন্স এবং অভ্যন্তরীণ ডেলিভারির জন্য অর্থ প্রদান করে। ঝুঁকি এখনও উৎপাদন বন্দরে স্থানান্তরিত হয়, ক্রেতা মালবাহী ব্যবস্থা করা সত্ত্বেও ট্রানজিট ঝুঁকি বহন করে।
DDP (ডেলিভারড ডিউটি পেইড): বিক্রেতা ইউকে আমদানি শুল্ক এবং ক্রেতার দরজা পর্যন্ত ডেলিভারি সহ সবকিছু পরিশোধ করে। ক্রেতার দাম তাদের ল্যান্ডেড খরচের কাছাকাছি, তবে বিক্রেতার লজিস্টিক এবং শুল্ক অনুমানগুলি দামের মধ্যে তৈরি করা হয়। যাচাই করুন যে শুল্ক এবং ভ্যাট প্রকৃতপক্ষে অন্তর্ভুক্ত আছে।
ব্যবহারিক প্রভাব
যদি আপনার সরবরাহকারী EXW উদ্ধৃত করে, আপনার ল্যান্ডেড খরচ গণনায় কারখানার দরজা থেকে প্রতিটি খরচ অন্তর্ভুক্ত করতে হবে। যদি তারা FOB উদ্ধৃত করে, তবে উৎপাদন খরচগুলি ইতিমধ্যে সরবরাহকারীর দামে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। সম্পূর্ণ চিত্র পেতে, ইনকোটার্ম নির্বিশেষে সম্পূর্ণ গণনা চালান।
EXW হল ইনকোটার্ম যা সবচেয়ে বেশি আমদানিকারকদের ফাঁদে ফেলে।
একটি EXW মূল্য হল সর্বনিম্ন সম্ভাব্য মূল্য যা একজন সরবরাহকারী উদ্ধৃত করতে পারে। এটি কেবল পণ্যগুলিকেই কভার করে। অন্য সব খরচ, কারখানা থেকে মালবাহী, রপ্তানি কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স, মালবাহী, বীমা, ইউকে আমদানি শুল্ক, ভ্যাট, কাস্টমস ফি, এবং আপনার গুদামে ডেলিভারি, ক্রেতার দায়িত্ব।
যেহেতু EXW মূল্য একটি কম, পরিষ্কার সংখ্যা, তাই এটিকে আপনার পণ্যের খরচ হিসাবে ব্যবহার করা লোভনীয়। এটি তা নয়।
সংখ্যাগুলি গল্প বলে
চীন থেকে £10,000 EXW অর্ডারের জন্য, বাস্তবসম্মত মোট ল্যান্ডেড খরচ, সমস্ত মালবাহী, শুল্ক, ক্লিয়ারেন্স, ডেলিভারি, এবং একজন ভ্যাট-নিবন্ধিত নয় এমন ব্যবসার জন্য অপরিশোধ্য ভ্যাট সহ, £14,500–£15,700 পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে। এটি EXW মূল্যের উপর ৪৫-৫৭% বৃদ্ধি।
ভ্যাট-নিবন্ধিত ব্যবসা যারা আমদানি ভ্যাট পুনরুদ্ধার করে তাদের জন্য, ল্যান্ডেড খরচ বৃদ্ধি সাধারণত EXW এর চেয়ে ২৫-৩৫% বেশি হয়, পণ্য এবং শুল্ক হারের উপর নির্ভর করে।
সরবরাহকারী তুলনা সমস্যা
EXW সরবরাহকারীদের ন্যায্যভাবে তুলনা করাও কঠিন করে তোলে। সরবরাহকারী A গুয়াংঝু থেকে £9,500 EXW উদ্ধৃত করে। সরবরাহকারী B নিংবো থেকে £11,000 FOB উদ্ধৃত করে। EXW তুলনাটি ভাল দেখায়, যতক্ষণ না আপনি উৎপাদন খরচ যোগ করেন যা EXW ক্রেতাকে পরিশোধ করতে হয়। তুলনা করার আগে উভয় উদ্ধৃতির ল্যান্ডেড খরচ গণনা করুন। সরবরাহকারীর দাম খরচ নয়।
ল্যান্ডেড খরচ হল আপনার পণ্যের খরচ। প্রতিটি মূল্য নির্ধারণের সিদ্ধান্ত এখান থেকেই শুরু হয়।
মূল্য নির্ধারণের সূত্র
বিক্রয় মূল্য = প্রতি ইউনিট ল্যান্ডেড খরচ ÷ (১ − লক্ষ্য মোট মার্জিন %)
যদি আপনার প্রতি ইউনিট ল্যান্ডেড খরচ £27 হয় এবং আপনি ৪০% মোট মার্জিন লক্ষ্য করেন:
বিক্রয় মূল্য = £27 ÷ 0.60 = £45.00
মোট লাভ = £45.00 − £27.00 = £18.00 প্রতি ইউনিট (৪০% মোট মার্জিন)
প্রতি-ইউনিট ল্যান্ডেড খরচ গণনা করুন
চালানের মোট ল্যান্ডেড খরচকে ইউনিটের সংখ্যা দিয়ে ভাগ করুন। যদি 500 ইউনিটের মোট ল্যান্ডেড খরচ £13,241 হয়, তবে প্রতি ইউনিট ল্যান্ডেড খরচ হল £26.48। একটি বাফার তৈরি করার জন্য সামান্য উপরের দিকে রাউন্ড করুন।
একটি কন্টিনজেন্সি অন্তর্ভুক্ত করুন
অভিজ্ঞ আমদানিকারকরা মূল্যের আগে তাদের ল্যান্ডেড খরচে ৫-১০% কন্টিনজেন্সি তৈরি করে। মালবাহী বাজারগুলি নড়াচড়া করে। বিনিময় হার পরিবর্তিত হয়। ডি ঘটে। একটি ছোট বাফার একটি ব্যয়বহুল চালানকে ত্রৈমাসিকের জন্য আপনার মার্জিন মুছে ফেলা থেকে রক্ষা করে।
এটি নিয়মিত পর্যালোচনা করুন
আপনি যখনই আমদানি করেন, মালবাহী হার পরিবর্তিত হয়, বিনিময় হার নড়াচড়া করে, এবং শুল্ক হার পরিবর্তন হতে পারে, আপনার ল্যান্ডেড খরচ পরিবর্তিত হয়। একটি একক গণনার উপর ভিত্তি করে একটি পণ্যের দাম নির্ধারণ করবেন না এবং এটি কখনই পুনরায় পরীক্ষা করবেন না। প্রতিটি প্রধান চালানে পুনরায় গণনা করুন।
সরবরাহকারী তুলনার জন্য এটি ব্যবহার করুন
আপনি বিবেচনা করেন এমন প্রতিটি সরবরাহকারীর জন্য ল্যান্ডেড খরচ গণনা চালান। সস্তা EXW মূল্য সর্বদা সস্তা ল্যান্ডেড খরচ হয় না। অবস্থান, মালবাহী খরচ, উৎপাদন হ্যান্ডলিং চার্জ, এবং শুল্ক হার চূড়ান্ত সংখ্যাকে প্রভাবিত করে।
ল্যান্ডেড খরচের সূত্র কি?
ল্যান্ডেড খরচ = পণ্যের খরচ + আন্তর্জাতিক মালবাহী + বীমা + আমদানি শুল্ক + আমদানি ভ্যাট + কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স ফি + অভ্যন্তরীণ ডেলিভারি। কিছু চালানে ডি, বন্দর স্টোরেজ, ব্যাংক রূপান্তর ফি, এবং পরিদর্শন ফিও অন্তর্ভুক্ত থাকে।
আমদানি ভ্যাট কি ল্যান্ডেড খরচের অংশ?
হ্যাঁ, আমদানি ভ্যাট একটি বাস্তব প্রাথমিক খরচ এবং ল্যান্ডেড খরচে অন্তর্ভুক্ত। ভ্যাট-নিবন্ধিত ব্যবসাগুলি তাদের ভ্যাট রিটার্নে এটি পুনরুদ্ধার করে, তাই এটি কখনও কখনও আলাদাভাবে দেখানো হয়। যদি আপনি ভ্যাট নিবন্ধিত না হন, তবে এটি একটি স্থায়ী খরচ যা সম্পূর্ণরূপে অন্তর্ভুক্ত করতে হবে।
কাস্টমস মূল্য কি, এবং এটি কেন গুরুত্বপূর্ণ?
কাস্টমস মূল্য হল সেই মূল্য যা HMRC আমদানি শুল্ক গণনার ভিত্তি হিসাবে ব্যবহার করে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে এটি CIF মূল্য, পণ্যের খরচ, বীমা এবং ইউকে বন্দর পর্যন্ত মালবাহী। কাস্টমস মূল্য ভুল করা হলে ভুল শুল্ক গণনা হবে।
আমার পণ্যের শুল্ক হার কীভাবে খুঁজে পাব?
trade-tariff.service.gov.uk-এ UK Global Online Tariff ব্যবহার করুন। আপনার পণ্যের একটি বিবরণ প্রবেশ করে এর 10-সংখ্যার কমোডিটি কোড খুঁজুন, এবং ট্যারিফ উৎপত্তিস্থলের জন্য প্রযোজ্য শুল্ক হার দেখায়। যদি আপনি অনিশ্চিত হন, একজন লাইসেন্সপ্রাপ্ত কাস্টমস ব্রোকার আপনার পণ্যগুলিকে সঠিকভাবে শ্রেণীবদ্ধ করতে পারে।
ল্যান্ডেড খরচ এবং মোট মালিকানা খরচের মধ্যে পার্থক্য কি?
ল্যান্ডেড খরচ আপনার প্রাঙ্গনে পণ্য আমদানির খরচ কভার করে। মোট মালিকানা খরচ আরও বিস্তৃত, এতে ল্যান্ডেড খরচ, গুদামজাতকরণ, বিক্রয়, ফেরত, এবং বিক্রয়োত্তর খরচ অন্তর্ভুক্ত। ল্যান্ডেড খরচ মূল্য নির্ধারণের ভিত্তি; মোট মালিকানা খরচ ব্যবসায়িক পরিকল্পনার জন্য আরও সম্পূর্ণ চিত্র।
আমি কি আমার ল্যান্ডেড খরচ কমাতে পারি?
হ্যাঁ। সাধারণ কৌশলগুলির মধ্যে রয়েছে মালবাহী হার আলোচনা করা চালানের একত্রীকরণের মাধ্যমে; আপনার পণ্যগুলি কোনও ইউকে ফ্রি ট্রেড চুক্তির অধীনে হ্রাসকৃত শুল্ক হারের জন্য যোগ্য কিনা তা পরীক্ষা করা; ভ্যাট নগদ প্রবাহের খরচ দূর করতে Postponed VAT Accounting ব্যবহার করা; এবং সরবরাহকারীদের মধ্যে কাস্টমস এজেন্ট ফি তুলনা করা। প্রতিটি ক্ষেত্রে ছোট উন্নতিও এক বছরের আমদানির উপর একত্রিত হয়।
যদি আমি আমার ল্যান্ডেড খরচ কম অনুমান করি তবে কি হবে?
আপনার মূল্য নির্ধারণ খুব কম হবে এবং আপনার মোট মার্জিন প্রত্যাশার চেয়ে কম হবে। একটি প্রতিযোগিতামূলক বাজারে, এটি প্রতি চালানে লোকসানে ব্যবসা করার অর্থ হতে পারে। সবচেয়ে সাধারণ ত্রুটি হল সরবরাহকারীর EXW বা FOB মূল্যকে পণ্যের খরচের বিকল্প হিসাবে ব্যবহার করা সমস্ত অতিরিক্ত খরচ বিবেচনা না করে।
ল্যান্ডেড খরচে কি লাভ মার্জিন অন্তর্ভুক্ত?
না। ল্যান্ডেড খরচ হল আপনার খরচ। আপনার বিক্রয় মূল্য আপনার লক্ষ্য মার্জিন দ্বারা ল্যান্ডেড খরচের উপরে নির্ধারিত হয়। খরচ এবং মূল্য গুলিয়ে ফেলা বেশিরভাগ আমদানি মূল্য নির্ধারণের ভুলের মূল।
ল্যান্ডেড খরচ হল সরবরাহকারীর কারখানা থেকে আপনার ইউকে প্রাঙ্গনে পণ্য আমদানির মোট খরচ, যার মধ্যে পণ্যের খরচ, মালবাহী, বীমা, আমদানি শুল্ক, আমদানি ভ্যাট, কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স ফি, এবং অভ্যন্তরীণ ডেলিভারি অন্তর্ভুক্ত।
আপনার সরবরাহকারীর উদ্ধৃত মূল্য, বিশেষ করে একটি EXW মূল্য, আপনার ল্যান্ডেড খরচ নয়। দুটির মধ্যেকার ব্যবধান সাধারণত ২৫-৬০% হয় যা পণ্য, উৎপত্তিস্থল দেশ এবং শুল্ক হারের উপর নির্ভর করে।
আমদানি শুল্ক কাস্টমস মূল্যের (সাধারণত CIF মূল্য) উপর ভিত্তি করে গণনা করা হয়, একটি হার যা আপনার পণ্যের কমোডিটি কোড দ্বারা নির্ধারিত হয়। অর্ডার দেওয়ার আগে UK Global Online Tariff-এ আপনার হার খুঁজুন।
আমদানি ভ্যাট হল কাস্টমস মূল্য ও শুল্কের ২০%। ভ্যাট-নিবন্ধিত ব্যবসাগুলি তাদের ভ্যাট রিটার্নে এটি পুনরুদ্ধার করে। ভ্যাট-নিবন্ধিত নয় এমন ব্যবসাগুলি এটি একটি স্থায়ী খরচ হিসাবে পরিশোধ করে।
লুকানো খরচ: ডি, বন্দর স্টোরেজ, মুদ্রা রূপান্তর, বাস্তব এবং সাধারণ। আপনার ল্যান্ডেড খরচ মডেলে ৫-১০% কন্টিনজেন্সি তৈরি করুন।
ইনকোটার্মস নির্ধারণ করে আপনার খরচ কোথা থেকে শুরু হয়। EXW মানে আপনি সবকিছুর জন্য পরিশোধ করেন। আপনার ল্যান্ডেড খরচ গণনা করার আগে আপনার সরবরাহকারী চুক্তিতে থাকা ইনকোটার্ম বুঝুন।
প্রতি ইউনিট ল্যান্ডেড খরচকে মূল্য নির্ধারণের ভিত্তি হিসাবে ব্যবহার করুন। মোট ল্যান্ডেড খরচকে ইউনিটের সংখ্যা দিয়ে ভাগ করুন, তারপর আপনার লক্ষ্য মোট মার্জিন প্রয়োগ করে আপনার বিক্রয় মূল্য নির্ধারণ করুন।
প্রতিটি প্রধান চালানে আপনার ল্যান্ডেড খরচ পুনরায় গণনা করুন। মালবাহী বাজারগুলি নড়াচড়া করে, শুল্ক হার পরিবর্তিত হতে পারে, এবং বিনিময় হার পরিবর্তিত হয়। একটি স্থির গণনা আপনাকে অর্থ হারাতে হবে।
This article is part of a learning path — return to explore more topics.
Keep reading
EXW Incoterm (Ex Works) এর ব্যাখ্যা: একটি ইউকে গাইড EXW কী? EXW (Ex Works) হলো একটি Incoterm, যেখানে বিক্রেতার একমাত্র দায়িত্ব হলো তাদের নিজস্ব প্রাঙ্গণ,
FCL শিপিং ব্যাখ্যা করা হয়েছে: ফুল কন্টেইনার লোডের সম্পূর্ণ নির্দেশিকা FCL কী? FCL মানে হল ফুল কন্টেইনার লোড। এর মানে হল আপনি একটি সম্পূর্ণ শিপিং
কাস্টমস ব্রোকার ফি ব্যাখ্যা করা হয়েছে: যুক্তরাজ্যে একজন কাস্টমস ব্রোকারের খরচ কত? সূচিপত্র কাস্টমস ব্রোকার কি? একজন কাস্টমস ব্রোকার আসলে কি করে? যুক্তরাজ্যে একজন কাস্টমস
EORI নম্বর পরিচিতি: এটি কী, কার প্রয়োজন এবং কীভাবে নিবন্ধন করবেন EORI নম্বর কি? EORI নম্বর। Economic Operators Registration and Identification নম্বর, হল একটি অনন্য
EXW Incoterm (Ex Works) Explained: A UK Guide EXW কি? EXW (Ex Works) হলো একটি ইনকোটার্ম যেখানে বিক্রেতার একমাত্র বাধ্যবাধকতা হলো তাদের নিজস্ব প্রাঙ্গনে, যেমন
শুল্ক মূল্যায়ন ব্যাখ্যা করা হয়েছে: HMRC আপনার আমদানিকৃত পণ্যের মূল্য কীভাবে নির্ধারণ করে শুল্ক মূল্যায়ন কী? শুল্ক মূল্যায়ন হল HMRC দ্বারা আমদানিকৃত পণ্যের আর্থিক মূল্য