
ماذا يفعل وكيل الشحن؟ الدليل الكامل.
ماذا يفعل وكيل الشحن؟ الدليل الكامل للمملكة المتحدة ما هو وكيل الشحن؟ وفقًا لـ FIATA (الاتحاد الدولي لجمعيات وكلاء الشحن)، وكلاء الشحن هم “شركات تنظم
ما هي تكلفة البضائع المفرغة؟
تكلفة البضائع المفرغة هي التكلفة الإجمالية لإيصال منتج من مصنع المورد إلى باب منزلك في المملكة المتحدة. وهي تشمل سعر المنتج، الشحن الدولي، التأمين، رسوم الاستيراد، ضريبة القيمة المضافة على الاستيراد، رسوم التخليص الجمركي، والتسليم الداخلي، وكل تكلفة تدفعها قبل أن تكون البضائع في مستودعك وجاهزة للبيع.
إذا أرسل لك المورد سعراً وكنت تتساءل عما إذا كان ذلك عرضاً جيداً، فأنت بحاجة إلى حساب تكلفة البضائع المفرغة الخاصة بك أولاً.
سعر المورد هو مجرد نقطة البداية. بحلول الوقت الذي تصل فيه البضائع إلى مستودعك في المملكة المتحدة، ستكون قد دفعت مقابل الشحن، التأمين، رسوم الاستيراد، ضريبة القيمة المضافة، وسيط جمارك، والتسليم، وكل ذلك قبل أن تبيع وحدة واحدة.
تشرح هذه المقالة كل مكون من مكونات تكلفة البضائع المفرغة بلغة واضحة، مع مثال عملي كامل باستخدام أرقام واقعية للمملكة المتحدة.
تكلفة البضائع المفرغة هي التكلفة الكاملة لاستيراد البضائع، من لحظة تقديم طلبك إلى المورد الخاص بك إلى لحظة وصول تلك البضائع إلى مقر عملك في المملكة المتحدة.
تسمى “تكلفة البضائع المفرغة” لأنها تمثل تكلفة البضائع بمجرد “وصولها” إلى بلدك ووصولها إلى باب منزلك. ويشمل كل شيء بينهما، شحنها عبر العالم، تخليصها جمركياً عبر قوة الحدود البريطانية، ودفع الضرائب.
المعادلة هي:
تكلفة البضائع المفرغة = تكلفة المنتج + الشحن الدولي + التأمين + رسوم الاستيراد + ضريبة القيمة المضافة على الاستيراد + رسوم التخليص الجمركي + التسليم الداخلي
بعض الشحنات تجذب أيضاً تكاليف إضافية: تخزين الموانئ، رسوم الانتظار، رسوم تحويل العملات، أو رسوم الفحص. حساب كامل لتكلفة البضائع المفرغة يلتقط كل هذه.
القاعدة الوحيدة التي يجب تذكرها: سعر المورد المقتبس ليس أبداً تكلفة البضائع المفرغة الخاصة بك. الفجوة بين الاثنين هي المكان الذي يخسر فيه المستوردون المال.
هذا هو الفخ الذي يوقع المستوردين الجدد.
يقدم لك المورد عرضاً بسعر 10,000 جنيه إسترليني لحاوية بضائع. يبدو ذلك منطقياً. تضيف هامش ربح وتبدأ البيع. ثم تصل الفواتير، وكيل الشحن، وسيط الجمارك، HMRC، ويختفي هامش ربحك.
يحدث هذا لأن المستوردين يخلطون بين سعر المورد و تكلفة البضائع. فهما ليسا الشيء نفسه.
إذا قمت بتسعير منتجاتك بناءً على عرض المورد فقط، فستقلل من السعر. إذا قللت من السعر باستمرار، فأنت تتداول بخسارة. هذا هو أحد أكثر الأخطاء المالية شيوعاً في أعمال الاستيراد، ويمكن تجنبه تماماً.
حساب تكلفة البضائع المفرغة يصلح هذا. يمنحك رقماً واحداً يمثل التكلفة الحقيقية لكل وحدة في مستودعك. من هذا الرقم، يمكنك التسعير بدقة، مقارنة الموردين بشكل عادل، وحماية هوامش ربحك.
تكلفة البضائع المفرغة هي أيضاً الرقم الذي تهتم به البنوك والمحاسبون والمستثمرون عند تقييم قيمة مخزونك.
يعتمد كل حساب لتكلفة البضائع المفرغة على نفس المكونات الثمانية. سيكون بعضها أكبر من البعض الآخر اعتماداً على منتجك، المورد الخاص بك، وطريقك.
1. تكلفة المنتج
السعر الذي يتقاضاه المورد الخاص بك مقابل البضائع. هذه هي أساس الحساب. العملة التي يفوتر بها المورد مهمة، إذا دفعت بالدولار الأمريكي أو اليورو، فإنك تتحمل مخاطر سعر الصرف.
2. الشحن الدولي
تكلفة نقل البضائع من بلد المنشأ إلى المملكة المتحدة. ويشمل رسوم ميناء المنشأ، الشحن البحري أو الجوي الرئيسي، ومناولة ميناء الوجهة. أسعار الشحن تتقلب، يمكن أن تتضاعف أو تنخفض إلى النصف في غضون أشهر. احصل دائماً على عرض أسعار حالي.
3. تأمين الشحن
يغطي تأمين الشحن البحري بضائعك ضد الفقد أو التلف أثناء النقل. تبلغ التكلفة عادةً 0.2% إلى 0.5% من قيمة الشحنة. وهو اختياري ولكنه موصى به بشدة. بدون تأمين، تتحمل أي خسارة بالكامل.
4. رسوم الاستيراد
الضريبة التي تفرضها HMRC على البضائع المستوردة، بناءً على رمز سلعة منتجك وبلد المنشأ. تختلف المعدلات على نطاق واسع، من 0% على العديد من السلع إلى 12% أو أكثر على بعض الفئات. يجب عليك العثور على المعدل الصحيح لمنتجك المحدد.
5. ضريبة القيمة المضافة على الاستيراد
تُفرض ضريبة القيمة المضافة البريطانية بنسبة 20% على معظم الواردات، محسوبة على القيمة الجمركية بالإضافة إلى الرسوم بالإضافة إلى الشحن. يمكن للشركات المسجلة في ضريبة القيمة المضافة استرداد هذا المبلغ من خلال إقرار ضريبة القيمة المضافة الخاص بها، لذا فإن تأثير التدفق النقدي مؤقت، ولكن يجب تمويل التكلفة الأولية.
6. رسوم التخليص الجمركي
الرسوم التي يتقاضاها وكيل الجمارك أو وكيل الشحن الخاص بك لإعداد وتقديم الإقرار الجمركي لـ HMRC. عادة ما تكون 75–200 جنيه إسترليني لكل إدخال، على الرغم من أن الشحنات المعقدة تكلف أكثر.
7. التسليم الداخلي
تكلفة نقل البضائع من ميناء المملكة المتحدة. فيليكسستو، ساوثهامبتون، تلبوري، إلى مستودعك أو وجهتك النهائية. يختلف هذا بشكل كبير اعتماداً على المسافة وما إذا كنت تستخدم وسيلة النقل الخاصة بك أو شركة نقل.
8. رسوم أخرى
رسوم مناولة الموانئ، رسوم مناولة المحطات (THC)، رسوم الوثائق، وأي رسوم فحص أو معاينة تفرضها قوة الحدود البريطانية. هذه عناصر أصغر، لكنها تتراكم.
أفضل طريقة لفهم الحساب هي العمل من خلال مثال حقيقي.
السيناريو: يستورد مستورد بريطاني 500 وحدة من منتج إلكترونيات استهلاكية من مورد في الصين. سعر EXW للمورد هو 10,000 جنيه إسترليني. يتم شحن البضائع بحراً في حاوية 20 قدماً إلى فيليكسستو.
اعمل من خلال كل مكون تكلفة بالتتابع.
الخطوة 1: ابدأ بتكلفة المنتج. هذه هي قيمة فاتورة المورد، محولة إلى جنيه إسترليني إذا تم إصدار الفاتورة بعملة أخرى.
الخطوة 2: أضف رسوم المنشأ. بموجب EXW، تدفع مقابل كل شيء من باب المصنع، النقل البري الداخلي في الصين إلى الميناء، ومناولة ميناء المنشأ.
الخطوة 3: أضف الشحن الدولي. احصل على عرض أسعار من وكيل الشحن الخاص بك للشحن البحري بما في ذلك جميع الرسوم الإضافية.
الخطوة 4: أضف تأمين الشحن. احسب 0.3% من القيمة المؤمن عليها.
الخطوة 5: احسب القيمة الجمركية. بالنسبة لـ HMRC، القيمة الجمركية هي عادةً قيمة CIF. التكلفة + التأمين + الشحن.
الخطوة 6: طبق معدل الرسوم. ابحث عن رمز سلعتك على قائمة التعريفة الجمركية العالمية عبر الإنترنت في المملكة المتحدة (UK Global Online Tariff) وطبق معدل الرسوم على القيمة الجمركية.
الخطوة 7: احسب ضريبة القيمة المضافة على الاستيراد. ضريبة القيمة المضافة هي 20% من (القيمة الجمركية + الرسوم).
الخطوة 8: أضف رسوم التخليص الجمركي. رسوم وسيط الجمارك الخاص بك لإعداد الإقرار.
الخطوة 9: أضف التسليم الداخلي. التكلفة من فيليكسستو إلى مستودعك.
الخطوة 10: قم بجمع كل شيء. هذه هي تكلفة البضائع المفرغة الخاصة بك.
| مكون التكلفة | كيفية الحساب | مبلغ المثال (جنيه إسترليني) |
|---|---|---|
| تكلفة المنتج (EXW) | فاتورة المورد | 10,000 جنيه إسترليني |
| النقل البري الداخلي في المنشأ (الصين) | المصنع إلى ميناء التحميل | 250 جنيه إسترليني |
| مناولة ميناء المنشأ / THC | رسوم المحطة الأصلية | 180 جنيه إسترليني |
| الشحن البحري الدولي | حاوية 20 قدماً، الصين إلى فيليكسستو | 1,400 جنيه إسترليني |
| تأمين الشحن | 0.3% من 11,830 جنيه إسترليني (الشحنة + الشحن) | 36 جنيه إسترليني |
| القيمة الجمركية (CIF) | المنتج + الشحن + التأمين | 11,866 جنيه إسترليني |
| رسوم الاستيراد | 5% من 11,866 جنيه إسترليني (معدل مثال) | 593 جنيه إسترليني |
| ضريبة القيمة المضافة على الاستيراد | 20% من (11,866 جنيه إسترليني + 593 جنيه إسترليني) | 2,492 جنيه إسترليني |
| ناقص: استرداد ضريبة القيمة المضافة (إذا كنت مسجلاً في ضريبة القيمة المضافة) | (يتم استردادها في إقرار ضريبة القيمة المضافة التالي) | (−2,492 جنيه إسترليني) |
| رسوم التخليص الجمركي | رسوم الوكيل، لكل إدخال | 150 جنيه إسترليني |
| مناولة الميناء في المملكة المتحدة / THC | مناولة المحطة النهائية | 220 جنيه إسترليني |
| التسليم الداخلي (فيليكسستو إلى المستودع) | عرض أسعار شركة النقل | 450 جنيه إسترليني |
| إجمالي تكلفة البضائع المفرغة (باستثناء استرداد ضريبة القيمة المضافة) | 13,241 جنيه إسترليني | |
| الزيادة الفعالة على سعر EXW | +32% |
في هذا المثال، تبلغ تكلفة البضائع المفرغة 32% أعلى من سعر EXW للمورد، قبل أي هامش ربح. إذا كان المستورد قد قام بتسعير المنتجات بناءً على عرض المورد البالغ 10,000 جنيه إسترليني، فإنه سيبيع بخسارة.
لاحظ أنه يتم عرض ضريبة القيمة المضافة على الاستيراد بشكل منفصل لأن الشركات المسجلة في ضريبة القيمة المضافة تستردها. إذا لم تكن شركتك مسجلة في ضريبة القيمة المضافة، فأضف مبلغ 2,492 جنيه إسترليني بالكامل إلى تكلفة البضائع المفرغة الخاصة بك، مما يجعل الإجمالي 15,733 جنيه إسترليني، أو زيادة بنسبة 57% على سعر EXW.
رسوم الاستيراد هي ضريبة تفرضها HMRC على البضائع المستوردة إلى المملكة المتحدة. يعتمد المعدل على شيئين: ماهية البضائع، ومن أين تأتي.
العثور على رمز سلعتك
يجب تصنيف كل منتج يتم استيراده إلى المملكة المتحدة تحت رمز سلعة مكون من 10 أرقام. يحدد هذا الرمز معدل الرسوم. يمكنك العثور على رمزك باستخدام قائمة التعريفة الجمركية العالمية عبر الإنترنت في المملكة المتحدة على trade-tariff.service.gov.uk على GOV.UK.
كن دقيقاً. يمكن أن يكون لمنتجين يبدوان متشابهين رموز سلعة مختلفة ومعدلات رسوم مختلفة. يمكن أن يؤدي خطأ في التصنيف إلى دفع رسوم أقل، والتي قد تطالب بها HMRC، أو دفع رسوم أكثر، مما يكلفك مالاً دون داع.
معدلات الرسوم تختلف على نطاق واسع
تُفرض رسوم بنسبة 0% على بعض السلع. تفرض سلع أخرى 3.5%، 5%، 6.5%، أو أكثر. يمكن أن تفرض المنسوجات والأحذية والسيراميك معدلات أعلى من 10%. تحقق دائماً قبل الشراء.
بلد المنشأ مهم
لدى المملكة المتحدة اتفاقيات تجارية مع العديد من البلدان التي تقلل أو تلغي الرسوم. إذا كانت بضائعك مؤهلة بأنها منشؤها في بلد مشمول باتفاقية تجارة حرة للمملكة المتحدة، فقد تتمكن من المطالبة بمعدل مخفض أو صفري. يتطلب هذا وثيقة إثبات المنشأ، عادةً إقرار المورد أو شهادة المنشأ.
بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي، يتم تحديد معدلات الرسوم البريطانية بشكل مستقل وليست متطابقة مع معدلات الاتحاد الأوروبي.
كيفية حساب الرسوم
الرسوم = القيمة الجمركية × معدل الرسوم
القيمة الجمركية ليست مجرد تكلفة المنتج. عادة ما تكون قيمة CIF، تكلفة البضائع بالإضافة إلى التأمين بالإضافة إلى الشحن إلى ميناء المملكة المتحدة. هذا موضح في قواعد تقييم الجمارك الخاصة بـ HMRC.
تُفرض ضريبة القيمة المضافة على الاستيراد بنسبة 20% على معظم السلع التي يتم جلبها إلى المملكة المتحدة. يتم حسابها على أساس مختلف قليلاً عن رسوم الاستيراد.
أساس حساب ضريبة القيمة المضافة
ضريبة القيمة المضافة على الاستيراد = (القيمة الجمركية + رسوم الاستيراد) × 20%
باستخدام المثال العملي: (11,866 جنيه إسترليني + 593 جنيه إسترليني) × 20% = 2,492 جنيه إسترليني.
يمكن للشركات المسجلة في ضريبة القيمة المضافة استردادها
إذا كانت شركتك مسجلة في ضريبة القيمة المضافة، فإن ضريبة القيمة المضافة على الاستيراد ليست تكلفة دائمة. تقوم بالإبلاغ عنها في إقرار ضريبة القيمة المضافة الخاص بك وتستردها في نفس الفترة أو الفترة التالية.
يمكنك استخدام خطة المحاسبة المؤجلة لضريبة القيمة المضافة (PVA) الخاصة بـ HMRC. بموجب PVA، تقوم بحساب ضريبة القيمة المضافة على الاستيراد في إقرار ضريبة القيمة المضافة الخاص بك بدلاً من دفعها عند الميناء، مما يلغي تأثير التدفق النقدي تماماً.
إذا لم تكن مسجلاً في ضريبة القيمة المضافة
إذا كانت شركتك أقل من حد ضريبة القيمة المضافة البالغ 90,000 جنيه إسترليني أو كنت تبدأ للتو، فلا يمكنك استرداد ضريبة القيمة المضافة على الاستيراد. تصبح تكلفة حقيقية ودائمة. طلب بقيمة 10,000 جنيه إسترليني يجذب 593 جنيه إسترليني رسوم و 2,492 جنيه إسترليني ضريبة قيمة مضافة يعني دفع ما يقرب من 3,000 جنيه إسترليني لـ HMRC قبل بيع وحدة واحدة.
السلع ذات معدل الضريبة الصفري
بعض السلع معفاة من ضريبة القيمة المضافة، مثل بعض المواد الغذائية، الكتب، ملابس الأطفال. هذه السلع تخضع لضريبة القيمة المضافة على الاستيراد بنسبة 0%. تحقق من موقع HMRC للحصول على قائمة كاملة.
الشحن هو أحد أكبر مكونات تكلفة البضائع المفرغة، وأحد أكثرها تقلباً. قد لا يكون سعر قبل ستة أشهر له أي علاقة بالسوق الحالي.
الشحن البحري
يتم تسعير الشحن البحري لكل حاوية، عادةً حاوية 20 قدماً (TEU) أو 40 قدماً (FEU). يختلف السعر حسب مسار التجارة، خط الشحن، وقت السنة، وظروف السوق العالمية. خلال جائحة كوفيد-19، ارتفعت الأسعار من الصين إلى المملكة المتحدة بأكثر من 500%. ثم انخفضت بشكل حاد. احصل دائماً على عرض أسعار حالي.
إلى جانب سعر الشحن الأساسي، توقع رسوم إضافية: BAF (عامل تعديل الوقود) لتكاليف الوقود، PSS (رسوم موسم الذروة)، و CAF (عامل تعديل العملة). هذه تكاليف حقيقية ويجب تضمينها.
الشحن الجوي
الشحن الجوي أسرع بكثير ولكنه أغلى بكثير، عادةً 4-6 أضعاف تكلفة الشحن البحري على أساس الوزن. وهو مناسب للسلع عالية القيمة ومنخفضة الوزن أو عندما تكون السرعة ضرورية. نادراً ما يكون فعالاً من حيث التكلفة للشحنات السائبة أو الثقيلة.
رسوم المنشأ
إذا تم شحن بضائعك بشروط EXW، فستدفع أيضاً تكاليف المنشأ: النقل البري من المصنع إلى الميناء، ومناولة ميناء المنشأ (THC في المنشأ). يمكن أن تضيف هذه 300-600 جنيه إسترليني أو أكثر إلى حاوية قياسية من الصين.
رسوم الوجهة
في الطرف البريطاني، تدفع رسوم مناولة المحطة النهائية (THC) وأي رسوم تزاحم في الميناء. خصص 150-300 جنيه إسترليني لكل حاوية في الموانئ البريطانية الرئيسية.
شحنات LCL
إذا كانت شحنتك صغيرة جداً لملء حاوية، فإنك تشحن LCL (أقل من حمولة حاوية)، وتشترك بضاعتك في حاوية مع شحنات مستوردين آخرين. يتم تسعير LCL لكل متر مكعب وعادة ما يكلف أكثر لكل وحدة من FCL (حمولة حاوية كاملة) بكميات أكبر. تجذب LCL أيضاً رسوم إضافية: رسوم الدمج، رسوم التفريغ، والمناولة.
يؤمن تأمين الشحن بضائعك ضد الفقد أو التلف أثناء النقل. وهو ليس إلزامياً بموجب القانون البريطاني، ولكن شحن بضائع بقيمة آلاف الجنيهات بدونها يمثل مخاطرة مالية كبيرة.
ما يغطيه تأمين الشحن البحري
تغطية جميع المخاطر (All Risks)، وهو المستوى القياسي لمعظم المستوردين، يغطي الفقد المادي أو التلف للشحن من أي سبب خارجي تقريباً أثناء النقل، بما في ذلك أثناء التحميل والتفريغ.
ما لا يغطيه
السياسات القياسية تستثني العيوب المتأصلة (تدهور البضائع بسبب طبيعتها الخاصة)، التأخير، وبعض مخاطر الحرب، على الرغم من أنه يمكن إضافة تغطية مخاطر الحرب.
التكلفة
عادة ما يكون تأمين الشحن البحري 0.2% – 0.5% من قيمة الشحنة (عادةً CIF + 10%). بالنسبة لقيمة مؤمن عليها تبلغ 12,000 جنيه إسترليني، فهذا يعني 24-60 جنيه إسترليني لكل شحنة. إنه أرخص أداة لإدارة المخاطر في أدوات المستورد.
من يقوم بترتيبه
بموجب شروط Incoterms CIF أو CIP، يقوم البائع بترتيب ودفع التأمين إلى الوجهة المسماة. بموجب FOB أو EXW، يجب على المشتري ترتيب تغطيته الخاصة. لا تفترض أبداً أن وكيل الشحن الخاص بك قد أمّن بضائعك تلقائياً، فهذا لم يحدث ما لم تطلب صراحةً ودفعاً مقابل التغطية.
يتطلب كل استيراد تجاري إلى المملكة المتحدة تقديم إقرار جمركي إلى HMRC من خلال خدمة الإقرارات الجمركية (CDS). يمكنك تقديم هذا بنفسك إذا كان لديك البرنامج والتدريب، ولكن معظم المستوردين يستخدمون وكيلاً جمركياً مرخصاً أو وكيل شحن.
رسوم الإدخال القياسية
عادة ما تكلف رسوم الإدخال الجمركي القياسية، التي تغطي إعداد وتقديم الإقرار الجمركي، 75-200 جنيه إسترليني لكل إدخال. تعتمد الرسوم الدقيقة على مدى تعقيد الشحنة، وعدد رموز السلع، وتسعير الوكيل.
رسوم إضافية
بالإضافة إلى رسوم الإدخال الأساسية، قد يتقاضى الوكلاء:
رسوم فحص الميناء
يمكن لقوة الحدود البريطانية اختيار أي شحنة للفحص المادي. إذا تم فحص بضائعك، فإنك تدفع رسوم الفحص، والتي تتراوح عادةً من 200-500 جنيه إسترليني أو أكثر، بالإضافة إلى أي تكاليف تخزين أثناء الفحص. لا يمكنك التنبؤ بفحص قوة الحدود البريطانية أو تجنبه. قم ببناء احتياطي في تكاليفك.
نقل البضائع من ميناء المملكة المتحدة إلى مستودعك هو المرحلة الأخيرة من الرحلة، وهي تكلفة يغفلها المستوردون الجدد أحياناً تماماً.
النقل من الميناء إلى المستودع
تكلف عملية تسليم حاوية كاملة قياسية من فيليكسستو إلى مستودع في منطقة ميدلاندز حوالي 350-600 جنيه إسترليني اعتماداً على المسافة. تكاليف جنوب شرق إنجلترا أقل؛ اسكتلندا أو أيرلندا الشمالية تكلف أكثر بكثير. احصل على عروض أسعار نقل محددة لطريقك قبل الانتهاء من حساب تكلفة البضائع المفرغة.
استئجار الحاويات
توفر خطوط الشحن الحاوية لرحلة الباخرة. بمجرد تفريغها في ميناء المملكة المتحدة، لديك عدد محدد من “الأيام المجانية” لإعادتها، عادةً 5-7 أيام عمل. إذا تجاوزت الأيام المجانية، فستدفع رسوم احتجاز الحاويات: 50-100 جنيه إسترليني في اليوم أو أكثر. أعد الحاوية فوراً.
النقل بالحفارات (Drayage) لشحنات LCL
بالنسبة لشحنات LCL، يتم تجميع وتفريغ البضائع في محطة شحن الحاويات (CFS). تدفع رسوم مناولة في CFS ثم ترتب التسليم التالي إلى مقر عملك.
هذه هي التكاليف التي لا تظهر في أي عرض أسعار ولكنها تظهر في الفاتورة. بالنسبة للمستوردين الجدد، إنها مفاجأة مؤلمة.
رسوم الانتظار (Demurrage)
رسوم الانتظار هي الرسوم التي تفرضها خطوط الشحن عندما لا يتم جمع الحاوية من الميناء خلال الوقت المسموح به. الوقت الحر عادة ما يكون 5-7 أيام عمل من تفريغ الحاوية. بعد ذلك، تتراكم الرسوم يومياً.
عادة ما تكون معدلات رسوم الانتظار في موانئ المملكة المتحدة 100-200 جنيه إسترليني في اليوم. يمكن للحاوية التي تُترك لأسبوعين بعد الوقت الحر أن تولد رسوم انتظار بقيمة 1,000-2,000 جنيه إسترليني، وهي أكثر من تكلفة الشحن نفسها.
تنتج رسوم الانتظار عادة عن تأخيرات في التخليص الجمركي، أخطاء في الوثائق، أو بطء الاتصال. الحل هو التحضير: جهز وثائقك، عين وسيط الجمارك الخاص بك مسبقاً، وتأكد من أنهم يعرفون وقت الوصول المتوقع للسفينة (ETA).
تخزين الميناء
بشكل منفصل عن رسوم الانتظار، تفرض رسوم تخزين الميناء من قبل عامل الميناء أو المحطة بمجرد نقل البضائع بعيداً عن رصيف التحميل. تتراكم رسوم التخزين بشكل منفصل وتضيف تكلفة يومية أخرى.
رسوم البنوك وتحويل العملات
إذا دفعت لموردك بعملة أجنبية، فستدفع رسوم تحويل على كل تحويل. عادة ما تكون أسعار صرف البنوك أسوأ من أسعار الصرف بين البنوك بنسبة 1-3%. على إنفاق سنوي بقيمة 50,000 جنيه إسترليني مع الموردين، فهذا يعني 500-1,500 جنيه إسترليني سنوياً تغادر عملك من خلال فروق أسعار الصرف.
استخدام مزود خدمات صرف أجنبي متخصص. Wise، Equals، Currencies Direct، بدلاً من بنك على مستوى الشارع يوفر عادةً مبلغاً كبيراً. العملة هي تكلفة بضائع مفرغة تستحق التحسين.
تكاليف الامتثال للمورد
يواجه بعض المستوردين تكاليف لفحص ما قبل الشحن، اختبار المنتجات، أو رسوم الشهادات، خاصة للسلع الخاضعة للوائح سلامة المنتجات البريطانية. هذه تكاليف حقيقية تنتمي إلى نموذج تكلفة البضائع المفرغة الخاص بك.
شروط Incoterms هي شروط تجارية دولية موحدة تحدد من، البائع أو المشتري، هو المسؤول عن كل مرحلة من مراحل الرحلة من المصنع إلى الوجهة النهائية.
يحدد شرط Incoterms في عقد المورد الخاص بك من أين تبدأ تكاليفك. هذا له تأثير مباشر على كيفية حساب تكلفة البضائع المفرغة.
EXW (Ex Works): البائع لا يفعل شيئاً يتجاوز جعل البضائع متاحة في المصنع. يدفع المشتري مقابل كل شيء: النقل البري في بلد المنشأ، التخليص الجمركي للتصدير، الشحن، التأمين، التخليص الجمركي في المملكة المتحدة، والتسليم الداخلي في المملكة المتحدة.
FOB (Free on Board): يدفع البائع تكاليف النقل إلى ميناء المنشأ والتخليص الجمركي للتصدير. تنتقل المخاطر عند تحميل البضائع على السفينة. يدفع المشتري تكاليف الشحن البحري، التأمين، التخليص الجمركي في المملكة المتحدة، والتسليم الداخلي في المملكة المتحدة.
CIF (Cost Insurance Freight): يدفع البائع تكاليف الشحن البحري والحد الأدنى للتأمين إلى ميناء المملكة المتحدة المسمى. يدفع المشتري تكاليف التخليص الجمركي في المملكة المتحدة والتسليم الداخلي. لا تزال المخاطر تنتقل عند ميناء المنشأ، يتحمل المشتري مخاطر النقل على الرغم من أن البائع يرتب الشحن.
DDP (Delivered Duty Paid): يدفع البائع مقابل كل شيء بما في ذلك رسوم الاستيراد في المملكة المتحدة والتسليم إلى باب المشتري. سعر المشتري قريب من تكلفة البضائع المفرغة الخاصة به، ولكن الخدمات اللوجستية وتقديرات الرسوم للبائع مدمجة في السعر. تحقق من أن الرسوم وضريبة القيمة المضافة مشمولة فعلاً.
التأثير العملي
إذا قدم لك المورد عرضاً بـ EXW، فيجب أن يشمل حساب تكلفة البضائع المفرغة الخاصة بك كل تكلفة من باب المصنع. إذا قدم عرضاً بـ FOB، فإن تكاليف المنشأ مدرجة بالفعل في سعر المورد. قم بإجراء الحساب الكامل بغض النظر عن شرط Incoterms، الهدف دائماً هو صورة كاملة للتكلفة الإجمالية.
EXW هو شرط Incoterms الذي يوقع معظم المستوردين.
سعر EXW هو أقل سعر ممكن يمكن للمورد تقديمه. إنه يغطي البضائع نفسها فقط. كل التكاليف الأخرى، النقل من المصنع، التخليص الجمركي للتصدير، الشحن، التأمين، رسوم الاستيراد في المملكة المتحدة، ضريبة القيمة المضافة، رسوم الجمارك، والتسليم إلى مستودعك، هي مسؤولية المشتري.
نظراً لأن سعر EXW هو رقم منخفض وواضح، فمن المغري اعتباره تكلفة البضائع الخاصة بك. هو ليس كذلك.
الأرقام تحكي القصة
على طلب EXW بقيمة 10,000 جنيه إسترليني من الصين، يمكن أن تصل تكاليف البضائع المفرغة الإجمالية الواقعية، بما في ذلك جميع تكاليف الشحن والرسوم والتخليص والتسليم وضريبة القيمة المضافة غير القابلة للاسترداد لشركة غير مسجلة في ضريبة القيمة المضافة، إلى 14,500-15,700 جنيه إسترليني. هذه زيادة بنسبة 45-57% على سعر EXW.
بالنسبة لشركة مسجلة في ضريبة القيمة المضافة تسترد ضريبة القيمة المضافة على الاستيراد، فإن زيادة تكلفة البضائع المفرغة عادة ما تكون 25-35% فوق EXW، اعتماداً على المنتج ومعدل الرسوم.
مشكلة مقارنة الموردين
EXW يجعل أيضاً من الصعب مقارنة الموردين بشكل عادل. المورد أ يعرض 9,500 جنيه إسترليني EXW من غوانغتشو. المورد ب يعرض 11,000 جنيه إسترليني FOB من نينغبو. تبدو مقارنة EXW أفضل، حتى تضيف تكاليف المنشأ التي تتطلب EXW من المشتري تغطيتها. احسب تكلفة البضائع المفرغة لكل عرض قبل المقارنة. سعر المورد ليس هو التكلفة.
تكلفة البضائع المفرغة هي تكلفة البضائع الخاصة بك. كل قرار تسعير يبدأ من هنا.
صيغة التسعير
سعر البيع = تكلفة البضائع المفرغة لكل وحدة ÷ (1 − نسبة هامش الربح الإجمالي المستهدفة %)
إذا كانت تكلفة البضائع المفرغة لكل وحدة 27 جنيه إسترليني وتستهدف هامش ربح إجمالي بنسبة 40%:
سعر البيع = 27 جنيه إسترليني ÷ 0.60 = 45.00 جنيه إسترليني
الربح الإجمالي = 45.00 جنيه إسترليني – 27.00 جنيه إسترليني = 18.00 جنيه إسترليني لكل وحدة (هامش ربح إجمالي 40%)
احسب تكلفة البضائع المفرغة لكل وحدة
اقسم إجمالي تكلفة البضائع المفرغة للشحنة على عدد الوحدات. إذا كان 500 وحدة لها تكلفة بضائع مفرغة إجمالية تبلغ 13,241 جنيه إسترليني، فإن تكلفة البضائع المفرغة لكل وحدة هي 26.48 جنيه إسترليني. قم بالتقريب لأعلى قليلاً لبناء احتياطي.
أضف احتياطياً
يقوم المستوردون ذوو الخبرة ببناء احتياطي بنسبة 5-10% في تكلفة البضائع المفرغة قبل التسعير. أسواق الشحن تتحرك. أسعار الصرف تتقلب. تحدث رسوم الانتظار. احتياطي صغير يمنع شحنة باهظة الثمن من محو هامش ربحك للربع.
راجعها بانتظام
تتغير تكلفة البضائع المفرغة الخاصة بك في كل مرة تقوم فيها بالاستيراد، تتغير أسعار الشحن، تتحرك أسعار الصرف، ويمكن أن تتغير معدلات الرسوم. لا تحدد سعر منتج بناءً على حساب واحد ولا تراجعه أبداً. أعد الحساب عند كل شحنة رئيسية.
استخدمها لمقارنة الموردين
قم بإجراء حساب تكلفة البضائع المفرغة لكل مورد تفكر فيه. أرخص سعر EXW ليس دائماً أرخص تكلفة بضائع مفرغة. الموقع، تكاليف الشحن، رسوم المناولة في المنشأ، ومعدلات الرسوم كلها تؤثر على الرقم النهائي.
ما هي معادلة تكلفة البضائع المفرغة؟
تكلفة البضائع المفرغة = تكلفة المنتج + الشحن الدولي + التأمين + رسوم الاستيراد + ضريبة القيمة المضافة على الاستيراد + رسوم التخليص الجمركي + التسليم الداخلي. تتضمن بعض الشحنات أيضاً رسوم الانتظار، تخزين الموانئ، رسوم تحويل العملات، ورسوم الفحص.
هل ضريبة القيمة المضافة على الاستيراد جزء من تكلفة البضائع المفرغة؟
نعم، ضريبة القيمة المضافة على الاستيراد هي تكلفة أولية حقيقية وهي مدرجة في تكلفة البضائع المفرغة. تسترد الشركات المسجلة في ضريبة القيمة المضافة هذه في إقرار ضريبة القيمة المضافة الخاص بها، لذا يتم عرضها أحياناً بشكل منفصل. إذا لم تكن مسجلاً في ضريبة القيمة المضافة، فهي تكلفة دائمة يجب تضمينها بالكامل.
ما هي القيمة الجمركية، ولماذا هي مهمة؟
القيمة الجمركية هي القيمة التي تستخدمها HMRC كأساس لحساب رسوم الاستيراد. في معظم الحالات، تكون قيمة CIF، تكلفة البضائع بالإضافة إلى التأمين بالإضافة إلى الشحن إلى ميناء المملكة المتحدة. يؤدي الخطأ في القيمة الجمركية إلى حساب رسوم غير صحيح.
كيف أجد معدل الرسوم لمنتجي؟
استخدم قائمة التعريفة الجمركية العالمية عبر الإنترنت في المملكة المتحدة على trade-tariff.service.gov.uk. أدخل وصفاً لمنتجك للعثور على رمز سلعتك المكون من 10 أرقام، وستعرض قائمة التعريفة معدل الرسوم المطبق لبلد المنشأ. إذا لم تكن متأكداً، يمكن لوسيط جمارك مرخص تصنيف بضائعك بشكل صحيح.
ما هو الفرق بين تكلفة البضائع المفرغة وإجمالي تكلفة الملكية؟
تغطي تكلفة البضائع المفرغة تكلفة استيراد البضائع إلى مقر عملك. إجمالي تكلفة الملكية أوسع، فهو يشمل تكلفة البضائع المفرغة بالإضافة إلى التخزين، البيع، المرتجعات، وتكاليف ما بعد البيع. تكلفة البضائع المفرغة هي الأساس للتسعير؛ إجمالي تكلفة الملكية هو الصورة الكاملة للتخطيط التجاري.
هل يمكنني تقليل تكلفة البضائع المفرغة الخاصة بي؟
نعم. تشمل الاستراتيجيات الشائعة التفاوض على أسعار الشحن عن طريق تجميع الشحنات؛ والتحقق مما إذا كانت بضائعك مؤهلة لمعدل رسوم مخفض بموجب اتفاقية تجارة حرة للمملكة المتحدة؛ واستخدام المحاسبة المؤجلة لضريبة القيمة المضافة للقضاء على تكلفة التدفق النقدي لضريبة القيمة المضافة؛ ومقارنة رسوم وكلاء الجمارك بين مقدمي الخدمة. حتى التحسينات الصغيرة في كل مجال تتراكم على مدار عام من الواردات.
ماذا يحدث إذا قللت من تقدير تكلفة البضائع المفرغة الخاصة بي؟
سيكون تسعيرك منخفضاً جداً وسيكون هامش الربح الإجمالي الخاص بك أقل من المتوقع. في سوق تنافسي، قد يعني هذا التداول بخسارة على كل شحنة. الخطأ الأكثر شيوعاً هو استخدام سعر EXW أو FOB للمورد كبديل لتكلفة البضائع دون حساب جميع التكاليف الإضافية.
هل تشمل تكلفة البضائع المفرغة هامش الربح؟
لا. تكلفة البضائع المفرغة هي تكلفتك. يتم تحديد سعر البيع الخاص بك فوق تكلفة البضائع المفرغة من خلال هامش الربح المستهدف. الخلط بين التكلفة والسعر هو أصل معظم أخطاء تسعير الاستيراد.
تكلفة البضائع المفرغة هي التكلفة الإجمالية لاستيراد البضائع من مصنع المورد إلى مقر عملك في المملكة المتحدة، وتشمل تكلفة المنتج، الشحن، التأمين، رسوم الاستيراد، ضريبة القيمة المضافة على الاستيراد، رسوم التخليص الجمركي، والتسليم الداخلي.
سعر المورد المقتبس، وخاصة سعر EXW، ليس تكلفة البضائع المفرغة الخاصة بك. الفجوة بين الاثنين تتراوح عادة بين 25-60% اعتماداً على المنتج، بلد المنشأ، ومعدل الرسوم.
يتم حساب رسوم الاستيراد على أساس القيمة الجمركية (عادةً قيمة CIF) بمعدل تحدده سلعة منتجك. ابحث عن معدلك على قائمة التعريفة الجمركية العالمية عبر الإنترنت في المملكة المتحدة قبل الالتزام بطلب.
ضريبة القيمة المضافة على الاستيراد هي 20% من القيمة الجمركية بالإضافة إلى الرسوم. تسترد الشركات المسجلة في ضريبة القيمة المضافة هذا المبلغ في إقرار ضريبة القيمة المضافة الخاص بها. يدفعها غير المسجلين في ضريبة القيمة المضافة كتكلفة دائمة.
تتفاوت تكاليف الشحن بشكل كبير حسب المسار، الوقت من السنة، وظروف السوق. استخدم دائماً عرض أسعار حالي، وليس سعراً من شحنة سابقة.
التكاليف الخفية: رسوم الانتظار، تخزين الموانئ، تحويل العملات، هي تكاليف حقيقية وشائعة. قم ببناء احتياطي بنسبة 5-10% في نموذج تكلفة البضائع المفرغة الخاص بك.
تحدد شروط Incoterms من أين تبدأ تكاليفك. EXW يعني أنك تدفع مقابل كل شيء. افهم شرط Incoterms في عقد المورد الخاص بك قبل حساب تكلفة البضائع المفرغة.
استخدم تكلفة البضائع المفرغة لكل وحدة كأساس للتسعير. اقسم إجمالي تكلفة البضائع المفرغة على عدد الوحدات، ثم طبق هامش الربح الإجمالي المستهدف للوصول إلى سعر البيع.
أعد حساب تكلفة البضائع المفرغة الخاصة بك على كل شحنة رئيسية. تتحرك أسواق الشحن، يمكن أن تتغير معدلات الرسوم، وتتقلب أسعار الصرف. حساب قديم سيكلفك المال.
This article is part of a learning path — return to explore more topics.
Keep reading

ماذا يفعل وكيل الشحن؟ الدليل الكامل للمملكة المتحدة ما هو وكيل الشحن؟ وفقًا لـ FIATA (الاتحاد الدولي لجمعيات وكلاء الشحن)، وكلاء الشحن هم “شركات تنظم

ما هو مصطلح CIF؟ التكلفة والتأمين والشحن (CIF) هو مصطلح تجاري دولي (Incoterm) حيث يدفع البائع تكلفة الشحن البحري والحد الأدنى لتأمين البضائع إلى ميناء

إذا كنت جديدًا في مجال الشحن واكتشفت للتو أن بضائعك قد تُصنف على أنها خطرة، فلا داعي للذعر. تشرح هذه المقالة كل ما تحتاج إلى
إذا كنت جديدًا في مجال الشحن أو اللوجستيات أو التجارة الدولية، فقد تشعر بأن فاتورة الشحن مربكة للغاية بسرعة. غالبًا ما توصف بأنها واحدة من

تُكلف عمليات الاحتيال في الشحن الشركات البريطانية ملايين الجنيهات كل عام. تقدر غرفة التجارة الدولية أن عمليات الاحتيال المتعلقة بالتجارة تصل إلى مليارات على مستوى

شرح مصطلح DPU Incoterm (التسليم في مكان مفرغ): دليل المملكة المتحدة ما هو DPU؟ DPU، التسليم في مكان مفرغ، هو المصطلح الوحيد حيث يكون البائع
