Wat is de Vereenvoudigde Douaneaangifteprocedure?
SCDP is een door HMRC goedgekeurd schema waarmee regelmatige importeurs goederen van de Britse grens kunnen vrijgeven met een minimale vereenvoudigde aangifte, om vervolgens de volledige douaneaangifte, de aanvullende aangifte, uiterlijk op de vierde werkdag van de volgende maand in te dienen. Het heeft de oude Customs Freight Simplified Procedures (CFSP) vervangen en verloopt nu volledig via de Customs Declaration Service (CDS).
Als uw bedrijf regelmatig importeert, bijvoorbeeld wekelijks containers uit Azië, weet u dat standaard douaneaangiften tijd kosten, geld kosten en uw goederen aan de haven kunnen vertragen. De Vereenvoudigde Douaneaangifteprocedure is er om dat probleem op te lossen.
Onder SCDP worden uw goederen aan de grens vrijgegeven op basis van een verkorte aangifte. De volledige douaneaangifte wordt later ingediend, in bulk, na afloop van de maand. Het is een sneller, goedkoper proces dat importeurs met een hoog volume dagelijks gebruiken, en sinds Brexit is het nog relevanter geworden voor Britse bedrijven.
SCDP is een door de Britse douane goedgekeurde procedure die goedgekeurde importeurs toestaat om goederen het land binnen te brengen met een aangifte met verminderde gegevens aan de grens. De volledige aangifte, met goederencode, waarden en berekening van invoerrechten, volgt binnen een vastgestelde termijn na afloop van de maand.
Het stond voorheen bekend als Customs Freight Simplified Procedures (CFSP). HMRC heeft het omgedoopt tot SCDP toen het Verenigd Koninkrijk na Brexit overstapte van CHIEF naar CDS.
Het schema is bedoeld voor importeurs die regelmatig goederen importeren. Het is niet voor incidentele importeurs of eenmalige zendingen. HMRC moet u autoriseren voordat u het kunt gebruiken.
Er zijn twee soorten vereenvoudigde grensverklaringen onder SCDP:
Dit artikel richt zich voornamelijk op SDP, de meest gebruikte vorm van SCDP voor importeurs die via een douane-expediteur werken.
SCDP vervangt één standaard douaneaangifte door een proces in twee fasen. Het belangrijkste voordeel is dat het gedetailleerde werk gebeurt nadat uw goederen al onderweg zijn.
Fase 1: Vereenvoudigde Aangifte aan de grens
Wanneer uw goederen de Britse haven of luchthaven bereiken, dient uw douane-agent een vereenvoudigde aangifte in bij CDS. Dit bevat minimale gegevens: voldoende om de goederen te identificeren en vrijgave te autoriseren, maar niet de volledige goederencode-indeling, de precieze douanewaarde of de berekening van invoerrechten.
HMRC accepteert deze verkorte aangifte en uw goederen worden uit de haven vrijgegeven. Geen wachttijden voor de verwerking van een volledige aangifte.
Fase 2: Aanvullende Aangifte na afloop van de maand
Na afloop van elke kalendermaand dient uw douane-expediteur een aanvullende aangifte in voor elke vereenvoudigde aangifte die die maand is ingediend. Dit is de volledige douaneaangifte: goederencodes, exacte waarden, herkomstinformatie, berekening van invoerrechten en eventuele preferentiële claims.
De aanvullende aangifte moet worden ingediend uiterlijk op de vierde werkdag van de volgende maand. Als u deze deadline mist, kan HMRC een boete voor te late indiening opleggen.
De invoerrechten zelf worden uitgesteld. In plaats van aan de haven te betalen, wordt het verschuldigde bedrag voor de hele maand op de 15e van de volgende maand afgeschreven van uw rekening voor uitgestelde betaling van invoerrechten.
De vereenvoudigde aangifte is de verkorte CDS-aangifte die wordt ingediend wanneer uw goederen arriveren. Het moet voldoende gegevens bevatten om HMRC de goederen te laten vrijgeven, maar geen volledige douane-indeling.
De vereenvoudigde aangifte bevat doorgaans:
Wat het op dit punt niet nodig heeft: een volledige 10-cijferige goederencode, precieze berekening van invoerrechten, of preferentiële claims. Dit maakt SCDP snel. De vereenvoudigde aangifte kan in enkele minuten worden ingediend en goederen kunnen op dezelfde dag worden vrijgegeven.
De aanvullende aangifte is de volledige douaneaangifte, ingediend na afloop van de maand. Hierin verstrekt u alles wat HMRC nodig heeft om de juiste invoerrechtenschuld te berekenen.
De aanvullende aangifte bevat:
Deadline: de vierde werkdag van de maand volgend op de maand van aankomst. Goederen die gedurende april arriveren, moeten aanvullende aangiften hebben ingediend uiterlijk op de vierde werkdag van mei.
Uw douane-expediteur dient meestal aanvullende aangiften namens u in. U blijft juridisch verantwoordelijk als importeur van de goederen, dus verstrek uw expediteur nauwkeurige factuurwaarden, herkomstcertificaten en preferentiedocumenten vóór het einde van elke maand.
SCDP is niet voor alle importeurs beschikbaar. HMRC stelt geschiktheidscriteria vast en u moet formeel gemachtigd zijn voordat u het kunt gebruiken.
Om in aanmerking te komen voor SCDP-autorisatie, moet u:
Goederen die geen SCDP kunnen gebruiken zijn:
Als uw expediteur een SDP-autorisatie heeft, kan deze deze gebruiken bij het indienen namens u. U heeft dan geen eigen autorisatie nodig, maar de regeling moet worden gedocumenteerd en u blijft de importeur van de goederen.
| Kenmerk | Standaard Aangifte | SCDP |
|---|---|---|
| Gegevens vereist aan de grens | Volledige aangifte op het moment van aankomst | Alleen minimale gegevens |
| Snelheid van goederenvrijgave | Na acceptatie van volledige aangifte | Na vereenvoudigde aangifte — sneller |
| Timing van betaling invoerrechten | Bij aangifte (of uitstel per zending) | Maandelijks — 15e van de volgende maand |
| Deadline voor indiening | Bij aankomst | Aanvullend: 4e werkdag van de volgende maand |
| Vereiste HMRC-autorisatie | Nee | Ja — SDP of EIDR autorisatie |
| Rekening voor uitgestelde betaling van invoerrechten | Optioneel | Vereist |
| Goederencode aan de grens | Ja | Nee |
| Best geschikt voor | Incidentele of eenmalige importeurs | Regelmatige importeurs met een hoog volume |
Snellere vrijgave aan de haven. Uw goederen worden sneller aan de grens vrijgegeven omdat de vereenvoudigde aangifte snel wordt verwerkt. In de praktijk kunnen goederen op dezelfde dag dat ze arriveren worden vrijgegeven.
Verminderd risico op opslagkosten. Havenopslagkosten beginnen te lopen zodra een container arriveert. Snellere douaneafhandeling betekent dat goederen de terminal sneller verlaten, waardoor de blootstelling aan opslagkosten wordt verminderd, die per container kunnen oplopen tot £100–£200 per dag.
Geconsolideerde betaling van invoerrechten. In plaats van invoerrechten per zending te betalen, wordt uw gehele maandelijkse schuld op de 15e in één automatische incasso geïnd. Voor importeurs met hoge maandelijkse invoerrechten is dit een aanzienlijke verbetering van de cashflow.
Nauwkeurigere aangiften. Omdat aanvullende aangiften na afloop van de maand worden ingediend, heeft uw expediteur tijd om de classificaties en waarderingen correct te krijgen. Er is geen druk om 40 productlijnen in 20 minuten te classificeren terwijl een vrachtwagen wacht bij de poort.
Stap 1: Controleer de geschiktheid. Bevestig dat u regelmatig importeert en dat uw goederen in aanmerking komen (accijnsgoederen zijn uitgesloten). Beoordeel uw douaneadministratie. HMRC kan vragen stellen over uw systemen.
Stap 2: Stel een rekening voor uitgestelde betaling van invoerrechten in. Vraag deze aan bij HMRC als u er nog geen heeft. U moet een bankgarantie verstrekken of voldoen aan de financiële staand-criteria van HMRC.
Stap 3: Online aanvragen. Dien uw aanvraag in via de HMRC Customs Authorisation Service. U heeft uw EORI-nummer en details van uw importactiviteiten nodig.
Stap 4: HMRC-beoordeling. HMRC beoordeelt uw aanvraag en kan meer informatie opvragen. Duidelijke gevallen worden doorgaans binnen enkele weken beslist.
Stap 5: Ontvang uw autorisatienummer. Eenmaal goedgekeurd, geeft HMRC een SDP-autorisatienummer af. Uw expediteur vermeldt dit op elke vereenvoudigde aangifte.
Stap 6: Koppel aan uw douane-agent in CDS. Verleen uw expediteur autoriteit in CDS om namens u aangiften in te dienen. Uw expediteur zal u hierbij begeleiden als dit nieuw voor u is.
U kunt SCDP niet gebruiken zonder een rekening voor uitgestelde betaling van invoerrechten. Onder SCDP wordt de volledige berekening van invoerrechten pas gemaakt nadat de aanvullende aangifte is ingediend, nadat de goederen al zijn gearriveerd. De rekening voor uitgestelde betaling maakt de uitgestelde betaling mogelijk.
Hoe uitstel van betaling van invoerrechten werkt: In plaats van invoerrechten te betalen op het moment van invoer, worden alle kosten voor de maand opgeteld en op de 15e van de volgende maand geïnd via automatische incasso. Dit geldt voor invoerrechten en, indien geen gebruik wordt gemaakt van Postponed VAT Accounting, voor invoer-btw.
Uw eigen rekening versus de rekening van uw expediteur. Als u de rekening voor uitgestelde betaling van invoerrechten van uw expediteur gebruikt, zullen zij doorgaans een vergoeding in rekening brengen, vaak 0,5%–1,5% van de uitgestelde invoerrechten per maand. Voor importeurs met aanzienlijke invoerrechten is het opzetten van uw eigen rekening voor uitgestelde betaling van invoerrechten doorgaans kostenefficiënter.
De meeste btw-geregistreerde Britse importeurs gebruiken Postponed VAT Accounting (PVA) voor invoer-btw. Dit betekent dat de btw wordt verwerkt in de btw-aangifte in plaats van aan de grens. PVA staat los van de regeling voor uitgestelde betaling van invoerrechten.
Alle SCDP-aangiften moeten nu via de Customs Declaration Service (CDS) worden ingediend. CHIEF, het oude douanesysteem van HMRC, sloot in november 2023 voor douaneaangiften.
In CDS worden vereenvoudigde grensverklaringen ingediend met specifieke aangiftecategoriecodes die ze identificeren als SCDP-aangiften. Het systeem koppelt elke aanvullende aangifte terug naar de relevante vereenvoudigde aangifte via een verwijzing naar een vorig document. Dit creëert een controleerbare keten van aankomst tot definitieve berekening van invoerrechten.
Om CDS te gebruiken, rechtstreeks of via een agent, heeft u een CDS-account nodig dat gekoppeld is aan uw EORI. Dit wordt ingesteld via de Government Gateway van HMRC. U moet uw douane-expediteur ook in CDS machtigen om namens u op te treden. Als uw expediteur al standaard aangiften voor u indient, zijn zij waarschijnlijk CDS-geactiveerd. Bevestig dit voordat u SCDP-autorisatie aanvraagt.
Het missen van de deadline voor de aanvullende aangifte. De vierde werkdag van de volgende maand is een strikte deadline. Als uw expediteur wacht op facturen of herkomstdocumenten van u, kunnen zij niet op tijd indienen. Stuur alle zendingdocumentatie vóór het einde van de maand naar uw expediteur.
Onjuiste douanewaarden. De douanewaarde op de aanvullende aangifte moet correct zijn. Het is niet simpelweg de factuurprijs. Het kan vracht, verzekering en andere toevoegingen omvatten. Als uw vereenvoudigde aangifte een schatting gebruikte die significant afwijkt van het definitieve bedrag, kan HMRC dit navragen.
Verkeerde goederencodes. Fouten in de goederencode zijn een van de meest voorkomende oorzaken van verkeerde aangifte. Een verkeerde code betekent de verkeerde invoerrechtenschaal, hetzij te veel betalen, hetzij, ernstiger, te weinig betalen.
Het missen van preferentiële claims. Als uw goederen in aanmerking komen voor een verlaagd invoerrecht onder een handelsakkoord van het VK, zoals de UK-EU TCA, CPTPP of UK DCTS, maar de aanvullende aangifte geen preferentiële claim bevat, betaalt u het volledige MFN-tarief. Zorg ervoor dat uw leverancier een geldig bewijs van oorsprong verstrekt voor elke in aanmerking komende zending.
Het gebruik van SCDP voor accijnsgoederen. Accijnsgoederen kunnen geen SCDP gebruiken en vereisen een volledige grensverklaring. Zorg ervoor dat uw expediteur weet welke goederen in elke zending accijnsplichtig zijn.
SCDP bestond al vóór Brexit als CFSP. Het principe van twee fasen is niet veranderd, maar er zijn verschillende dingen anders.
CFSP werd SCDP. De rebranding weerspiegelde de migratie van CHIEF naar CDS. HMRC heeft de procedures behouden en in sommige gevallen vereenvoudigd.
CHIEF gesloten. Alle SCDP-aangiften moeten nu via CDS lopen. Expediteurs die CFSP-autorisatie hadden onder CHIEF, moesten zich opnieuw vestigen op CDS. De meesten hebben dit gedaan, maar bevestig dat uw expediteur volledig CDS-geactiveerd is.
Meer preferentiemogelijkheden. Sinds Brexit heeft het VK zijn eigen handelsakkoorden gesloten: UK-Japan CEPA, UK-Australia FTA, CPTPP-toetreding. Als uw goederen afkomstig zijn uit een land met een VK-overeenkomst, kunt u mogelijk preferentie claimen op uw aanvullende aangiften die voorheen niet beschikbaar was onder het EU-kader.
Meer importeurs hebben nu SCDP nodig. Britse bedrijven die uit de EU importeren, hebben nu voor het eerst te maken met Britse douanevereisten. Importeurs die regelmatig EU-zendingen binnenbrengen, die voorheen geen douaneprocedures nodig hadden, zijn sinds het einde van de Brexit-overgangsperiode belangrijke gebruikers van SCDP geworden.
Noord-Ierland is anders. Goederenvervoer tussen Groot-Brittannië en Noord-Ierland valt onder de regelingen van het Windsor Framework. De SCDP-regels voor transporten naar Noord-Ierland verschillen van die voor importen uit derde landen naar Groot-Brittannië. Als u goederen vervoert tussen Groot-Brittannië en Noord-Ierland, bevestig dan de juiste procedure bij uw expediteur.
Het bedrijf: Een Britse mode-retailer, Holloway & Co, importeert kleding van drie leveranciers in Guangzhou. Zij verschepen vier 40-voet containers per maand, wekelijks arriverend in Felixstowe. De jaarlijkse uitgaven aan invoerrechten bedragen ongeveer £180.000.
Voor SCDP: Elke container vereiste een volledige douaneaangifte voordat de goederen de terminal konden verlaten. Hun expediteur had de handelsfactuur, paklijst en vrachtbrief voor elke zending nodig, en moest vervolgens 30-40 kledingstijlen classificeren voordat HMRC de aangifte zou accepteren. Goederen bleven 2-3 dagen in de terminal van Felixstowe staan. Opslagkosten bedroegen gemiddeld £400 per container per jaar.
Na SCDP: De expediteur dient bij aankomst een vereenvoudigde aangifte in voor elke container, die dezelfde dag wordt vrijgegeven. Aan het einde van de maand stuurt de expediteur één gegevensverzoek voor alle vier de containers. Holloway & Co verstrekt de definitieve factuurwaarden en preferentiedocumenten (sommige leveranciers verstrekken herkomstverklaringen onder de UK-Vietnam FTA). Aanvullende aangiften worden ingediend uiterlijk op de derde werkdag van de volgende maand. De invoerrechten worden op de 15e van de rekening voor uitgestelde betaling van invoerrechten van Holloway & Co geïnd.
Het resultaat: De vrijgave tijd aan de haven daalde van 2-3 dagen naar dezelfde dag. Opslagkosten geëlimineerd. De maandelijkse factuur voor invoerrechten werd geconsolideerd in één automatische incasso. Geschatte jaarlijkse besparing op terminalopslag en administratiekosten: ongeveer £8.000–£12.000.
Waar staat SCDP voor?
SCDP staat voor Simplified Customs Declaration Procedure. Het is de huidige naam voor wat voorheen CFSP, Customs Freight Simplified Procedures, heette.
Heb ik mijn eigen SCDP-autorisatie nodig, of kan mijn expediteur de zijne gebruiken?
Uw douane-expediteur kan zijn eigen SDP-autorisatie gebruiken om namens u in te dienen. U heeft niet noodzakelijkerwijs uw eigen nodig. Maar u blijft de importeur van de goederen en bent juridisch verantwoordelijk voor de nauwkeurigheid van de aangiften.
Kan ik SCDP gebruiken voor importen uit de EU?
Ja. SCDP is van toepassing op importen uit elk land, inclusief EU-lidstaten. Na Brexit moeten Britse importeurs die goederen uit de EU importeren Britse douaneaangiften indienen, en SCDP is beschikbaar voor degenen die hiervoor in aanmerking komen.
Wat gebeurt er als mijn aanvullende aangifte te laat is?
HMRC kan een geldboete opleggen. Aanhoudend te laat indienen brengt uw SCDP-autorisatie in gevaar. Bouw een proces in om documentatie vóór het einde van de maand bij uw expediteur te krijgen.
Wordt invoer-btw uitgesteld onder SCDP?
De meeste btw-geregistreerde Britse importeurs gebruiken Postponed VAT Accounting (PVA), wat betekent dat invoer-btw wordt verwerkt in de btw-aangifte in plaats van aan de grens. De uitgestelde betaling van invoerrechten onder SCDP dekt de invoerrechten. Btw kan ook worden uitgesteld via de rekening voor uitgestelde betaling als u geen PVA gebruikt.
Wat is het verschil tussen SDP en EIDR?
SDP houdt in dat er een verkorte aangifte bij CDS wordt ingediend wanneer goederen arriveren. EIDR is nog lichter: u registreert de goederen in uw eigen commerciële administratie bij aankomst zonder iets bij CDS aan de grens in te dienen. EIDR vereist striktere administratie en wordt doorgaans gebruikt door grotere importeurs met grondige interne systemen. Beide vereisen HMRC-autorisatie en leiden tot hetzelfde proces van aanvullende aangifte.
Welke documenten moet ik bewaren onder SCDP?
U moet voldoende documenten bewaren om HMRC uw aanvullende aangiften te laten verifiëren: handelsfacturen, paklijsten, vrachtbrieven of luchtvrachtbrieven, herkomstcertificaten en preferentiedocumenten. Bewaar documenten minimaal vier jaar. Onder EIDR moet u ook registreren wanneer goederen in uw administratie zijn opgenomen en hun exacte locatie.
Kunnen kleine bedrijven SCDP gebruiken?
Ja, als u aan de geschiktheidscriteria voldoet. SCDP is niet beperkt door de bedrijfsgrootte. HMRC vereist wel dat u regelmatig importeert. Het is niet bedoeld voor bedrijven met incidentele of eenmalige importen.
This article is part of a learning path — return to explore more topics.
Keep reading
U heeft zojuist een vrachtofferte ontvangen en een van de regels luidt “BAF, £145 per TEU.” U hebt geen idee wat het betekent, of het
Internationale Scheepvaartglossarium: 100+ Scheepvaarttermen, Afkortingen en Definities Uitgelegd Internationale handel draait op taal. Vrachtfacturen, douaneaangiften, verzendinstructies en vervoerscontracten zitten vol met afkortingen en technische termen.
Wat is DDP? Levering Vrij van Rechten (DDP) is een Incoterms 2020-regel waarbij de verkoper alle verplichtingen op zich neemt met betrekking tot de zending,
Wat is IPR? Inward Processing Relief (IPR) is een speciale procedure van de Britse douane waarmee u goederen van buiten het VK kunt importeren, er
Wat is CPT? Carriage Paid To (CPT) is een Incoterms 2020 regel die van toepassing is op alle transportwijzen. De verkoper betaalt de vrachtkosten naar
Wat is een zeecontainer? Een zeecontainer is een gestandaardiseerde stalen doos die is gebouwd om goederen per zee, spoor of weg te vervoeren. Containers zijn