パッキングリストとは？ パッキングリストは、貨物がどのように物理的に梱包されているかを、パッケージごと、品目ごとに記述する輸送書類です。貨物の内容、重量、各パッケージの寸法を示しますが、貨物の価値や価格は示しません。
輸送業務が初めての場合、パッキングリストは最初に出会う書類の一つです。貨物が出発地から目的地まで一緒に移動します。税関職員、貨物運送業者、輸入業者は皆、これを信頼しています。
各箱、クレート、またはパレットに何が入っているかの詳細な内訳だと考えてください。それがなければ、コンテナに何が入っているのか、あるいはパッケージを開けて確認する必要がある場合に特定の品目がどこにあるのか、誰も知りません。
パッキングリストは、パッキングスリップ、パッキングシート、またはシッピングリストと呼ばれることもあります。これらの用語は実際にはすべて同じ意味です。
新しい輸送担当者は、パッキングリストと商業インボイスを混同することがよくあります。これらは異なる目的を持つ別々の書類です。ほとんどの国際輸送には両方が必要です。
| パッキングリスト | 商業インボイス | |
|---|---|---|
| 目的 | 物理的な梱包を記述 | 価値と販売条件を申告 |
| 価格を表示しますか？ | いいえ | はい |
| 重量を表示しますか？ | はい | 時々 |
| 寸法を表示しますか？ | はい | いいえ |
| 税関はどのように使用しますか？ | 物理的な検査 | 関税およびVATの計算 |
| LC（信用状）に必要ですか？ | はい | はい |
商業インボイスは、貨物の価値を税関に伝えます。パッキングリストは、貨物の中の各品目がどこにあるかを税関に伝えます。両方の書類は同じインボイス番号を参照する必要があり、説明は両者で一致している必要があります。
2つの書類が矛盾する場合、例えば数量や説明が異なる場合、税関は貨物をフラグ付けします。これにより遅延が発生し、物理的な検査につながる可能性があります。
パッキングリストは、ほとんどの人が思っている以上に多くの役割を果たします。輸送に関わる各関係者にとって、なぜそれが重要なのかを以下に示します。
税関当局にとって
HMRCまたは任意の国境機関が貨物検査のために貨物を選定する場合、職員はコンテナを開けて貨物を検査します。パッキングリストは彼らの地図です。どのパッケージにどの品目が含まれているか、いくつあるか、そしてそれらの重量はどれくらいかを示します。正確なパッキングリストがなければ、検査にはるかに時間がかかり、その時間はあなたのコストになります。
貨物運送業者にとって
運送業者はパッキングリストを使用して貨物の取り扱いを計画します。積み込み、積み重ね、船舶や航空機のスペースを手配するために、パッケージの数、寸法、総重量を知る必要があります。不正確な寸法は、貨物の拒否や直前の再計画につながります。
輸入業者にとって
貨物が到着したとき、輸入業者はパッキングリストを使用して受け取ったものを確認します。パッケージの数を数え、内容を確認し、不足や損傷を特定します。明確なパッキングリストは、このプロセスを迅速にし、輸入業者に何かが不足している場合の請求を上げるための記録を提供します。
信用状（LC）について
貨物が信用状（LC）の下で資金調達されている場合、パッキングリストは通常、LCに記載されている必要書類の1つです。他のLC書類と完全に一致している必要があり、数量、説明、参照番号はすべて同じでなければなりません。何らかの不一致があると、銀行は書類セットを拒否し、支払いを遅延させる可能性があります。
完全なパッキングリストは、輸送ヘッダーと明細ごとのパッケージ詳細の両方をカバーします。準備またはレビューする際には、以下のチェックリストを使用してください。
| 項目 | 記載すべき内容 |
|---|---|
| 書類タイトル | 「パッキングリスト」 |
| 輸出業者名と住所 | 正式名称と住所 |
| 輸入業者名と住所 | 正式名称と住所 |
| インボイス参照番号 | 商業インボイスと一致させる必要があります |
| 発行日 | パッキングリストが作成された日付 |
| 原産国 | 貨物が製造された場所 |
| 積地港 | 貨物が発送される場所 |
| 揚地港 | 貨物が到着する場所 |
| 船名/便名 | 発行時に判明している場合 |
| 項目 | 記載すべき内容 |
|---|---|
| パッケージ番号/マーク | 各パッケージのユニークなマークまたは番号（例：1/10、2/10） |
| パッケージタイプ | カートン、パレット、ドラム、クレートなど |
| 内容物 | そのパッケージ内の貨物の説明 |
| パッケージあたりの数量 | 単位または個数 |
| パッケージあたりの正味重量 | 梱包材を除いた貨物のみの重量 |
| パッケージあたりの総重量 | 梱包材を含む総重量 |
| パッケージごとの寸法 | 長さ x 幅 x 高さ（cmまたはmm） |
| パッケージあたりのCBM | 立方メートル（寸法から計算） |
| 項目 | 記載すべき内容 |
|---|---|
| 総パッケージ数 | 輸送中の全パッケージの合計 |
| 総正味重量 | 全正味重量の合計 |
| 総総重量 | 全総重量の合計 |
| 総CBM | 全パッケージ体積の合計 |
輸送中のすべてのパッケージは、パッキングリストに記載されている必要があります。リストにパッケージが記載されていない場合、税関で説明がつかず、問題が発生します。
輸送貨物に危険物（DG）が含まれる場合、パッキングリストには追加の要件があります。標準的なパッキングリストの情報だけでは不十分です。
各DG品目について、パッキングリストには以下を表示する必要があります。
これらの詳細により、パッキングリストは危険物申告書とリンクされます。税関と港湾当局は、これらの情報を使用して、危険貨物が正しく申告され梱包されていることを検証します。DG情報が欠落しているか間違っている場合、輸送は保留されます。
危険物を含む輸送の場合、提出前に必ず貨物運送業者またはDG専門家がパッキングリストを確認するようにしてください。
これらは、実際によく遅延を引き起こすエラーです。
パッケージマークの間違いまたは欠落。 物理的なパッケージのマークは、パッキングリストのマークと一致する必要があります。一致しない場合、税関は輸送を検証できません。
合計が合わない。 個々のパッケージの重量またはCBMの数値が、表示されている合計と一致しない場合、書類に一貫性がありません。ソフトウェアのエラーや手作業でのコピーミスが一般的な原因です。
商業インボイスとの説明の不一致。 パッキングリストとインボイスで、意味は同じでも異なる言葉遣いを使用すると、税関で問い合わせが発生します。すべての書類で説明を同一に保ってください。
パッケージ番号の欠落。 番号が付けられていない、またはマークされていないパッケージは、物理的な検査を非常に困難にします。すべてのパッケージに番号を付け、その番号をパッキングリストに含めてください。
寸法の誤り。 パッケージの実際のサイズを過小評価する寸法は、積み込み時に問題を引き起こします。運送業者は、あなたが申告した内容に基づいてスペースを計画しています。
インボイス番号の参照がない。 パッキングリストは、関連する商業インボイス番号を明確に参照する必要があります。このリンクがないと、書類セットを照合できません。
Brexit前は、英国とEU間の貨物輸送に税関書類は不要でした。輸送はEU域内貿易として国境を越えていました。それが2021年1月1日に変更されました。
Brexit以降、英国本土とEU間のすべての輸送は国際輸出入となります。つまり、パッキングリストを含む完全な税関書類セットが必要になりました。
EUに送る英国の輸出業者にとっての意味：
EUから受け取る英国の輸入業者にとっての意味：
EUとの貿易が初めての場合は、EUのサプライヤーが英国の要件を理解していると思い込まないでください。輸送が出発する前に、彼らのパッキングリストがこの記事に記載されている基準を満たしているか確認してください。
北アイルランドはウィンザー・フレームワークの下で異なる取り決めがあり、ここではカバーされていません。北アイルランドとの間で輸送する場合は、通関業者に相談してください。
パッキングリストはすべての国際輸送に法的に必要ですか？
ほとんどの商業輸送では、はい。パッキングリストを義務付ける単一の世界的法律はありませんが、英国のHMRCを含むほとんどの国の税関当局は、標準的な書類セットの一部としてそれを要求しています。それがないと、通関が遅延または拒否される可能性が高いです。
パッキングリストに署名は必要ですか？
普遍的な署名の要件はありませんが、多くの購入者や銀行は署名を期待しています。輸送が信用状の下にある場合、LCの条件を確認してください。パッキングリストに特定の当事者による署名またはスタンプが必要であると指定されている場合があります。
パッキングリストと商業インボイスを1つの書類にまとめることはできますか？
場合によりますが、はい。統合されたパッキングリストとインボイスは、物理的な梱包詳細と価値の両方を単一の書類に示します。これは多くの税関当局にとって許容され、小規模な輸送で一般的です。ただし、一部の信用状では別々の書類を要求しています。常にまずLCの条件を確認してください。
実際の重量がパッキングリストの重量とわずかに異なる場合はどうなりますか？
特にバルク貨物の場合、わずかな差異が発生する可能性があります。通常、わずかな許容範囲は受け入れられます。しかし、特に総重量における大きな違いは、検査や運送業者からの問い合わせを引き起こす可能性があります。パッキングリストを作成する際は、常に正確な重量を使用してください。
パッキングリストの作成責任者は誰ですか？
通常、輸出業者（販売者）が責任を負います。輸出業者は貨物を梱包し、各パッケージに何が入っているかを知っているため、これは理にかなっています。輸入業者は受領時にそれをレビューして、配送を確認します。
パッキングリストは貨物の価格を示しますか？
いいえ。パッキングリストは物理的な詳細のみ、内容物、数量、重量、寸法を示します。価格と価値情報は商業インボイスに属します。パッキングリストに価格が表示されている場合、それは統合された書類として機能しており、それがあなたの輸送に適しているか確認してください。
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