ما هو وسيط التخليص الجمركي؟
وسيط التخليص الجمركي هو وكيل مرخص يقوم بإعداد وتقديم إقرارات جمركية نيابة عن المستورد أو المصدر. في المملكة المتحدة، يعملون كممثلين لك لدى HMRC و Border Force، مما يضمن تخليص بضائعك بشكل قانوني للدخول.
في المملكة المتحدة، لا يتم ترخيص وسطاء التخليص الجمركي من قبل الحكومة بنفس الطريقة كما في الولايات المتحدة. ولكن غالبًا ما يحمل الوسطاء ذوو السمعة الطيبة عضوية في الرابطة البريطانية للشحن الدولي (BIFA)، الهيئة التجارية الرئيسية للشحن والخدمات اللوجستية في بريطانيا العظمى.
منذ خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي في 1 يناير 2021، ارتفع الطلب على وسطاء التخليص الجمركي بشكل كبير. يتطلب الآن جميع التجارة بين المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي إقرارًا جمركيًا، تمامًا مثل التجارة مع أي بلد ثالث آخر. وقد دفع ذلك أعباء عمل الوسطاء إلى الارتفاع الحاد وجعل اختيار الوسيط المناسب أكثر أهمية من أي وقت مضى.
يتعامل وسيط التخليص الجمركي مع الأوراق والامتثال المطلوب لنقل البضائع عبر الحدود. بالنسبة للاستيراد النموذجي إلى المملكة المتحدة، يشمل ذلك:
يقوم الوسيط الجيد بأكثر من مجرد تقديم الأوراق. فهم يلتقطون أخطاء التصنيف قبل أن تصبح عمليات تدقيق مكلفة، ويعرفون أي التراخيص أو الشهادات تنطبق على فئة منتجك.
الإجابة المختصرة: توقع دفع 55-400 جنيه إسترليني+ لكل إدخال جمركي، اعتمادًا على مدى تعقيد شحنتك.
للاستيراد البسيط ذي السلعة الواحدة، على سبيل المثال، نوع واحد من المنتجات على حاوية كاملة، يتقاضى معظم وسطاء المملكة المتحدة 75-150 جنيه إسترليني للتخليص الأساسي. يشمل ذلك رسوم الإدخال والإدارة القياسية لـ CDS.
إذا كانت شحنتك تحتوي على خطوط منتجات متعددة، أو تتطلب مستندات إضافية، أو تم تحديدها للفحص من قبل HMRC، فيمكن أن ترتفع التكلفة الإجمالية إلى 200-600 جنيه إسترليني أو أكثر.
إليك ما يدفع هذا النطاق:
تشمل هذه الأرقام رسوم الوسيط الخاصة به. لا تشمل الرسوم الجمركية، أو ضريبة القيمة المضافة، أو رسوم الأطراف الثالثة مثل مناولة المحطة. تلك تكاليف منفصلة يتم تمريرها بتكلفة.
يوضح الجدول أدناه فئات الرسوم الرئيسية التي ستراها في فاتورة وسيط التخليص الجمركي في المملكة المتحدة، بالإضافة إلى النطاقات النموذجية.
| نوع الرسوم | ما تغطيه | النطاق النموذجي في المملكة المتحدة |
|---|---|---|
| رسوم إدخال التخليص الجمركي | إعداد وتقديم إقرار الاستيراد لـ CDS | 55-120 جنيه إسترليني لكل إدخال |
| خطوط سلع إضافية | كل رمز HS / نوع منتج إضافي يتجاوز الأول | 10-30 جنيه إسترليني لكل خط |
| إدارة CDS / CHIEF | رسوم الوصول إلى النظام، المعالجة الإلكترونية | 15-30 جنيه إسترليني |
| مناولة المستندات | مراجعة ومعالجة كل مستند (CI، BL، قائمة التعبئة) | 15-50 جنيه إسترليني لكل مستند |
| مناولة الميناء / البوابة | تنسيق الوسيط مع المحطة أو محطة الشحن | 30-75 جنيه إسترليني |
| رسوم فحص HMRC | تمرر بالتكلفة إذا طلب Border Force فحصًا ماديًا | 100-500 جنيه إسترليني+ |
| التخزين / الرسوم الإضافية | تخزين المحطة إذا لم يتم استلام البضائع على الفور | متغير – يمكن أن يتصاعد بسرعة |
| رسوم المدفوعات | رسوم إدارية لدفع الرسوم نيابة عنك (أحيانًا نسبة مئوية) | 20-50 جنيه إسترليني أو 1-2٪ من الرسوم |
| تعديل ما بعد الإدخال | تصحيح إقرار بعد التقديم | 50-150 جنيه إسترليني |
تصدر معظم وسطاء المملكة المتحدة فاتورة مفصلة حتى تتمكن من رؤية كل رسم. اطلب دائمًا جدول رسوم كامل قبل الالتزام.
رسوم إدخال التخليص الجمركي هي الرسوم الأساسية لتسجيل إقرار الاستيراد الخاص بك لدى خدمة الإقرار الجمركي (CDS) الخاصة بـ HMRC. هذه هي الرسوم التي ستدفعها دائمًا، بغض النظر عن مدى بساطة الشحنة.
بالنسبة لإدخال سلعة واحدة، توقع دفع 55-120 جنيه إسترليني مع معظم وسطاء المملكة المتحدة. يقدم بعض مشغلي الحجم الكبير معدلات في الطرف الأدنى من هذا النطاق. يميل المتخصصون المتخصصون الذين يتعاملون مع البضائع المعقدة إلى أن يكونوا في الطرف الأعلى.
تتضمن رسوم الإدخال عادةً:
ما لا تشمله عادة: خطوط سلع إضافية، مناولة مستندات تتجاوز المجموعة القياسية، أو أي رسوم طرف ثالث.
كل نوع منتج مميز في استيرادك يحتاج إلى خط سلعة خاص به في الإقرار الجمركي. يتطلب كل خط رمز HS خاص به وحساب رسوم.
يتقاضى الوسطاء 10-30 جنيه إسترليني لكل خط إضافي يتجاوز الأول. إذا كنت تستورد ثلاثة أنواع من الملابس، على سبيل المثال، سترات، وبنطلونات، وقمصان، فهذه ثلاثة خطوط سلع. بسعر 25 جنيه إسترليني لكل خط، فإن رسوم الخطوط وحدها ستصل إلى 75 جنيه إسترليني قبل رسوم الإدخال.
إذا كنت تستورد بانتظام شحنات منتجات مختلطة، فهذا يستحق التفاوض بشأنه مع وسيطك. غالبًا ما يؤمن المستوردون ذوو الحجم الكبير بسعر مخفض لكل خط كجزء من اتفاقية حجم.
تغطي رسوم مناولة الميناء تنسيق الوسيط مع مشغل المحطة بمجرد وصول بضائعك. في الموانئ الرئيسية في المملكة المتحدة مثل Felixstowe أو Southampton أو Tilbury، يتضمن ذلك التواصل مع أنظمة الميناء لترتيب التحصيل.
النطاق النموذجي: 30-75 جنيه إسترليني لكل شحنة.
هذه الرسوم منفصلة عن أي رسوم تفرضها المحطة نفسها. يتم فرض رسوم مناولة المحطة (THCs) من قبل مشغل الميناء، وليس الوسيط، ويتم تمريرها بالتكلفة.
يحتاج وسيطك إلى مراجعة عدة مستندات لكل استيراد: الفاتورة التجارية، وقائمة التعبئة، والبوليصة (أو بوليصة الشحن الجوي)، وأحيانًا شهادة المنشأ أو ترخيص استيراد متخصص.
تتضمن معظم الوسطاء مناولة لمجموعة مستندات قياسية ضمن رسوم الإدخال. إذا كان لديك مستندات إضافية، مثل شهادة ATR1، أو EUR1، أو شهادة صحية نباتية، فتوقع رسومًا تتراوح بين 15-50 جنيه إسترليني لكل مستند إضافي.
حافظ على مستنداتك نظيفة وكاملة. المعلومات المفقودة هي أحد الأسباب الأكثر شيوعًا للتأخير ورسوم الوسيط الإضافية.
إذا اختار Border Force بضائعك للفحص، يمكن أن ترتفع تكاليفك بشكل حاد. لا يتم فرض رسوم الفحص من قبل وسيطك. يتم فرضها من قبل الميناء أو HMRC، ولكن وسيطك يمررها إليك بالتكلفة.
أنواع الفحص والتكاليف الاسترشادية:
لا يمكنك التنبؤ بعملية الفحص أو منعها. يختار Border Force الشحنات بناءً على ملف المخاطر. ما يمكنك فعله هو التأكد من أن إقراراتك دقيقة وأن مستنداتك مرتبة. هذا يقلل من فرصة الاحتجاز بمجرد بدء الفحص.
يجب على وسيطك إبلاغك فورًا إذا تم احتجاز البضائع وتقديم المشورة بشأن الخطوات التالية.
إذا بقيت بضائعك في محطة في المملكة المتحدة بعد الفترة المجانية، والتي تبلغ عادةً 3-5 أيام لحاويات الاستيراد، تبدأ المحطة في فرض رسوم تخزين ورسوم إضافية. لا يحدد وسيطك هذه الأسعار. يمررها من مشغل المحطة.
يمكن أن تتصاعد رسوم التخزين بسرعة. في ميناء مزدحم في المملكة المتحدة، يمكن أن تصل التكاليف إلى 100-300 جنيه إسترليني يوميًا بمجرد انتهاء الفترة المجانية. إذا تأخر التخليص الجمركي، على سبيل المثال، بسبب فحص أو مستندات مفقودة، تتراكم هذه الرسوم بسرعة.
لتجنب رسوم التخزين:
لمزيد من التفاصيل حول كيفية عمل هذه الرسوم، راجع مقالتنا حول الرسوم الإضافية والاحتجاز.
يمكن لموافقتين من HMRC أن تقللا بشكل كبير من تكلفة استخدام وسيط التخليص الجمركي.
يشير وضع المشغل الاقتصادي المعتمد (AEO) إلى HMRC أن عملك يلبي معايير عالية للامتثال الجمركي والاستقرار المالي. يعتبر مستوردو AEO أقل خطورة في نظر HMRC، مما يعني عددًا أقل من عمليات الفحص وإفراج أسرع عن البضائع. عدد أقل من عمليات الفحص يعني عددًا أقل من رسوم الفحص المارة. راجع مقالتنا عن شهادة AEO للحصول على الصورة الكاملة.
إجراءات الإقرار الجمركي المبسط (SCDP): سابقًا باسم CFSP، تسمح للمستوردين المعتمدين بتقديم إقرار حدودي مبسط عند نقطة الاستيراد وتقديم إقرار تكميلي لاحقًا. يمكن أن يقلل هذا من تعقيد كل إدخال، وفي بعض الحالات، عبء عمل الوسيط لكل شحنة. بالنسبة للمستوردين المنتظمين، يمكن أن يترجم هذا إلى رسوم أقل لكل إدخال. اقرأ دليل SCDP لمعرفة ما إذا كان مناسبًا لعملك.
لا تلغي أي من هاتين الموافقتين رسوم الوسيط، لكن كلاهما يمنحك أساسًا للتفاوض على أسعار أقل مع وسيطك بمرور الوقت.
عندما تطلب من الوسطاء عرض سعر، تحتاج إلى مقارنة المتشابهات. إليك ما يجب أن تطلبه:
لا تختر وسيطًا بناءً على السعر وحده. يمكن أن تؤدي الأخطاء في الإقرارات الجمركية إلى فرض عقوبات وغرامات على الرسوم الجمركية غير المدفوعة. قد يكلفك وسيط يوفر لك 20 جنيهًا إسترلينيًا على رسوم الإدخال ولكنه يصنف بضاعتك بشكل خاطئ أكثر بكثير في تدقيق ما بعد التخليص.
منذ خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي، اضطر المستوردون في المملكة المتحدة إلى التفكير فيما إذا كانوا سيتعاملون مع الإقرارات الجمركية بأنفسهم. توفر HMRC الوصول إلى خدمة الإقرار الجمركي (CDS)، ومن الممكن لأي تاجر مسجل برقم EORI تقديم إقراراته الخاصة.
متى يمكن للتخليص الذاتي أن ينجح:
متى يجب عليك استخدام وسيط:
الحقيقة الصادقة لمعظم المستوردين الجدد: رسوم الوسيط هي تأمين رخيص. قد يؤدي سوء التصنيف الذي يؤدي إلى رسوم استيراد غير مدفوعة، حتى لو كان غير مقصود، إلى مطالبة HMRC بالرسوم المتأخرة بالإضافة إلى الفائدة. بالنسبة لمنسق شحن جديد يعمل خلال استيراد أول، فإن دفع رسوم الوسيط البالغة 100-200 جنيه إسترليني يستحق ذلك تقريبًا دائمًا.
مكانان للبدء:
BIFA (الرابطة البريطانية للشحن الدولي): يوقع أعضاء BIFA على مدونة سلوك وشروط تداول قياسية. يمكنك البحث في دليل أعضائهم على bifa.org. العضوية ليست ضمانًا للجودة، ولكنها فلتر أساسي مفيد.
قائمة الوكلاء المعتمدين من HMRC: تنشر HMRC قائمة بالوكلاء المعتمدين للعمل نيابة عن المستوردين بموجب CDS. يجب أن يكون وسيطك مسجلًا في هذه القائمة.
فحوصات إضافية تستحق القيام بها:
تجنب الوسطاء الذين لا يمكنهم منحك جدول رسوم واضحًا مقدمًا أو الذين لا يمكنهم شرح ما هو مدرج بالضبط في رسوم الإدخال الخاصة بهم.
إليك كيف تتراكم الرسوم لمستورد ملابس نموذجي في المملكة المتحدة يستورد حاوية 20 قدمًا من شنغهاي إلى Felixstowe.
الشحنة: 3 أنواع منتجات (سترات، بناطيل، ملابس محبوكة)، القيمة التجارية 18,000 جنيه إسترليني، حاوية FCL واحدة 20 قدمًا.
| الشحنة | المبلغ |
|---|---|
| رسوم إدخال التخليص الجمركي (إدخال واحد) | 95 جنيه إسترليني |
| خطوط سلع إضافية (3 × 25 جنيه إسترليني) | 75 جنيه إسترليني |
| مناولة المستندات (CI، قائمة التعبئة، BL) | 35 جنيه إسترليني |
| إدارة CDS / CHIEF | 20 جنيه إسترليني |
| مناولة من الميناء إلى البوابة (Felixstowe) | 45 جنيه إسترليني |
| إجمالي رسوم الوسيط | 270 جنيه إسترليني |
بالإضافة إلى ذلك، يدفع المستورد:
إجمالي رسوم الوسيط البالغة 270 جنيه إسترليني هو جزء صغير من تكلفة الاستيراد الإجمالية. الحصول على تصنيف HS الصحيح، والذي يتعامل معه وسيط جيد، يمكن أن يوفر أكثر من ذلك بكثير في أخطاء الرسوم التي تم تجنبها.
لمزيد من المعلومات حول كيفية حساب القيمة الجمركية، راجع مقالتنا حول التقييم الجمركي. بالنسبة لتأجيل ضريبة القيمة المضافة، راجع دليلنا حول تأجيل الرسوم.
بالنسبة للاستيراد البسيط ذي السلعة الواحدة، يتقاضى معظم وسطاء المملكة المتحدة 55-120 جنيه إسترليني لرسوم إدخال التخليص الجمركي. عادةً ما تصل خدمة التخليص الكاملة لشحنة FCL قياسية، بما في ذلك رسوم الخطوط، ومناولة المستندات، وإدارة الميناء، إلى 150-400 جنيه إسترليني. قد تكلف الشحنات المعقدة ذات السلع المتعددة، والتراخيص، وفحص HMRC 400-600 جنيه إسترليني أو أكثر.
نعم، خاصة على الحجم. إذا كنت تستورد بانتظام، على سبيل المثال، 20 أو أكثر من الإدخالات شهريًا، فسوف يناقش معظم الوسطاء تخفيض الأسعار لكل إدخال أو لكل خط. بالنسبة للمستوردين العرضيين، فإن نطاق التفاوض محدود. مقارنة عروض الأسعار من اثنين أو ثلاثة وسطاء تمنحك قوة تفاوض بغض النظر عن الحجم.
لا. رسوم وسيط التخليص الجمركي هي رسوم الوسيط مقابل خدمته. الرسوم الجمركية وضريبة القيمة المضافة هي رسوم منفصلة مستحقة الدفع لـ HMRC. سيقوم وسيطك بحساب الرسوم المستحقة وعادةً ما يجمعها منك قبل تسجيل الإقرار، ولكنها ليست جزءًا من رسومه.
غالبًا ما يتم استخدام هذه المصطلحات بالتبادل. “رسوم وسيط الاستيراد” أو “رسوم السمسرة” هو المصطلح العام لما يتقاضاه وسيط التخليص الجمركي الخاص بك. “رسوم إدخال التخليص الجمركي” هي الرسوم المحددة لإعداد وتقديم الإقرار الجمركي. عادة ما تكون رسوم الإدخال هي المكون الأكبر من فاتورة الوسيط الإجمالية.
إذا اختار Border Force بضائعك للفحص، فسيدير وسيطك العملية نيابة عنك. يتم تمرير أي رسوم تفرضها المحطة أو HMRC على الفحص إليك بالتكلفة. قد يضيف وسيطك رسومًا إدارية صغيرة للتنسيق. يتم الإفراج عن البضائع بمجرد اكتمال الفحص وتأكيد أي رسوم.
لا تحتاج قانونيًا إلى استخدام وسيط. تسمح HMRC لأي شركة مسجلة برقم EORI بتقديم إقراراتها الخاصة. ولكن بالنسبة لمعظم المستوردين الذين لا يملكون خبرة جمركية داخلية، ينصح بشدة باستخدام وسيط. بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي، تتطلب جميع التجارة بين المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي إقرارات جمركية، ونظام CDS له منحنى تعليمي. يمكن أن تؤدي الأخطاء إلى تأخيرات وعقوبات من HMRC.
يمكن لموافقة إجراءات الإقرار الجمركي المبسط (SCDP) تقليل تعقيد كل إدخال، مما قد يقلل من عبء عمل الوسيط لكل شحنة. غالبًا ما يتفاوض المستوردون ذوو الحجم الكبير على أسعار أقل بناءً على قوة SCDP. إنها ليست تخفيضًا مباشرًا للرسوم، ولكن من المفيد مناقشتها مع وسيطك إذا كنت تستورد بشكل متكرر.
اتصل باثنين أو ثلاثة وسطاء أعضاء في BIFA وقدم: رقم EORI الخاص بك، بلد المنشأ، رموز النظام المنسق لسلعك (أو وصف المنتج)، ميناء الدخول، وتواتر شحناتك المتوقع. اطلب جدول رسوم مفصل بالكامل بدلاً من رقم “تخليص” واحد. بهذه الطريقة يمكنك مقارنة عروض الأسعار بدقة.
ShippingEducation.co.uk، أدلة باللغة الإنجليزية البسيطة للامتثال التجاري في المملكة المتحدة. للقراءة ذات الصلة، راجع مقالاتنا عن أرقام EORI، رموز HS، التخليص الجمركي للاستيراد، SCDP، و تأجيل الرسوم.
This article is part of a learning path — return to explore more topics.
Keep reading
ما هو DAP؟ DAP، أو التسليم في المكان المحدد (Delivered at Place)، هو مصطلح تجاري دولي (Incoterm) يقوم فيه البائع بتسليم البضائع إلى مكان وجهة
أنواع حاويات الشحن: دليل كامل لأحجام ومواصفات الحاويات ما هي حاوية الشحن؟ حاوية الشحن هي صندوق فولاذي موحد مصمم لنقل البضائع عن طريق البحر أو
شرح شهادة AEO: ما هي، من يتأهل، وكيفية التقديم ما هي شهادة AEO؟ AEO، المشغل الاقتصادي المعتمد (Authorised Economic Operator)، هو وضع “تاجر موثوق” تمنحه
جدول المحتويات ما هي قائمة التعبئة؟ قائمة التعبئة مقابل الفاتورة التجارية. ما الفرق؟ لماذا تعتبر قائمة التعبئة مهمة للجمارك والشحن ماذا تتضمن قائمة التعبئة قائمة
شرح مصطلح الشحن المدفوع حتى (CPT): دليل المملكة المتحدة ما هو CPT؟ مصطلح الشحن المدفوع حتى (CPT) هو قاعدة من قواعد الإنكوترمز 2020 تنطبق على
كيف تربط اللوجستيات الحديثة بين النقل والامتثال والوظائف تعتبر اللوجستيات اليوم أكثر بكثير من مجرد نقل البضائع من مكان إلى آخر. إنها تخصص تشغيلي منسق